【求助】我想买一辆一千左右的自行车骑一千公里
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【求助】我想买一辆一千左右的自行车骑一千公里
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我骑行新手
由于资金原因
想买一辆一千左右的自行车暑假从湖北荆州骑到四川巴中，行程一千公里左右
我想这几天就把这定下来
因为现在上课
所以出去买车不大现实
想在网上买
我看了捷安特勇士560和600
不知道怎么样
还有淘宝上的二手车可靠不
。我是觉得我有选择恐惧症
求大神帮忙啊
visit seoul是首尔市官方旅游信息网站.提供首尔主要观光信息和各种旅游服务
。。。不好买！
实体店，捷安特ATX660
加钱，太便宜的东西买来以后也会想换掉，得不偿失--------------------------------------------------------骑硬尾山地车的最终发展：喜欢速度的买了公路车，喜欢越野的买了软尾山地车，喜欢长途的买了旅行车，喜欢动作的买了攀爬车，喜欢装X的买了死飞，只有那些穷屌才会周末骑着硬尾去郊区偷偷果子，在群里逗逗妹子。。　　　--来自大丧门星贴吧客户端
一千入二手好一点
开门啊老乡，我们不是坏人。我们有组织有纪律，不拿人民一针一线的，你开门啊老乡！再不开门我们开枪了！呵呵，老乡啊，你总算是开门了啊。兄弟们，除了针线，其他全搬走！哟，老乡，你还有个女儿啊…
如果你能坚持2年以上的骑行锻炼，直接上3K以上的车。
我的捷安特660骑行1550公里，除了后胎破了，什么毛病没出。一千多也就捷安特660和美利达勇士500
楼主，我也是
一千多的车好像也就捷安特ATX660了
我们这卖1400
一千预算太少了 还是加钱在买吧 同为巴中人民
随便一出手就是如此标准的十五字
不二之选妹妹你躺床上啊，哥哥我加把劲～嗯嗯啊啊 小船晃悠悠～～
去58上看看吧。
碟刹9新1000
随便一出手就是如此标准的十五字
一看就知道是毛没全的。没骑过车。还打算一买来就杀1000多公里。不是吧。你知道1000公里是什么概念？就算是大神一天杀200也要五天多。你打算骑半个月？
一公里一块钱，擦，lz还是打车吧
我是荆州人 •﹏•
来我巴中做什么
巴中老乡啊，我恩阳的
买了车后还得买一堆配件，建议继续攒钱
今天刚买完捷安特560
花了1700感觉还行
不用问了，那价钱段m
和g也就几款车，配置不会差很远，那辆涂装顺眼你就选哪辆，够你预算没必要买二手，二手水很深
捷安特atx660
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或每天上下班骑行，单程8公里，全程柏油路，预算千元以内，有什么自行车车型推荐？
题主地标北京，性别女，身高160，体重50kg。家里有一辆大学时充500元手机话费送的自行车，昨天是选择骑行出行的第一天，单程8公里花了40分钟累成狗，大腿和膝盖酸痛明显，除了个人体力问题，自行车装备不给力估计也要承担点责任。想向大神们请教下：1、我这种情况是否有购买相对专业的自行车的必要？本人苦逼白领一枚，腰椎和肩椎都有职业病问题，想趁着骑行顺便活动活动手脚，能有点健身效果就更好了。如果这辆小破车会加重腰椎问题，那就得不偿失了。2、如果有必要的话，求大神们推荐靠谱的自行车型号，预算千元以内。公司和家里都有电梯，轻便型最好，搬上搬下方便。3、有什么必要的骑行装备，我个人准备入手车铃铛、筐子，前后反光片、前后灯、头盔考虑中，大家还有推荐吗？哪些装备有购买品牌的需要？4、最后问个女性问题，麻烦各位大神看完不要太鄙视我，有骑行经验的姑娘们请酌情回答。姑娘骑行上班，有必要为了这40分钟素颜全装备上路，然后到公司再换装换鞋化妆吗？本人经常画完淡妆，穿着小高跟和裙子就上路了，平时是骑5分钟小破车去地铁站，虽然难受点倒也在接受范围内。昨天北京刮风，我踩着高跟穿着半身裙一头短发在风中凌乱，今天就果断换裤装了，以后为了骑行，是不是就得备个大包，里头放上高跟鞋、裙子和全套化妆品，到公司再换上啊。我真的是小白，提问如果有冒犯各位智商之处，请轻拍。
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799元，剩下的预算买个车筐加头盔吧。生命是最重要的。见图大致的通勤姿态让我来告诉你我推荐你买这个车的理由。一、你不需要什么车你需要跑山路么？那就别买什么山地了，即使你全套骑行服，你也脱离不了山马党的概念，为什么，请戳我以前的帖子。你跑的是公路但需要公路车么？8公里上班路是很适合公路通勤的，但是考虑到你得照顾女士每天的提包，加上你腰椎颈椎有问题，身高160，高跟鞋，预算千元以下，我建议你也还是放弃公路了。你需要折叠车么？北京的地铁能让折叠车进站了么?你经常搭朋友顺风车一段，让后自己骑一段么？事实上，我觉得目前的折叠车对女性任然不太友好（非歧视），即使你买了折叠车，你一样很少折叠他，而且折叠车并不像想象中那么轻。二、你需要什么车从效率上看，你需要一辆非避震的（无卸力）的窄胎车。有变速最好。从姿态上看，你需要一辆垂直腰部受力的车。从你的性别看，你需要一辆使用简单，维护方便的车。从你通勤的服装上看，你需要一辆没有横梁，链条不外露的车。哪怕穿裙子，也不留给哪些希望爆照的答友一丝念想。从预算上看，你需要的是一辆终身免费维护的硬通货，而不是哪些淘宝爆款的宝马山地，出口尾货，从你的淡妆看，你需要的那种钢丝锁锁一边都没人问津的低调车而不是bmc,time,birdy，Specialized...这类的招摇货。所以。。。三、欢迎投入迪卡侬的怀抱799，6速转把，菜鸟通勤的入门极品，最关键一点终身免费维护。四、以后做什么如果你通勤一段时间觉得自行车通勤太麻烦了，就卖了这辆车，买电动自行车好了，也不心疼。如果你喜欢自行车通勤，觉得自己有进一步的追求，可以根据喜好购买山地车或者公路或者折叠。这辆车可以作为你的备车，接送小孩也挺方便。总之，第一次购买自行车切勿盲目，最后，有个答友说得很好，千万别去公路车吧咨询买车。捷安特进去，LightWeight出来。
8 km 的距離也不少了，如果堅持要騎車，還是買個稍微好一點的。輪胎越窄，騎行阻力越小。所以日常通勤只要路況允許，最好是買有的公路車，或者也是其它窄胎的車。誰要你買山地車你揍他，車子輕但車胎寬騎起來費勁有什麼用。騎行舒適重點在於車架尺寸，要根據自己的身高體型選擇合適大小的車架，調整合適的座高。題主身高 160，那差不多是 47~50 cm 左右的車架，不要買大了。車座的適宜高度是踏板踩到底部時腿稍彎。反正題主在北京應該有不少靠譜的自行車店，這些讓店員幫你挑幫你調就行。安全帽必備。如果要夜間騎行車燈也必備。建议手套和硬底平底鞋。
不要穿高跟，平時騎著沒問題，如果撞到什麼或者急剎需要落腳，扭到或者卡到不平的地面可能性很大。反正要換鞋子了，建議還是穿運動鞋，平底鞋也不好，腳掌會難受的。如果上班的地方必要化妝的話，冬天可能還好，夏天粉底估計都被汗沖走了，不化比化好，而且大部分化妝品都不排汗，會提高長痘痘的可能。車子的話，如果一路平路可以買好點的單速車，想變速就一定要加預算，不然很快就廢球了。建議：買一輛不錯的單速車，騎行過程中可以涂點防晒，到公司洗臉再打粉，帶頭盔，8公里可不近，如果因為髮型什麼的問題不想帶頭盔，建議還是放棄騎車上班這個想法。祝健康騎行。
公路通勤，表示万年裤子+平底鞋（别穿浅口芭蕾鞋相信我）+马尾+素颜，到单位画个眉毛就行，懒的话眉毛都不画，要是单位真的要求化妆可以涂个口红表示我也算化过妆了平心而论在单位放支bb霜+眉笔+口红就行了，顶多加一支眼线笔，难道你还要高光修容假睫毛咬唇妆吗…
题主，城市八公里四十分钟已经很不错了。毕竟就算是20公里时速巡航，光等红绿灯啥的就得有40分钟差不多了。 千元内的车，除了28大杠，坤车，大铁架子之外，就骑过捷安特的hunter(1000刚出头)，这就是个通勤车，发小蹬这个的速度全然不慢我蹬美利达公爵一分一毫。不过女生上班通勤，捷安特的hunter或者美利达的牛仔，甚至美利达花语这种专为女性骑手设计的通勤车也不是很推荐。毕竟家里电梯还则罢了，公司上班高峰期推着这种26寸的车挤电梯，白眼儿都挨死了。最推荐的是Dahon，真是超舒服。而且性能不错，价位分布从600多到1000都有，上电梯白眼儿锐减。而且就算骑累了，推车就进地铁了。我一同事(女)骑辆Dahon通勤，试过一次，各项性能性价比都非常不错。装备:车筐真的很麻烦，不建议装，不如背个小背包。头盔。万一摔车，有头盔还是好些，而且能塞包里。手套。骑久了，会非常磨手，说不定什么时候就长茧了，男生还好，妹子就……青蛙灯。万一要夜骑，有个青蛙灯还是好。有个笑话，说有个哥们儿嚷嚷“兄弟我有辆改装车”，一众妹子眼冒金星，然后他推出了他的单车，装了青蛙灯的单车。头巾。鉴于帝都的空气，在加口罩吧。头巾主要是脸上防晒。和保护脸妆(雾)。眼镜。偏光镜最好咯。不过我个人的经验，眼镜最重要的是防风沙进眼。骑行服什么都没必要，毕竟要上班。最后，还是建议折叠车。万一累了，上地铁。万一中途雨雪天气，上地铁。
上面不少车友的回答都很好。大致就是：1：提高预算2：不要山地车 公路车3：20寸折叠或者小轮径。总结起来就是：左右的折叠或者小轮车。虽然广告不好，但是感觉题主需要的答案类似是直接告诉你要买哪辆车，多少钱之类的。所以还是愿意推荐一部自家的产品，这是FUJI旗下的新品牌，sundeal自行车，刚巧我们公司负责其电商业务，而我本身，更是给女朋友也买了这台。1400元的20寸城市车：另外，关于穿裙子踩车，这里有个窍门，题主可以去看一下。只需要一根橡皮筋和一枚硬币，就可以轻松避免走光。
谢邀，但是我真的很想问问我的小伙伴，你觉得让一个每天骑XC车上下班的人来回答这个问题，真的合适么…言归正传，如果楼主并不想专门为骑车换衣服，预算1000左右的话，买个折叠车吧，山地和公路买不到什么好车…骑着更累…稍微增加一些预算买个好的折叠，骑起来能轻松一点。不过，还是想提醒楼主，不要穿裙子和高跟鞋骑车，为你的安全考虑。
别听那些人用情怀什么让你教智商税，就楼主你描述的场景需求，300元的自行车就足够了，买二手还更便宜，不需要花更多钱交情怀税。
这个问题我有经验哈哈，同在北京，实习的时候，有将近一年的时间每天骑自行车上下班，工作地点在西单，里程也是正好8公里。当然我性别男，说的不一定完全适合你的情况，不过完全可以参考。首先，山地车肯定是不行的，我反对上面所有推荐山地车的答案。山地车和平把车骑行时姿势夸张，上身要压得很低，对普通人特别是题主这样以前不怎么骑车的而言，骑久了人会累。而且骑山地车根本不好搭配衣服好吗，除非你一身运动装或者骑行服，否则很难看，穿短裙100%走光，而且在大马路上山地车的优点也很难体现，但价格却轻松上千，还有动不动24档变速什么鬼，根本用不上。然后变速折叠车是个不错的选择，女孩子选择折叠自行车的很多，这种比较合适，但一定要是变速的，如果没有变速省力，就会出现题主的情况，骑起来很累。折叠车骑行的时候姿态正常，穿衣服就可以随便一点。价格的话不等，从数百到几千都有。但是变速款的一般都很贵，我朋友上半年刚买了一部变速折叠车，1500。。。这就有点不符合题主要求了，而且就我个人而言，不喜欢折叠小车。说了这么多没用的，最后直接给题主推荐一款吧，就是迪卡侬btwin城市自行车，具体型号是B'TWIN CITY BIKE ELOPS 300，基本上符合题主所有要求。我当时选的是宝蓝色，带横杠所以是男款。（下边是官网图） 但是也有女款 但是也有女款价格的话算是比较便宜的了，因为我不方便自提，寄过来的花了好几百，这个其实不太必要。车送到的时候，第一反应是尺寸有点大，但是实物很漂亮，比图片上的好看。骑行的时候高大结实，关键是六档变速，既实用省力，又不会太麻烦，我平时三档，时间来不及或者想早点回家就调到5档或者6档，跑的飞起，每天路上半小时完全不累。当时还在学校，也有女同学借我车去植物园啥的，表示除了有点高而且带横杠不大方便外，骑起来很舒服。这车两年只爆过几次胎，都是在路上被东西扎的，其他的没有出现问题，质量还是很不错的。虽然我没有骑过下面那张图的车，但既然同款，我觉得应该差别不大，题主可以考虑考虑（给你个链接自己去看吧），记住实物比图片更漂亮哦。最后强烈安利楼主骑行哈，八公里骑车真的特别合适，正常速度（三档）路上耗时最多半小时，但是乘公交可就不一定了。我没骑车的时候早上乘公交上班，老是错过时间，路上还经常堵，心情烦躁，骑车时间很稳定，还可以多睡一会。当时每天下班的时候，顺着西单到新街口堵塞的车流一路飞奔，感觉简直不能再酸爽。因为每天基本有一个小时的骑行，也算有氧运动，连跑步都可以省了。那段时间腿瘦的很明显，身体感觉也特别好，这些都是意外收获。不过如果题主准备骑行，还是有一些东西需要注意：1 马上要到冬天，北京空气只会越来越差，而且骑车不可避免会吸入一些汽车尾气，所以一定要买好一点的口罩，基本上每天都得戴。天气冷了的时候，外套选择风衣、冲锋衣这类能防风的衣服最好，特别是冲锋衣，偶尔遇到下雨还可以防水，简直是必备单品。还有千万不要在天气冷刮风的时候套件毛衣就出门，风吹着跟没穿一样。但是总的来说别穿太多，因为不管天气如何，30分钟骑行一般都会出汗，所以我建议题主还是准备两身衣服，到单位再换吧。其他的，帽子可以考虑，眼睛必须戴，不是挡太阳，主要是挡风。2 我没有带头盔，个人觉得不是很有必要，走自行车道加上速度本身不快，还算安全。但是如果题主骑车技术比较生疏，准备一个也未尝不可。其他装备嘛，我觉得装个结实的车筐就够了，放包衣服很实用。对了，锁最重要！锁最重要！锁最重要！一定要买个结实的U型锁，平时都锁好，其他装备准备的再好，被偷了全都白搭，我那辆，骑了两年还跟新的一样，最后还是被人偷走了。。。3 骑车路上要特别注意车流和人流，不要闯红灯！！！人多的时候一定要慢一点，骑得久了总会有摔跤的时候，多留心才会避免意外。有时人少骑得比较快时，最好不要听音乐打电话。先就说这么多了，希望题主骑行的开心~
楼主有兴趣，可以看下捷安特的两款自行车，汗特2.0和3.0，楼主如果考虑搬运3.0比较值得入手，因为铝合金的车架比较轻便，但是预算会超，我的第一辆处女车就是3.0，买的时候1500左右。但是考虑到楼主的情况，比较建议你入手，他有一个自带的后货架，如果楼主考虑带个大包，比较方便，前面也可以装车篓，有快拆，轮胎比较细，骑起来轻松一些，有红色款，后面有挡泥板，21速，楼主女生完全可以满足楼主应对各种路况和天气情况。建议楼主去实体店看一下，亲身试骑一下，捷安特，美利达都可以看看他们的入门车子，不过1000以内的不好找。2.0好像1100左右。捷安特也有女款通勤自行车，楼主如果穿裙子就不要买山地了！毕竟下车不方便，通勤车有的三速，楼主也可以考虑，预算1000以内。手套，头巾还是建议楼主买一套，女生嘛，爱漂亮，不要走到公司之后搞得跟从前线回来一样。手套主要是防止手滑，还有长时间握车把，缓解一下硌手的问题（只是缓解），头巾呢，防止风沙，楼主也可以戴个女士的太阳镜，上班没必要搞个骑行眼镜，显得很不协调。头盔嘛，很多人都建议买的，我也买了，在家放着已经一层灰了！楼主一定要走上面的自行车或者人行道，不要走机动车快车道，速度10到15码就行，8公里路程半个多小时就可以到，上班戴头盔，按照楼主的着装描述真的很不协调。当然头盔要买，如果楼主打算以后经常骑车的话。出汗避免不了，出门楼主就不要化妆了！戴上头巾谁也不认识谁。去公司补一下淡妆好了。高跟鞋就不要穿了！骑车穿显得不协调，也很危险，下车容易崴脚，不知道楼主公司对着装要求怎么样，如果要求上班穿的话，那就带着高跟鞋，不要求，就穿平底。楼主既然腰不好，就动起来吧！不限于上班骑，周末也骑，买一双舒服的运动鞋，买一身运动服，买个酷酷的骑行眼镜和头盔，周末节假日约起来，城市周围来个小短途，体力不好就别骑远，来回50到100公里就可以。根除体力不好的根本办法就是跑步，晚上没事就去跑步吧！
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【求助】小白一个，请教诸位大神，27速山地车，齿盘和飞轮应该怎收藏
自己在百度上看了半天，完全看不懂啊
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1、前面的叫齿盘，后面的叫飞轮？
2、一般在公路上使用什么搭配？前后用多大的盘？（前3后9）
3、上下坡怎么搭配？
求大神指点，在线等
都还没起床么
大神不会来的，我赌一毛钱的。
好歹你也是水到8级的人啊
这个就看自己了啊，最轻松就好。我平时市里2--5,2--6，2--7,其他的不上山用处不大
同为菜鸟，其实没那么多讲究，不要用大盘带大轮、小盘带小轮，你会发现那样链条会斜的厉害，压盘、链条、飞轮磨损加剧。总之就是甭管上坡、下坡、还是平路，在你蹬着舒服的情况下，链条越直越好。
我可以说我也不懂吗？坐等大神解答
前三俗稱牙盤,後九俗稱飛輪,當然各地不同俗稱這種東西看多知道講什麼就行.至於檔位,沒有什麼平地,爬坡應該多少才正確這種事,看的都是踏頻,啥是踏頻,自己去百度.
怎样骑得舒服就怎样搭配，没法定论。
八级怎么混的
想骑快点就加档 想省力就降档 这么简单
前面的叫牙盘。后面的叫飞轮。27速 表示前面牙盘有三片 飞轮有九片。牙盘有大中小三片，最小的叫小盘，指拨对应1，爬坡用 中盘对应指拨的2，一般骑行都用中盘 3是大盘
专门飙车用啊 或者短时间拉速度 下坡加速什么的。后面的飞轮最大的是1！最小到是9！如果是10速那么最小到就是10。
爬坡用前面的小盘搭配后面的大飞 比如前一可以带后面飞轮1-4都可以 最多只能挂到5！前2搭配后面飞轮4-8都可以，起步什么一般都是中盘起步！大约2---5起步比较好 2.6也可以。大盘3带后面的6.7.8.9飞轮。切记没事不要挂到三 新手总喜欢使劲蹬 会把膝盖废掉的。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或变速越多是不是车速越快能快多少 — 单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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变速越多是不是车速越快能快多少
18变速能比9变速快多少&& 例如P18能比P8快多少
没任何关系
8速比7速快
只能说速别越多，更容易找到适合自己的齿比，会有速度更快的错觉
18速和9速是一样的 只不过前面多了个小盘9速或以上就没什么速度差别，有差别的只是齿比的细腻程度而已
变速多 换挡更细腻。好比汽车，自动档6速，是入门吧。好车都搭配 8速 甚至10速自动了。
单盘11速的看到21速的，当时就哭了
当我把后飞从8速升到9速的时候，发现还没只有8片的时候骑的快，当我将9片升到10片的时候，发现骑的更慢了，再后来，后飞出11速了，然后我不敢再升了
这个问题 毫无破绽~
齿比&&轮径&&发动机！
决定车速的因素：1、速比。速比越大理论上速度会更快。速比=大牙盘齿数/小飞轮齿数*轮径。2、体能。这是关键。没力气踩不动，再好的车子也是枉然。3、重量。包括车手的体重和车子的重量，当然是越轻越快的。4、车胎。越细阻力越小，就会越轻快。5、硬叉。不泄力，对提高速度有明显的作用。6、技术。是提高速度的重要因素。总体来说，影响速度的因素从大到小可总结为：体能，技术，装备。与车子多少速关系并不是很大。
变速多和速度没任何关系，关键看齿比和发动机
还是练腿吧。
死飞&&场地车的传动比变速车更有效率。&&这里说的是传动效率。 实际上快与不快 1需要锻炼 2调整适合自己的最佳踏频和齿比（踏频和齿比是关联的，有些人踏频100舒适&&有些人90舒适&&有些人110舒适，然后根据力量来搭配齿比&& 需要多骑&&记录自己的数据 巡航速度 踏频 常用齿比）
11楼说的很专业
档数多些，只是变速更平滑，但也可能有些档会重复，甚至混乱。
多骑少改。
你看P18比P8多了10啊。那速度你可以想象？翻倍了啊。哈哈哈
发动机决定一切
变速多更能适应多种环境(坡度)
同意，可以参考场地赛车
:决定车速的因素：1、速比。速比越大理论上速度会更快。速比=大牙盘齿数/小飞轮齿数*轮径。2、体能。这是关键。没力气踩不动，再好的车子也是枉然。3、重量。包括车手的体重和车子的重量，当然是越轻越快的。4、车胎。越细阻力越小，就会越轻快。.......&( 09:39)&精辟！
方便找到适合自己的齿比，骑行舒适些
我只是来学习的=800) window.open('/mobcent/app/data/smilies/03.png');" style="max-width:800" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>800)this.width=800;" >
适合自己的才是最好的，不要太迷信
这问题经典啊
:决定车速的因素：1、速比。速比越大理论上速度会更快。速比=大牙盘齿数/小飞轮齿数*轮径。2、体能。这是关键。没力气踩不动，再好的车子也是枉然。3、重量。包括车手的体重和车子的重量，当然是越轻越快的。4、车胎。越细阻力越小，就会越轻快。.......&( 09:39)&赞个！茅厕顿开
路过学习了~
速度快慢看发动机 。变速越多越适合各种路况，可是让你踩着不累！
主要看发动机
看发动机，单速车也可能很快
这个问法，答案太多。最直接的就是：变速越多越好用。
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Gzip disabled大神们有没有长途骑行给公路车装货架的？正在考虑要不要弄一个。_公路车吧_百度贴吧
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大神们有没有长途骑行给公路车装货架的？正在考虑要不要弄一个。
吸睛、、、、
镇楼图来的
同二------看关注我的人数，你们一定会粉我的
同二，不需货架
有地方上货架么…公路车好像没有预留货架孔的吧…
楼主去看看弯把旅行车？Surly的架子
我的trek 1.1也有货架孔〜
我就上货架了 管别人说啥 自己骑小长途 包放货架上 比背着舒服
破风坐管没有合适的坐管货架啊，以前买的那种只能圆形坐管用。
听说来玩的都领了T豆！
不建议。。。
无论背包还是货架都不舒服。最好有保障车！
长途旅行车不谢
沈阳骑友，求同游
路过。。。聚昂扬
楼主就是想用公路骑长途，你们这些人就扯些没用的，说这不行那不行的，真的是某些国人的通病，我建议某些人不要骑车了，因为骑车危险不安全。
拆了后世界多美妙~
是维秘么？
公路车不适宜装货架，各种不方便的。。。几百公里的小长途背包装套换洗衣服就可以了。
神奇的货架~~~~这个世界上有很多人，从事着不同的职业，种地的农民，做生意的商人，修修补补的手艺人，他们都是这世上芸芸众生中的一员。而在他们中间，有一些人却不安于从事这些职业，他们选择了另一条路——回帖　　　--来自车载DVD版客户端
弄个小拖车 拖着吧
从到婚纱，你摇晃了多少床榻； 从粉嫩到紫黑，你经历了多少摩擦。从天真到豁 达，你结识了多少人渣；从紧 实到松垮，你承受了多少抽插
一直以来我也有和楼主一样的问题，纠结背包累，后货架又影响感觉，目前还是决定不安装货架，背一超轻点的背包，尽量少带东西走长途，住酒店或旅馆。
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