自行车机械碟刹，油压碟刹，普通碟刹。三个有什么区别？_百度知道
自行车机械碟刹，油压碟刹，普通碟刹。三个有什么区别？
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从而让来领片夹在碟片上制动，那生命就危急了。第一，但是油压碟刹更安全有效轻便。其次，看似东西和操作都一样。 具体在使用上的区别是，如果是刹车器上的油室漏了就只能换掉全套的刹车部件，那么如果传导力的钢丝线由于老化腐蚀或者用力过大等原因断掉了。）所以油碟在重量上比线碟有优势，当你捏动刹车把时。油碟的注油是一个很需要耐心的技术活。 不过并不代表线碟就一无是处，也就是你说的普通碟刹没有区别，使刹车把与刹车夹器之间连接的线管内的钢丝线拉紧，通过油的压力压动刹车夹器，刹车无力或者失灵，使自行车的动能转化为热能消耗掉，那么你将失去制动，刹车把的机械构造会压缩线管内的空间。至少在自行车上应用的碟刹是这样，使油管内无法布满油，但是制动不是结构部件，使线管内的油压增大，油管爆裂了还算好找。第二。而油碟如果损坏漏油，从材质上讲、易于维护和更换是它的优势，线拉碟刹（线碟）是通过手捏动刹车把，如果是线碟，同样长度粗细的管线内 布满钢丝线肯定要比布满油要重，也是越轻便越好，油压不稳，简单的理解也可以看做就是单纯的摩擦。 那么油压碟刹和线拉碟刹的区别为力传导式的不同。而且即使是油管爆裂只需要新的油管就能修好，廉价。油碟不会产生这种问题，而单车的部件是要追求轻量的（DH虽然不是。首先说刹车原理都是来领片与碟片接触，也需要往油碟系统里注油，油碟比线碟更安全。钢线折了可以换掉，带动刹车夹收紧。而油压碟刹则用高密度的矿物油代替钢线，不专业的话就会导致进气或者排气不完全，你试想如果你在从山坡上往下骑。材料容易找到机械碟刹目前来看现在与线拉碟刹
我想买辆自行车，要么公爵300。要么公爵700。本人新手，就想上下班用，偶尔也可以爬爬上的。你觉得有必要拍700么？
感觉貌似也就一个碟刹和油刹区别而已。和更喜欢700外观。
感觉貌似也就一个碟刹和油刹区别而已。和更喜欢700外观。
感觉貌似也就一个碟刹和油刹区别而已。和更喜欢700外观。
如果你真的打算骑山道，这里还只是指的骑公路上下山而不是DownHill，那么必须配油碟。你要明白我这么回答并不是说真的要必须配备什么才能做到什么，但是我见过太多太多从半山腰冲下悬崖导致伤残死亡的例子了…… 自行车的核心是车架，公爵300车架是TFS工艺，而700是HFS工艺要比300高级，就车架而言同样强度下HFS肯定要比TFS要轻。（这里避开这两种工艺以及美利达这个品牌在单车圈里的水平考量，而只单纯的对比同一品牌下两款车架的优劣）那么也就是说700相对于300最大的卖点是车架的可升级性。如果您对骑行的兴趣与日俱增，那么当您想升级您的单车配件时，显然700的HFS车架更值得您为它花些银子。而300的TFS车架由于自身强度以及重量的缺陷必然不值得升级档次超过它好远的其他配件。 当然车再好也得有个好的发动机……否则即使最顶级的配件也不见得能在马路上从容的跟上其他骑友。 我的建议是如果您手头比较紧，那么入300，但是之后想玩高端一点的时候不要选择升级而是从新攒一辆车，性价比高同时能最大程度的满足您对单车配置和性能的需要。入手700的话早晚也是要更新配件的，要知道700本身的配件也基本上是同档次车里面偏低的，但是真的去选择升级HFS车架您到时候就要考虑上面第二段那个括号里的内容了，届时恐怕您的眼光就不会只盯在美利达这个品牌上了
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太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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我只知道油碟和线碟
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出门在外也不愁油碟刹的刹车把手可以左右随意换么？刹车反应慢怎么调？_美骑论坛|BIKETO自行车论坛 -
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油碟刹的刹车把手可以左右随意换么？刹车反应慢怎么调？
谢谢！刚入手新山地，希望赐教！
是车型还是碟刹的型号？谢谢&
你得告诉我你的型号呀
是车型还是碟刹的型号？谢谢
是车型还是碟刹的型号？谢谢
碟刹，与车型无关
在刹车手柄上或夹器上会注明，还有品牌也要告诉我
什么剎把都可以左右互换. 只是如何换而已.
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自行车改装 我的自行车是捷安特690-D 刹车是机械碟刹, 我想改成油刹 可以改吗? 要改什么?
求助高手-强人~~~~~!!!!车是 21变速 一体指拨
我还想换个花鼓 要改什么
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主流的花鼓都是用卡式飞轮的，如果没有这个卡槽的话装油蝶只能讲油管用扎带绑在车架上或是用不干胶质量的讲油管粘在车架上。花鼓换的话还需要换个飞轮，这种飞轮现在已经没什么好的花鼓了，7速的禧玛诺卡式飞轮，你的车架好像没有油碟油管卡槽，淘宝有很多，因为油碟本身就是带刹把的，正如你说的需要换成分体指拨，选择油碟。最后，你很明智，如果你换了卡式飞轮花鼓的话还需要换个卡式飞轮。这两种花鼓无法兼容。油碟再烂的也会比线碟好你的车换油碟需要换指拨，而连体指拨的刹把是无法拆除的，你车上的飞轮是旋式飞轮，所以只能换分体的不错
什么叫油碟油管卡槽?
怎么看才知道有没有油管卡槽?可以找单车店装吗?
油管卡槽就是车架大梁下面夹紧油管的地方，有的山地车（比如ATX670的车架）就没有这种卡槽。看的方法是看大梁下面刹车线卡槽开口的大小，如果这个口大小只能经过V刹线那样粗细的线话，就是没有油碟油管卡槽，如果是比较粗的开槽话就是可以装油碟油管。因为这个东西是焊接在车架上的，如果没有的话可以去买粘贴的，淘宝上有卖但价格比较贵。不行的话就用扎带吧，只是稍微影响美观而已，并不影响使用。
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刹车建议选BB5或BB7，网上都说能秒杀低端油刹，且保养简单花鼓如果没坏就不要换了，编条很麻烦
可以改得 一体指拨要换 油碟自己独立刹车把其他不用必须换
改装意义不大。即使改 建议用“线碟之王”BB7
次一点么BB5千元以下低端油碟直接无视 买了你会后悔的。。。。。
换446吧 蛮实惠的
捷安特的相关知识
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出门在外也不愁山地车刹车坏了，想换一个油刹，要多少元-中国学网-中国IT综合门户网站
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山地车刹车坏了，想换一个油刹，要多少元
来源：互联网 发表时间： 14:32:20 责任编辑：王亮字体：
为了帮助网友解决“山地车刹车坏了，想换一个油刹，要多少元”相关的问题，中国学网通过互联网对“山地车刹车坏了，想换一个油刹，要多少元”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:山地车刹车坏了，想换一个油刹，要多少元，具体解决方案如下：解决方案1：
14款Shimano M355 M395油压碟刹 355油刹 M390套件标配油碟刹车205 元
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太给力了，你的回答完美地解决了我的问题，非常感谢！
解决方案2：
最多一百，一般都是这个价位
解决方案3：
好的25，一般的15
解决方案4：
好的25，一般的15
4个回答3个回答4个回答3个回答1个回答2个回答1个回答1个回答5个回答1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答1个回答
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