北欧自由行（3）奥斯陆-卑尔根：穿越哈当厄尔高原
这次北欧之行其实分为两部分：一部分是几个城市的风光，基本上是中规中矩；另一部分是在挪威峡湾的自驾：奥斯陆-卑尔根-海于格松-斯塔万格，才是此次旅行的真正亮点。在开始峡湾自驾前，在挪威的首都奥斯陆逛了半天。
&&从奥斯陆开车到卑尔根，有两条线路：
1）The Hardangervidda
Route哈当厄高原路线，穿过哈当厄尔高原和哈当厄尔峡湾；
Aurlandsfjellet route艾于兰之路，经过&Voss沃斯,
N&r&yfjord纳柔依峡湾&and
Fl&m弗洛姆；
两条线路都是400多公里，途中不用坐轮渡。
（参见&/journeys-in-norway/?_ga=1.6297249&
&#早晨，乘飞机从斯德哥尔摩到达奥斯陆，在机场的hertz柜台取了车，开车前往酒店。奥斯陆的机场离市区有40多公里，想着反正不远，就没用‘租租车’提供的导航仪，用手机导航的，结果中途通过隧道的岔路口时，手机没信号，之前也没仔细看地图，走错了岔口，折腾了好一阵才到酒店。
▲2.在酒店放下行李，周围没找到合适的饭馆，于是开车前往维格兰雕塑公园（Vigelansparken），这个公园位于奥斯陆的郊区，周围可以找到免费停车的马路。我们在公园的一个餐厅里吃了午餐，餐厅掩映在绿树丛中，景色非常好。
▲3.吃完午餐，开始逛维格兰雕塑公园。这个公园以挪威的雕塑大师古斯塔夫·维格兰的名字命名，园内有192座裸体雕塑，所有的雕塑中共有650个人物雕像，所有雕像都是由铜、铁或花岗岩耗费20多年精心制成。
▲4.公园里，有很多孩子在雕塑上爬上爬下。
▲5.公园虽然不大，顺着眼前这条大道望去，景色却显得很壮美。
▲6.离开维格兰雕塑公园，开车前往位于市中心的奥斯陆歌剧院，这是歌剧院附近的中央车站站前广场。&之前我准备的行程是从奥斯陆坐高山火车前往卑尔根，预定的酒店就在中央车站附近，后来坐火车被老公改成了自驾，于是换了家远一点，但是能停车的酒店（停车收费）。
▲7.歌剧院前的斜坡，像是伸入海里的沙滩。这会阴云密布，就要下雨了。我们赶紧爬上斜坡顶端转了一圈，没等走下来就下雨了。
▲8.大家纷纷进到歌剧院里面避雨，顺便看看建筑物的里面。等了一会，雨小了很多，我们开车返回酒店。酒店门口的停车场好容易有了空位，赶紧把车停进去：因为这个停车场是附近最便宜的，245
NOK/天，周围其它都比这个贵。然后，步行到附近的一家超市，买了些食品，准备明天路上吃。
&#早晨，开车离开酒店，随着汽车驶出奥斯陆城区，景色越来越美。这是路边一个无名的观景点，于是兴奋地停车照相，后来才知道一路上这种湖水清澈、森林茂密的美景实在太多了。
▲10.先走E13，即13号高速，不过和国内高速相比，挪威的高速公路规模小很多，通常是道路窄、车道少，很多高速还有环岛，穿过村镇时，还有给行人过街用的红绿灯。
▲11.然后转到7号公路，目测和E13高速路况差不多么……，这天要走460多公里才能到卑尔根，这个路牌显示离卑尔根还有384公里，我们希望尽量早点到达，因为晚上住宿的公寓11点后就不能check
▲12.路过Gol古尔--进入峡湾前的一个小镇，遇见了堵车（在挪威只遇到很少的几次堵车），这里堵车时大家都很守规矩，老老实实在车里等着，没有人乱按喇叭或从逆向车道挤过去。
▲13.遇到很多隧道，长短不同，长的有7-8公里。
▲14.随着海拔提高，路上的逐渐显现出高原的景色。挪威交通局为自驾的游客们设计了18条国家风景线，我们计划在不绕路的情况下，尽量走国家风景线。这天走了哈当厄尔高原之路
Hardangervidda 和哈当厄尔之路
Hardanger的一部分。[注]
▲15.这里已经没有了茂密的森林，其而代之的是矮矮的灌木，山势辽阔而壮美，还有很多高山湖。哈当厄尔高原是北欧最大的高山平原，也是挪威最大的国家公园。
▲16.路边残留的高高的雪墙，可以跑上去玩雪。
▲17.从雪墙往回走，看见又停下一辆车，过来两个人，听口音像是韩国人。穿过高原时，导航仪显示海拔1200多米，大约12°C，还刮着风，所以下车时需要穿冲锋衣。
▲18.原先担心在高原上很荒凉没有吃饭的地方，后来才知道有很多咖啡馆，可以买个热狗之类的，还有厕所。
▲19.路边一条岔路上下来一辆旅游大巴，我们也顺着岔路开上山，原来这里有一个高山水库，停了好几辆房车，右边红色的小房子是厕所。
▲20.离开高山水库时，山下的景色。
▲21.快到中午时，一条岔路边的标牌指示通往V&ORINGSFOSSEN--沃尔令斯大瀑布，它是挪威最著名的瀑布之一，高约182米，垂直落差达145米。这会正下着蒙蒙细雨，可以听见瀑布很大的水声，但是看不见瀑布；瀑布前有个餐厅门口的黑板上写着有鹿肉，想着进去吃顿午饭，结果人实在太多了，只好吃自己带的蛋糕面包之类的。
▲22.沿着山路穿过高高的悬崖，海拔降到了几十米。
▲23.来到了云雾缭绕的哈当厄尔峡湾。
▲24.这天出发时天空阳光明媚，蓝天白云，到了午后，山里的阵雨忽大忽小。
▲25.路边山坡上高高的瀑布随处可见。
▲26.在这个桥边停下车，休息了一下。
▲27.云雾缭绕的山间景色。
▲28.快到卑尔根了，这里是Steindalsfossen瀑布，这会雨下的很大，老远就可以听见瀑布隆隆的水声，这个景点有卫生间、礼品店和很大的停车场。
▲29.我们顺着台阶爬上山、走到瀑布后面，从这里看山下的美景。
▲30.快到下午5点了，还有几十公里就快到卑尔根市区了，开始给今晚入住的公寓的人打电话，就没怎么拍照。进了市中心，找公寓、找停车场折腾了2个多小时。
▲31.安顿好公寓，快8点时出来接着逛，步行5分钟来到卑尔根鱼市场。
▲32.这是个专门给游客开的市场，东西都很贵，我们就看看拍照，啥也没买。
▲33.离开鱼市场，来到布吕根(Bryggen)码头，这是卑尔根最值得造访的老城中心。
▲34.冒着淅沥沥的小雨，打着雨伞在码头漫步。
▲35.逛到快10点了，发现登弗罗伊恩山(Fl&yen)的缆车居然还开着，赶紧买票，而且这么晚坐缆车的人还不少呢；上到山顶，天色还没完全变黑，山下的卑尔根城区开始显现出美丽的夜景，也算是意外收获了，我们原先的计划是第二天早上坐缆车的……
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国家公路风景线
挪威交通局为游客们设计了18条国家风景线，其中大多都在峡湾地区。这些线路可能不是到达预计目的地的最快线路，但每一条线路都有其独特之处。参见&www.nasjonaleturistveger.no。
哈当厄尔之路
Hardanger (158公里)
哈当厄尔公路线在卑尔根东侧，沿哈当厄尔峡湾边缘，一侧是山一侧是峡湾。这条线路包含轮渡路段，需要根据轮渡安排时间www.norled.no。沿途瀑布、果园繁多，开花季节风景更好，水果成熟季节路边许多卖水果的摊点，可以准备好现金一饱口福。线路从格兰温(Granvin)(格兰温距离沃斯约28公里)起始延Fv.7号公路向西南卑尔根方向，至诺海姆桑德(Norheimsund)市的Steindalsfossen瀑布，挪威最著名瀑布之一，旅行者可以从瀑布背后穿过观赏，这里也是这段路程距离卑尔根最近的地方，约75公里。之后从诺海姆桑德南下至T&rvikbygd，在此乘轮渡穿过哈当厄尔峡湾来到Jondal后，顺峡湾旁Fv.550号公路折向西北到乌托内(Utne)，此段公路的Hereiane休息区是观赏峡湾的极佳视角，而休息区设计独特的原石公厕也被当作一处景点。到乌托内后进入哈当厄尔峡湾和其最长分支南峡湾的交汇处，乘轮渡游览峡湾交汇处，从乌托内到Kinsarvik。从此沿哈当厄尔南峡湾东岸的13号公路，一路向南，驶向该峡湾的尽头奥达(Odda)，在奥达继续向南沿13号公路行驶，经过Sandvevatnet湖，到达风景线的终点双子瀑布L&tefoss。路线较长，可以选择其中一段进行体验。
哈当厄尔高原之路
Hardangervidda (67公里）
哈当厄尔高原公路离哈当厄尔公路线不远，西侧起点埃德菲尤尔(Eidfjord)距离哈当厄尔公路线上的格兰温和Kinsarvik各约30公里，三者呈三角形。Hardangervidda高原公路从埃德菲尤尔向西沿Rv.7号公路延伸至Haugast&l。该路线在挪威最大的国家公园哈当厄尔高原上，是欧洲最大的野生驯鹿栖居地。在埃德菲尤尔附近的路线西侧，途经毛博谷(Måb&dalen)崎岖的山路还可以到达沃尔令斯瀑布(距离埃德菲尤尔约17公里)。
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求 卑尔根2~4小时行程峡湾游船 的推荐
10月初可以在待上2整天，很想感受一下峡湾游船，但又想当日再返回，所以，请好心的蜂蜂达人，帮我推荐一个行程在2~4小时的峡湾游船线路吧！另外游船票都是在鱼市边上的 info 购买吗？
非常感谢！
[题主采纳]谢谢你邀请我回答！
你还是挺会找人的，这个我以前做过细致的研究，有详细的方案，还从来没有对外公开过，给你是第一次。
我推荐的都是一整天的行程。如果你是指从出发到回到全程2-4小时的话，没可能的。如果你是指游船花费的时间是2-4小时、只要当天能够往返就好，那有两种方案：一是松恩峡湾一日游，二是哈当厄尔峡湾一日游。
方案一：松恩峡湾
主线行程：-米达尔-弗洛姆-松恩峡湾-沃斯-
一早从出发，乘坐终点到奥斯陆的火车，然后从米达尔下车，换乘Flamsbana高山景观列车一路会从高海拔下降到海平面的松恩峡湾，这一路风景赞，会路过传说中的红衣精灵胡德拉唱歌表演的大瀑布。景观列车的终点是弗洛姆。从这里可以乘坐游船，游览松恩峡湾的末端——艾于兰峡湾和娜依柔峡湾，终点是古德旺根。在这里可以乘坐大巴， 大巴经停沃斯到达，其实挺建议在湖光山色的沃斯住一晚上，这个小镇的风景挺赞的，你要是需要返回可以不下车，大巴会开回。
方案二：哈当厄尔峡湾
哈当厄尔峡湾有一条成熟的路线适合你，那就是Eidfjord一日游，这条线路同样会用掉一天的时间。攻略：你从大巴或者火车坐到Voss后，会有大巴接驳到达Norheimsund，之后可以乘坐当地的摆渡船，那船并不是专门为旅游设计的，当地人也乘坐那船穿梭于峡湾沿岸的各个小镇，例如Ulvik等，你可以尽情欣赏哈当厄尔峡湾风光。该线路会在Eidfjord那站下船，到时会有旅游大巴，路线会带你们去一个自然博物馆，有当地的各种动物标本，行程还包含一场多块荧屏拼在一起的巨幕电影，终点是挪威哈当厄尔峡湾著名的沃尔令斯大瀑布。之后大巴会返回Eidfjord，然后坐船返回起点，会有大巴送你们回。
关于游船票，在渔市边上的info买的是Norway in a Nutshell官方旅游线路的套票，基本就是我给你的方案一；还可以买我记得应该就是Hardangerfjord in a Nutwhell好像大致是这个名字的官方旅游线路套票，其实行程就是我给你的方案二。换言之你可以提前在info买套票，你如果思路清晰也可以直接现场乘坐大巴、船的时候分别买票（价格并不比套票贵哦~）。
对、松恩峡湾比哈当厄尔靠北。2月份游船什么的没有，你如果能想办法到峡湾边上站着看看当然也可以。你那个网站有(R)标，看上去是官网。
<textarea name="editor" class="_j_content _j_answer_suggest" id="_js_editorText" placeholder="用自己的【真实经历】作答，而不是网上搜来的信息好回答不一定特长，但一定【不是简单的一两句话】永远替提问者【多想一步】，会加分哦~">
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&&&热门城市&游记正文
天数：15 天
时间：10 月
和谁：夫妻
玩法：摄影，跟团
作者去了这些地方：
从峡湾小镇到峡湾小镇就在的旁边，周围是山，面前是水，不知是谁找到了这么一个好地方，这么一个山清水秀的所在。
天还没亮，我和慕图雨天就出门了，路灯还在闪着光，东方隐隐发白，小镇一片静谧。
我们8点出发，20分钟后到达弗拉姆火车站（弗拉姆码头和火车站在一起），9点钟，我们将乘坐峡湾火车，从海拔2米直到20公里外的米车站，那里的海拔是866米。车还没开，团员们抓紧时间拍照留念。
火车开动了，随着地势的提升，山谷中出现了一座小镇，一条清澈的河流从村子中间穿过，桥梁链接两岸，房屋错落有致，连尖顶的教堂也清晰可见，草地上，甚至可以看到羊群，这就是弗拉姆小镇，近在咫尺的峡湾火车站和码头都用它命名。
这一段铁路在峡谷的山腰间穿行，风光秀丽，居高临下，不时有村落或者房屋闪过，现在是初冬时节，山上的树木一片干枯，这些房屋周围大多有碧绿的草地，看着像童话一样美丽。
山间多瀑布，当行至肖斯弗森大瀑布时，停车5分钟，供大家下车拍照，游人不多，我们就是主力。瀑布高95米，水量充沛，站在瀑布前，气势还是非常壮观的。
这段20公里长的铁路，80%路段超过55%的坡度，为了处理悬崖陡壁之间的巨大落差，人工开凿了20多条隧道，历时20年才完工。如今，将近100年过去了，火车仍然在悬崖上的隧道内奔驰，而那些当年运输物资所修建的“之”字形公路，仍然在向人们述说着当年的不易。
火车越爬越高，除了低矮的枯枝落叶，就是山顶的皑皑白雪，树林间的一栋栋木屋，恐怕是人们夏季的别墅，此刻，一个个人去屋空，一片萧杀。
火车爬了45分钟，终于到达米达尔车站，原先设想这里可能是山顶，会有一览众山小的味道。其实是山中的一个小站，再往前，火车开往，一直通向首都奥斯陆，寒冷多雪的冬季，当公路遇阻时，这是一条生命线。
没有惊喜，没有美景，毕竟坐过松恩峡湾的观光火车，毕竟到过米达尔车站，在站台和机车前拍照留念，由此佐证。
回到弗拉姆车站，我们向进发，哈当厄尔峡湾是的第二大峡湾，据说在挪威中，地势最为平缓，具有田园般的风光。
果不其然，行进途中的山谷间雾霭蒸腾，好像仙境一般。
突然，阳光洒向大地，山林、草场、木屋，一切是那样靓丽！
不到2个小时，哈当厄尔峡湾到了，一座中国承建的悬索大桥横跨峡湾之上，全桥长1 380 M，主跨1 310M，是挪威单跨跨度最大的桥梁。
前行不久，大巴车在一个小镇停了下来，欧洲规定，每行驶2个小时要休息一次，每天的开车时间不能超过8个小时，有行车记录仪监督，马虎不得。
离开小镇，一路上坡，顶端就是哈当厄尔高原，最高处不到1700米，在挪威，就很值得骄傲了。据说，高原上的夏季非常美丽，湖泊众多，鲜花遍地，是野外活动的好地方，可惜现在已是初冬，高原上一片荒凉，远处，巨大的冰川在荒野里露着蓝色的肌肉。
从哈当厄尔高原下行去奥斯陆也是山区，半山腰上不时会出现一条雾带，虽然已是傍晚时分，却依然是那么醒目，那么漂亮。
当晚，我们赶到了奥斯陆。
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挪威五峡湾和罗岛自驾游归来总结（经验和教训）
挪威五峡湾和罗岛自驾游归来总结（经验和教训）
一、在入住那家叫《安可旅舘》，我把预订单和张维沙卡交给那个亚裔男柜员刷卡支付，他很麻利地就完成操作，并交给了收据，收据的字是外文也很小，老年人很难看清的。这时维沙卡发卡行给我的手机发短信，说消费1000克朗。仔细看看收据真是1000挪威克朗，而我预订单是房费是500挪威克朗，我们立即拿预订单和收据指给他看，他只好打了一张-500挪威克朗单据给我们，他面无表情，一点谦意也没有。虽然退回500挪威克朗，但我们还是损失人民币—美元--挪威克朗--美元---人民市多次兑换的汇率。
二、从欣萨Kinsarvik前往途中，经过7号公路格兰温 Granvin路段，路边一家超市有一个自助加油站，远远就看到价格牌，95号油13.99/L，之前我们都是ESSO加的油，就算最便宜的也要95号油14.92l/L，有便宜油不能放过，于是就用维沙卡支付加满油。刷卡机吐出收据，消费kr183.41。于是开车离开。前进不到两公里发卡行给我的手机发来两条短信，第一条说消费800克朗，第二条说取消消费183.41挪威克朗，我们感觉不对劲，立即调头返那个超市，找到那里的收款员说明情况，虽然我们不会说外语，她也明白我们的意思，让我们打收据上电话联系，这样就使我毫无办法了。于是用手机打电话给发卡行，发卡行说你们消费了616.59挪威克朗，我们向他如实说了事实情，他先是推委，让我们自己和商家联系，我说短信是你们发来的，我这里有刷卡机吐出收据，消费183.41挪威克朗，你们必须维护客户的利益，他只好说你第二天再来电话。第二天我再打电话与发卡行联系，再次详细说明情况，你们应拒绝616.59挪威克朗支付，只能按183.41挪威克朗支付。后来回国后看到信用卡六月清单，按实际支付183.41挪威克朗。但看到手机六月清单，两次与发卡行通话费是近百元，无谓地支付近百元人民币。
这个加油站是国家石油公司（STATOIL），之后的行程途中还是看到很多STATOIL公司自助加油站，直至到罗佛敦岛的雷纳渔村Reine和兰博Ramberg也是该公司的自助加油站，因如此遭遇，我们怀疑，STATOIL公司有的自助加油站电子芯片是人为做了手脚，它能识别信用卡是挪威本国卡，还是外国卡特别是卡，外国卡特别是中国卡坑了你，发现了你也毫无办法，金额又不是很大，就不了了之。
从那之后我们就去ESSO加的油支付现金，到罗佛敦岛的雷纳渔村Reine和兰博Ramberg也是STATOIL公司自助加油站，我们只好借故，请房东借用他的信用卡加油，再还给他现金。
结论：一、在刷卡支付，很多年轻人显得非常优雅和逍洒，刷卡后看也不看就揣进袋里，等到收到每月帐单才看到不对劲，我要提醒旅友，特别是像我们一样的老年旅友，刷卡一定警慎，绝不能像年轻人那样优雅和逍洒，刷卡一定要当面核对收据，一定要及时查看发卡行发来的短信，有问题及时与发卡行联系，避免损失。总之刷卡要警慎，绝不让不良商家坑害得逞。二、入住安可旅舘，最好现金支付，如刷卡支付一定当面核对消费金额是否正确。特别对那个高个子亚裔男年轻柜员刷卡，要有警觉。三、游途中加油，一定要去有人工收费的加油站，不去无人自助加油站加油，如油价很低太便宜，有可能是诱饵，绝不上当。
老两口厉害，游 不会外语，真的吗？我们两口正准备8月中去，虽没有LZ年纪大也差不多吧。热盼强帖继续。
最爱看的是经验和教训。
关于实现穷游的几个方面的探讨
二、出境旅游的费用支出主要是、住宿和（或公交）
1、机票一般航空公司提前三个月购买价格是比较优惠，我们这次就是因为签证未发领取通知被耽误，多支付千多元。欧洲境内的机票也是这样，如博德——，最先在北欧航空网站看到是700多人民币，还有免费行李，没有立即出手，万万没有想到只过几天升到3000多多人民币，真后悔啊！还好马上登录航空网站，博德—奥斯陆—1020挪威克朗，这次马上出手购买，之后他也升到快2000挪威克朗。我认为有过美欧澳多次签证良好记录的旅友，特别是老人旅友，确定了旅游目的地后，可大胆购买最低价的机票，特别是在他们经济不景气的时候,现在美欧澳的签证已经容易很多。
2、选择航空公司除了低价，免费行李的重量也是条件之一。我们之所以选择海航，其他航空公司基本都是20KG，海航往返都是30KG。所以这次去挪威我们带足全程的食物，只买了少量食物如北极虾和三文鱼。
说明：本人只是择优而选，并无为海航作广告之意。请勿误解。
3、从到，很多旅友游记中都是火车或夜火车（省了住宿费），我看了欧铁中文网（北京），要支付欧元，换算成人民币是500多元，还要另收每张车票快递费12欧元，于是找到巴士网站，斯德哥尔摩到奥斯陆才200克朗，两个人买了行李和选位共500多瑞典克朗，等于一张火车票的钱，还能一路看田园和小镇风景。说真的如坐夜火车（省了住宿费），第二天我们老年人真是没体力去游玩的。
三、住宿因为我们带足全程的食物，为了能自己做饭，我们选择了公寓酒店、青年旅舘、民宿和营地木屋，房费基本上是每晚500-600克朗，最低的是罗佛敦艾瑞特家450克朗。这样即能吃好做证了体力，又省了吃饭方面的开支，要知道一个三明治是50克朗，一个不到50克的牛角包是32克朗。行前每人花50元办一张青年旅舘会员卡（一年内有效），每晚房费就能优惠10%，这样住宿费又能节省很多钱了。罗佛敦岛民宿艾瑞特家
四、也是一项主要支出，也一定要提前预订。不预订到了再去，一定比预订贵，贵多少我不知道，有一点是肯定的，不预订就没有自动档车，欧洲自动档车很少，就更少，我预定的是自动档铃木SX4，13天6663克朗，提车时给了1.8T自动档斯柯达，车体空间和性能更优于铃木SX4，得心应手。挪威相对来说地广人少车也少，地势是峡湾多山多瀑布多隧道也多，除附近外，基本没有高速公路，道路基本是双向车道，也就是的三级公路，不少的公路还是单车道，双向遇车时需要提前停车避让。山路很多，又徒又急的发夹弯也很多，相比其他国家车比较费神费力，所以我建议：1、如，最好租动力较大的自动档车。2、开车不看景，看景不开车。3、停车拍摄一定不能把车停在公路上。
俺是先买了机票再说。。。等签证下来，俺买的那个E提哈德机票涨到8000多了。。。一次往返的。。海航没坐过，号称五星级航空的。。。因为上海基本没有海航的国际航班。。。
首先真的是很佩服老前辈！我到了这个年纪真不知道自己是否还有这个体力爬峡湾………所以我选择了趁着年轻的时候赶紧去一次。。。
关注中。请说说过高速或收费公路是如何交费的，是用信用卡还是现金，自动闸口或无人收费是如何交费的？
游归来之心得原本我今年要去游的目的地是和前南斯拉夫各国，偶然看到网友三强同学写的一贴挪威游记，之后深入穷游挪威版游览多贴游记，得知挪威是世界独特地理的峡湾国家，又说挪威的风景是的峡湾和的田园综合体，还看到有罗佛敦岛归来不看海之说，于是把意大利和前南斯拉夫各国游推迟到明年，先去挪威游。我们的游路线是：OSLO----（Lysefjord）----（Hardangerfjord）-------(Sognefjord)--- （Nordfjord）--- （Geirangerfjorden）----大西洋之路---罗佛敦岛---OSLO。我对上评价吕瑟峡湾（Lysefjord）★★★精点：的险峻和神奇教训：挪威的天气真是变幻莫测，头天下午我们到达布道石山下青年旅舘，阳光普照，因开车跑了三百多公里路，决定休息储备体力，准备第二天登布道石。不料半夜变天大雾下雨，至下午四时雨仍未停，老两口冒雨登上布道石。我们应该休息片刻就去登布道石，实践证明登布道石的路程并不难（后文有对），而且时间也很充裕。
（Hardangerfjord）★★★精点：于伦斯旺酒店 （Holel Ullensvang）在此体验众多的的音乐家、文学家和艺术家在此处创作出不朽的传世作品。酒店内有很多藏书和油画公开展出。有国王和王后在此住宿的留影。熟为人知的挪威音乐家格里格在一八七七年的时候曾经到过这家酒店，并在这里住过一年，之后每年都会在回到这里获得灵感。他有很多著名的作品都是在这里完成的，如《清晨》等。所以这家酒店也以音乐而得名。每年还会在这里举行哈当厄尔音乐节，到时这里会汇集来自世界各地的音乐家。这家酒店一直在扩建，建筑变了，但是自然风景却没有变。我坐在这里看到的风景和格里格当时看到的风景是一样的。坐在这里，听着格里格创作的《清晨》感受大自然的魅力。内心会变得更加纯净而强大。
Ulvik是哈湾最美小镇
于尔维克Ulvik后山一座不大民居让我喜爱诺尔哈依姆森Norheimsund、是离开哈当厄尔峡湾前往的7号公路最后一个小镇，有“不到诺尔哈依姆森终身遗憾 ”的说法的美丽地方。这里是小休片刻的好地方。如这里艳阳天，树阴下感觉很凉要加衣服，但在艳阳又感觉阳先很猛烈很热。
距诺尔哈依姆森 Norheimsund 2公里处有著名的斯塔因斯达尔思瀑布, 决不要放过，穿行其中并拍下激流之下的壮观景象。
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