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易车网友：
铝合金轮毂　　铝合金轮毂：轮毂，又叫轮圈，英文名称WHEEL。而铝合金轮毂就是用铝合金制成的轮毂。它具有散热快、安全，重量轻、节能，舒适性好和外观漂亮等优点。汽车轮子由轮毂和轮胎组成，它支承着全车的重量，使汽车得以在道路上行驶，对汽车运行性能有重大影响。
　　轮毂又称轮盘，是车轮上安装轮胎的零件，分为钢质轮毂和铝合金轮毂两种，前者用于载重汽车和普通轿车，后者一般用于高、中级轿车。铝合金轮毂是80年代中期发展起来的一种新品种，它是由特殊的低温铸造工艺手段制成，可把轮辐和轮辋联成一体，铸成各种花式外形。九十年代初该技术在轿车领域中普及开来，现在铝合金轮圈已是衡量轿车外观质量的一种标志。
　　轿车装配铝合金车圈，具有散热快，重量轻，舒适性好，外观漂亮等优点。
　　1.散热快指轿车在高速行驶时，轮胎与地面摩擦会产生较高的温度，制动盘和制动片摩擦也会产生较高的温度，在这样的高温作用下，轮胎和制动片均会老化和加速磨损，制动效率下降，轮胎气压升高，爆胎和刹车失灵的事故就有可能发生。铝合金的传热系数比钢材大3倍，可将轮胎和制动盘上产生的热量迅速传导到空气中去，避免了轮子在高速运转下产生的种种弊病。
　　2.重量轻指铝材比重比钢材小，平均每只铝合金车圈比钢质车圈要轻2公斤左右，一辆轿车以5只车轮（包括一只后备车轮）计算可减轻重量10公斤。减轻重量也就是节省燃料，对于千方百计追求轿车轻量化的汽车设计师来讲，使用铝合金车圈是实现目标的一种手段。
　　3.舒适性好指铝合金车圈是精密的铸造件，精加工表面达到80％到90％，失圆度和不平衡重很小，特别是铝合金的弹性模数较小，抗振性好，能减少行驶中的车身振动，提高了整车的舒适性。
网友回答(3)
易车网友：
铁圈？你不怕生锈啊！ 铝合金漂亮，又不生锈
易车网友：
不易变形 重量轻 散热快 舒适性好 外观漂亮
没有易车账号?
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回复提交成功自行车的车圈什么材质的好?_百度知道
自行车的车圈什么材质的好?
自行车的车圈材质好的有：1、铝圈的优点是重量轻，韧性也好些，不生锈。不论是保养和使用都是铝圈比钢圈好的价格也相对贵些，好一点的车圈会用双层铝圈，不易变形，对车胎的保护也好；2、钢圈的抗变形要好，考虑到载人承重的车圈话，建议用钢圈，或者双层铝圈。
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韧性也好些，考虑到载人承重的车圈话。当然价格也相对贵些，不易变形。钢圈的抗变形要好。好一点的车圈会用双层铝圈，不生锈，建议用钢圈。不论是保养和使用都是铝圈比钢圈好的，对车胎的保护也好，或者双层铝圈铝圈的优点是重量轻
其他5条回答
锈钢最好。在发达国家自行车行业标准高于国家标准。国内相反，所以基本没厂家在做。铝合金其次，可惜价格接近铝圈，门槛低。性价比最好是钢圈，差点是不锈铁材质，现在基本没钢圈，所以中国自行车厂全球第一，全部是铁圈。基本无精品。300元以下车辆通常用回收铝。专业铝合金车圈通常6061 t6，防锈能力一般，表面酸洗后直接镀铬，镀铜。现在市面都是铁圈，杂质多，镀铬，表面要镀锌。专业钢圈用冷轧钢带。不锈钢也有好坏之分
铝的密度要小于钢，铝是2.7，铁是7.6，钢也差不多，同样的车圈，钢制的要重很多，车圈重的话就很难骑得很快
国外自行车有不锈钢圈的，基本不生锈，辐条钢丝、钢线头也是不锈钢的。本人家里就有
自行车铝合金车圈制做工艺流程
你就别赔钱了。
别人做的好好的，你怎么能抢到饭吃？
市场也太小了。
是先挤出铝型材，要成批地加工，要开模具，中国的铝材性能差，不能做高档赛车、大飞机。这50万元都不够头一批货。
型材切断，然后用几个轮子滚成圈，用二氧化碳气体保护焊接。
钻辐条孔。你就别赔钱了。
有进口铝材、进口生产线，上千万元吧，国产的属于专用设备，你自己能做就好，如果委托他人设计、制造，绝对赔死。
最轻便的电动助动车是什么牌子，型号，价格，什么门店有售？
是北京生产的，北京神州巨电新能源技术有限公司，该厂主产动力型锂电池，配一种最小巧的自行车，超级轻便，铝合金车身，
铝圈好，铝圈比钢圈轻很多
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而且强度也不错，重量轻，钢圈就是结实，但太重了铝合金的车圈好
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红色好蛋疼的用蓝色的 KINK WHIP 那样 超酷
电镀，真心电镀！
个人喜好啊，红的不错，其实我喜欢全黑车，霸气，耐看
红色车圈 白色复古 帅爆了！
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是的啊！！
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