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护栏板厂家详细介绍波形护栏相关参数及每米重量是多少
来源：网络
发布时间： 14:38
以下是小编为大家总结的波形护栏板的详细介绍：
1、波形梁护栏板板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏板板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 波形护栏常用规格 双波波形护栏板：4320mm*310mm*85mm*3mm/4mm； 三波波形护栏板：4320mm*506mm*85mm*3mm/4mm； 双波立柱：114 mm×4.5mm×高度； 三波立柱：130 mm×130mm×6mm； 波形护栏安装距离 一般立柱间距分为2米间距和4米间距； 波形护栏边接方式 立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。 波形护栏的分类 波形梁护栏板板一般按设置地点和防撞等级来分类。 按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。 按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。 按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于专用公路。 波形梁护栏板板产品介绍：常用路侧波形梁护栏板板按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品；二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱为?114/140 mm×4.5mm；三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱为?130mm×130mm×6mm。
一、栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。 四、三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。 五、二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱：热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 最低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 最低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱 &
&一、护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间4米。栏板的宽度310mm，厚度：3mm、4mm && ⒈二波护栏板的规格长度4.32mm，宽度310mm，厚度3mm、4mm。1吨二波护栏板可铺：3mm厚80 &mm，4mm厚的61mm。?公里3mm厚的重12.3吨左右，4mm的重16.388吨左右。 && ⒉三波护栏板的规格长4.32m，宽505mm，厚度为3mm、4mm。 & 二、立柱：粗度规格Q114mm、Q140mm长度根据要求一般为1.85m、1.95m、2m、2.15m、2.27m，壁厚4.5mm。 & 三、?公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250跟立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套， 托架250个，防阻块250个、
&波形梁护栏板每米重量是多少
高速波形梁护栏板板每延米的重量计算要综合护栏板、立柱、防阻块或托架、柱帽、螺栓（M16*34；M16*35;M16*170)、端头的重量来考虑。 现简单介绍以作参考 1.波形梁护栏板板，国标的板子有3个厚、4个厚，也就是3mm和4mm 国标3mm：4320mm*310mm*85mm*3mm重49.16kg/块 国标4mm：4320mm*310mm*85mm*4mm重65.55kg/块 2.立柱一般是114和140的立柱，厚度国标为4.5mm，高度根据实际情况而定。 3.防阻块：178*4.5*200，也有178*3.5*200的，太薄了用的很少。 4.螺栓和端头用的量少，可按实际简单算一下。& 总之一点，要综合计算各方面的重量，一般情况下在20kg/m左右
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价格：3200.00 元
品牌：安平崇联
型号：4320
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五金冲压件也叫板材成形，所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等做为原资料实行　塑性加工的成形办法统称为板材成形，此时，厚板方向的变形普通不着重思索。
　　冲压件行业是一个触及范畴极端普遍的行业，深化到制造业的方方面面，在国外将冲压件称为板材成形。在我国也有这样称谓的。中国的冲压件有时也称板材成形， 但略有区别。所谓板材成型是指用板材、薄壁管、薄型材等做为原资料实行　塑性加工的成形办法统称为板材成形，此时，厚板方向的变形普通不着重思索。高速公路护栏板
　　冲压件行业是一个触及范畴极端普遍的行业，深化到制造业的方方面面，在国外将冲压件称为板材成形。在我国也有这样称谓的。中国的冲压件行业是个什么模样的？国外如何？我们如何走？这是我们大家关怀，国度关怀的Issue（问题）。护栏板
　　冲压件的鼎力开展应归功于汽车、飞机及日用品的开展。九孔护栏板
　　冲压件使用范畴：
　　（1）汽车行业的冲压件。以拉深为主。在我国这部份重要集中在汽车厂、迁延机厂、飞机制造厂等大厂，独立的大型冲压件拉深厂还不多见。
　　（2）汽车等行业零部件类冲压件。重要是冲剪成形。这局部的企业有许多都归在规范件厂，也有少许独立的冲压件厂，目前少许汽车厂或迁延机厂的四周都有许多这样的小厂。
　　（3）电器件冲压件厂。这类厂是一个新的产业，随着电器的开展而开展起来，这局部厂重要集中在北方。
　　（4）生活日用品冲压件厂。做少许工艺品，餐具等，这些厂近几年也有大的开展。
　　（5）家用电器部件冲压件厂。这些厂都是在我国度用电器开展起来后才显示的，大局部散布在家电企业内。
　　（6）特种冲压件企业。如航空件的冲压件等就属于这类企业，但这些工艺厂也都归在少许大厂。
　　目前本国专业从事冲压件的大型企业很少，假如有也是少许小厂。重要特征是零部件或部件厂。这是冲压件行业的重要特征。不同于其它毛坯制造厂。
　　我国冲压件的市场及技巧程度：
　　由于许多冲压件厂都归属于主机厂，因而，冲压件件市场是很不完善和健全的。但小型冲压件件部件市场在北方少许地域十分成熟。从目前状况看，我国冲压件件市场存在下列Issue（问题）：
　　（1）少许消费才能供过于求，少许主机厂内的冲压件厂，放了不行，拿着不能。一年大局部时刻消费义务不够，无市场行为。
　　（2）家电、电器冲压件件行业市场竞争剧烈。但成气候的有国际竞争力的企业不多。波形护栏板
　　（3）仔细探讨冲压件件市场的事无人实行。冲压件件市场芜杂无章。
　　处于上述市场情况，技巧开展遭到束缚，全部行业也落后，展现在：
　　（1）总体程度低，许多行业消费才能过剩，短少高层次技巧。技巧提高迟缓。
　　（2）资料技巧、模具技巧、光滑技巧和设备程度都处于较低程度，远远不能满足本国消费开展的需求。
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提问者采纳
5*2150 这种四米间距。以上价格仅供参考高速公路上一般用的是 国标板4，成套护栏出厂价100元/米.15
国标立柱140*4
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