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来源: 网易汽车据cleantechnica网站报道，日产公司已经同能源管理公司伊顿（Eaton)展开合作，把那些不再适合电动车使用的电池变成法国Webaxys数据中心的固态能源存储设备。有观点指出，电动汽车所用电池变身为Webaxys数据中心的能量存储设备，这一尝试对全球数据中心历史产生了极为重要的影响。事实上，数据中心的运营方一直希望在未来短期内能够实现能源供给和使用的自动化。日产欧洲电动车业务总监加雷斯-登斯莫尔（Gareth Dunsmore）在接受记者采访时表示，日产电动车的电池在Webaxys数据中心得以继续“发光发热”，离不开日产在汽车设计和电池技术方面的专业能力以及伊顿在能源质量和电子学领域的领先优势。鉴于上述原因，日产希望他们所付出的努力能够为数据中心的能源管理提供稳定和长期的支撑，同时还能够有效提高能源效率。Webaxys是一家位于法国的虚拟主机公司，其有意借助日产和伊顿的合作成果以建设更多数据中心。尽管日产在近期的新闻稿中并未透露有关位于法国Saint-Romain de Colbosc生态公园Webaxys数据中心的技术细节，但早前日产在2015年宣布同伊顿展开合作时，Webaxys数据中心项目的相关信息便可窥见一斑。伊顿把不超过4块日产Leaf电动车电池进行整合以打造名为93PM UPS的能源存储系统。该系统中的每一块电池能够储存大约20千瓦时的能量，因此整个系统的4块电池可产生80千瓦时的能量。外界预计93PM UPS的成本大约为10000欧元，而对于电池本身来说每千瓦时电能的成本大约为400至500欧元。93PM UPS可用于能源管理中的峰值负载抑制以及被作为可替代能源。有业内人士指出，93PM UPS的另外一大潜在功能便是在发展中国家的未通电地区供应电力。日产电动汽车的电池此前已经被作为家用能源存储装置，伊顿也宣布重返该领域。伊顿公司下员工总数超过90000人，其企业总部位于爱尔兰都柏林，北美地区总部位于美国俄亥俄州的克利夫兰。- 热门文章阅读 -更多行业热门资讯及干货，敬请关注“新能源Leander”（ID：newenergy-Leander）【猎头职位】（职位详情请点击下面链接）另外，新能源汽车全产业链通讯录欢迎您的加入，微信扫一下二维码，填入公司、职位、电话、邮箱等信息即可加入（或者添加微信“newenergy_Leander”咨询，社群加入事宜也可加此微信号咨询）
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微信公众账号推荐　　新闻联播2月20日播出：　　　　花一万块钱就能买一辆纯电动的汽车，这个愿望随着奇瑞S18电动车的推出和国家对新能源补贴政策的出台，在今年年底就能实现。 　　　　奇瑞S18纯电动车看上去和传统汽车在外观上没多大区别，只不过在行驶过程中不消耗一滴汽油。不仅如此，按照国家新实施的新能源汽车补贴政策，这款售价七万元的车就能得到国家6万元的补贴。 　　　　依托在新能源制造、新技术方面的研发成果,奇瑞首台自主研发的纯电动汽车S18电动汽车于日前顺利下线。　　　　奇瑞S18电动汽车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,最高车速可以达到120Km/h;其配备的40Ah高性能磷酸铁锂电池,利用220V民用充电即可,充电时间一般在4到6小时,一次充电续驶里程可以达到120Km至150Km。　　　　作为自主品牌汽车的领军者,奇瑞早在2001年就开始了电动汽车研究。2004年,“国家节能环保汽车工程技术研究中心”落户奇瑞,奇瑞开始承担多项国家“863”节能与新能源汽车重大专项科研计划,并取得了一系列重大成果。　　　　
楼主发言：1次 发图：0张
　　最关键就是充电,如果耗时太长,意义就不大了.　　　　这种电动汽车技术早就成熟了,美国很多政府用车就是纯电动车,但是因为难于充电没有得到推广.　　　　我在美国一本杂志上看过未来的电池汽车是换电池,而不是充电,买汽车的时候是租一个电池,然后在各大加油站换电池,速度很快,这样才有意义.而且换一次电池可行使200公里以上.　　　　这车如果真只卖1万,市场应该很大,相应的加电站应该也要跟上.　　
　　中石油 中石化都没开口，有啥用啊
　　1W？买4个轮胎吧，看钱够不
　　二天路上更堵了
　　中石油中石化破产了还差不多，但国家会看着他们破产吗？
　　靠 我同事的那辆自行车都要1W多
　　转点这类新闻多受群众喜欢呀。
　　作者：激情随风
回复日期： 00:55:00
　　　　　　转点这类新闻多受群众喜欢呀。　　　　___________________　　是为了配合你品位,特地转的.
　　作者：wei136888
回复日期： 01:04:00
　　　　　　作者：激情随风 回复日期： 00:55:00 　　　　　　　　　　转点这类新闻多受群众喜欢呀。　　　　　　　　___________________　　　　是为了配合你品位,特地转的.　　————————————————————————————　　不好吗？节能环保还实惠咋老百姓不就图点这些吗
　　我第一个去买··
　　作者：激情随风
回复日期： 01:06:00
　　　　　　作者：wei136888 回复日期： 01:04:00 　　　　　　　　　　作者：激情随风 回复日期： 00:55:00 　　　　　　　　　　　　　　转点这类新闻多受群众喜欢呀。　　　　　　　　　　　　___________________　　　　　　是为了配合你品位,特地转的.　　　　————————————————————————————　　　　不好吗？节能环保还实惠咋老百姓不就图点这些吗　　　　　　-------------------------------------　　　　“奇瑞S18电动汽车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,最高车速可以达到120Km/h;其配备的40Ah高性能磷酸铁锂电&　　　　　　试着算一下:　　设电池组的电压和电机的额定电压相同,为336V(原文中没有此项参数,也可能两者不同,采用升压或调压装置)　　汽车在运行时的额定电流为:40*安培　　电池容量为40AH,则在119A的额定电流运行时,可供电的时间为　　T=40/119=0.336小时=0.336*60=20分钟　　　　这无法实用吧?也许用了几组40AH的电池?　　
　　你去信新闻联播说的话,我看你娃脑壳才应该去充哈电.
　　充一次电才跑120-150公里，还不够从深圳跑到广州，这种车拿来有啥用？只有上下班用一下，但停车费用呢？还不如打的！
　　作者：我锄禾你当舞
回复日期： 01:40:00
　　　　　　你去信新闻联播说的话,我看你娃脑壳才应该去充哈电.　　______________　　我是应某些人的品位,特地转的.
　　你去信新闻联播说的话,我看你娃脑壳才应该去充哈电.　　=======================================================　　ding
　　作者：激情随风
回复日期： 00:55:00
　　　　　　转点这类新闻多受群众喜欢呀。　　　　___________________　　看来也有群众不喜欢.
　　太阳哟，真的1万？我要买。
　　这样啊，我有信心买车了
　　据说``电动车的辐射致癌
　　我喜欢
　　作者：小滔滔儿
回复日期： 18:36:00
　　　　　　据说``电动车的辐射致癌　　================================================　　　　完全乱说
　　完全有可能的以后公路上建起快速冲电站就方便了
　　其实可以恁个,所有电动汽车的电池都按照统一的接口做,然后充电由&加电站&完成,车子没电了直接到电站换一个就走
　　作者：sonicpig
回复日期： 20:49:00
　　　　　　其实可以恁个,所有电动汽车的电池都按照统一的接口做,然后充电由&加电站&完成,车子没电了直接到电站换一个就走　　　　-------------　　是个好办法，还要统一大小
　　我先定一个。。
　　如果是真的，我坚决买一个。　　不开，就充电玩儿。
　　充电是个问题哈，停车都停楼脚，拿来插座嘛，不过比比亚迪的电动车便宜多了，比亚迪那个要15万多
　　作者：提起裤儿给老子爬
回复日期： 00:47:00
　　　　　　1W？买4个轮胎吧，看钱够不　　　　======================================================================　　卖价是7W，国家补助6W，奇瑞厉害啊，得到扶持了
　　电动汽车不是BYD叫得最凶得吗
　　作者：wei136888
回复日期： 01:21:00
　　　　　　作者：激情随风 回复日期： 01:06:00 　　　　　　　　　　作者：wei136888 回复日期： 01:04:00 　　　　　　　　　　　　　　作者：激情随风 回复日期： 00:55:00 　　　　　　　　　　　　　　　　　　转点这类新闻多受群众喜欢呀。　　　　　　　　　　　　　　　　___________________　　　　　　　　是为了配合你品位,特地转的.　　　　　　————————————————————————————　　　　　　不好吗？节能环保还实惠咋老百姓不就图点这些吗　　　　　　　　　　　　-------------------------------------　　　　　　　　“奇瑞S18电动汽车搭载了336V 40Kw大功率电驱动系统,最高车速可以达到120Km/h;其配备的40Ah高性能磷酸铁锂电&　　　　　　　　　　　　试着算一下:　　　　设电池组的电压和电机的额定电压相同,为336V(原文中没有此项参数,也可能两者不同,采用升压或调压装置)　　　　汽车在运行时的额定电流为:40*安培　　　　电池容量为40AH,则在119A的额定电流运行时,可供电的时间为　　　　T=40/119=0.336小时=0.336*60=20分钟　　　　　　　　这无法实用吧?也许用了几组40AH的电池?　　=========================================================　　没算对,注意那是电驱系统，不是电机
　　是电驱系统，不是电机　　
　　我不觉得冲电是个问题．在符合条件的路段设立像城市电车那样的冲电方式完全可以边走边冲．
　　关注中。。。。
　　等到起换个便宜车~
　　边走边冲？　　　　马路要用导体铺设了。。。
　　一万的价格有巨大的杀伤力，主要受益于国家补贴。说实话一万连电池组的钱都不够，国家补贴如何落实需要时间去检验。　　　　作为商品化的上路车辆，120Km至150Km的续航里程是不够的，但是现在基本能满足需求了。山地与平原的续航里程差异很大。西南地区不太适合。还有就是锂电的安全性有待验证。
　　能不能带动空调是个问题。
　　一般的解决方案里都有空调，不过会降低续航里程。
　　在 上切点。。！
　　纯粹的YY
　　作者：我锄禾你当舞
回复日期： 01:40:00
　　　　　　你去信新闻联播说的话,我看你娃脑壳才应该去充哈电.　　　　////////////////////////////////////////////////////////　　新闻联播只有天气预报值得相信
　　技术不成熟哈
　　.....1万块钱..我买起来当旅馆!开房好贵哟!开这个1万快的车 当小房间还是可以撒!
　　楼上见解独到！~
　　我也去整架回来.......拉起卖菜好拉风哟.....莴笋...瓢二白....
　　接送小孩子上学，市内跑一跑还是可以的。
　　外型还是不好看
　　电动车的时代，立刻从中国开始！！！！！！
　　中国有广大的二三城市和乡镇为依托，1W块！不普及实在没天理！　　这车本来就是为他们做的，看看现在这些地方的电动自行车与摩托车的比例，你就明白，群众是最有鉴别力的。　　城里的老爷们，这种小玩意儿，根本不是为你们设计的，你们就别掺和了，免得你老爷上了路，别人还笑你甲克虫充航母，你还怪车不好。你还是开你的卡迪拉克、BMW好了，你玩你的，老百姓玩老百姓的，你们也不必非贱到掺和到底层社会横挑鼻子竖挑眼的，哪看哪不舒服，不好意思，老爷，这只是QQ，不是BMW。
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规　　大概是在两年前，特斯拉像一股风暴席卷全球，它不仅仅以超酷炫的外形让世人震惊，也颠覆了大部分人对于新能源汽车的理解。但请注意，生产电动车的可不止特斯拉一家，而同样技术出众、实力强劲的电动车更是比比皆是，只不过相比大红大紫的特斯拉，它们明显要小众、低调得多。　　本篇，条条君就为你介绍四款难得一见的电动超跑，在它们面前，特斯拉就显得太普通、太寻常了。SP：01　　这款纯电动跑车由莲花汽车科技工程集团研发，说到底，该跑车还算是和特斯拉沾亲带故呢，因为两者均采用过莲花Elise平台。只不过，SP:01跑车号称是目前为止速度最快的纯电动量产车。SP：01百公里加速仅需3.7秒，最高时速249km/h、续航里程可达288公里。　　SP:01采用气冷电动机，最大功率148kw,扭矩225Nm,搭载四速手动变速器助其提升性能。该车采用Elise6速变速箱，其第5和第6齿轮被堵死，即时扭矩意味着可采用任意齿轮迅速起步，启动后无需使用离合器。车主还可使用为&电动和混合动力车&量身打造的2速自动变速器。　　车身全部采用碳纤维材料，重量仅为1090kg。SP:01悬架可调节适应不同重量分配，这点可与Elise车型相媲美。电池组每小时充电37千瓦，支持行驶4小时共计190英里。　　SP:01跑车采用SAMI即智能手机应用程序系统提供导航、音乐播放器、显示充电状态及遥感探测其它车辆。此外，采用名为&360能量支持(360Powerback)&的家庭充电和备用电力部件可使SP:01电池具备双向充电及放电特性，必要时可为车主家庭供电。　　值得一提的是，2015上海国际车展在4月20日正式开幕，前方同事拍摄到底特律电动跑车SP：01量产版车型。据悉，该车计划在全球范围内上市，其中包括中国市场。这款SP:01已确定由底特律电气公司投产，今年的上海国际车展上，该车的量产车型就已亮相，据悉，SP:01跑车计划在全球范围内上市，其中包括中国市场。至于是否最终限量投产999辆，还有待进一步证实。　　说到底特律电气公司(Detroit Electric)，其实它比Tesla要老牌得多。Detroit Electric(底特律电动汽车)成立于1907年，不过在1939年宣布结业，直至2008年重生。Fisker Karma　　相比特斯拉，国内消费者对于同样来自美国的菲斯科(Fisker)恐怕就陌生很多了，这是一家总部位于美国加利福利亚的美国豪华电动汽车制造商。菲斯科(Fisker)并非传统汽车厂商，它完全为了电动车型市场而生，打造的车型产品均是电动车型。　　相比特斯拉的亲民，FiskerKarma则瞄准了高端豪华轿跑市场，修长的鼻翼部分有着法拉利般的线条，左右双格栅的设计有些神似宝马车型的风格，但由于电动车散热需求并不是很大，因此大尺寸格栅的实际通风面积非常小。　　FiskerKarma的四门设计是如今最流行的轿跑设计，就如同阿斯顿·马丁Rapide车型般，FiskerKarma整个座舱都延续了跑车式的低矮重心。全液晶的仪表板设计具有极好的显示效果。多功能方向盘的款式非常特别，也只在尺寸保留了一些多媒体系统的控制按键，而整个音响和空调系统都是全触摸控制，所有功能都在10.2英寸的液晶显示屏上实现，导航和DVD播放这些基础功能自然不在话下。　　FiskerKarma采用隐秘和运动两种驱动模式。在以锂离子电池为驱动来源的隐秘模式下，Karma能连续行驶80公里，足以满足绝大多数人的出行需求。而锂电池和发动机共同驱动的运动模式，则可将卡玛Karma的续航里程延长至483公里。Karma百公里油耗仅为2.4L，每公里二氧化碳排放量只有83g，真正实现了集低碳环保的性能和极致的驾驭激情为一身，将追求环保的社会责任融入到豪华汽车的设计理念。　　此外，Karma采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321公里(200英里)的零排放和零成本行驶里程，充分利用绿色能源。这台售价为160万元的电动超跑已经俘虏了诸多社会名流.如比尔盖茨、莱昂纳多迪卡普里奥等。Volar-E　　Volar-E是一款由西班牙Applus Idiada公司研发的电动超跑，与一般电动车不同，Volar-E采用了四轮轮内的电动机，从而保证动力的均衡，也更容易实现超高的功率输出。　　或许1500牛米的最大扭矩对于电动车而言并谈不上有多么惊人，但800马力的最大功率却实实在在的说明这款车动力的强劲，毕竟电动机容易将扭矩做的很高，但功率却需要实力来体现。此外，Volar-E的最快充电时间为15分钟，最高时速300km/h。　　在世界超跑界，虽然难见西班牙品牌，但热情似火、对于速度与激情驾驭有着极端偏好的西班牙人，在超跑研发方面向来大胆激进，比如此前的Tramontana XTR，其900马力的功率输出给人深刻印象，此次的Volar-E虽然是一款电动车，但它更是一款超跑。GreenGT　　严格意义上说，GreenGT的打造标准已超过了普通意义上的量产民用跑车，它是根据国际汽车联合会(FIA)所制订的勒芒(LeMans)赛车标准规格打造的一款电动赛车。　　电动超跑GreenGT的外观设计非常的犀利，从正侧面看前大灯造型非常鬼魅，雪白色的盔甲下面，半隐半露着四只冒着荧光蓝色的前灯，虽然现在还看不出它的照明灯源是怎样的，但如此超前的设计，推测会使用时下最流行的LED冷光源。　　这辆由SwissConstructor打造而成的GreenGT，全车身基本由玻璃纤维构成，而其底盘则由密织碳纤维整体打造，潜藏在GreenGT彻底轻量化的车身当中，是一套拥有最大300千瓦输出功率，约合402匹马力输出的电子动力系统。在极端的风洞实验室的反复测试后，最终形成了GreenGT现在的模样，车身高度几乎与轮毂水平，极度向前俯冲的车身，看一眼就觉得杀气四溢。　　车身后部宽大平直的尾翼，高高耸立着，配合前部的驾驶舱盖，完全一幅航空战机的形态，车身底部的扩散器极其贴地，在中部唯一的灯光系统就是竖直下垂的LED高亮度警示灯，它的作用可不是刹车灯，而是雨中赛道行进警示灯。　　或许，GreenGT距离日常生活过于遥远了，你甚至可以把它当做一款永恒的概念车。但与多数概念车不同的是，GreenGT并不是一台凭空想象的赛车，更不会长期停留在设计台面上，它的出现就是为了在真实赛道上证明自己的伟大存在。车头条(qicheboss)　
　文章为作者独立观点，不代表微头条立场
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日，最后一辆别克凯越驶下生产线，这台在国内已经销售了268万辆的“国民车”就此停产。自打5月以来呀，特斯拉“自动驾驶”技术就独得“世界”恩宠~~~~这边Model S追尾，那边Model X侧我们决定开车奔赴暴雨前线
看看这次暴雨
把北京变成了什么样子
看看有没有需要我们帮助的车辆或者行人
#暴雨天行车安全#
#车辆涉水要注意什么#街头巷尾，总会有朋友看到不同车型的尾部贴着一个壁虎标志，它们的品牌不尽相同，但是壁虎标志却出奇的一致…有人将我们做了点儿你可能喜欢看的~当传统汽车巨头也能生产500km甚至更高续航的纯电动车时，还有特斯拉什么事儿吗？一张票纸，让英国与欧盟长达43年的缘分就此结束。　　当地时间6月24日，英国“脱欧公投”的最终结果出炉：也不知是从何时开始，买车在一些高阶人群眼中逐步变成了“情怀消费”，如果你是一位越野爱好者，那么Jeep品7月将要上市的新车，有国内B级车市场常年销量榜眼的大换代；有某品牌在国内市场最后寄予希望的SUV；还有号称最全面、拥有最狂暴动力的“买菜车”~内容概要：特斯拉自动驾驶系统致死事件、FCA电子档杆缺陷致266起车祸、奔驰申请轮胎水冷专利、吉利/三菱/丰田召回故障车辆。受“排放门”事件影响，大众汽车整个2015年的在美销量仅增长0.5%至55.5万辆，位列中下游。Jett还记得在今年北京车展上发布的广汽传祺GS8吗？日前，这款定位旗舰级别的中型SUV曝出了无伪装谍照，预计将WeMedia自媒体成员俗话说得好：“长江后浪推前浪”，人如此，车亦如此。一款车型（严格意义上称“车系”）因产品更替而退出历史舞当传统汽车巨头也能生产500km甚至更高续航的纯电动车时，还有特斯拉什么事儿吗？《头条汇》是车头条最新推出的一档新闻快讯栏目。条条君们将为大家筛选出近期最热点的汽车新闻进行汇总，让广大网友近日，随着广汽讴歌CDX在增城工厂下线，标志着这个本田旗下的高端子品牌正式迈入了一个新阶段。通过国产，能如今，阿斯顿·马丁正计划推出一款全新旗（quan）舰（qian）超跑——AM-RB 001。逐步迈向高端化的吉利，于近期公布了旗下全新紧凑型车——帝豪GL的部分官方图片。这款代号为FE-5的新车，特斯拉自动驾驶“事故死人”已经过去，全新迈腾又还没有来到我们面前。今天扯点儿跨界“有意思”的东西吧。Mirai是丰田一个赌注、一个大赌注，赌的是丰田下个50年甚至100年，就好比丰田在20年前力推混合动力一样，从当初完成100万辆用近十年到现在100万辆仅用9个月足以见证丰田是一个“好赌徒”，总能预见未来，总是能知道未来将开奖的是什么密码奔腾在销量不错的情况下，同样面对日益增多的质量问题。这其中，以去年年底上市的奔腾B30尤为明显。近日，汉能发布了全新的电动车，且一发布就出来了四款，分别为Solar O、Solar L、Solar A和S对于自主品牌来说，最早火起来的是奇瑞汽车，当时凭借一款QQ跑赢了全中国，然后败在了多品牌战略上，到现在也没爬RAV4虽然仍能取得不错的销量，但丰田要想在国内市场更进一步，仅有RAV4是完全不够的。所以，C-HR应运而生。6月30日，J.D.Power于北京正式发布了2016年中国销售满意度指数 (SSI) 的研究结果。当初雄心勃勃的纳智捷现今多少会感到心灰意冷，入华多年依然不温不火，品牌厚道也无显著递增。造成当前这一情况当前已实现国产的宝马2系旅行车，相比同级对手奔驰B级以及自身此前的进口版，显然在销量上更有优势(今年5月睿翼和阿特兹烂泥扶不上墙，CX-7和马自达8都是极其小众的车型，一汽马自达如今的处境，那真叫一个难堪……日前，有海外媒体报道了丰田飞行汽车的最新设计专利。相比此前提交的专利以及折叠机翼不同的是，丰田此次创意是将机汽车之家，这个中国垂直汽车领域首屈一指的汽车网站，在近几个月来频频传出有关股权交易方面的纠纷。随着近两天以来2012年底别克昂科拉上市，标志着国内小型SUV市场爆发式增长的开始——直到今天，这块新细分市场仍然保持着相当强劲的增长势头。时隔4年，这个市场的最初开拓者也进行了中期换代，以面对逐渐激烈的竞争。在5年前，比亚迪远没有想在出名，原因在于，当时它只有普通燃油车，而燃油车一直也不是BYD的强项，即使当时比亚作为世界顶级超豪华轿车制造商，劳斯莱斯已经有着超过100年的历史，100年后的今天，劳斯莱斯旗下的车型相比之近日，大众发布了全新途观长轴版车型“白车身”下线的消息。新车已经进入到实车测试的阶段，预计将于明年一季度正式发布。继奔驰S级、宝马7系完成换代之后，奥迪A8也即将推出换代车型与这两位老对手进行抗衡。日前，有海外媒体在纽博格近日，MINI品牌在意大利发布了一款越野概念车——Mini Clubman All4 Scrambler据消息称，雪佛兰全新科鲁兹将在今年第三季度国内上市，该车也就是之前曝光的科鲁兹XL，设计上更向家族化统一，颇用易拉罐模仿兰博基尼发动机排气声浪居然还有漂移、回火的声音在陆风X7上市了两年后，路虎终于忍不住了（可能也是因为极光的名誉受到了严重的影响），一纸诉状将江铃汽车（陆风汽车母公司）告上法庭，控诉陆风X7抄袭路虎揽胜极光。　　近日，大众在维也纳车展上发布了全新一代EA211发动机，新款发动机的全名为EA211 1.5L TSI 有些时候，期望值越高,往往失望越大。比如说特斯拉首款纯电动SUV车型Model X，该车好不容易入市投放800米长的直线加速赛道一端，停着辆东风本田第十代思域。它就是那样轻松、自如的等待着对手们的挑战。凭借卡罗拉、雷凌两款“双擎”车型的热销，丰田终于将自己最拿手的“油电混动”成功打入了主流家轿市场。不过，要知道，以前你卖过最贵的帕萨特没有辉昂的起售价高！要知道，奥迪A6L现在的实际终端售价甚至也不到36万元！“大号”帕萨特凭啥卖这么贵？咱们一块来看看。　　苹果造车这事儿，在科技圈儿似乎已经不是什么秘密。众多分析师通过对苹果研发投入（据悉，近3年内，苹果已经陆近几年，伴随着雾霾天气的恶化以及日益严峻的道路环境，“拥堵费”这一话题始终时隐时现，萦绕在耳边。不过在201日，Jeep自由侠上市并公布售价：14.18万-17.88万元。这台Jeep全新的小型SUV，能否在国内市场有所作为呢？在不断严苛的排放标准下，如何既能降低油耗，又能保证动力足够充沛强劲，是不少车企所要面对的难题。发展纯电动虽然纯电动汽车当前被炒得热火朝天，但在相关政策、配套设施、电池技术以及用车观念有待进一步成熟的前提下，混qicheboss为您分享国内外最新的：汽车资讯、汽车新闻、汽车改装、汽车视频、跑车等...热门文章最新文章qicheboss为您分享国内外最新的：汽车资讯、汽车新闻、汽车改装、汽车视频、跑车等...商品数量：
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