拷贝大提速：Century 世特力 COM35EU3B6G 3.5英寸移动硬盘盒_开箱晒物_什么值得买
拷贝大提速：Century 世特力 COM35EU3B6G 3.5英寸移动硬盘盒
现在的高清电影，动不动就N个G，楼主2.0的电脑，拷贝起来费劲啊，想着入手一个硬盘盒，刚好京东红盘999的4T，入了一个，刚好买个硬盘盒，要求USB3.0和esata功能，找来找去，就看中这个了，之前有人晒2.5的，我来晒晒3.5的。大妈最近总出问题，添加商品总超时，只能手动放链接了：&
&还有一个金属壳的，免工具的，但是考虑到这个按键，万一误触发，所以没有买，实际这2个价格差不多的。另外金属壳，会触电，对，你没看错，有时候楼主拖鞋湿的，然后手摸电脑的刷指纹的地方都会麻酥酥的，所以不敢买金属壳的。这个牌子了解说还不错，所以入手试试。299的，用了券，289到手。金属的是这个。废话不多，老规矩，放目录：一、开箱二、测试以及问题分析三、总结一、开箱其实最早的照片被NAS毁了，然后后来补的，但是里面的包装扔了，只有外盒。外盒内容丰富，表明身份。直接拆出来了，里面卡扣纸板都扔了，所以放全家福，那2个线的质量很不错，最大支持到6T。电源，12V2A，绝对够用了。接口，比较喜欢那个开关，这样就不用总插拔电源。背面，做工不是很好，缝隙不小。上面有个坑，是卡卡扣的。后面有特写图正面特写，正面是铝的，下面的2个长条槽，是放支架的。那个孔是打固定硬盘螺丝的。尾巴处的锁扣。后壳是锁装的，没有螺丝，里面加了一层绝缘的东西，很光滑，因为面板是金属的。内部SATA的接口。支架，上面的圆形突起就是卡住硬盘后面固定的。这样的。支架安装好的样子。这是大妈推送的999的4T红盘。打开就是个壳子和静电袋真容出现，是NASware3.0的背面电路板放入硬盘盒侧面的螺丝锁上通电后的情况，那个蓝色是电源灯，红色是读写指示灯。二、测试以及问题分析开始测试，接到电脑的USB2.0接口进行测试，结果如下。4T的硬盘实际可用空间3.6T，用MBR分区后，电脑只能使用2T。esata测试，后来用GPT分区，电脑可以识别3.6T，但是速度好像有问题啊，怎么写入那么慢，后来各种方法尝试，发现是驱动的问题，下载驱动精灵，然后更新ICH驱动，就可以了。更新后的测试结果，可以超过百M了。各种软件HHD等均无法读取硬盘信息，后来还是官方下载的测试软件，经过一晚上的测试，没有问题。三、总结优点：对于老电脑，用这个硬盘盒，esata能达到这个速度就不错了，所以性能上很满意，另外用的WD红盘，用支架放置时，比较稳定，声音也不大，楼主前前后后拷过1T的资料，没有掉盘的现象。质量上还是过得去的。缺点：楼主当时看中这个硬盘盒是觉得看着颜值比较高，而且拿到手，正面效果还是可以，唯独背面，做工有点粗糙，对不起这个价格。另外硬盘与盘盒左右有缝隙，打螺丝的时候，不能用力拧到底，不然盘盒会变形。所以大家根据自己的需求来决定吧。
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两周内免登录盒子的故事，晒晒用过的移动硬盘盒 篇一：元谷 存储巴士 T250 2.5寸 USB3.0移动硬盘盒_开箱晒物_什么值得买
盒子的故事，晒晒用过的移动硬盘盒 篇一：元谷 存储巴士 T250 2.5寸 USB3.0移动硬盘盒
引子前几天，给电脑升级了一下硬盘，又多出一块裸盘，于是决定给它配个盒子，做成移动硬盘。
前年，我的THINKPADT430买回来的时候，就对其进行了改造，将硬盘位改为SSD硬盘，换下来原装500G机械硬盘调整到光驱位。用了两年，500G的存储空间进入紧张状态。于是，决定将...
573012&geoceo然后，看到自己的移动硬盘数量积累不少，且都是DIY组装，正好最近有些空，就写个系列晒单帖吧。晒晒这N年（N＞10）来咱用过的移动硬盘盒，兴许能pian给xie喜jin欢bi自己组装移动硬盘的值友提供些参考。我买自己的第一块移动硬盘时，西数、希捷、IBM啥啥真正的硬盘厂商并不重视这一块，也没有推出啥移动硬盘。爱国者在当时是一家独大，价格也就奇高，而且多为3.5寸的。于是，自己组装移动硬盘是当时很多人的选择。我的第一块移动硬盘也是自己组装的，之后我一直偏爱自己组装移动硬盘，即使是品牌移动硬盘极具性价比的今天。因为自己组装移动硬盘，硬盘盒和硬盘可以自己选择，这样品质自己更觉得放心一些。这里不由要先提一下我用的第一个移动硬盘盒。这个盒子是我用过的所有盒子中，最偏爱的一个。到目前为止，我也没有发现那个盒子在设计、外观、用料及做工上能够超过它的。ZoommaxのWALKDISK。盒子是2.5寸移动硬盘盒，仿当年流行的大法WALKMAN，取名WALKDISK。这在当时是传输速度最快的盒子，USB2.0High-Speed（480Mbps）。(当时USB2.0标准分USB 2.0 Full Speed（全速版，其实就是USB1.1，12Mbps）和USB 2.0 High-Speed（高速版，480Mbps））。当然，也是徽京珠江路上最贵的盒子。标配除了盒子之外，还给配了个起子和非常厚实的绒布包。它配起子是有原因的，它采用的螺丝是六角星形的，这在当时还是非常少的，起子质量非常好，我现在都在用。盒子是全铝镁合金的，连两侧盖板都是。盒子主体是一次成型的，非常厚，也异常坚固。当时卖家用报纸一包，直接站在上面给我看。以后，我再也没有见到过这样厚实的2.5寸移动硬盘盒。电路板，这用料，这焊脚，俨然大厂出品。这盒子后来由于mini-USB接口接触问题退役。十多年过去了，我一直保留着它。当然，我所有用过的盒子就像前女友照片啥啥的，我都留着。俺有收集癖。&元谷移动硬盘盒那个WALKDISK退役之后，用的那个30G东芝盘还好好的（话说，这盘真是盘中小强，十多年过去了，依旧现役中），得给它再配个盒子。Zoomax这个牌子华丽地推出WALKDISK后就消失的无影无踪，而元谷盒子在盒子界也开始小有名气。我就给它配了个元谷的盒子。我一共用过3个元谷的盒子：USB2.0时代IDE接口、USB2.0时代SATA接口和USB3.0时代SATA接口各一个。元谷刀锋2500大概很多人都见过，元谷的经典之作。元谷存储巴士T250啰嗦了一堆，现在开始今天的主角：元谷存储巴士T250。选择元谷的盒子可靠性还是比较好的。所以在盒子品牌选择上，我没有过多的纠结，就是元谷了。但，我在元谷的两款盒子上纠结了。元谷存储巴士PD2500-S6G和元谷存储巴士T250。
&都是USB3.0，价格相差不到20块。不过PD2500-S6G采用的祥硕ASM1153E主控支持SATA3，而T250采用的是祥硕ASM1153，主控只支持SATA2。PS：asmedia祥硕科技，是华硕电脑集团的子公司，成立于2004年3月。但当时我在网上看PD2500-S6G和T250的拆解图，看到，PD2500-S6G是相对于T260的简配，里面没有配置电容，而T250是有的。这个帖子介绍了PD2500-S6G和T260。（）当时，我看到T250主板上采用了两颗电解电容，而PD2500-S6G没有。我就想当然的，有电容，那供电应该更稳定吧。速度和稳定，我还是选择稳定吧，于是选择了T250。后来发现完全不是这回事。元谷现在啥啥T250、X250、T260的移动硬盘盒型号不变，但内部电路相对于早期产品已经发生的根本的改变。题外话：我就很奇怪，日本产品变个颜色都会增加个型号。国内厂商不知为何这么懒于改变型号。上次晒单的博阅T62电纸书也是，现在市面上的博阅T62相对于早期的T62已经在硬件配置上有了极大改变，但博阅依旧还是叫它T62，这让很多人一头雾水。&
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17011981&geoceo元谷可供选择的还有低端的X250和高端的T260。T260做工用料以及电路设计没说的，如果追求稳定的话，它应是首选。但是尺寸有些大，价格偏高。
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而X250，一个网帖说它的SATA接口插座是表面贴装，通孔焊接，但没有机械固定。而T250是有机械固定的。于是也PASS了。
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再说一句题外话：对于硬盘盒来说硬盘盒的物理结构及工艺和它的电路设计及元器件采用一样重要。 我用坏掉的硬盘盒问题都是出在硬盘工艺及物理结构上。那个WALKDISK硬盘盒和IDE接口的元谷硬盘盒挂掉，就是由于它们的miniUSB接口接触不良导致的。曾经坏过的一个飚王盒子，更是USB接口直接从主板上脱落。下单及开箱盒子这类小东西，基本就是马云家解决了。&卖家不在我大包邮国，隔天收货。开了个箱。站着……“10年专注外置存储产品”。盒子背面规格参数。然后还有一行小字“规格描述变更恕不另行通知”。尼玛！！确实！你主板的主控都换了，也不说一声。&&有缓冲功能的塑盒包装。元谷的包装越来越正规，大厂风范。全部东东：硬盘盒、数据线、底座、螺丝、减震海绵贴、套子、起子以及说明书和质保卡。质保一年。细节盒子本尊。金属拉丝面板，正面上端“存储巴士”的金属LOG。右上角为读写指示灯。这款盒子有两种颜色：黑色和铁灰色。我选的铁灰色。盒子延续了元谷刀锋的风格，一侧卡扣固定，另一侧再两颗螺丝固定。和它的前辈刀锋大侠合个影。存储巴士完全继承了刀锋的帅气颜值。元谷存储巴士T250采用的是USB Type-A口，而没有采用大多数USB3.0硬盘盒采用的USB3.0 mircro-B口。这是我非常喜欢的地方。我觉得Type-A口更牢靠一些。这里顺便科普一下USB的主要接口类型。USB接口还有个双面可插的Type-C口，这个接口是目前最新的USB接口，有可能成为以后的主流USB接口。硬盘盒拆解开来，分成四个部分：上下盖板、塑料中框、主板。上下盖板是全金属的。我选择硬盘盒偏爱金属外壳的，这样散热好。咦咦咦……不对啊！！这个主板。我之前在网上看到别人拆解的T250，在指示灯左边可是有两颗电容的！！难道我买的是假货？？可是，我这个可是四码合一的！！！元谷现在做得非常认真的。包装纸盒外有条码、硬盘盒塑料包装袋上有条码、质保卡上有条码、硬盘盒主板上有条码。这四个码是一致。造假的人犯不着为这几十块钱的盒子折腾。然后，联系元谷的售后。售后给我发了两张现在T250主板的图，并告诉我，T250的电路确实重新设计了。我查看各种网上信息也发现，早期的T250采用的是ASM1051主控，那个是有电容的，而现在的T250采用的是ASM1153主控，取消了那两颗电容。而且奶茶东那里有人说跟老的T250比，少了L1电感、ASM1117、电容若干、U4芯片等等，貌似是缺了一部分稳压电路与保护电路。供电对硬盘的安全和使用寿命是非常重要的，元谷在电路上对T250大大地简配了，元谷存储巴士T250这是“努力”向低端看齐啊。看来，现在要求稳定，那只有去买T260了。主板电路一览。给主板上ASM1153这颗芯来个特写。ASM1153这个主控支持到SATA2，传输最高速度只能达3.0Gbps。祥硕关于ASM1153的介绍及特性参数。T250主板上SATA插座采用通孔焊接并且做了机械固定。USB3.0插座也采用通孔焊接，牢牢地固定在主板上。组装元谷存储巴士T250没有采用免工具的结构，都是采用螺丝固定。这种组装方式不如免工具的简易，但更加牢靠。组装其实也非常简单。1、将硬盘插入硬盘盒主板的SATA接口上。用的硬盘就是我笔记本硬盘升级退役下来的日立HTSE630笔记本硬盘。2、再将主板及硬盘固定到塑料中框上。3、最后扣好盖板，拧好盖板上这最后两颗螺丝就好了。这就安装成功了。当然，还可以再捯饬一下这个硬盘盒的底座。和元谷刀锋2500硬盘盒一样，元谷存储巴士T250也配了个底座。安装时，需要给底座内侧边和底部贴上缓冲EVA棉。最后，大功告成。这个底座可以让移动硬盘侧立起来。但个人还是建议不要这样放置。2.5寸移动硬盘比较轻、侧边比较薄，这种放置方式不太平稳，一不小心碰到数据线啥啥的，就能弄倒。要是硬盘正在读写数据，然后被碰倒的话，可能哭都来不及！！！数据很重要啊！！！所以，我都是这样放的。还可以给它套上官配的套子。测试移动硬盘盒的测试，主要就是测它的读写速度和它持续读写的稳定程度了。综合这款盒子读写长时间持续读写稳定性还是比较好的，读写速度在目前主流USB3.0移动硬盘中属一般水平，毕竟它用的是最高支持SATA3Gbps的ASM1153主控。正好，我要将这个硬盘里的数据拷入我笔记本电脑的那个新盘中，连续传输了371GB的数据，没有出现传输中断和传输速度不稳定的情况。通过WINDOWS7系统显示，读取速度因单个文件大小不同而不同，实测读取速度大致保持在60MB/s—80MB/s之间。WINDOWS7系统显示，实测写入速度大致在45MB/s—55MB/s之间。用FastCopy2.11读写数据就更加快一些，测试用的数据是单个文件较大的视频文件。读取的速度在100MB/s左右。写入速度也在95MB/s左右。用ATT Disk Benchmark测试，最大读写速度都在120MB/s左右。用HD Tune Pro5.6查看，显示为SATA2（3Gb/s)，日立HTSE630笔记本硬盘是个SATA3硬盘。果然，这个ASM1153只能支持到SATA2。小结元谷存储巴士T250硬盘盒，总体而言，仍然保持了元谷一贯的高水准。它的做工、用料以及设计在硬盘盒界当属上乘。存储巴士T250移动硬盘盒在实际使用中能够保证数据传输的高速稳定。但元谷对T250不通知的简配，让人感觉有些小失望。这种简配大概是由于它产品线布局所致。元谷在T250和T260两者之间又推出个PD2500-S6G，而PD2500-S6G价格与T250差异不大，这就造成了T250的尴尬，对T250简配大概也就成了必然。但是，个人还是觉得非常经典的存储巴士T250的简配让人有些遗憾。这让其与低端X250的差距拉近，而与飚王等品牌的盒子难以拉开差距。追求稳定的人，还是去买元谷存储巴士T260吧！！一分价钱一分货！！&
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&谢谢值友耐心阅读！本系列下一篇我将会晒晒我的3.5寸世特力裸族（CLS35EU3BKF6G/BLF6G）USB3.0硬盘盒。
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提问者采纳
不同接口。3，大小 等是同一品牌，还有其他的.5寸硬盘盒品牌不光只有元谷。区别在于不同系列，都是元谷公司的
提问者评价
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其他1条回答
必须重启一下电源同为元谷公司的品牌，我的储存巴士T280待机时会自动推出，元谷定位高端。ORICO质量更好些，储存巴士（就是元谷储存巴士）定位中端，RMBP才能认到
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