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五点看透“违停球” 你还敢乱停车吗？
来源：最新行业资讯网编辑部编辑
日09:43近期，中国纺织工业联合会会长助理、中国针织工业协会会长杨世滨，中国针织工业协会副会长赵洪等行业领导，到山东枣庄市市中区考察纺织服装产业发展情况。枣庄市市中区副区长戴维国汇报了市中区纺织服装产业发展情况，杨世滨对市中区纺织服装产业集群的快速、稳健发展提升给予高度评价。他指出，在当前经济增速放缓的大背景下，市中区纺织服装产业近年来加大技改投入，不断提高装备水平，产业升级
　　第1页：违停球是什么玩意儿？　　今年初，深圳交警在深圳机场(000089,股吧)、荷坳、平湖等片区启用了第一批15套“违停球”，效果不错。在此基础上，深圳交警于近日在福田区的深南华发片区(3个)和龙华新区深圳北站周边(9个)启用第二批“违停球”，共计12个。　　接下来，深圳交警正在组织各大队对辖区“交通繁忙路段”违停查处难点以及口岸、车站周边交通乱点进行梳理，预计今年还将新增80余套“违停球”。　　违停球是什么玩意儿？　　违停球对于普通百姓来说，还算是个新鲜事物，很多人在收到罚单之后，还不知道自己是怎么被抓拍到，甚至不清楚被罚的理由、被罚的时间、被罚的地点是什么。但对于专业安防人来说，违停球已经不再陌生。违停球诞生具体时间不详，但其跟踪、抓拍是必备的功能，具体来说，违停球一般采用200-500万高清机芯，支持20-36倍光学自动变焦、聚焦功能，内建车辆模型、违规模型算法，当有车辆触发预设的算法后，跟踪球将会自动聚焦被跟踪目标——车辆，一般的高端智能违停球除了违反交通规则触发跟踪外，还会支持车牌识别功能，在完成识别后，将识别的视频、图片、车辆信息以有线、无线传输的方式反馈给后台并触发报警，提醒管理者处警。违停球支持的功能有：吴水木的石雕世界|7月27日北京市场锅炉容器板价格行情|“领导交办的”也要用尺子量一量|“互联网+”助力冰雪体育产业|新华国际时评:确保联合国发展峰会成功的重要共识|生物质石墨烯内暖纤维问世 “智能服饰”迎来新契机|也门胡塞武装火箭弹袭击造成沙特士兵4死8伤|沙特一天内4人死于中东呼吸综合征|外交部　　·高清监控：这是违停球的基本功能，只有具备高清成像能力，才能提供更为丰富的、更为精准的智能分析功能，同时也是作为基本的监控点位来使用，目前130万像素基本不被采纳，主要是200万、300万像素，500万像素也比较少；此类摄像机的清晰度解像力一般都在TVL之间，属于领先的视频监控产品。　　·高速云台：此类摄像机都支持高速云台功能，提供360°持续旋转、上下至少90°并支持快速自动翻转功能；为更好跟踪高速运行车辆，云台速度一般在0-240°，并提供高倍数下匀滑跟踪能力，同时具有云台速度自动调节适应性，当车速较快时，球机将会相应降低变倍以提升跟踪速度等，从而实现，只要是被其捕抓的车辆，就无法再逃出它的视野。　　·智能分析：如车辆非法掉头、压黄线、变道、不按规定方向行驶、行人非法穿越或进入非行人区域、非机动车检测等。支持电警和普通智能分析功能。　　·车牌识别：这是高端违停球必备的功能，当捕捉到车辆后，设备将通过对视频的分析，自动检测和识别车牌号、车辆类型、车牌色、车身颜色、驾驶员是否打手机、驾驶员面部特征等信息。由于违停球不是专业卡口、电警设备，一般只识别车外特征信息，不大注重车内信息的识别。受限于目前的芯片技术，一般违停球可同时运行的智能算法包括上一点提到的智能分析功能在内，一般在8种以内，根据不同的监控点位需求启用或定制化开发相应的功能。　　第2页：违停球的不足left　　违停球的不足　　违停球虽然一般只开启8种算法，但都是根据场合定制的，“抓你”没问题，因此千万不要抱着侥幸心理。以a&s安全自动化杂志社的检测看，白天识别率在90%以上是没有问题的，车牌识别的准确率也在90%以上，即便系统识别不够精准，报警后，还有人工二次确认。不过违停球还存在两个方面的不足。　　首先是夜视成像能力不足。近年来随着星光级成像技术的提升，枪式摄像机的夜视成像能力有了很大提升，但球机的星光级低照度进步要缓慢些，但也有些设备商突破了球机夜视能力的问题。目前违停球实现0.001Lux的星光级照度是没有问题了。不过，作为监控用，这个性能还是不错的，但作为车牌识别，则还有很大提升空间。因此，在无补光情况下，违停球在夜间一般仅是作为视频监控点位使用，较少作为抓拍取证。　　其次是补光能力。目前的违停球，支持智能补光的还比较少，一般还是采用自然补光方式。未解决违停球夜视能力不足，特殊场合头通过人工环境补光来实现24小时全天候监控，如机场、火车站广场等。而对设备自身，因违停球是大范围监控，监视距离长、场景大，采用红外补光的较少，如果设备自带补光功能，一般采用激光补光，而激光又是一种伤害人眼视力的技术，群众聚集性场合较少采用激光补光，但在高速公路场景，则会采用。长王毅：中国填海已完工 不知东盟会议说谁|泥炭产业 绿色农业新动力|水墨年华：8.11日商品期货早评|日甲醇价格行情分析|公交卡收磨损费 有理更要有据|07月31日六福最新黄金价格268.00|机器人行业市场空间将超千亿元|金信诺实控人被立案调查 其一致行动人超额减持 |华天软件全口　　第三是识别距离有限。违停球一般支持20-36倍光学变焦，听起来是很牛B，但实际应用中，如果是作为监控点位使用，3-4公里都没有问题，若是作为车牌识别，则识别距离一般不会超过2、3百米，严重限制了违停球的充分发挥。也由此，违停球一般都是安装在易于出现违反交通行为的场合下，如机场、高速公路交叉口、经常违法上下客路段、公交站等。　　违停抓拍有哪些方案　　其实，违停球只是作为智能交通应用的特殊设备之一，近年来主要是随着城市车辆增多、违停增多、高速公路违停、违法上下客等现象的增多而逐渐火热起来。不过，作为一种特殊应用设备，只能是特殊处理，不具备广泛适用性。但安防的违停抓拍方案是多种多样的，除违停球外，还有如下几种方案。　　首先是智能交通设备。主要是电子卡口和电子警察抓拍单元、便携式抓拍单元等专业的智能交通设备，一般为枪式摄像机，分辨率从130-800万不等，这类设备除了支持专业的电警、卡口功能外，违停也是其中必不可少的功能之一，也可以作为专项违停点位使用，是目前机场较为常见的违停抓拍设备类型。此类设备几乎都是枪式摄像机，其好处是可以针对不同抓拍或监控距离选用对应的镜头，实现不同距离的抓拍。　　第二个方案就是枪球联动。此类型设备主要是作为行为分析，对车牌识别应用较少，但只要客户有需求，开发起来还是比较快速的。其实现原理为，枪机作为大广角监控设备，覆盖面广，或通过多枪一球来实现更多的更大的场景覆盖，而球机则作为触发后的定位设备使用。枪球联动还有一个好处是，球机可以逐个对场景内的触发点分别进行聚焦跟踪，较违停球的单一跟踪更具威慑力。由于此类设备目前主要是作为行为分析和跟踪，目前跟踪算法分析和指令主要内置于枪机中，球机则作为监控点，若将普通球机更换为违停球，多点跟踪抓拍将不成问题；或是将车牌识别的算法置于后端设备中，将可实现更多枪球联动点位的车辆跟踪与车牌识别功能。　　第3页：解决停车难还是让停车难上难？　　是解决停车难还是让停车难上难？　　2014年年末全国民用汽车保有量达到15447万辆(包括三轮汽车和低速货车972万辆)，比上年末增长12.4%，其中私人汽车保有量12584万辆，增长15.5%。民用轿车保有量8307万辆，增长16.6%，其中私人轿车7590万辆，增长18.4%。目前全国有35个城市的汽车保有量超百万辆，北京、成都、深圳、天津、上海、苏州、重庆、广州、杭州、郑州10个城市超过200万辆。　　如此众多的车辆挤在空间有限的城市街道上，势必带来停车难的问题。以深圳来说，深圳2014年汽车保有量达到314万辆，而深圳的城市面积不足2000平方公里，是各主要城市中，面积最小的一个，也是各大城市中，汽车密度最高的一个城市；虽然目前除了上下班外，城市交通压力还不算大，但停车问题却一直困扰着所有的车主，路边停放、乱停乱放现象屡禁不止。而对重要的场合，如机场、火车站、商场、商业街等，停车更是难上难。有部分车主，或有临时停车需求的人，为图方便，任意在非停车场所停车在所难免。　　而违停球的出现，其所能解决的，只是重要场合的非法违停，对全局性的违停问题的解决，并未起到多大作用。而政府在投入违停球使用的同时，并未增设相应的临时停车位，其目的主要是解决乱停、乱放现象，目的明确，不作为解决城市停车难问题的手段。　　更为重要的是，违停抓拍除了震慑非法违停行为外，更主要是可以通过违停抓拍增加收入。假设违停球的价格为3万，罚款为200元/次，那么只需要抓150人次即可回收成本，这与无法产生经济效益的纯视频监控来说，以罚创收、以罚促建的方式，更容易获得政府部门的青睐。对机场、公交站台等常出现违停现象的地点，一天抓个几十次违法行为是没有问题的，一个月内回收成本更是轻松解决。　　针对目前城市交通压力日益增大，违停现象将会日益频繁，违停球的市场也将会更为宽广，可以预见，违停球将在未来几年扩大市场规模。而作为安防行业中，为数不多可以产生经济效益的产品类型，即便价格高昂，也会得到更多交通执法部门用户的认可。　　那些令人生畏的优秀违停球在哪里？　　违停球解决不了停车难问题，但对解决乱停乱放、规范城市交通秩序、效益创收确实很有益处的，这也是这几年各大主流品牌设备商一直在不断发力违停球研发的重要原因。义齿全新制作方案：3D打印+三维CAD|TP-Link TL-RC1 万能wifi遥控器|谁托起了《大圣归来》 的票房?|(短标)离岸人民币兑美元一度跌至6.4002元，创2011年12月以来最低水平|（锐视角）河北举行大型石化企业灭火救援实战演练|北方重工“一带一路”结出硕果 土耳其36亿元大单收
靖江靖迈泵业有限公司日16:16我们主要生产强制循环泵、压滤机泵、无堵塞自吸泵、无密封自吸泵等多种泵设备，在产品的性能以及质量上有保障，但是很多时候用户在使用时都会出现很多问题，主要是操作不当造成的。怎样使泵长期高效安全运行？首先在选择的时候要选择合适的类型，根据使用的环境以及要求。而且在生产泵设备的时候要严谨，生产的零件也要符合标准，尤其对叶轮的翼形、出水角、叶片的分度、流道
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(文/责任编辑：lwk)规划泊车位设监控点 交警部门整治河川街乱停车
哈尔滨新闻网
日 03时58分
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&&&&哈尔滨新闻网讯（实习生 庞淼 记者 王坤）探讨我市三、四类街路车辆乱停的“解决之道”，本报报道《谁的马路》一经见报引起强烈反响。近日，市交警支队顾乡大队根据报道中反映的情况，对河川街停车乱象进行整治，规划出只允许小型车辆停放的70个泊车位，并严格监管。目前该路段车辆停行有序，交通秩序井然。
&&&&记者昨天在河川街看到，此前停靠在这里的“死车”已经不见了。长约385米的街路上用清晰白线规划出约70个泊车位，道路一侧设置了两个醒目的仅允许小型车辆停车的标志牌，原有的非机动车线则继续保留。在河川街81号的啤酒批发点，顾乡大队的干警正联合城管执法人员，组织人将原摆放在人行道中央的啤酒箱子往店里转移。啤酒批发点老板表示，今后暂需存放在外待装车的啤酒箱，也会有序摆放在贴近门市房的墙边，保证附近居民通行。
&&&&顾乡大队副大队长魏刚告诉记者，报道见报后受到市公安局和交警支队领导的重视，大队组成调查组调研河川街的整治方案。根据调研结果，他们用一周多的时间在河川街规划车位，又设置监控点对停车行为进行监管：大型车辆一律禁停，一经发现一律拍照存档；查处小型车辆逆向停车等不规范行为。魏刚还告诉记者，大型车辆乱停放是河川街问题产生的原因之一。他们将根据“疏堵并济”原则，规范大型车辆的停车问题。
&&&&据了解，类似河川街这样的街路，顾乡大队辖区有92条。顾乡大队大队长明常清告诉记者，他们在河川街采取的措施既整治了乱停车行为，又解决了附近居民的“停车难”问题。今后他们将昼夜加强管理，同时计划以河川街整治为起点，拟在辖区的三、四条街路推广这种管理模式。
编辑：王乃强
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我们公司有个网站，在推广中，怎么能监控浏览的IP是不是同行恶意在乱点，让我省点推广费？谢谢！
，区分重复IP和正常浏览的客人IP的。详细就是说，造成你的不必要的金钱损失，给公司减少不必要的损失。，起到监控和屏蔽的，有这样的分析软件吗，请赐教？或者有什么办法能区分，为了避免同行业的竞争对手恶意在搜索结果中点击你的网站
提问者采纳
一共点了五个网址这个肯定是没有办法的！就像昨天去参加个课程？根本不是，有装修的在做推广！我们是他们的有效客户吗，多少钱？30百度赚钱就这么容易，老师点一下就是六块钱
提问者评价
是啊，我也同感
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其他2条回答
跟你们的技术说，他会搞定的。
这个软件是要用钱去买的 楼主可以去找下
我们部门就是买了个这样的软件啦
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出门在外也不愁监控点位覆盖广 乱收费万万不可_磊子在大连_天涯博客
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根据机动车保有量和交通事故发生率等综合分析，&电子眼&的使用对维护道路交通秩序、保障交通安全功不可没。3月18日起，沈阳交管部门将利用城市监控和交管部门监控，共1895个探头，通过人工和自动抓拍的方式，抓拍驾驶员开车时拨打、接听手持电话的违法行为。同时，今年计划再安装1200个左右的&电子眼&，区域涵盖太原街、中街、兴华街、热闹路街区。
&电子眼&其实是电子警察系统的简称，凡是采用技术手段取代警察对机动车、驾驶人、行人实施监测并记录其交通违法行为的设备简称为电子警察系统，其核心内容是自动监测和记录机动车、驾驶人、行人的交通违法行为过程。
&电子眼现象&的法律问题
目前，产生争议最多的电子眼应属闯红灯自动记录系统、机动车限速取证系统、机动车违停取证系统等，从上述三种系统来加以分析。
1、闯红灯自动记录系统
闯红灯自动记录系统是指在具有交通信号控制的交叉路口或路段对机动车闯红灯行为进行不间断自动监测和记录的设备，要求记录机动车闯红灯的2～3个位置信息来反映机动车闯红灯违法过程，其中第一个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和机动车压在停止线的情况，第二或第三个位置的信息应能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和整个车身已经越过停止线的情况。机动车闯红灯系统图像应全面反映该机动车闯红灯的违法过程。当机动车在红灯相位内越过停止线，但没有继续向前行驶时，其行为就不属于闯红灯，而是越线停车，处罚力度不同。
2、机动车限速取证系统
机动车限速取证系统是指监测记录机动车超出限速上限或低于限速下限的设备。目前大部分地区安装的机动车限速取证系统，虽然所拍摄的车辆图像能清晰反映被拍摄车辆的类型、颜色、车牌号码、驾驶员特征，但无法说明车辆超出限速上限或低于限速下限行驶的违法过程、违法地点、限速值。与此同时，这种清晰反映驾驶员特征的照片可能涉及个人隐私。
3、机动车违停取证系统
对于机动车违法停车的交通违法行为，国内普遍的做法是民警手持数码相机取证车辆图像后贴告示书。实际上，这种做法并不可取，一方面这种车辆图像证据不一定说明问题，另一方面管理部门的这种做法起不到教育作用，反而变成一些地方滥罚款的手段。按照《道路交通安全法》的规定，人行道是禁止停车的，非机动车道上只要不影响非机动车通行是可以临时停车的。当然，如果非机动车道上有明显的禁停标志，那么自然不能停车。而实际上国内许多地方的非机动车道上都没有设置禁停标志，或者只在道路的一端设禁停标志，此时所拍摄的车辆违停图像不一定合法、合理。
从证据角度来看，一般认为，最高法院《关于行政诉讼法证据若干问题的规定》第六十四条确定了所谓的电子证据，如果其制作情况和真实性经对方当事人确认，或者以公证等其他有效方式予以证明的，即具有证据效力。因此，&电子眼&引发的证据法律问题其实就是以&电子眼&获取的证据是否具有证据的客观性、关联性与合法性，是否能被法院接受的问题。然而，即便是&电子眼&获取的证据具有证据力，以&电子眼&获取的证据在公安交通管理部门的执法过程中仍然存在着另一个重大的问题，尤其是暗中执法获得的证据，那就是行政处罚的合理性和程序问题。
建立克服&电子眼&问题的执法保障体系
1、确认&电子眼&的证据价值，正视&电子眼&涉及的法律问题
如前所述，《道路交通安全法》第一百一十四条明确规定了交通安全技术监控记录资料可以对违法的机动车所有人或管理人、驾驶员给予处罚，从而在法律上确认了非现场执法的合法性，这为电子警察的发展与建设提供了有力的保障。尽管电子警察记录的图片或图像的证据性质和证据效力在理论和实践中似乎还存在一定的争议，但是数码照片作为行政诉讼法中的一种法定证据，其证据地位是不容质疑的。
2、严格规范执法，注重处罚与教育相结合
对非现场执法来说,由于电子监控设备记录的违法情况只能作为违法处罚的证据，使得当场处罚成为不可能。要保证事后处罚的公开、及时告知的必要性显得尤为重要。&及时告知&应当注意两点：一是在较短时间内将违法处罚决定及理由告知当事人。根据《行政处罚法》规定,应当在七日内告知。在事发后数十日甚至数月后才告知，那就不是&及时告知&,而是一种不依法办事的失职行为。二是采取简便、经济的方式告知。对机动车驾驶员进行违法处罚通知，交管部门可以采取电话、短信、邮寄等方式将违法处罚信息告知违法人员，但是处罚信息告知所产生的费用不应转嫁给违法人员，这是行政机关执法成本的一部分。
3、人性化管理，从维护交通秩序和疏导交通的角度对系统进行改造
智能化交通管理是发展趋势，电子警察参与交通管理的目的是改善交通、避免车辆违法、减少事故，交通管理硬件上的先进，并不代表管理理念的进步，管理思想的跟进，也需要硬件和软件上的有机结合。部分路口信号灯没有倒计时显示板，导致司机在等待绿灯信号通行时，无法从倒计时显示板上获得信息，无法得知需要的等待时间，而且红绿灯的变换时间和道口通行顺序比较杂乱，对路口交通的影响非常明显，红绿灯的设置有悖于建立电子警察维护交通秩序和疏导交通的目的。另外，市区道路禁行、禁停标志标线的设置普遍存在模糊不清以及设置不合理的地方，建议在这些方面要多做调查研究，真正体现以人为本、人性化管理的原则。
我国电子眼行业发展趋势
随着&电子警察&系统的应用范围越来越广，以及大家对智能交通设备认识的逐步加深，广大用户、厂商及经销商都迫切希望国家能够对国内智能交通市场的发展进行规范和指导。在今后的发展过程中，&电子警察&系统将具有如下几点趋势：
1、视频检测技术将逐步取代线圈检测技术
交通检测方式主要有人工检测、地感线圈检测、超声波检测、红外线检测、视频检测等，目前国内&电子警察&系统采用最多的检测方式为地感线圈。地感线圈具有工作稳定、数据准确、灵敏度高、检测率高等优点，但是由于线圈检测型&电子警察&在安装设备时，不可避免的要封道、破路进行施工安装，使路面破坏比较严重，施工后还要面临道路翻浆、塌陷等众多隐患，人力、物力、时间资源大量浪费；视频检测技术具有安装简便（完全不需破路施工）、升级方便、维护成本低等优势。随着视频检测技术的不断提高，线圈检测技术将逐渐被视频检测技术所取代（目前很多&电子警察&产品已经开始采用地感线圈检测&视频检测相结合的方式）。
2、执法证据充分的高清&电子警察&系统将逐步成为主流产品
由于不符合公安部的行业标准，无法提供违法过程图片，原有的光学胶片相机、单个数码相机抓拍式&电子警察&系统逐渐退出历史舞台，现阶段也存在部分&数码&视频&组合式&电子警察&系统和视频摄像机&电子警察&系统，众所周知的原因，这两种类型&电子警察&系统也存在致命缺陷，也必将逐渐被淘汰。2007年推出的高清&电子警察&系统采用高达300万像素的高清晰摄像机作为拍摄取证设备，具有高速连拍、实时视频、视频检测、稳定性高、故障率低等优势，每个违法过程提供3张高清晰的违法过程照片（可达300万像素以上），每张照片均能清晰分辨停止线、信号灯和号牌号码，该类型产品将逐渐成为主流产品。
随着科学技术的进步，全球定位系统如GPS、伽利略计划及其它重大科技成果将应用于民用需求，实现时、空完美结合，信息交流更直观、更便捷、成本更低的产品必然会出现。
3、功能多元化的&电子警察&系统将是未来的发展方向
随着&电子警察&系统应用的沉淀、系统的设备将不断标准化和规范化，&电子警察&在技术上将不断改进，用户需求的提高将促成其功能日益完善，性能上也将不断提高。因此未来的&电子警察&系统功能也将突破现有的闯红灯、超速抓拍等单一性，而由蕴含多种技术的更加智能化的综合式&电子警察&来领导。&电子警察&系统的功能将从车辆违法抓拍扩展到交通流量采集、交通监控、交通诱导等多种应用，成为智能交通管理系统的基础设备，加上中心管理平台强大的数据处理能力，形成集预防、控制、打击为一体的道路交通管理方案。
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