龙洲湾隧道将开建 鱼洞15分钟到茶园
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龙洲湾隧道及东西线延伸段平面示意图 王若静 制　　昨日，记者从巴南区获悉，该区通过ppp模式融资，计划最快今年开工建设龙洲湾隧道。据悉，该工程位于巴南区中部，包含龙洲湾隧道主线工程及其东西延伸线，西接佛耳岩进港大道，东接渝湘高速，道路总长约17.7公里，总投资61亿元；该项目建成后，从鱼洞到茶园仅需15分钟。　　龙洲湾隧道主线　　全长约8公里　　据了解，龙洲湾隧道主线部分西起教育大道止于东城大道，全长约8公里。从教育大道出发后穿过龙洲湾一号隧道，其后设红炉立交，在铜锣山槽沟地带与盘龙地区相交，主要解决今后在盘龙地区新开发的2.8万亩土地的交通问题；再经龙洲湾二号隧道后过赵家坝立交，赵家坝立交与渝黔高速在巴南收费站附近相交；最后依次经过龙洲湾三号隧道、公平立交和东城立交，止于东城大道。　　据介绍，公平立交和东城立交都与东城大道在华南城附近相交，将东城大道的左右侧进行了无缝对接。　　隧道东西延伸线　　将让水陆全面相连　　“龙洲湾隧道工程将南彭物流基地与佛耳岩码头相连，从而实现巴南交通水陆铁轨的全面相连。”巴南区城乡建委主任徐江海告诉记者，龙洲湾隧道西延伸线起于佛耳岩进港大道，与省道106在六角沟立交相交后，依次穿过罐子溪隧、石马嘴隧道和斑竹林隧道；再经赵家溪立交，跨过箭滩河，止于教育大道，全长6.4公里。而龙洲湾隧道东延伸线起于东城大道，向东延伸，在故城湾立交接渝湘高速后止于渝湘高速东侧规划道路，全长3.3公里。　　据介绍，龙洲湾隧道项目根据建设实际需要，拟分两期进行实施：一期实施龙洲湾隧道部分，二期实施东西延伸线部分。　　实现内外环快速连接　　硌磺到茶园时间减半　　“龙洲湾隧道是实现主城南部交通系统化、网络化的重要举措。”巴南区建委主任徐江海告诉记者，龙洲湾隧道及其东西延伸线通过快速转换能够实现内、外环连接，加速巴南区“二环时代”来临的发展步伐。同时，龙洲湾隧道建成后，鱼洞到渝黔高速将再添一条捷径。　　“今后从鱼洞到渝黔高速可走教育大道，穿过龙洲湾隧道后，在赵家坝立交处上渝黔高速，可大大节约出行时间，由此上内环也更方便。”徐江海称，届时，龙洲湾、界石、南彭和公路物流港将连在一起。而从江津硌磺到茶园可比现在缩短一半时间，从鱼洞到茶园仅需15分钟。　　将促进重庆（楼盘）西南片区　　经济融合发展　　“龙洲湾隧道是巴南城市发展的一个破局工程。”巴南区区长陈刚称，项目建成后，南彭公路物流基地可通过龙洲湾隧道与东城大道分别接入佛耳岩码头与东港、果园港直至航空物流基地，南彭公路物流基地将成为“水、陆、空、铁”多式联运的物流环境高地。　　据介绍，龙洲湾隧道是连接渝湘高速、渝黔高速、绕城高速、渝南大道、S106的主要通道。向西联系江津、九龙坡等，向东联系渝东片区，向北联系南岸茶园片区，是连系南岸茶园新区、巴南经济园区、物流基地与江津工业园区、高新区西区的重要快速连接道，实现各经济园区优势互补，促进重庆西南片区经济融合发展。
中央确定2012年为基层组织建设年。这是深化创先争优活动的重要举措，是加强基层党组织建设的重要机遇，对于迎接党的十八大胜利召开具有重要意义。根据中央和省市委有关文件精神，结合瓦轴集团公司党建工作的实际，近日，瓦轴集团公司党委下发实施意见，对公司基层组织建设年活动作出安排。近年来，公司建立、完善了以职工代表大会为基本形式的民主管理、民主监督机制，建立、完善了以平等协商、集体合同为基本形式的劳动关系协后使用快捷导航没有帐号？
从江津区珞璜到茶园可缩短一半时间
摘要: 南大道、渝南分流道、巴滨路三条城市干道，2、3号两条交汇的轻轨线，以及渝湘高速、渝黔高速、沿江高速、内外环高速、鱼洞长江大桥、马桑溪长江大桥等数条高速路和跨江大桥，让巴南实现与周边区域快速通达，成为主城 ...
南大道、渝南分流道、巴滨路三条城市干道，2、3号两条交汇的轻轨线，以及渝湘高速、渝黔高速、沿江高速、内外环高速、鱼洞长江大桥、马桑溪长江大桥等数条高速路和跨江大桥，让巴南实现与周边区域快速通达，成为主城最畅通的城区之一。还有春节前将实现通车的东城大道，今明两年将陆续动工的龙洲湾隧道、铁路东环线（巴南段）、白居寺大桥、双河长江大桥（暂定名）……看到这些工程，你是不是觉得巴南原来离我们这么近。巴南还将新建四桥三隧从只有一条老川黔路通达主城其他核心区，到现如今渝南大道、龙洲大道、巴滨路快速干道，鱼洞长江大桥、李家沱长江大桥、马桑溪长江大桥四通八达到四方，迅速通达主城各区。巴南投入巨资打造的南部交通枢纽，成效正在逐渐显现出来。“加上现在已经动工的从南川到两江新区的联络线，在巴南就有出入口，2019年修好后，从巴南经过双河长江大桥（暂定名），就可抵达两江新区，巴南和两江新区也就一桥之隔。”巴南区发改委负责人告诉记者。另外，巴南区还将新建四桥三隧：即年内将动工的白居寺长江大桥，建成后从巴南到大渡口只要10分钟；12月底前动工的龙洲湾隧道，将龙洲湾、界石、南彭和公路物流基地连在一起，从区到茶园可缩短一半时间，从鱼洞到茶园仅需15分钟。陆续开工的木洞长江大桥将连接巴南区和两江新区，麻柳嘴长江大桥将连接巴南区与江北区和长寿区化工园，黄桷坪长江大桥和鹿角隧道、燕尾山隧道，都将改变你对巴南交通的看法。将来有5条轨道线贯穿巴南随着轨道3号线、2号线通车到鱼洞并实现无缝对接，巴南区、南岸区、渝中区、江北区、渝北区、大渡口区紧密地串在了一起。“20多分钟就能到大渡口商圈和九龙坡商圈，到解放碑商圈也只需半个多小时。”巴南区建委有关负责人称。除了现有的轨道交通，“轨道5、8、12号线在巴南都有站点，也就是说在不久的将来，有5条轨道线贯穿巴南。”开展论证的情况看，有轨电车建成后，可与轨道6号线在茶园实现换乘，远期还将与轨道8号线等线接驳。铁路东环线（巴南段）即将启动建设与外界互联互通的同时，巴南区内部的交通也有了很大改善。来自巴南区交委的数据显示，巴南区公路里程已达3870公里，逐步形成了“六横六纵十联线”的骨干道路网。为建设安全、快捷的公共交通体系，巴南区在2013年11月前实现了二环内公交全覆盖。目前，二环内共开行公交线路76条，公交运力达988辆，并且全部纳入了我市“一小时免费·优惠”换乘政策。巴南区交委相关负责人介绍，铁路东环线（巴南段）即将启动建设，这样南彭公路物流基地可实现与公路与铁路的无缝对接。
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东环至巴南走茶园方向多少公里
驾车路线：全程约74.4公里起点：东环路1.从起点向西北方向出发，沿北环路行驶970米，左转进入西大街2.沿西大街行驶1.9公里，过右侧的美的家庭中央空调南川专卖店NO.渝A01023约70米后，左转进入金山大道3.沿金山大道行驶340米，直行进入金山大道4.沿金山大道行驶420米，直行5.行驶840米，直行进入南川互通6.沿南川互通行驶250米，直行进入包茂高速公路7.沿包茂高速公路行驶58.0公里，朝界石/G65/G50/内环快速方向，稍向右转进入南环立交8.沿南环立交行驶1.7公里，过南环互通，朝九龙坡/内环快速/G85/G75方向，稍向右转进入内环快速路9.沿内环快速路行驶5.9公里，过道角村大桥，在渝南大道/鱼洞/龙洲大道/李家沱出口，稍向右转进入巴南立交10.沿巴南立交行驶1.2公里，过巴南立交，朝龙洲湾/道角/鱼洞方向，右后方转弯进入渝南大道11.沿渝南大道行驶2.2公里，朝龙海大道/区行政中心/龙洲大道方向，右转进入龙海大道12.沿龙海大道行驶130米，右转进入龙德路13.沿龙德路行驶210米，左转进入龙翰路14.沿龙翰路行驶170米，调头进入龙翰路15.沿龙翰路行驶60米，到达终点终点：巴南区
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