哈弗SUV六款新车先后推&H5换承载式车身
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原标题：哈弗SUV六款新车先后推 H5换承载式车身
　　长城哈弗H6可谓是稳坐国内SUV销量头名，而哈弗2015年将会进一步推出更多的SUV车型。日前，我们从国内媒体获得了长城哈弗2015年的新车计划，其中包括了哈弗H7量产版、H6 COUPE、换代H5等多款新车。
　　新车计划
2015年哈弗SUV新车计划
预计上市/发布时间
2015年2月上市
或2015年内发布
2015年上市
或2015年发布
2015年一季度上市
全新跨界概念车
或2015年发布
　　【哈弗H7】
　　从此次国内媒体曝光的新车计划来看，哈弗在2015年将会推出多款重量级车型。其中哈弗H7量产版将会作为全新车系推出，新车定位于哈弗H6和H8之间，将会采用2.0T+6AT的动力组合。
　　【哈弗H6 COUPE】
　　哈弗H6 COUPE也就是我们之前报道过的哈弗COUPE C车型，从新车的命名和外形设计不难看出，哈弗H6 COUPE将会是一款主打运动特性的车型。虽然目前划分为H6车系，但作为一款全新的细分车型，哈弗H6 COUPE的出现将会为消费者提供更多的选择空间。
　　【哈弗H5】
　　哈弗H5作为一款上市多年的功勋车型，早已进入了车型换代的时期。据国内媒体判断，配图中的车型疑似换代的哈弗H5申报图，目前长城也并未给出这款车型的具体信息，不过从车厢设计来看不排除就是全新的哈弗H5，具体的车型信息还有待于长城汽车的官方消息。
　　除此之外，哈弗H8、H2自动挡车型和一款跨界风格的全新概念车也在本次曝光的新车计划之中，其中哈弗H8的再次出现无疑吸引了大家的关注，据悉哈弗H8进行了8个方面的改进，并将于2015年2月上市。至于出现的这款全新概念车型，哈弗也并未给出具体的车型信息。
(责编：涂钦瀚、窦明)
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非承载式车身的四驱自主SUV
第1页：非承载式车身的四驱自主SUV
第2页：非承载式车身的四驱自主SUV
第3页：非承载式车身的四驱自主SUV
第4页：非承载式车身的四驱自主SUV
　　长城哈弗H5 　　指导价：9.98-16.38万元　　在自主市场里，做的最好的品牌当属长城的哈弗系列了，连续几年都在SUV销量排行榜的前三甲。而哈弗系列当中贡献最大的，就是哈弗H5了。在众多款车型配置中，哈弗H5欧风版绿静2.0T手动四驱舒适型的性价比最为出色，配备的2.0T涡轮增压发动机满足了动力上的需求，而四驱系统与非承载式车身的设计保证了其在越野性能上的优势。　　哈弗H5之前采用了电动分动箱式分时四驱系统，这套系统的机械结构很简单，可靠性更高。再加上非承载式的高强度车身，更耐翻山越岭的&折腾&，而且对安全性也有好处。而在之后的绿静版2.0T柴油机身上，又增加了一款适时四驱系统，它采用的是TOD智能适时分动器，和之前的分时四驱系统结果相同，只是电控单元有所改变。【长城哈弗H5】　　打开车门，长城哈弗H5的内饰造型与H3的没有太大的差别，与其他长城车型都是同一设计风格，简单大方，但是缺乏时尚度和可看点。在材质的选择和做工上，哈弗系列在自主品牌中还算是不错的，但是整体来说还有可以提升的空间，材质也大多为硬质塑料，不过对于一款SUV车型来说，这似乎并不是什么太大的问题。【长城哈弗H5】　　配置方面，2012款长城哈弗H5四门扶手由喷漆改为水转印，喇叭增加镀铬装饰圈，双闪灯开关改为红色透明按钮，出风口调节轮包胶工艺，新款组合开关机钥匙，手动挡车型换挡杆增加镀铬装饰。此外还新增了电动折叠外后视镜、无骨雨刷。【长城哈弗H5】　　动力方面，哈弗H5有多种选择，提供2.0L、2.4L两款自然吸气汽油发动机，以及一款2.0T涡轮增压柴油发动机，其中两款自然吸气发动机都是来自三菱的4G系列，在国内很多自主SUV车型上都有应用，可靠性很高，维修保养的费用也比较低廉实惠。2.0T涡轮增压柴油发动机是长城汽车的产品，具有油耗低的优点，二三线城市的消费者可以考虑。并且你也可以选择手动或者5速手自一体变速器。　　哈弗H5销量一直非常不错，非承载式车身绝对是一大优势，再加上较低的价格，以及皮实耐用维修成本低等诸多优点，深得消费者青睐。如果喜好越野的你对自主品牌没有太多偏见的话，那么长城哈弗H5还是值得推崇的。
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北京京通硕达汽车销售服务有限公司是北京市汽车流通协会会员之一，连续八年被行业协会评为诚信企业。 2007年为扩大企业的发展，增加市场销售份额，经集团公司授权：北京
北京京通硕达
长城哈弗H5是一款真正的能带你去翻山越岭，征服无人之地的非承载式硬派SUV
北京京通硕达汽车销售有限公司 发布时间： 9:55:22
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哈弗H5全部车型
哈弗H52.0L车型
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2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型
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哈弗H52.0T车型
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2013款 智尊版 2.0T手动两驱进取型
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2013款 智尊版 2.0T手动四驱精英型
2013款 智尊版 绿静2.0T手动两驱进取型
2013款 智尊版 2.0T手动两驱尊贵型
2013款 智尊版 绿静2.0T手动四驱进取型
2013款 智尊版 2.0T手动四驱尊贵型
哈弗H52.4L车型
经销商报价
2012款 欧风版 2.4L 两驱舒适型
2012款 欧风版 2.4L 两驱豪华型
2012款 欧风版 2.4L 四驱舒适型
2012款 欧风版 2.4L 四驱豪华型
2012款 欧风版 2.4L 两驱超豪华型
2012款 欧风版 2.4L 四驱超豪华型
2012款 智尊版 2.4L 四驱领航版
2012款 派 2.4L 时尚豪华型
哈弗H52.5T车型
经销商报价
2012款 智尊版 2.5TCI 两驱冠军版
随着现在生活水平的不断提高，生活压力也越来越大，因此很多人都喜欢在周末或者放假的时候开着车到郊外去游玩以远离城市的喧嚣。可是面对着郊区的烂泥路，大家都非常喜欢的城市SUV在这时候就显得有些力不从心了，而兼具越野性能和舒适性的硬派SUV则如鱼得水。不过对于这种硬派SUV来说，其制造成本相对较高，因此合资的硬派SUV其价格一般都比较贵，非富即贵的人还真买不起。因此，对于更多的人来说国产的硬派SUV就成了最好的选择，而这其中的佼佼者无疑就是远销全球并且经过各个市场考验的长城哈弗H5了。
& & & & 最近哈弗H5有一定的优惠，您可以点击这里，提交资料后会有4S店的工作人员与您联系，想要了解更多优惠信息，可以点击这里进行查询。
● 长城哈弗H5基本情况简介
　　长城哈弗H5虽然也属于我们常提到的SUV范畴，但它跟大众途观、本田CR-V这类柔弱的城市SUV有着本质的不同，它是一款真正的能带你去翻山越岭，征服无人之地的非承载式硬派SUV。
亮点一：一刚一柔两种外观可供选择
　　哈弗H5将本来出口欧洲的车型也拿到了国内来卖，因此也无意间的造成了创新的一刚一柔双脸设计，比较刚毅的版本叫做至尊版，柔美一些的叫做欧风版，消费者可以根据自己的喜好来选择。不过老实说，小编对于这两款前脸其实都不是十分的感冒，有着马自达阴影的欧风版，一张笑脸放在如此粗犷的SUV上多少有点变扭。而至尊版大面积镀铬的中网则有点吓人，硕大的前格栅犹如食人鱼般张着大嘴，套用TOP GEAR里的一句话：难道不怕吓坏小孩子嘛？
　　颜色方面，哈弗H5共提供了8种配色来供消费者选择，总的来说大部分的颜色还是比较中规中矩的，不过也有四款非常鲜艳的颜色或许会得到追求个性的年轻人的喜欢。
亮点二：精致漂亮的内饰
　　哈弗H5将老款硬派SUV简单粗犷的内饰风格完全革新，采用了轿车味道更足的直瀑式中控台，圆筒式的空调出风口、齐整音响系统、全自动空调控制、双圆盘加“∞”字形仪表盘让整体风格完全向城市轿车方向转变。内饰用料和做工品质上，哈弗H5也有了长足进步，大面积亮银饰条的使用增强了车内的时尚感，中控面板上的功能按钮，制作也更加精细，操作起来阻尼适度，触感良好。
亮点三：空间表现非常不错
　　SUV的头部空间一般都是非常充裕的，更何况哈弗H5的个头是如此的大只。2700mm长的轴距，不但能让前排乘客找到自己最舒适的位置，后排的乘客的腿部空间也有了足够的保障。
　　完全可以容得下第三排座椅的哈弗H5由于没装，因此后备箱空间就变得相当充裕。而将后排座椅按4/6比例放倒后，还能扩展出2074L的储物空间，在同级车中具有绝对的优势。
亮点四：不俗的越野能力
　　哈弗H5有着非常不错的越野能力，这得益于分动箱形式的四驱机构配合非承载式的车身。分动箱式结构提供了二种驱动方式：高速两驱、高速四驱和低速四驱。这样结构可以保证哈弗H5在越野路况下的脱困能力。而哈弗H5的悬挂系统则采用了前双横臂和后四连杆的独立悬挂系统，这也是目前非常流行的悬挂组合，有效地平衡了越野与城市的不同需求。
　　当然光有不错的非承载式车身和底盘也是不够的，哈弗H5的动力系统也是非常的强大。哈弗H5共提供2.0L、2.0T、2.4L、2.5T这四款发动机，尤其是柴油机强大的低转速扭矩推动这台重量只有1.8吨的车身脱困绝不费力。
亮点五：绿静发动机的油耗表现很不错
　　其实对于这种硬派SUV的油耗我们完全可以不用在意，因为到真正艰难的路段，谁还在意那点儿油费，脱困才是首要任务。但对于很多在城市使用的消费者来说，油耗就得关注关注了，目前哈弗H5也采用了长城的绿静发动机，综合油耗在7.7L的水平，对于一款SUV来说算是非常的不错了，更何况柴油的价格也比汽油要便宜。
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● 长城哈弗H5基本情况总结：哈弗H5现在算是国内为数不多的硬派SUV之一了，如果再加上非承载式车身这一条件，那就更少了。因此哈弗H5最大的目标群体就是那些有着一颗不安分的心，同时经济能力也不足以支撑如陆地巡洋舰这般豪华大玩具的消费群体。
长城哈弗H5配置分析
　　由于长城官网上的哈弗H5配置表是相当的凌乱，为了读者(当然也是为了方便小编整理)能够比较清晰的区别出哈弗H5的配置差异，小编下面以官网上脉络最为清晰同时也是销售的主力车型――绿静版为基础，优先进行对比。至于其他的汽油版本则按排量由小到大的顺序分别和绿静版的最低配车型：绿静2.0T手动舒适型进行逐一对比。而在对比的过程中，经过反复的确认，小编还发现了欧风版所有的车型都要比与其对应的至尊版车型要便宜上2000元。
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绿静2.0T手动舒适型官方指导价：11.58(至尊两驱)/13.08(至尊四驱)/11.38(欧风两驱)/12.88(欧风四驱)万元
　　绿静2.0T手动舒适型作为采用绿静柴油发动机的最低配车型，价格也只有十万出头，因此配置只能是主流水准，真正比较亮眼的配置几乎是没有的。
液压助力转向
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　　无骨雨刷因为可以更好的贴合玻璃，能达到更好的清洁效果，因此被越来越多的汽车采用，这点对于经常在“泥潭里打滚”的哈弗H5来说也是非常重要的，因此哈弗H5非常厚道的为消费者全系都标配了无骨雨刷。
　　防眩目内后视镜也可以算得上是个安全性配置，有了它就可以在后车“无德司机”不开近光灯的情况下避免后车灯光对驾驶员视线的干扰，一定程度上也保证了行车的安全性。
　　车顶行李架对于这样一款经常拖家带口的出门的SUV来说似乎是个必不可少的配置，至尊版的倒还好，欧风版上的行李架就实在是有点太儿戏了，先不说那塑料感极强的行李架到底能背负多大的重量，小编找来找去都没能找到一个绑绳子的地方，如此看来其装饰意义远大于实际的用途。
绿静2.0T自动舒适型官方指导价：12.78(至尊两驱)/14.28(至尊四驱)/12.58(欧风两驱)/14.08(欧风四驱)万元
　　相比于绿静2.0T手动舒适版，绿静2.0T自动舒适版除了将变速箱由6档手动变速箱升级成了6速自动变速箱外，还增加了很多实用的配置，这能给实际的使用过程带来不少的便利。
绿静2.0T手动舒适型
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　　自动头灯这个配置虽然很不起眼，但确实是个非常方便的配置，不但可以避免了一些新手经常忘记开关灯的尴尬，在过隧道或者进停车场的时候也可以免去频繁开关前照灯的麻烦。
绿静2.0T自动豪华型官方指导价：13.98(至尊两驱)/15.48(至尊四驱, ), /13.78(欧风两驱)/15.28(欧风四驱)万元
　　这个版本虽然价格和绿静2.0T自动舒适型只差了一万多元，但这个版本增加的配置就非常丰富了，而且这里并没有什么华而不实的配置，大部分都是相当实用的。
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　　由于采用了非承载式的车身，因此哈弗H5的离地间距要比一般的城市SUV高上不少，因此对于一些花坛等比较低矮的障碍物，倒车雷达有时候就力不从心了，这时候一个直观的倒车影像就显得非常的重要了。
　　定速巡航这个被国人已经发展为对付限速的一大法宝确实是非常的实用，但遗憾的是哈弗H5并没有全系标配。其实它的价格并不贵，因此有需要的消费者完全可以去改装店花个几百块钱装一个，至于成本逃过几个罚单应该就收回来了。
绿静2.0T自动超豪华型官方指导价：15.58(至尊两驱)/17.08(至尊四驱)/15.38(欧风两驱)/16.88(欧风四驱)万元
　　型号名称虽然是绿静2.0T自动超豪华型，但在小编看来，这些配置根本谈不上任何的豪华，基本都属于我们平常所说的舒适性配置类型。
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　　天窗对于哈弗H5这种硬派SUV来说就不仅仅是个舒适性配置而已了，在驾驶员看不到前方路况又不方便下车观察的情况下也可以从这里将头伸出去帮助驾驶员查看前方的路况并指引其离开困境。
● 由于下面几个版本目前可能已经不是销售的主力车型并且车型版本也较老，因此虽然价格方面要比绿静版实惠很多，但具体有没有现车还得去附近的4S店去咨询一下。所以下面的几个版本小编都将以绿静2.0T手动舒适型做为基准，单纯的比较配置方面的差异以及对这个版本的观点。
2.0L手动两驱豪华型/手动四驱型官方指导价：9.48(至尊两驱)/9.28(欧风两驱)/10.08(至尊四驱)万元
　　因为这是哈弗H5最便宜的一款车型，因此配置方面比绿静2.0T手动舒适型还要低，不过舒适性的配置并没有减少多少，反而在小编认为最不能缩水的安全性配置上进行了减配，对于这点小编非常的不赞成长城的行为。
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2.0L手动两驱导航型官方指导价：9.88(至尊两驱)/9.68(欧风两驱)万元
　　这个版本同样也比绿静2.0T手动舒适型要便宜的多，不过配置却丰富很多，甚至已经达到了绿静2.0T自动豪华型的水平，不过不要以为这就占了大便宜了。这个版本的动力性能要比绿静版的要差很多，而且变速箱也使用的是老旧的5档手动变速箱。
绿静2.0T手动舒适型
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2.4手动四驱舒适型官方指导价：11.38(至尊四驱)万元
　　发动机和变速箱的不同，理应在配置上要比绿静2.0T手动舒适型更丰富点，但由于四驱系统的加入，价格和绿静2.0T手动舒适型相仿的2.4手动四驱舒适型在配置上只能和绿静2.0T手动舒适型处于相当的水平。
绿静2.0T手动舒适型
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2.4L手动四驱专业领航型官方指导价：14.58(至尊四驱)万元
　　这版本和2.0L手动两驱导航型有点相似，价格并没有比绿静2.0T手动舒适型要高上多少，但配置却比绿静2.0T手动舒适型丰富上很多，而且还有了最能体现其硬派SUV身份的差速锁的加入。
长城哈弗H5配置对比
绿静2.0T手动舒适型
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　　差速锁是一款硬派SUV的标志之一，即使哈弗H5提供了诸如电控四驱和智能四驱系统，但对于经验丰富的越野老手来说，这些电脑控制的玩意儿远远不如机械的差速锁来的可靠和踏实以及乐趣。
2.5T手动两驱冠军型/2.5T手动四驱舒适型官方指导价：11.18(至尊两驱)/12.58(至尊四驱)万元
　　这两个版本又和2.4手动四驱舒适型有点类似，由于采用了涡轮增压的2.5T柴油发动机，因此和绿静2.0T手动舒适型的价格相当，配置也相当。
绿静2.0T手动舒适型
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● 车型推荐
推荐车型：绿静2.0T手动舒适型官方指导价：13.08(至尊四驱)/12.88(欧风四驱)万元推荐指数：★★★★推荐理由：选择这个版本的理由很明确：其一选绿静发动机是因为这款发动机确实非常的厉害，不但最大功率和最大扭矩都非常出色，而且在燃油经济性上表现也非常的不错，其次手动档对于越野人士来说才更有乐趣，至于这个版本配置低的问题，玩越野的人谁还会在乎这个？
推荐车型：2.0L手动两驱导航型官方指导价：9.88(至尊两驱)/9.68(欧风两驱)万元推荐指数：★★★☆推荐理由：上一个版本是推荐给越野达人的，这个版本则是推荐给城市用车的消费者了，2.0L的汽油发动机动力其实足够城市使用了，在城市使用四驱系统也没有那么大的需求。因此对于这些消费者而言其关注点自然是集中到了配置上，而这个版本的配置真的是非常丰富，而价格也是最便宜的。
● 全文总结
　　总的来说目前哈弗H5的定位比较的尴尬，尤其是其两驱车型，其价格和定位上都和哈弗H6有着一定的重合，这就注定了其两驱版并不会成为热销款。而相比于自家兄弟，哈弗H5的优势还是体现在其强悍的越野能力上，因此四驱版才是其真正的精髓所在。&&&& &
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当前位置：&&&&&哈弗H5
哈弗汽车-哈弗H5
最低售价：
厂商指导价： 10.98-13.38 万元
买车底价快速获取
生产方式：自主
类型级别：
整车质保：3年或10万公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
最低售价：
厂商指导价： 9.48-16.38 万元
买车底价快速获取
生产方式：自主
类型级别：
整车质保：3年或10万公里
车身稳定控制ESP
GPS导航系统
胎压监测装置
儿童座椅接口
后视镜加热
11.38万元起
9.68万元起
11.58万元起
12.98万元起
9.98万元起
10.98万元起
9.88万元起
本地降价信息
厂商指导价
本地最低价
2.0T 100kW
2.0T 140kW
2.0T 100kW
2.0T 110kW
2.0T 140kW
头部空间在90cm以上，才能不顶头(测量标准：乘员身高180cm)
前排空间：适中
第二排空间：适中
满员乘坐舒适吗
空间刚刚好
适中 - 空间刚刚好
满员乘坐时，在保证司机舒适驾驶姿态下，后排空间依然能够满足乘坐。
同级别排行 NO.22
你知道吗？
乘坐空间会受多种因素影响，包括座椅高度、靠背角度及坐姿等。因此单独定义头部、腿部空间比较片面，应该用整体结论来做参考。
我们以身高180cm的模特为标准，满员乘坐时得出如上结论。您也可以定制身高或肩宽，让结论更具参考意义。
腿部空间：适中
身高180cm坐在前排，头部空间至少要950mm，腿部空间调节到940mm比较合适。
坐进前排舒服吗
空间刚刚好
宽裕 - 头部空间充足，座椅前后调节范围较大。
适中 - 一般前排腿部空间都可调节到合适位置，因此适中代表了头部空间基本满足乘坐。
局促 - 头部空间很压抑，并且腿部不能调节到合适位置。
同级别排行 NO.43
前排乘坐空间排行
腿部空间：适中
身高180cm坐在后排，头部空间至少要900mm，而腿部在750mm以上比较舒适。
坐进第二排舒服吗
空间刚刚好
宽裕 - 头部和腿部空间同时达到宽裕标准，乘坐毫无压抑感。
适中 - 空间适中可满足基本乘坐，可通过调整坐姿来得到舒适空间。
局促 - 空间局促影响坐姿，长时间乘坐容易感到疲劳。
同级别排行 NO.18
第二排乘坐空间排行
哈弗H5 第二排坐满拥挤吗？
一般成年人肩宽450mm，座椅宽度达到1260mm才基本满足乘坐。
第二排满员拥挤吗
空间刚刚好
宽裕 - 靠背和坐垫都很宽大，乘坐三人丝毫不会感到拥挤，坐姿舒展。
适中 - 能够满足基本乘坐空间，三人乘坐相互影响较小。
局促 - 空间比较压抑，三人乘坐时紧靠一起，并不舒适。
同级别排行 NO.13
第二排乘坐空间排行
年度综合养车费用20271.8元
百公里油耗
工信部油耗：9.8L
车主油耗：11L
厂商建议使用：93号（京92号）
最低保养费用：208 元
最高保养费用：1694 元起
保养周期：5000 公里
交强险：950 元起
车船税：480 元
商业险：约 4663 元
年养车费用（按年均行驶2万公里计算）
年均总费用
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
百公里油耗
工信部油耗：--
车主油耗：9.66L
厂商建议使用：0号
最低保养费用：208 元
最高保养费用：1694 元起
保养周期：5000 公里
交强险：950 元起
车船税：480 元
商业险：约 5361 元
年养车费用（按年均行驶2万公里计算）
年均总费用
燃油费用(元)
保养费用(元)
保险费用(元)
2.0T 110KW
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