以上内容摘取自《暖通空调设计技术资料总结.doc》，若想查看原文格式，请如果您觉得不放心或未尽人意，请复制链接到电脑端访问（同时支持支付宝和微信支付）。XXXX学院 中央空调节能改造方案 - 北京恒北科技发展有限公司
北京恒北科技发展有限公司
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&&&&&& 本项目的中央空调主要设备如下表：
制冷量：2040Kw
制热量：1861Kw
二.能耗分析
1.&&&&&&&& 冷却塔效率低
冷却塔是中央空调的重要组成部分，制冷时，中央空调从室内吸收的热量最终依靠冷却塔发散到大气中，从而完成制冷工况。
普通冷却塔冷却效率低的问题非常普遍，在本项目中，冷却塔效率低具体表现为冷却塔的冷却水出水温度高，冷却水进出水温差小。
冷却水出水温度高，导致主机制造相同冷量的耗汽量增加，冷却水进出水温差小，导致冷却水流量需求大，冷却泵能耗高。
据观察，冷却塔群存在显著的冷却水分布不均现象，是造成冷却塔效率低的主要原因。&&&&&&&&&&
2.&&&&&&&& 冷却泵效率低
本项目中，冷却泵工频运行，由于冷却塔的冷却效果不佳，主机的冷却水流量需求大，造成水泵能耗高。
冷却塔采用手动调节，希望实现水量的均匀分布，所以冷却塔的阀门开度小，造成循环管路阻力大，水泵的部分能耗用来克服人为增加的阻力，造成水泵能耗高。
3. &&冷温泵效率低
&&&&&& 根据冷温水的运行方式，本项目中存在较严重的主机与末端冷温水流量不平衡的问题，而且冷温泵工频运行，造成冷温泵的能耗高。
三.改造措施
3.1 冷却塔改造
&&& 将普通冷却塔升级成智能型变流量冷却塔。普通冷却塔的填料使用情况
天纳改造后冷却塔的填料使用情况
变流量冷却塔，是指冷却水的流量在30～100%变化时，都能在冷却塔中均匀分布，塔群的每张填料都能得到利用。
&&&&&& 智能型变流量冷却塔，指另外加上对风机的联合变频控制，使冷却塔以最低的能耗，提供最理想的冷却效果。
1.&&&&&&&& 水力稳压器
实现各布水盘间均匀布水的设备。
&水力稳压器实物图
上图是传统设计中针对布水盘间分水不均问题的解决办法。通过在布水盘的进水管道上安装恒流阀和电动阀，调节每根管道的流量，从而实现均水目的。事实证明，这种方法并不可行。
&&&&&& 上图是天纳对这一问题的解决办法，即在进水管道上安装水力稳压器。
上图是水力稳压器的原理图。它利用U型管原理，在冷却水流量30～100%变化时，实现布水盘间的均匀分水。它构造简洁，不耗能，不易损，可以自动、实时、快速的进行调节。
水力稳压器安装实例图
英利的冷却塔
常州第二人民医院阳湖医院的冷却塔
2.&&&&&&&& 变流量喷嘴
实现布水盘内均匀布水的设备。
上部采用螺纹与下部结合，旋转可调节高度。
下水槽开在侧面。
下部莲花状设计，起洒水多次降温作用。
变流量喷嘴，设计了立式下水槽，进入布水盘的冷却水首先形成积水，然后从每个下水孔流向填料。
另外，由于立式下水槽的结构特点，少量的杂物不会影响布水盘的使用。
单台冷却塔的填料得到充分利用。
变流量喷嘴安装的实例图
3.&&&&&&&& 冷却塔能效控制柜
a)&&&&&&&& 冷却塔的控制，理论上可以通过综合一系列参数来实现，下图是影响控制的一些参数作用效果示例。
冷却塔风量保持不变
冷却塔进水温度上升
冷却塔进水流量增大
空气湿度上升
空气温度上升
外界气压上升
冷却塔出水温度上升
在冷却塔风量保持不变的情况下，冷却塔进水温度、流量上升，大气湿度、温度、气压上升都会导致冷却塔出水温度上升。理论上，获得这些运行数据后，根据之间的量化关系，即可调节冷却塔的运行，但实际操作中，获得其中的部分数据有一定困难，其检测设备投资大，关系复杂，再加上采用变频后风量会随时改变，所以这种方法不可行。
b)&&&&&&& 天纳采用风机联合高效控制技术和近湿球温度控制技术
上图是冷却塔风机功率百分比和风量百分比随风机频率变化的曲线图。由图看出，风机功率百分比随频率上升而增大，同时风量百分比也增大，但两者不是线性关系。在频率为25Hz～42Hz时，冷却塔电机耗电量在13%～51%，这时风量可达到55%～86%，该区间的平均电风比例为1:2.218。
该区间两侧的平均电、风比均比此值低。由此得出：频率25Hz～42Hz的区间是冷却塔风机的高效区。
所以，在满足冷机需求的前提下，使冷却塔风机运行在高效区内，可实现节能目的。
近湿球温度控制技术，采用图形分辨技术分别分辨机组加载、布水量变化、室外温度变化、湿球变化、大气压变化，尽量使冷却塔的出水温度接近湿球温度。
上图是冷却塔风量和出水温度变化的曲线。随着冷却塔风量的上升，冷却塔出水温度下降。在达到一定风量后，即使继续增大风量，出水温度也几乎不再变化。理论上出水温度始终不会低于环境的湿球温度。系统据此找到冷却塔风机的运行频率点。通过对塔群的控制，将风机运行频率自动锁定在风机高效区间内，实现节能目的。
c)&&&&&&&& 联合变频效果
下面是三台冷却塔运行的一个实例，显示联合变频技术产生的节能效果。
l& 方法1：3台开启2台，另1台旁通，功率=2P0，出水温度31℃；
&&&&&& 混水造成总的冷却塔出水温度较高。
l& 方法2：3台开启2台，另1台不旁通，功率=2P0，出水温度30℃；
&&&&&& 单台冷却塔的流量过大，冷却效果下降，造成冷却塔的出水温度较高。
l& 方法3：3台全开，联合变频控制，功率=1.5P0 ，出水温度29℃。
在不采用冷却塔联合变频控制的情况下，消耗的功率是开启台数的倍数关系，冷却塔的整体利用率低，冷却水出水温度较高。
在联合变频工况下，开启了3台冷却塔，额定功率只为1.5倍单台塔额定功率，而出水温度降低到29度，比不采用联合变频技术工况下的出水温度降低1~2℃。
3.2 冷却泵控制
&&&&&& 天纳的冷却泵能效控制，基于智能型变流量冷却塔优异的冷却能力，以主机冷凝器的安全流量为基数，通过建立科学的冷凝模型，调节冷却水流量满足主机的冷凝要求，降低冷却泵的能耗，同时减少主机的能耗。
本项目对必要使用的2台冷却泵按装天纳冷却水能效控制柜（CW）进行自动控制，确保主机流量需求，并且实时跟踪机组因负荷变化造成的加载、减载与最佳冷凝温度，再参考冷却塔的实际冷却效果和能力，调整冷却水循环系统，使其扬程、流量达到最佳匹配状态，保持冷却水系统时刻处在最佳输送系数范围内。
3.3 冷温泵控制
u& 天纳冷温水调节方法
控制器通过温度模块，温度传感器，压力传感器等，将主机的回水温度、压力和出水温度、压力，读入控制器内存，计算出温差值和流量信息；然后根据主机的回水与出水的温差值来控制调速器的转速，调节出水的流量，控制热交换的速度；温差大，说明系统负荷大，应提高冷温泵的转速，加快冷温水的循环速度和流量，加快热交换的速度；反之，温差小，则说明系统负荷小，可降低冷温泵的转速，减缓冷温水的循环速度和流量，减缓热交换的速度。
并且，采用专有的控制技术，实现系统在各种工况和环境下自动地适应运行，自动建立不断修正达到最佳运行的曲线，在不降低空调效果的前提下，实现最大化的节能。
u& 安装天纳冷温水能效控制柜
天纳冷温水能效控制柜确保主机冷温水流量需求，结合实际负荷与主机运行工作需求，调整冷冻水循环系统，使其扬程、流量达到最佳匹配状态，保持冷温水系统在最佳输送系数范围内运行。
3.4 主机控制
u& 较低的冷却水温度实现的节能
A是主机制冷的基本工作流程：
主机的制冷工作，并不是“制造冷量”，而是“转移热量”，即将室内的热量转移到室外，从而降低室内的温度。
无论是电制冷主机还是吸收式主机，都是通过制冷剂汽化和液化的不过转换，将蒸发器的热量转移到冷凝器。它表现为：
蒸发器保持在一个相对较低的温度，冷凝器保持在一个相对较高的温度。主机的能耗可以理解成制冷剂温度变化所需要的能耗，或者是将制冷剂的温度从较低的蒸发器的温度加热到较高的冷凝器的温度的能耗。
B：B是主机标准工况下的情况，冷凝端32℃，蒸发端7℃，温差25℃。
C：C是主机冷冻水出水温度不变，冷却水进水温度降低时的情况。由于较低温度冷却水的影响，冷凝端的温度从32℃下降为30℃，蒸发端仍是7℃，冷凝端和蒸发端之间的温差23℃。
制冷剂温差较“B”情况少2℃，主机实现8%的节能。
D：D是主机冷却水进水温度不变，调高冷冻水出水温度的情况。冷凝端32℃，蒸发端的温度从7℃上升到9℃，冷凝端和蒸发端之间的温差为23℃。
制冷剂温差较“B”情况少2℃，主机实现8%的节能。但是，主机冷冻水的出水温度上升，对末端效果造成不利影响。
综上所述，降低主机冷却水进水温度和调高主机冷冻水出水温度，都可以减少制冷剂在冷凝端和蒸发端之间的温差，从而减少主机的能耗，但是，调高主机冷冻水出水温度会影响到末端的空调效果。
天纳技术，在减少冷却系统能耗的前提下，降低了主机的冷却水进水温度，从而实现主机的节能。
3.5 主机制热控制
天纳热源控制是以热源控制模块为核心的热源控制系统，通过热源控制系统可以方便的对制热系统进行集中控制。热源控制系统通过对热源的温度、压力、热水管道温度、压力等各种实时数据的采集和分析，对锅炉采取自动控制策略，自动调整锅炉的启动、停止和开启台数，同时调整锅炉的热水出水温度，保证锅炉工作在一个高效的制热负荷区间，避免锅炉长时间运行在低负荷、低效率区间。自动运行过程中，通过检测锅炉的进出水压差与温差，使各自的流量供需保持在高效安全运行的范围内，确保锅炉安全、高效运行。
3.6 水力平衡控制
通过测量总管道T0与各支管道回水温度T1，T2，T3的温差，分析1、2、3支管道的负荷区别；通过测量各支管道的出水压力P1，P2，P3与回水总管道的压力P0的压差，分析1、2、3支管道的流量情况。通过对1、2、3管道上的阀门调节，控制各支管道上的流量。最终实现每个支管道按需得到流量，为对应的末端区域提供合适的空调效果。
天纳水力平衡技术的核心是“保持合适温差，对流量进行调节”。以提高末端效果为主要目的，实现一定程度的节能。
3.7 终端监控平台
&&& WISDOM平台，是天纳为自身的节能系统研发的一个软件，是中央空调一站式的监、控、记录平台。将中央空调的运行带入了数字化时代。
&&& 它的主要功能包括：
1.&& 一键式启停 ―― 确保系统的安全启停，简化操作流程。
2.&& 自动运行时间控制 ―― 定时启停。
3.&& 负荷时段控制 ―― 设定不同时段，系统运行在不同强度，并且可以根据实时负荷，自动调整运行强度。
4.&& 实时数据 ―― 主要是各类设备的相关运行参数和功率情况。
5.&& 历史曲线―― 系统运行的历史信息，包括干球温度，湿球温度，主机进出水温度等历史数据。可根据要求调节显示范围，并且可以生成EXCEL表另外保存。
6.&& 电源数据――各个设备用电状况的详细信息。
7.&& 参数设置――设置设备的运行参数。可以设定基本参数，也可设置高级参数。
8.&& 故障报警――设备运行故障、通讯故障等，分类详细提醒，方便维修。
使用WISDOM平台，可以显著提高中央空调系统的管理效率，从管理角度降低中央空调的运营费用：
1.&& 智能化功能，可以在无人值守的情况下，自动进行中央空调的节能运行；
2.&& 高级参数设置功能，可以充分发挥操作人员的专业水平，进行更精细化的节能操作；
3.&& 详细的数据监测和记录功能，为提高管理效率提供了可靠的数据支持。
四.节能效益
4.1 改造前能耗
负荷率/电流
单个设备总能耗
每天（小时）
单个设备总能耗
每天（小时）
总费用（元）
926,264kwh
0.95元/kwh
&&& 2,541,360
481,248kwh
0.95元/kwh
1,283,040m?
&&& 3,382,517
&&& 5,923,876
4.2 改造后能耗
制冷――天纳数据模拟运行方案
CH温差估算
冷冻水流量
冷却水流量
工频有功率
总冷却水量
工频有功率
工频有功率
平均负荷比
运行时间（小时）
用气量 （方）
用电量（Kwh）
261,411.91
单个设备总能耗
每天（小时）
总费用（元）
261,412kwh
0.95元/kwh
&&&& 1,793,046
194,400kwh
0.95元/kwh
1,218,888m?
&&&& 2,963,745
&&& 4,756,791
4.3 改造前后能耗比较
总费用（元）
261,412kwh
0.95元/kwh
&&&& 1,793,046
926,264kwh
0.95元/kwh
&&&& 2,541,360
664,852kwh
&&&&&& 748,314
总费用（元）
194,400kwh
0.95元/kwh
1,218,888m?
&&&& 2,963,745
481,248kwh
0.95元/kwh
1,283,040m?
&&&& 3,382,517
286,848kwh
418,772kwh
&&&& 2,541,360
& 3,382,517
& 5,923,876
&&&& 1,793,046
& 2,963,745
& 4,756,791
& 1,167,086
&&&&&& 改造后，年节约费用116万元。
五.改造投资
冷却塔变流量喷嘴
TCN-YSQ-1A
冷却塔水力稳压器
TCN-JXQ-DN150
冷却塔能效控制柜（主）
YX-LQT-2-11K/MG/ZC/A13
冷却塔能效控制柜（从）
YX-LQT-2-11K/MG/CC/A13
冷却水能效控制柜（主）
YX-LQS-1-55K/MG/Z/A13
冷却水能效控制柜（从）
YX-LQS-1-55K/MG/C/A13
冷温水能效控制柜（主）
YX-LDS-1-45K/MG/Z/A13
冷温水能效控制柜（从）
YX-LDS-1-45K/MG/C/A13
主机策略控制柜
YX-CH-2A/MG
　水力平衡
水力平衡控制柜
YX-WB-2A/MG
　监控平台
WISDOM平台
WISDOM V1.0
天纳设备总价
人工费用＆其他配件
联系人：杜经理
联系电话：010-
传真：010-
地址：北京昌平外交部电台大院东门甲14号
Powered By Nestcms(8-6 15:15)卧室装空调_百度知道
卧室装空调
谢谢，大家推荐下，夏天温度很高，什么牌子不错，耗电量小的（怕跳闸），要个挂墙上的，估计有40度，2台台式机，12平米卧室
请具体说下型号和价格，美的，格力
我家客厅就有一台柜式的格力空调
隔壁的隔壁卧室也有一台格力的挂式空调
我的房间是朝阳面的，海尔，品牌我知道就只有那几种
提问者采纳
体要看房间的密封保温性能，变频空调开机制冷制热速度快，就能充分发挥其节电的优势，购买一匹的空调即可，每次开机的时间很长时、高度等因素如何，舒适性好，室内温差小，建议购买变频空调为宜，如果每次开机的时间很长。能效比高的耗电量就小，如果密封保温性能好、朝向、楼层
提问者评价
周末搞活动，买了个美的的，大1P
1600，挺便宜的，还没来装
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其他27条回答
12平米的应该只要买1匹的空调就够了。
海尔的空调不错。
海尔KF-25GW/Z8
基本参数：
系列名称 小状元
空调类型 挂式空调
适用面积 12-19㎡
室内机尺寸 795*176*265mm
室外机尺寸 695*255*423mm
室内机质量 7.2Kg
室外机质量 24Kg
产品功率 1.0P
冷暖类型 单冷型
是否变频 否
压缩机 国际名牌压机，超长寿命超高效
室内机噪音 28-37dB
室外机噪音 50dB
制冷量 2500W
制冷功率 900W
制冷额定电流 4.2A
除湿性能 1.48
循环风量 520m3/h
是否自动清洁 是
是否自动除霜 是
其他性能 参数纠错&轻灵巧&室外机，安装使用更方便
斜片式不等距贯流风扇，运转宁静
内螺纹铜管/亲水铝箔，换热效率高
智能独立除湿，干爽舒适
停电补偿技术，使用...
系列名称 吉祥星
空调类型 挂式空调
适用面积 制冷/制热 15-23/16-21㎡
室内机尺寸 750*250*190mm
室外机尺寸 843*540*250mm
室内机质量 9Kg
室外机质量 33Kg
控制方式 遥控
产品功率 小1.5P
冷暖类型 冷暖型
室内机噪音 29-38dB
室外机噪音 50dB
制冷量 3200W
制冷功率 1147W
制冷额定电流 5.2A
制热功率 W
制热额定电流 6.0+3.3A
能效级别 5级
循环风量 550m3/h
电源性能 220-1-50（V-PH-HZ）
其他性能 参数纠错 1、风道全优化，内外双静音
2、银离子抗菌滤网，抗菌率达99。93%*
（*只限于大肠埃希氏菌和金黄色葡萄球菌，数据源自于广东微生物分析检测中心对送样滤网的检测报告）
一线品牌时海尔 格力 美的，建议从中选择，另外参考一下建议
〈一〉选购适合自己的空调匹数
我们在购买空调时，会根据房屋的面积以及自己的需求来选择不同规格的，如今市场上销售比较好的一般来讲集中在1匹到2匹之间。那么，这“匹”是代表着什么含义呢。
空调匹数，原指输入功率，包括压机、风扇电机及电控部分，因不同的品牌其具体的系统及电控设计差异，其输出的制冷量不同故其制冷量以输出功率计算。
一般来说，1匹的制冷量大致力2000大卡，换算成国际单位应乘以1.162，故1匹之制冷量应力2000大卡×1.162＝2324（w）,这里的w（瓦)即表示制冷量，则1.5匹的应为2000大卡x1.5x1.162＝3486（w），以此类推，根据此情况，则大致能判定空调的匹数和制冷量，一般情况下，2200W一2600W都可称为1匹，4500(...
国产的实惠点。买能效比高点的1P变频空调就行了。牌子都差不多，海尔、格力牌子故障率低点，可重点考虑。
我靠 你的房间大小跟我的一样 我买的是格力的 耗电低 蛮不错的 我就一台机子 但有电视机的 哈哈 偶尔加本本 这个牌子不错的 过来人的身份告诉你 哈哈 其实美的也很好的 不过我朋友做格力 买的时候便宜点 不过用了也不错 现在2年多了 没坏过哦
我是做空调出身的，我建议你买格力，海尔的价格贵，质量一般，性价比不高，美的的质量还可以，但现在由于学格力搞销售公司，把价格提上来了，就不那么实惠了！一般情况下12个平方制冷1P就差不多了，不过制热就差了点，考虑到冬天制热及朝阳就要加大点，最好买个1.5P的，至于要耗电量小，那就选一款1级能效或是变频的机型，不过价格可能会贵上不少！呵
正1P挂机足够用了
1P挂机理论上是管12-15平方的1.5P这些没必要 当然如果钱多
参考资料：
什么牌子并不重要,1.5匹就行,如果要求耗电少就选能耗小的,但价格会贵点,如果用的多,时间长了也划算.
格力的空调是最好的，不管你问谁都知道，要好点小的你就可以选择变频的其实现在的空调都是变频的了，1匹的肯定购了
海信变频1.2匹，就是26。我以前做过，家里也用着，耗电少，平时开机小功率运行不容易跳闸
这些牌子都不好，我建议你用三菱，关键是质量好，回修率低，够冷（这几个都是关键）
美的的 基本参数 系列名称 吉祥星
好的就买三菱和志高（三菱机器）
美的 老牌子值得信赖
买三菱电机的,型号MSZ-YD12VA
MSZ-ZD12VA
MSZ-PZD12VA 6200元
海信空调，变频专家
格力变频的 不错
就格力吧 世界名牌！
格力、美的
格力、美的 不错
格力的还可以
推荐海尔变频空调，我用的就是六年没出现任何状况。
空调格力的，然后美的的，三菱的也很好，也很贵。
空调就格力就行
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年产100万台节能环保家电项目投资建设可行性论证研究报告.doc112页
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年产100万台节能环保家电项目
可行性研究报告
1.1项目名称及承办单位
1.1.1 项目名称
年产100万台节能环保家电建设项目
1.1.2 项目承办单位
江苏XXXX家电科技有限公司
法人代表：XXXXXX
地址：江苏省XX市XX县
1.1.3 项目主管部门
XXXX县经济开发区政府
1.1.4 项目实施地点
位于XXXX县经济开发区，地块位于小康河北侧，通过XXXX桥、小康桥通向城市道路，东、南侧为XXXX家电有限公司发展用地,总征地面积为1023亩，分二期实施，一、二期征地面积为806亩。
1.1.5 可行性研究报告编制单位
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX设计院
1.2研究工作依据与范围
1.2.1 研究工作依据
1、XXXX集团有限公司提供的基础资料
2、甲方提供的用地红线图
3、双方签订技术咨询协议书
1.2.2 研究工作范围
按XXXX集团有限公司的委托，对本基本建设项目，新增生产设备、装配流水线，形成年产100万台节能环保家电生产线，从工艺流程、设备选择及涉及到公用工程、环境保护等方面进行研究，并从市场预测，项目背景和技术经济方面进行论证。
1.3企业概况与项目背景
1.3.1企业概况
XXXX集团有限公司位于浙江省台州市，创建于1988年，是一家跨地域的多元化现代企业集团，是专业生产冰箱、冷柜著名企业，连续多年稳居全国民营企业500强和浙江民企100强行列。2006年公司产值达到31亿元，实现利税2.8亿，现有员工近万名，固定资产23亿元。
XXXX始终聚焦发展，不断优化整合，企业保持高速发展，品牌形象深入人心，XXXX集“中国驰名商标”、“中国名牌产品”、“中国出口名牌”和“国家免检产品”于一身，先后获得“中国民营企业品牌竞争力50强”和“2006年度最具市场竞争力品牌”。
近年来大力搞科研，投入人力、财力开发了节能环
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【最满意的一点】动力够用啊，基本上我开车比较激进，换挡在2300转左右速度上来了提速不错，跑高速非常舒服，方向盘变稳重，手放开都没事，虽然这样不安全，不过还真试过【最不满意的一点】40码明显顿挫，前面几档有顿挫，不过我也无所谓啦，烂路悬架不喜欢，晃得厉害，跌价太厉害，你买贵了1万【空间】真的很大，绝对不比B级少的能让你感觉出来【动力】真的够用，涡轮1000多一点就有了，加上扭矩230，真的起步可以了，那些说起步肉的，是不是油门是你的肉啊，不敢踩，蜻蜓点水？【操控】操控真的可以了，很准的，速度越快越沉，估计也是为了安全啊，经常试过手离开方向盘不跑偏【油耗】我也没有仔细看什么油耗，高速大概200元600公里，武汉城区200块钱450公里的样子，完全可以接受【舒适性】铺张路面，高速什么的非常舒服，烂路就算了，后面坐船，不懂标志的调校【外观】样子比较中庸，稳重，属于那种耐看型吧【内饰】内饰用料真的比较厚道，姐夫的顶配宝来是硬塑料，中空简单大气好用【性价比】还行吧，总之也不后悔早买早享受，性价比比神车强多了，【为什么最终选择这款车？】内饰简单，用料不错，空间很大啊坐着不压抑，之前准备买那个飞翔的，但是进去感觉完全压抑，再听说法系扎实，所以就买罗【其他。。。
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裸车购买价
12.57&万元
6&升/百公里
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【购车1年1个月后追加口碑】
当前行驶里程&18000&公里
当前平均油耗&6.1&升/百公里
免费保养&2&次收费保养&1&次&&共花费&300.00&元
【油耗】寒暑假放假时就跑高速，800公里一次。2015年7月底买的车，到现在18000公里，全部平均油耗应该在6.1左右。还是相对于四个轮子的车子来说较省油了。一般来说在高速上110码到120码之间是5.0到5.5个油之间，就看车上是否坐满5个人以及行李装备情况了。4个人加上一满箱子的行李装备跑120码，我认为是比较适宜，车子非常稳加速有劲，跑得比较舒服。如果是两个人和一堆行李，这个码数油耗应该在5.0上下。该车最省油是60-70码左右，基本可以达到传说中的4.78.在市区里面不堵车平均3、40码会在6.2个油，较堵车的情况下可能6.5或者个多一点。这就是我对该车油耗的总体感受。我的雅马哈20元油可以跑150多公里。。。【保养】我是7500公里定点去保养一次。一次首保免费，一次。。。
【最满意的一点】大气的外观，节俭的油耗，以及底盘调控的舒适和安全性。侧面感觉有点英菲尼迪，实际只是款紧凑车。【最不满意的一点】高配1.2T竟然没有倒车影像、真皮座椅。其他的泊车功能等也没有指望过。还一点就是网上传说的固特异轮胎，有些人说质量不太好，所以经常要检查轮胎。在八月份之前都之有三种颜色可选，并不具备像老408颜色选择的多样性，其实现在出来的红色和银色很漂亮的。【空间】本人175cm，65kg，前后乘坐都较舒适，只是座椅位置太深陷了一点，有点下坠的感觉，或许也是包裹性的表现。感觉头部的支撑不太舒适，时间开久了颈椎还是有点累，建议车主们自己在网上买一个头枕或网状支撑。【动力】自己家里开的就是手动挡，我一直开车比较平稳，感觉这款车动力还算不错，速度起来之后动力很足。我也经常使用这款车的手动功能，还有点意思。开了300多公里，基本算是掌握了该车发力规律，起步要想推背，稍微加一点油门。正常使用完全不在话下。不要担心网上说的肉肉什么的，那是跟豪车相比的感觉。【操控】方向盘很轻，跟皇冠有点像，指向不错。在同级车里面算一流的撒。【油耗】跑了近200公里，大概都在5.8-7.5左右，现在开空调两个人大概6毛多一公里。想必过完磨合期，应该会在5个油左右，跑高速可能还。。。
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11.80&万元
7&升/百公里
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【最满意的一点】到目前为止，还没有发现这款车有什么不好的，这就是最满意的地方。【最不满意的一点】想想这个价位，能买一辆这样挑不出毛病的车，还有什么不满意的？【空间】对一个不太出门的上班族来说已经绰绰有余了。【动力】还是刚到的新车，开时速度一般都是在80码以内。【操控】感觉操控还是很轻便、很准确的。【油耗】现在还没稳定，不好说。【舒适性】坐着蛮舒适的，没什么不好，空间大，减震好，特别是车内的气味不大，个把星期之后就闻不到什么味了。【外观】看着非常大气、美观。【内饰】做工一般，没什么大的不足，也没什么特别突出的地方，中规中矩吧。车内装饰现代感还可以，按键比较少，虽然看起来比较简洁，但使用起来会稍微有点不习惯。【性价比】自己觉得还好吧！第一次买车，其它品牌车很少开，之前开过几年本田雅阁车，可价位不是在一个层次上的，不好比较。总之，我相信自己的选择。【其它描述】本车选择的是珍珠白颜色，非常闪亮，开在路上自信心满满的！另外听说标志车安全方面比较厚道，良心造车，让人放心。【为什么最终选择这款车】买之前经过反复比较，这款车网上评价比较好，给了我深刻印象。后来到销售店去看车时，这款车无论是外形、做工、安全、性能、空间等各方面都能很好地满足我的需求，比较了一。。。
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裸车购买价
12.17&万元
7.7&升/百公里
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【最满意的一点】空间大，标致小狮子终于立起来了，外观时尚霸气，油耗相当低，动力充足，配置高，电子手刹逼格高。【最不满意的一点】轮胎听说容易鼓包，感觉上高速怕怕的，胎噪有点大。没有烟灰缸，自豪的没真皮。【空间】空间真的很大差不多2800的轴距，绝对是紧凑型车里面空间最大的，因为本人做销售的，经常拖一大堆物料，后备箱大到完全无压力，最舒服的是后排，有空调出风口，有扶手杯架后排空间杠杠的，座位空位很大，放到后，后备箱大到无法相信。【动力】1.2的动力，说实话，不试驾你永远都看不上这个排量，当时试驾觉得动力足够，就买了1.2的，毕竟省油。起步还是有点肉，舍得给油就不肉了。个人觉得应该能和1.8自吸的动力相媲美。【操控】方向盘很轻，指哪打哪，感觉不错。【油耗】目前1350公里，油耗7.7左右，因为贴膜怠速开空调把油耗拉到了13.首保过后肯定会降的【舒适性】还不错，座位是个槽点，总感觉坐上去腰椎那悬空了，不过买了个靠枕回来就强多了。【外观】时尚大气，黑色狮子，很威武霸气。【内饰】内饰很好看，简单大气，一点都不像十几万的车【性价比】武汉的价格，还可以，现金优惠三万，什么都没送，连钥匙扣都没送。【其它描述】如果座垫是真皮的，会更有档次【为什么最终选择这款车。。。
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2015年11月
裸车购买价
12.87&万元
5.7&升/百公里
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【最满意的一点】油耗超乎想象【最不满意的一点】自动启停在拥堵的时候跟车很蛋痛，要关掉。否则你一刹车就熄火，其他时段建议开启，节油效果还是很明显的【空间】很满意，清明节回家后排挤了5个大人，【动力】平常道路没有任何问题，经常自驾出去，湖北的江西的山路都没有问题。其他的不清楚。【操控】家用可以啊 ，我开车很温柔的 ，不急加速不急刹车。【油耗】目前表显5.7,平均车速27.现在开7200公里啦。19号做得首保。就春节的时候去了江西的三清山跑了一个来回大约1200公里的高速，其他的都是国道和市区。在市区基本避开早晚高峰时段山路。估计这样也是油耗比较低的一个原因【舒适性】还可以，女儿老婆坐我的车都不晕车，是不是跟我温柔的开车有关系呢【外观】好看，自己越看越喜欢【内饰】我是全黑内饰，织物座椅还是很舒服的。也好打理【性价比】13万左右的车全部都比较了，在各个渠道做了近一年的功课，因为标致是本地车，考虑到后期的保养配件和维修方便就把其他的车都PASS了，目前看来自己的选择还是没错的【其它描述】推荐低调沉稳又内涵的408
1.2T动力很好【为什么最终选择这款车】低调沉稳有内涵再去爱武汉保养维修方便，现在在武汉408和3008都成了街车了。看着身边一台台擦。。。
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裸车购买价
13.07&万元
9&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】1.2T动力够用，内饰设计简洁功能齐全，空间够用。白色耐脏。【最不满意的一点】油耗并没有多省.目前2200公里综合油耗9个左右。座椅太前脚背在踏板上要翘好高，座椅调靠后了就得把靠背向前靠才握得住方向盘，简单说这座椅就不是给我这样的长腿欧巴设计的。坐着不舒服。我这逼装得怎么样？【空间】紧凑级别算可以了，给个4分吧。【动力】一般般。也还算不错吧。发动机启停功能开了启动会慢半拍，建议红灯还有2秒的时候就松刹车！这样就不会比别人慢了！【操控】以前开帕萨特比较多，只能这样比较。方向盘比帕萨特轻，车身比帕萨特小，比较灵活。【油耗】工信部5.2比轩逸卡罗拉工信部还低。实际肯定比它们高！东风神龙不老实！【舒适性】一般【外观】比老款好看多了。但也比较中庸。【内饰】这个级别算不错了看着还有点质感。就是织物座椅太稀烂，和6、7万的国产车差不多。在外面买了皮座套和脚垫档次瞬间高多了。【性价比】买这个车也是妥协的产物。毕竟我喜欢的是新款迈锐宝XL。但是在紧凑级别这个车性价比确实算高的。【为什么最终选择这款车？】最先是准备买个省心维护费用低省油空间够用的卡罗拉，但是内饰太老气。又看好了轩逸，理由同上，而且新款轩逸内饰更年轻时尚。408是14年出新款的时候。。。
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12.82&万元
7&升/百公里
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【最满意的一点】内部空间宽大充裕，尤其是后排的空间，太适合我这样一家都是胖子的家庭了【最不满意的一点】没有倒车影像，加装能显示在大屏上的倒影必须加导航模块，话说车载导航能比手机导航好吗，尤其是武汉这样一天一个样的城市【空间】内部空间宽大充裕，尤其是后排的空间，太适合我这样一家都是胖子的家庭了【动力】动力方面，我是新手，无法比较，个人觉得还行，只要不是激烈驾驶，超速，飘逸啥的，基本都能满足自己的需要。【操控】该有的安全措施都有，整体操控灵活；方向盘比较轻便，转向清晰；刹车要踩深点【油耗】很低，1.2的确实低，我这样的新手在市区才7.5，我弟弟帮我提的车，他开的时候，才6个油【舒适性】我老婆很满意，比我弟弟的凯越舒适，也比朗逸舒适，但驾驶位的座椅总是调整不到最合适的位置【外观】漂亮，比老款的好。新款才对得起法国人的时装【内饰】软材料很多，用料很舍得，比同价位的车都好，听关门的声音很爽，虽然座椅是织物的，不是皮的，但很多人都觉得比皮的舒服【性价比】性价比最高的车，没有之一！【其它描述】配置很丰富，主动安全和被动安全配置相当的全，6个气囊，标配ESP，日间行车灯，电子手刹，中控9.7寸大屏幕都是高逼格的东西，内饰大量软材料是使用，都是很实用也很好的配。。。
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2015年11月
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12.92&万元
6.5&升/百公里
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【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&5000&公里
当前平均油耗&6.2&升/百公里
【油耗】这个最满意了，当然不是在市区堵车，一般在市郊在跑，平均油耗接近6.1L/百公里。【保养】还没到保养里数【故障】除了低速偶尔的顿挫（当然，有时有，有时无），暂时还没发现明显故障，对了，有时刹车时，好象感觉悬挂有点感觉，是什么也说不上来。【吐槽】一个是低速换档顿挫是存在的，二是胎噪还是有点大，三是启停挺讨厌的，只是几秒钟，频繁打火，叫人疯。
【最满意的一点】空间不错，也许原来开的车空间较小吧，对这个车的空间很满意，还有一个特别要提的是油耗，真的很省油。【最不满意的一点】启停系统，在车外听到启停后不停打火那个声音，真是让人疯……【空间】这个是408最大的卖点了，空间比较宽敞，后排人坐进去无负担。【动力】1.2T的动力在涡轮没介入时比较肉，介入后动力杠杠的，还没开过100码以上，之后的动力没有发言权。【操控】方向盘较轻，指向精准，开起来比较有信心，刹车没有搞过急刹，轻点刹车都差不多。【油耗】这个非常满意了，加200块钱93号油，跑了近500公里，城市加郊区。【舒适性】舒适性马马虎虎吧，主要是胎噪有点大，而且部分能传进车内，刚坐后面的人，过水泥坎路时，感觉有些飘吧。【外观】外观属大气，可以接受但没到达到最满意，感觉车尾有点庸肿，侧面看流线性差一点。【内饰】还比较精致，但谈不上气派，主要原因可能是简单之故吧。【性价比】性价比真不是能说清楚的东东，各人有各人的标准，我自己觉得408还有一些不满意的地方，但对比其他同级别车，感觉性价比就比较高了。【其它描述】后座地下凸起的地方有点高，还有大屏集成感觉有实体键配合就更好了，再就是自动换档时有些顿挫吧，就是轻加油时，在换档时突然感觉动力没了，然后。。。
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2015年12月
裸车购买价
12.97&万元
8.2&升/百公里
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【购车3个月后追加口碑】
当前行驶里程&3445&公里
当前平均油耗&7.1&升/百公里
【油耗】平均油耗为百公里7.1L，将近3500公里，有1400公里的高速路段，其余为城市路段。总的来说比较省油，特别是高速定速巡航时速85KM时，那是相当省（自己试验了三次得出的结论）。【保养】目前还没有保养，使用手册上是半年或7500公里一保，因为平时跑得也不是特别狠，感觉肯定是时间先到，目前抽出机油尺看过，油位正常，油的颜色较刚买来时浑浊了一些，应该也是正常现象。反正首保也是免费的，到了时候直接去4儿子那儿就行了，听说就换个机油和机滤，再就是一些常规检查，底盘、轮胎等。准备出了首保就不去4S保养了（太远），直接买道达尔9000全合成就近搞起，应该还要便宜一点。【故障】目前没有什么大故障，就是一点，天冷的时候底盘下偶尔有异响，就像风厢里的老鼠，吱吱吱的响，个人认为是高压油泵。。。
【最满意的一点】外观漂亮又不失沉稳，特别是腰线很有BMW的韵味；内饰做工相当简约，操作简单。【最不满意的一点】自动启停功能实在是鸡肋一般的存在，中高配还没有物理按键（为啥低配有呢？强烈要求整成跟低配一样）【空间】空间很大，特别是后排腿部空间很富余，一次性坐过6个成年人加1个小孩，没有显得很拥挤。【动力】1.2t动力还是不如1.8自然吸气来的线性，但只要肯给油，涡轮一吼起来还是很凶猛的，本人心疼车，一般都是温柔驾驶。【操控】十几万的车就不要谈操控啦，只能说方向盘没有虚位，转向精准。都说福克斯、马自达的操控好，我都试过，只能说408也不差。【油耗】这跟平时开车习惯还有路况有很大关系，高速5个油；城市9个油，平均也就7、8L油每百公里吧，感觉还可以。【舒适性】悬挂的设计偏舒适，但是路感的反馈还是有的。传说中的甩尾嘛？！还没感觉出来。【外观】绝对的大气、沉稳，中格网的小狮子立起来之后比老款要好看很多啊，起码更符合当下国人的审美。【内饰】内饰要特别说一下，首先是简约，整个中控一共没几个按键，都集成到中间大屏上了；其次是显档次，钢琴烤漆、塘塑都用上了，质感真的要比硬塑料强得多；最后就是紧凑，整个中控台拼装工艺很到位，严丝合缝，我想这样的车就算开到报废也不会有。。。
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13.17&万元
7.1&升/百公里
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【最满意的一点】还是要说说空间了，必须要点赞。【最不满意的一点】都自豪了，价位在同级也算蛮高的了，坐椅还是织物的，特别不好打理。并且主驾坐椅还是手调的，另外就是车身上的接缝比较的不均匀。【空间】冲着空间买的，过年回家啥的都要乘坐，空间上胜过了大多数的同级车。【动力】1.2T三缸的发动机，说真的，起步时需要深踩油门和行驶速度在90KM/H后超车时，提速明显变慢，不过话说过来了，作为家用，足够了。【操控】之前开过比亚迪和雪铁龙，目前感觉标致的操控还是蛮精模拖窈芏嗳怂档模改拇蚰摹【油耗】1.2T小排量，没有预想中的省油，目前还在磨和期，纯高速路况的话跑到了4.7L，综合工况的就到了7.1L了。【舒适性】人体工学钻研的不错，乘用让人很舒适，但是后排中间没有头枕，给舒适性减了分。【外观】外观上一改之前标致的设计，让人眼前一亮，比起上一代408外观所谓脱胎换骨。同级别中表现不俗，用料实在。【内饰】用料实在，中控台上是软性材料，并加手拉丝和钢琴烤漆的工艺，很有豪华感，大屏集成了很多功能，替代了很多物理按键，看起来很整洁，并富有科技感。【性价比】性价比和其它同级车比，略低。【其它描述】希望后排中央坐椅加上头枕，坐椅不要用织布了，车身上的配合间隙，也需。。。
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2015年11月
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13.97&万元
9&升/百公里
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【最满意的一点】1.2T动力超乎想象【最不满意的一点】无真皮座椅和倒车影像【空间】同级别中差不多是最大的吧，我180后排有两拳以上，有B级车的感觉，一家人出行没有什么压力，后备箱也挺能装。【动力】1.2T动力超出想象，加速相当给力，超车很有信心，足够了。变速箱调教水平也很高，就像某网站说的“吃了脑白金”，比较线性，完全不会突兀不会窜车，而且发现这套动力很适合新手，怠速时相当于1.2自吸，车走得比较慢，停车入位或者拥堵时低速跟车有足够的反应时间，稍踩油门动力就来了，总之就是动静皆宜，新手如我也能很快上手，之前的各种担心一扫而光。【操控】方向盘无虚位，指向准确，虽然是扭力梁后悬挂但底盘扎实整体感较强，过弯时感觉良好，对颠簸路面的震动过滤算是不错的。刹车前软后硬，市区跟车舒适，急刹也有信心。【油耗】油耗相当低，工信部油耗5.2，我目前油耗较高是因为前段时间一直在练习倒车入位，均速太低造成的，以后均速上来后肯定会降低的。【舒适性】座椅宽大舒适，减震良好，天窗透气方便。虽然是三缸发动机但正常行驶噪音较小，感觉不到震动。音响和空调效果都不错【外观】新平台，外观大气，修长而协调，车长达4.75米，有高级车的风范。【内饰】ALL IN ONE大屏简洁漂亮，内饰细节。。。
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裸车购买价
13.07&万元
6&升/百公里
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【最满意的一点】满意的太多了，多功能方向盘，中控大屏，电子子手刹，前脸，侧身，以及后尾灯都装的一手好比【最不满意的一点】跟广大车友一直，启停遇到堵车的时候，太令人心疼了，其次就是自豪版都没有真皮座椅，装不了比了【空间】人生的第一辆车，比的确的空间大太多了，所以知足【动力】刚提车就给我一个开1.8T帕萨特的朋友试试，他的结论是比他的帕萨特提速还快点，听的我心里美滋滋的【操控】第一辆车的原因，不知道什么叫好，什么叫不好，只觉得自己可以很快习惯【油耗】平均时速21公里每小时，有7.2的油耗感觉蛮知足，不过第一辆车的原因，加上也才940公里，等换下一辆车就有对比了【舒适性】隔音的确不错，可是座椅，正如论坛车友说的，怎么都调不出一个舒适的坐姿，调矮点吧，前高后低，腰窝在里面，时间稍微开久点，会有些不腰酸的感觉【外观】选择这车最主要的就是他的外观了，不过多请假，车友们都懂【内饰】不得不承认神龙的做工真的不敢恭维，好在1.2的后备箱没有那条缝了，前引擎盖，不知道是不是我选棕色的原因，感觉也不是特别不协调【性价比】我落地价连节能补贴十四万两千多，在我理想的车型中的这价位，恐怕只有408了【为什么最终选择这款车？】从408改款后，朋友就推荐我新408了，所以一。。。
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2015年11月
裸车购买价
13.07&万元
6.8&升/百公里
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【最满意的一点】要说最满意的肯定是油耗，现在纯市区跑了200公里，6.8个油！【最不满意的一点】发动机启停比较不好用，又没有一个实体按键，行车途中想关的话非常不方便！【空间】2.7M的轴距空间能有多大问题呢，后排翘个二郎腿没丝毫压力！后备箱也够用了，后排还可以46放倒，家用没任何挑剔！【动力】1.2T动力还是不错的，配合6AT，输出杠杠的！对于哪些担心说1.2T动力不够用的，自己多试驾了再说话， 别一天到晚对着电脑做一名键盘车手！【操控】这个价位的车没什么操控。唯一一点就是低速方向盘非常轻，电子助力转向的优势！【油耗】4毛一公里，家用车就图个实惠。【舒适性】悬挂比较舒适，过沟沟坎坎的没有键盘车手所说的甩尾！座椅包裹性也不错。【外观】比起上一代408那是没话说的！就是大灯缺个透镜，看着没什么档次！【内饰】非常精致！中控台上软性材料，门板上面有有部分软性材料，不错！【性价比】现在全国降价都在2万左右，性价比不错！【其它描述】行车味道非常大，其它的没什么！【为什么最终选择这款车】性价比高，安全配置高，全系6气囊、全系ESP，一体冲压门板，油耗低！总之标致这款车现在是当家车，卖的非常火！对了，1.2T的还有购置税减半！这些理由还不够吗？！
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8.8&升/百公里
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【最满意的一点】空间很赞，花A级车的钱换来B级车的空间，基本上坐过的朋友都说空间大。内饰也是我的菜，很简洁，虽然不是太好用…【最不满意的一点】涡轮据说是1000转介入，但是有时候上那个小坎停车的时候，怠速上不去！！！对于新手的我来说，倒车去踩油门你造有多可怕吗？？好吧，言归正传开起来动力还是可以的，深踩一脚还是有丢丢推背感的。还有9月底买的车，十月份就购置税减半！！好吧，这不是对408的吐槽，是对自己运气的吐槽…【空间】不是这个级别价位最棒的，也是前三的。【动力】没有预想中的那么好，起步略捉急，需要踩深。40到80的加速还是能给你一定的推背感的。【操控】新手对于操控不太懂，方向盘大小合适，开起来还是很轻松的，悬架还不错，汉阳现在修的稀巴烂，过烂路感觉可以，就是有点担心这个车胎…【油耗】新车加新手，并没有觉得有多省油吧，估计是技术不行…从4s店出来加了两次油，一共400，现在油表显示还有半箱吧，跑了420公里，有点晕不会算。显示的是均速18，油耗8.9…和心里预期落差有点大【舒适性】我在4s店加了真皮座椅，坐起来挺舒服的，空间也够大，舒适性很好。【外观】之前觉得屁股不好看，看多了也看顺眼了，感觉408是耐看型的车，哈哈。【内饰】法系车在用料方面一向。。。
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【最满意的一点】油耗，空间。油耗真真正正满意，前500公里在市区上下班跑，在7.3左右。国庆回家高速由于在磨合期，最高速度90。一个来回油耗直接降到5.7。后排空间真是大，三个大人加三个小孩无压力。动力也无压力！【最不满意的一点】目前还没有，如果非得选则的话，我觉得雨刮刮水后左侧有大约10厘米刮不到，有点影响左侧视野。【空间】后排空间超大，坐三个大人三个小孩都行，前后空间，头上空间都很满意！行李箱也比较大，布置规则。【动力】只要舍得踩油门，动力反馈很快！市区起步超车都无压力。【操控】转向精确，转向反馈很精准，指那打那。后排座椅角度很舒适。【油耗】油耗真是低啊！磨合期市内上下班一般堵车7.3。很满意！【舒适性】座椅很舒适，前后的包裹性都很好。高速隔音效果很好！【外观】大气，刚开始还有点接受不了那个尾灯，现在尾灯成了标识了。整个腰线比以前好多了。【内饰】软质多，顶棚，仪表板都是软质触感舒适！论坛有说顶棚与密封条配合不好，但我的车没发现这个问题，配合的都很好！副仪表那个卷帘盒很满意！【性价比】很满意这个配置及价格！【为什么最终选择这款车？】我看了雪铁龙C4L，速派，XRV等～速派价格优惠不大，车标不好看，方向盘不好看，最中意的是他的行李箱空间，但综。。。
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