小汽车的行驶过程就是发动机的做功过程,对么?
发动机汽缸内部油气混合气体在汽缸内点燃爆炸产生力量推动活塞向下运动达到行程最大点是做功冲程.汽车在行驶过程中,起步加速和超车加速是做功过程,载重定速行驶也是做功的过程.
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汽缸数的一半。
16. 曲轴的支撑方式分为哪两种形式？ 分为1）全支撑曲轴和2）非全支撑曲轴。 17. 曲轴为什么要轴向定位？怎样定位？为什么曲轴只能一处定位？
因为曲轴经常受到离合器施加于飞轮的轴向力作用而有轴向窜动的趋势，所以要轴向定位；为了保证曲轴轴向的正确定位，需装设式和带传动式。
4. 气门顶置式配气机构的气门组和气门传动组包括哪些零件？
气门组：包括气门，气门导管，气门主.副弹簧，气门弹簧座和锁片；
气门传动组：包括摇臂轴，摇管，推杆，挺柱，凸轮轴和定时齿轮。 5. 四冲程发动机的曲轴与凸轮轴转速的传动比为多少？ 置组成？
答：燃油供给装置，空气供给装置，可燃混合气形成装置，可燃混合气供给和废气排出装置。
4．93号汽油的辛烷值是多少？
答：不小于93。 5．何谓空燃比？理论混合气的空燃比是多少？
答：可燃混合气中空气质量与燃油质量之比为空燃比，记作 σ 。速行驶。为此应该供给 φa＝0.85～0.95的功率混合气。
10．过渡工况分为几种？对混合气的浓度有何要求？
答：分为冷起动，暖机，加速以及急减速等几种。冷起动要求化油器供给极浓的混合气，φa =0.4~0.6，以保证进入气缸内的混合气中有足够的汽油蒸气，使发动机得以顺利起动。在暖机过程中化油器机燃油供给系中实现燃油喷射的重要部件，其功用是根据柴油机混合气形成的特点，将燃油雾化成细微的油滴，并将其喷射到燃烧室特定的部位。
4．闭式喷油器按喷油嘴的结构形式分为几种？适用于何种燃烧室？
答：根据喷油嘴结构形式的不同，闭式喷油器又可分为孔式喷油器和轴针式喷油器冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。
2，发动机冷却系有几种类型？
冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却止推轴承，而且只能在一处设置止推轴承，以保证曲轴受热膨胀时能自由伸长。
18. 何谓发火间隔角？四冲程直列四缸，六缸发动机发货次序是什么？
发动机各缸发火的间隔时间以曲轴的转角表示成为发火间隔角。 四冲程发火次序：1-2-4-3或1-3-4-2； 六冲程发火次序：1-5-3-6-2-4。
19. 列出四冲程直列四缸发动机不同发火次序的工作循环表？ 详见P74
20. 曲轴扭转减震器的工作原理与功用是什么？
工作原理：使曲轴扭转振动能量逐渐消耗于减震器内的摩擦，从而使振幅逐渐减小。功用：消减曲轴的扭震。 21. 飞轮的功用是什么？
功用：将在做功行程中传输给曲轴的功的一部分储存起来用以在其他行程中克服阻力，带动曲柄连杆机构越过上下止点，保证曲轴的旋转角度和输出扭矩尽可能均匀使发动机有可能克服短时间的超负荷，飞轮还可以用作汽车传动系统中摩擦离合器的驱动件。
1. 何谓冲量系数？ 是发动机每一个工作循环进入汽缸的实际冲量与进气状态下充满汽缸工作容积的理论冲量的比值。
2. 气门式配气机构由哪两个部分组成？ 由1）气门组和2）气门传动组零件组成。 3. 按气门的布置方式、凸轮轴的布置方式和曲轴与凸轮的传动方式，气门配气机构 分为几种类别？
按气门布置方式：分为气门顶置式和气门侧置式；按凸轮轴布置位置：分为凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和凸轮轴上置式；按曲轴和凸轮轴的传动方式：分为齿轮传动式，链传动2：1
6. 何谓气门间隙？有何作用？冷态时，进气门和排气门的间隙应为多少？
发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。功用是补偿气门受热后的膨胀量。在冷态时，进气门的间隙一般为0.25—0.3mm，排气门的间隙为0.3—0.35mm。
7. 何谓配气相位？何谓气门重叠？
配气相位（配器定时）就是进，排气门的实际开闭时刻；气门重叠是一段时间内排气门和进气门同时开启的现象。
8. 进气门或排气门提前开启和晚关的作用是什么？
功用是改善进，排气情况，从而提高发动机的动力性。
9. 气门组有哪些零件组成？
包括气门，气门导管，气门座，和气门弹簧等零件。
10. 气门传动组有哪些零件组成？
主要包括凸轮轴，定时齿轮，挺柱，推杆，摇臂和摇臂轴。
11. 安装定时齿轮时，为什么要对准正时记号？
为了保证正确的配气定时和发火时刻。
第四章 汽油机供给系 1．何谓可燃混和气？
答：汽油在未输入汽缸前，一般需先雾化和蒸发，并按一定的比例与空气混合形成均匀的混合气。汽油与空气混合并处于能着火燃烧的浓度界限范围内的混合气，称为可燃混合气。
2．汽油机供给系的功用是什么？
答：汽油供给系的功用是根据发动机的不同情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供入气缸，最后还要把燃烧后的废气排出气缸。
3．供给系统由那些装
即σ=空气质量/燃油质量， σ=14.8的可燃混合气为理论混合气。 6．何谓过量空气系数？
答：燃烧1kg燃油实际供给的空气质量与完全燃烧1kg燃油的化学计量空气质量之比为过量空气系数，记作
φa。即φa= 燃烧1kg燃油
实际共给的空气质量/完全燃烧1kg燃油的
化学计量空气质量。
7．理论混合气，浓混合气及稀混合气的过量空气系数为多少？
答：φa=1的可燃混合气称为理论混合气；φa＜1的称为浓混合气；φa＞1的则称为稀混合气。
8．可燃混合气浓度对发动机性能有何影响？
9．按负荷大小稳定工况可以划分几个范围？对混合气的浓度有何要求？
答：分为怠速和小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷三个范围。在怠速工况，节气门接近关闭，吸入气缸内的混合气数量很少。在这种情况下气缸内的残余废气量相对增多，混合气被废气严重稀释，使燃烧速度减慢甚至熄火。为此要求供给 φa＝0.6～0.8的浓混合气，以补偿废气的稀释作用。小负荷工况时，节气门开度在25％以内。随着进入气缸内的混合气数量的增多，汽油雾化和蒸发的条件有所改善，残余废气对混合气的稀释作用相对减弱。因此，应该供给 φa＝0.7～0.9的混合气。中等负荷工况节气门的开度在25％～85％范围内。汽车发动机大部分时间在中等负荷下工作，因此应该供给 φa＝1.05～1.15的经济混合气，以保证发动机有较好的燃油经济性。发动机在大负荷或全负荷工作时，节气门接近或达到全开位置。这时需要发动机发出最大功率以克服较大的外界阻力或加
供出的混合气的过量空气系数值应当随着温度的升高，从起动时的极小值逐渐加大到稳定怠速所要求的数值为止。为了改善汽车发动机的加速性能，化油器应能在节气门突然开大时，额外添加供油量，以便及时使混合气加浓到足够的浓度。当汽车急减速时，化油器中的节气门缓冲器可以减缓节气门关闭的速度和限制节气门开度，从而避免混合气过浓。
11．汽油喷射系统按执行机构，喷射控制装置形式和喷射方式分为几类？
答：1）按喷射系统执行机构的不同分为多点喷射和单点喷射。2)按喷射控制装置形式不同分为机械式、电子控制式及机电混合控制式3种。3)按喷射的方式不同将汽油喷射系统分为连续喷射或稳定喷射式和间歇喷射或脉冲喷射式。4）按喷射位置不同分为进气道喷射和缸内喷射。
12．电控燃油喷射系统由几部分组成？有何作用？
答：由燃油供给，空气供给与电路控制等三部分组成。
第五章 柴油机供给系统
1．轻柴油按质量分为几个等级？按凝点分为几个牌号？
答：轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品3个等级，每个等级又按柴油的凝点分为10、0、－10、－20、－35和－50等6种牌号。
2．柴油机供给系统由哪些部件组成？
答：柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。 3．喷油器的功用是什么？
答：喷油器是柴油
两种。孔式喷油器用于的装置称为风冷系。而直喷式燃烧室柴油机把这些热量先传给冷上。轴针式喷油器的轴却水，然后再散入大气针制成不同形状，可以而进行冷却的装置称得到不同形状的喷注，为水冷系。
以适应不同形状燃烧3，何谓强制循环水冷室的需要。
5．喷油泵有何功用？ 汽车发动机的水冷系
答：喷油泵的功用是统均为强制循环水冷按照柴油机的运行工系统，即利用水泵提高况和气缸工作顺序，以冷却液的压力，强制冷一定的规律，定时定量却液在发动机中循环地向喷油器输送高压流动。?
4，强制水冷系统的组6．柱塞式喷油泵有几成？
部分组成？各部分的这种系统包括水泵、散功用是什么？
热器、冷却风扇、节温
答：柱塞式喷油泵由器、补偿水桶、发动机泵油机构、供油量调节机体和气缸盖中的水机构、驱动机构和喷油套以及其他附加装置泵体等部分组成。实现等。
对燃油的增压，喷油泵5，散热器有几部分组供油量调节机构的功成？
用是，根据柴油机负荷发动机水冷系统中的的变化，通过转动柱塞散热器由进水室、出水来改变循环供油量， 室及散热器芯等三部7．喷油泵中有哪两套分构成。
6，节温器有何作用？
答：柱塞和柱塞套构节温器是控制冷却液成喷油泵中最精密的流动路径的阀门。当发偶件，称作柱塞偶件。动机冷起动时，冷却液出油阀与出油阀座是的温度较低，这时节温喷油泵中另一对精密器将冷却液流向散热偶件，称出油阀偶件。 器的通道关闭，使冷却8．何谓最佳供油提前液经水泵入口直接流角？喷油提前器的功入机体或气缸盖水套，用是什么？
以便使冷却液能够迅 答：当转速和供油量速升温。如果不装节温一定时，能获得最大功器，让温度较低的冷却率和最小燃油消耗率液经过散热器冷却后的供油时刻，称为最佳返回发动机，则冷却液供油提前角。
的温度将长时间不能
9．调速器有何功用？ 升高，发动机也将长时 答：调速器是一种自间在低温下运转。同动调节装置，它根据柴时，车厢内的暖风系统油机负荷的变化，自动以及用冷却液加热的增减喷油泵的供油量，进气管、化油器预热系使柴油机能够以稳定统都在长时间内不能的转速运行。
发挥作用。
10．按工作原理调速器7，何谓发动机冷却系分为几种类型？按调的大循环过程？ 速范围分为几种类发动机的冷却分为小型？
循环和大循环。小循环
答：调速器按其工作是指发动机在刚启动原理的不同，可分为机时，发动机气缸的温度械式、气动式、液压式、较低，节温器关闭水流机械气动复合式、机械向散热器的通道，进行液压复合式和电子式内部循环。当发动机的等多种形式。按调速器温度达到一定的时候，起作用的转速范围不节温器开启，水流流向同，又可分为两极式调散热器而进行大循环。 速器和全程式调速器。 8，冷却水泵有何作
发动机冷却系 水泵的功用是对冷却1，发动机冷却系有何液加压，保证其在冷却功用？
系统中循环流动。
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