长城m4报价及图片多媒体机怎么调分辨率

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参考最低价:¥6.77-7.77万元
厂商指导价:7.79万元
全款购车价:(仅供参考)
排量:1.5L
油耗:6.00L/100km
发动机:78kw
燃油:93号
变速箱:半自动
保修:三年或6万公里
经销商报价
网友用它和谁比
对比以上全部车型
注:●标配 ○选配 -无
基本信息我要纠错
三年或6万公里
发动机与变速箱我要纠错
发动机型号
排量(毫升)
最大功率—功率值
最大功率—转速
最大扭矩—扭矩值
最大扭矩—转速
气缸排列型式
发动机位置
每缸气门数
排量(升)
变速箱类型
燃油箱容积
内部尺寸我要纠错
行李厢容积
行李箱最大拓展容积
内部配置我要纠错
方向盘表面材料
方向盘调节方式
仪表板亮度可调
HUD抬头数字显示
车外温度显示
方向盘上下调节
方向盘前后调节
倒车雷达(车后)
多功能方向盘
泊车雷达(车前)
自适应巡航
车身结构我要纠错
外部尺寸我要纠错
最小离地间隙
外部配置我要纠错
时尚橙,钛白,星光银,珠光黑,瀚海蓝,爵士红,玛雅金
后导流尾翼
后窗遮阳帘
车顶行李箱架
行李箱打开方式
电动吸合门
碰撞测试我要纠错
C-NCAP星级
NCAP碰撞测试
基本参数我要纠错
百公里等速油耗速度
百公里等速油耗
制动距离(100―0 km/h)
乘员人数(含司机)
最大爬坡度
最大涉水深度
最小转弯半径
综合工况油耗
市区工况油耗
市郊工况油耗
CNCAP市区工况油耗
CNCAP市郊工况油耗
三部委检测油耗
安全装备我要纠错
电子防盗系统
发动机防盗系统
驾驶位安全气囊
副驾驶位安全气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘)
前排侧安全气囊
后排侧安全气囊
前安全带调节
安全带预收紧功能
安全带限力功能
后排安全带
后排中间三点式安全带
车门防撞杆(防撞侧梁)
可溃缩转向柱
无钥匙启动系统
安全带未系提示
车内中控锁
底盘操控我要纠错
前制动类型
后制动类型
驻车制动器类型
前悬挂名称
麦弗逊式独立悬架
后悬挂名称
纵臂扭转梁式复合悬架
前轮胎规格
205/60 R16
后轮胎规格
205/60 R16
多媒体配置我要纠错
中控台液晶屏
后排液晶屏
扬声器数量
音频格式支持
外接音源接口
GPS导航系统
人机交互系统
便利功能我要纠错
自动泊车入位
主动刹车/主动安全系统
全景摄像头
整体主动转向系统
自适应巡航
座椅配置我要纠错
座椅按摩功能
驾驶座腰部支撑调节
驾驶座座椅调节方式
驾驶座座椅调节方向
驾驶座椅调节记忆位置组数
副驾驶座椅调节方式
副驾驶座椅调节方向
前座中央扶手
后座中央扶手
主动式安全头枕
后座椅头枕
儿童安全座椅固定装置
后排座位放倒比例
第三排座椅
电动座椅记忆
操控技术我要纠错
自动制动差速器系统(ABD)
刹车防抱死(ABS)
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
胎压监测装置
主动转向系统
空调/冰箱我要纠错
空调控制方式
后排出风口
后排独立空调
温度分区控制
空气调节/花粉过滤
灯光配置我要纠错
前大灯类型
前大灯随动转向
前大灯延时关闭
前大灯自动开闭
前大灯照射范围调整
前大灯自动清洗功能
高位(第三)制动灯
日间行车灯
车内氛围灯
玻璃/后视镜我要纠错
防紫外线/隔热玻璃
后排侧遮阳帘
前后电动窗
电动窗防夹功能
后风窗加热功能
内后视镜防眩目功能
外后视镜电动调节
外后视镜电动折叠功能
外后视镜加热功能
外后视镜记忆功能
遮阳板化妆镜
电动窗锁止功能
易车测试我要纠错
加速时间(0―100km/h)
制动距离(100―0km/h)
车内怠速噪音
车内等速(40km/h)噪音
车内等速(60km/h)噪音
车内等速(80km/h)噪音
车内等速(100km/h)噪音
车内等速(120km/h)噪音
180米绕桩速度
第二排腿部最大空间
第二排腿部最小空间
第三排腿部空间
电动机我要纠错
电动机总功率(kW)
电动机总扭矩(N·m)
前电动机最大功率(kW)
前电动机最大扭矩(N·m)
后电动机最大功率(kW)
后电动机最大扭矩(N·m)
电池支持最高续航里程(km)
电池容量(kWh)
以上参数配置信息仅供参考,实际请以店内销售车辆为准。如果发现信息有误,
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中国网通提供网络带宽
京朝阳公安备81
互联网出版许可证 新出网证(京)字051号仿造明显空间较小 易车测试长城哈弗M4(全文)
易车网日报道 第一次在上看到哈弗M4时,我觉得它的外观有点不伦不类,总感觉前脸和车尾是出自两个设计师手笔的,直到它正式上市,而我又碰巧迎来评测它的机会后,我开始认真去了解它了。当开上了哈弗M4以后,很多一些原有的偏见等,会随着跟它熟悉后慢慢淡化。而从哈弗M4身上,我们还能更深一步感受到,长城汽车最近几年时间里确实在进步,至少这款哈弗M4给我这种感觉。
哈弗M4外观:前脸很运动 车尾相对保守
哈弗M4的前脸采用了非常有力量感的设计,镀铬装饰条和大面积的黑色网格搭配,一副小车前脸的架势,尤其是在前中网右侧的M4加红色块标识,与奥迪RS系列等标识极为相似。
全系标配五辐式16英寸运动型合金轮毂、不仅采用了前后盘式制动系统,还特意配备了被很多运动车所青睐的红色卡钳,加上采用的205/60 R16的扁平宽胎,在哈弗M4这么一款小车的竞争车型中显得很有气势。
当然,尾部的设计稍显保守,厂家对隐形D柱有很高的评价,但相对前脸而言,协调性表现不是很好,幸亏铝合金车顶行李架提升了车侧的视觉效果。不过,要是您能蹲下身体来看看哈弗M4的尾部,我觉得还是有不少亮点的,本次评测车型标配四雷达探头,带银色装饰的下裙边等都是亮点所在。
哈弗M4内饰:做工细致 材质以塑料为主
哈弗M4内饰:做工细致 材质以塑料为主
哈弗M4的内饰设计与长城汽车另外一款跨界小车C20R非常相似,无论是驾驶位感觉还是中控台,设计都非常简洁,而且做工水平都已经很细致了。不过,与C20R基本照搬凌傲的内饰不同,哈弗M4有了很多创新点,银色中控台采用对称式设计,整体感觉更加大气。
也不知道是设计上的小缺陷还是什么原因,我用习惯了这台哈弗M4才,正常来说本该仪表盘中心点、方向盘中心点以及驾驶员中心点应该是三点在一直线上的,可是哈弗M4的仪表盘相对往左侧偏了一点,而且最中心的大仪表也有所偏左,所以老是会觉得有点别扭。
虽说哈弗M4车内的主要材质都是硬塑料,但也有个别地方很有亮点,比方说前排空调出风口,两侧采用的是圆环形金属质感设计,很想TT的出风口风格。而中控台多媒体播放器两侧的出风口也都有镀铬装饰,细节处理已经做得非常出色了。
哈弗M4空间:驾乘空间宽敞 储物空间小
哈弗M4空间:驾乘空间宽敞 储物空间小
起初我以为哈弗M4的车身尺寸小,尤其是只有2383mm的轴距更加认为它车内应该就是拥挤压抑的感觉。而当我坐进驾驶位,并来来回回从驾驶位到后排座位后,突然哈弗M4的车内空间表现让我惊讶,以上数据可能说明不了什么问题,那就看看以下几张图片,我作为模特实际体验的效果吧。
补充一点,哈弗M4的坐姿设计较高,也比较符合小型的定位,主要能让驾驶员获得更好的前后方视野。即便如此,哈弗M4还非常贴心地为驾驶员提供了座垫高度可调功能,能同时满足不同高度的家庭成员用车习惯要求,这就是设计的成功所在。
总的来说,哈弗M4车内驾乘空间表现还算不错,中前后排的空间都非常宽敞,尤其是后排乘客的膝部空间,并没有因为只有2383mm的轴距而显得不足,反而有着非常不错的表现。
不过,要是找出哈弗M4车内空间的不足,其实很明显的是行李厢设计相对较小,大部分空间都浪费在了备胎的储藏格里,还有就是后排乘客的储物空间不多,后排车门板内侧并没有提供储物格。
通过探下身到哈弗M4尾部车底了解到,我觉得这里有一大块空间被浪费了,主要可能是设计师们取了最简单的施工方法,把备胎储物槽放置很高,并简单安排油箱管和排气管的位置,从而使得行李厢地台变得很高,压缩了整个行李厢的储物空间。我觉得厂家在这块设计可以在或者后续车型中实现,提升储物空间会得到更多消费者的青睐。
至于车内的小储物格,从前排看其实是很丰富的,包括门板内侧小储物槽、中控台两个储物格以及手套箱、三个敞开式水杯架等,基本能满足前排乘客存放小杂物的要求。当然,像前排中央扶手箱、后排中央扶手枕等这些属于奢侈点的配置,我们在哈弗M4车内是找不到的。
哈弗M4动力:加速中规中矩 配前后盘刹
在了解哈弗M4的动力表现前,我们先看看它的“心脏”。哈弗M4搭载的是1.5升VVT全铝发动机,它的最大功率为78kW/6000rpm、最大扭矩是138Nm/4200rpm,是一款比较注重中高转速扭矩段的发动机,想要获得称心如意的加速效果,得先熟知它的习性。
与这款发动机匹配的是5速手动变速器,以前开过好几款的手动挡车,包括、凌傲、H6以及C50等等,基本也是看到了长城在变速箱这块在慢慢进步,尤其是这次评测的哈弗M4,换挡变得更平顺了,那种像润滑不够的涩涩感觉已经非常不明显了。
哈弗M4采用了前麦弗逊式独立悬架,以及纵臂扭转梁复合式后悬架设计,这套悬架方案也是这个级别车型的主流配置,优点在于成本低且占用空间小,维修成本也低等等。
哈弗M4配置:实用为主 没过多花俏配置
哈弗M4配置:实用为主 没过多花俏配置
配置丰富向来是自主品牌车的王牌,不过,能上到10万元价位的,基本才会出现很多合资车型上的豪华配置,像哈弗M4这款7万元内的小车,除了一些实用配置以外,并不会有很多感觉特别豪华的装备。当然,正如我们评测的这款车型,提供了大屏液晶显示屏,带导航及倒车影像功能的,我觉得已经非常吸引人了。
在安全配置方面,哈弗M4全系都只提供了前排双安全气囊,也不能选装侧气囊、气帘等。我觉得如果要更加有吸引力,至少可以在顶配车型考虑提供前排侧气囊。
哈弗M4总结:储物空间较小 其他设计合理
哈弗M4用料还是没能突破自主品牌的通病,车内以大量塑料材质为主,导致刺鼻的味道较浓。行李厢容积很小,我认为是备胎储藏格的设计不够合理。高离地间隙也让车辆重心相对较高,在高速行驶时并线,车身会有明显侧倾,稳定性会稍逊于轿车。综合它的优点和缺点,我觉得花不到7万元的价格购买这么一款时尚靓丽还带风格的小型,实用性角度考虑也还是比较值得的。
(本文来源:易车网
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长城m4手动档高低配有什么区别
长城M4的外观整体与老款车型相似,但在细节方面新车有所改进,如前保险杠增加了梯形装饰面板,雾灯处增加了LED光源。
内饰方面,新车采用黑色的配色方案,并装配有真皮方向盘(除舒适型外)、防眩目车内后视镜,驾驶员座椅可6向手动调节,副驾驶座椅可4向手动调节。此外,新车还装配有USB+AUX+12V电源、定速巡航、四门电动车窗、电动调节后视镜、可显示车速/里程/瞬时油耗的信息显示屏、蓝牙系统、共6扬声器的音响系统,顶配车型还装配有前排座椅加热以及自动空调。
安全配置方面,2014款长城M4标配有ABS+EBD、BA紧急制动助力系统、液压助力转向、4探头倒车雷达、前排双安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅固定锁等。除最低配车型外,配有中控显示屏(集成有GPS+倒车影像系统)。顶配车型还装配有ESP车身稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统。
动力方面,2014款长城M4搭载的是1.5L发动机,其最大功率输出为106马力(78kW),最大扭矩为138牛·米。传动方面,与发动机匹配的是5速手动变速箱。据官方表示,2014款长城M4的最高时速为171km/h,其百公里综合油耗为6.0L。
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其他的没有。高配有天窗。其实你好,这无非就是配置上的差距,低配没有,很高兴为你解答
没别的具体数具
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高配的有,MP5多媒体系统、6个扬声器、自动空调、有GPS导航、其他的就没有了,毕竟高配的只比低配的贵5000元。望采纳~
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其他2条回答
bitauto:///hafum4/peizhi/" target="_blank">http你好,长城M4各车型配置详见<a href="http://car.bitauto
主要差别在于座椅加热,天窗有无,导航,具体您可以参考易车参数表
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出门在外也不愁2014款新款长城M4豪华版照片欣赏
&2014款新款豪华版照片欣赏 ,应该是河南新乡的第一辆M4吧,新款的 还有就是定速巡航好像必须60以上!!
折叠钥匙。像C30
多功能方向盘,据说下面那个标志会亮,回来问问看是不是摆设
出风口可以低头了
挡头换的有点高大上
中控钢琴烤漆,吸灰尘,回来试试碳纤维贴膜
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