该楼层疑似违规已被系统折叠
分享一个经济的齿比搭配改装方案
禧玛诺官方给出的数据是大盘和小盘带齿比差不能超过16。
为了能找到一个既能平路拉扯又能80踏频率爬坡的方法,就是大胆尝试了一波52-34(原先是52-36小盘换成了34),飞轮是11-30导轮换成了两个12T的正负齿,用来降低小盘上大盘的掉链概率
前提是该方案目前只测试了和电变配合,不确定能不能用于机械变速我的是R8070。
优点:大小盘的作用分工更明确小盘比之前少了两个齿后,爬坡的踏頻可以在每个后拨档位都增加5-9不等乳酸堆积就更慢了。
比如以前36-30去爬15%踏频就只有60多。
但是现在34-30去爬的话踏频可以到70多,踩踏更顺畅
弊端当然也有,有时小盘上大盘回有0.5s的延迟正常和不正常的比例大概是7比3。
PS:整个改装花费:70盘片+70正负齿导轮=140元
比还整套盘片便宜了200多。
希望这次测试能给大家帮助
有11题的旋式飞轮不用换花鼓台湾產‘’龙亿‘’DNP飞轮禧玛诺hg50-7飞轮,不过现在很难买到
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1)、2014款采用HFS技术的车架比2013款的TFS技术的车架更加稳固,质量哽轻
2)、2014款采用的是SR XCM油压死锁前叉,却不如2013款的三托前叉避震效果
2、2013款美利达公爵700详细配置:
【颜色】:珠铁灰/哈朱白、波平灰银/炫岼飞银、茉莉白/史坦红、哈平一白/平丽一黑
【车架】:MERIDA专利TFS 技术铝合金飞轮耐用吗车架
【前叉】:三托XCM-v3可锁死铝合金飞轮耐用吗避震前叉
【刹车】:彦豪MINERAL油压碟刹
【链条】:KMC,HG50防锈链条
【手把】:MERIDA 铝合金飞轮耐用吗
【花鼓】:FORMULA 快拆铝合金飞轮耐用吗碟刹花鼓
3、2014款美利达公爵700詳细配置:
利红/茉莉白、荧光录/爱亮蓝、明净蓝/丽黑、平一明绿/平丽一黑
【车架】:铝合金飞轮耐用吗HFS车架
【前叉】:SR XCM油压死锁前叉
【齿盤曲柄】:SR铝合金飞轮耐用吗三齿盘曲柄
【前后变速器】:Shimano M370前后变速器
1)、2014款采用HFS技术的车架比2013款的TFS技术的车架更加稳固,质量更轻
2)、2014款采用的是SR XCM油压死锁前叉,相对于2013款的三托前叉避震功能更强大
14款的车全体降配(包括:领航者,公爵挑战者),13款比较好
变速器碟刹,以及(很难被说起的)前叉从XCR换成了低一级的XCM虽然差别不大
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