驾校考过第一关可以延期到工作三年后考研 知乎再考吗?

驾校第一关考试当天的经历。
今天真的是又阴又冷啊。这几天就准备好要考驾照的第一关《理论》。今天一大早教练就来接人了。天还是黑的,雨还是下的,一大早连个鸟影都没有看到。冷的我直打哆嗦。好不容易接到人了,来到了考试地点,哪黑压压的一片人,不过比较温暖,不过温暖的同时空气比较不好。在里面和老乡聊来聊去。看到人员一批一批的进就是还没有到我,我们在那是左等右等,终于把早上给熬过去了。到了吃饭时间到,出去外面吃饭本来是吃的好好的,到结账的时候不好了,那么一点东西就收我们95快。可是毕竟吃了人家的东西部给也得给啊
。好了,吃完了在那聊了会。好进去等考试。好,在熬。熬熬的。终于快要到我们了。大家就开始紧张起来了。是时候到我们我们进去在里面6分钟就好了。按交卷它说没到15分钟不能交卷,就在那摆弄摄像头。到了终于可以交卷的时候看到自己的成绩单97,终于把一颗悬着的心落地了。好了,出来签名。OK&&&&&
本来是带着喜悦的心情要去跟教练报告喜讯的,可是她就是那么的扫兴,开口就是钱。人就是那么现实。你开口要钱还没关系,这本来就是要给你的。竟然是我们还要再交200.你奶奶的,我交的费用比别人还多还要叫我交,跟她在那争得面红耳赤的,最后不想和她争了,也懒的争了就当我那200块又被人家偷了。就是感觉她们一点信用都没有,刚开始缴费的时候就讲好了啊
5000.现在就这样东加西加的。还威胁我们说如果不交就退学给我们让我们去其他地方学。然后我跟她说我的钱在银行要去取。她直接就说上车去银行马上去取。在车一直讲说其实我们没有都收你们的钱,你去其他地方至少要500要三四个月才能考第一关,我这里算是很优惠的。你妹的。你这不是黄婆卖瓜自卖自夸吗。。。然后我本来是去取2500的,我就跟讲我卡里就2200没多的钱,然后说给她一百块她就不爽了。在那一直说一百块哪里够啊,她说还不是你一直叫快点考我就帮你加急还说我有和她说钱不是问题,奶奶的,到钱这边就是大问题了。你有那样问?才怪,我自己都没有说过你是问谁啊。。现在第一关收我们200,三四关都不知道要收多少?。。。。现在考驾照就是乱七八糟的收费一大堆。。。
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去考场考试,看着同个驾校的学员一批批的挂,我的心忍不住的发抖啊。说下感想...首先,考场的路一定要知道怎么走,这个是必须掌握的,就算你加钱进去跑上一个小时也值得,第二,考场的车子和驾校的车子是完全不一样的(各地的车子可能不一样,我用的是雪铁龙),第三,上车一定要记得调镜子,要不然倒车的时候就麻烦了。车型:东风雪铁龙(白色的) 考试地点:广西宾阳桂安考场 科目二考试,新规五项。考试项目1:侧位停车1.右边的镜子要调到最低点,左边的话,低头看得到车尾,抬头可以看车轮。2.倒车的时候,车身距离右边的线30公分,然后打右转向灯,挂倒挡,看右边后视镜,等地上的线到后视镜的最下面的时候(有些人身高不一样,可能有些刚到那个地方),向右打死方向3.看左边后视镜,等镜子里的车尾对准第二个角的时候,向左回正方向,4.看地上的轮子,一压到线或者准备压线的时候就向左打死方向,然后一直进去5.车头回正,就踩住刹车。(有些朋友不懂什么时候车头是正的,担心会过后面的线话,我教你我个人的方法:就是你的车头在回正的时候,你看左边的羊角(我们这边是这么说的,意思就是车盖上左右两边顶出来的两个小角)感觉过刚才车轮压的那根线之后,才刹车,最少最少都要过一点,才刹车,最好不要停在那根线上。6.打左转向灯,挂一档,开出去,到左边的镜子下面(不是镜面,是整个镜子的最下面)触到大路中间那根线之后,再向右打方向(有多快打多快,车头回正的时候,方向盘再回正。考试项目2:半坡起步与停车这个的话,不是很难,各地的对点都不一样,而且这个受身高的影响蛮大的,我就说我的方法,大家参考一下。1.开右转向灯上去,压右边的线(不要压到,否则不及格),距离在30公分2.测好距离之后方向盘不要动,等准备到线的时候,看左边的镜子的最下面,到中间的那根大的线(不是有三根线么?找中间的那根线)的四分之三就踩刹车3.打左转向灯,脚放离合到车身抖动的时候,就放掉刹车。(这里我建议死火比较严重或者离合控制不好的朋友建议用手刹起步,这样安全几率比较大)在这里说下脚刹起步和手刹起步的方法,我这两种方式都用过,不需要踩油门。1.脚刹起步要左脚控制离合比较好一点,首先你停车之后不是踩着离合和刹车到底么?听我说,你先慢慢放离合,考试车的离合比较难搞,一般放到一半都没得。你离合要放得很慢,然后靠你的身体去感受车身的抖动情况,而且要注意听声音,声音到那种 咔咔咔的响声的时候,踩住离合的那只脚千万不要动,你觉得把握不准的话先稳定好,然后果断放完刹车,不是慢慢放,是一口气全部放完,车子上升的过程中,不要放离合,就按照起步的离合器一直走到坡顶,这时候你才可以放离合。2.手刹的话,我个人觉得比较麻烦,而且我也不太懂,我就说我的感受出来大家参考一下。手刹比较简单,但是我觉得麻烦,就没学多少。还是和脚刹差不多,注意,手刹的离合器要慢慢放,和脚刹一样,然后你看着车头,然后一直慢慢放离合,注意:等车头翘起来的时候,就果断放掉手刹,离合器不要动,上到坡顶再放掉离合。考试项目3:曲线形势呃,这个比较蛋疼,有些人说很简单,比如我这种就觉得很难。说下我今天考试过的方法。0.进入车道的时候,我建议贴着右边线路走,我这里说一下,假如你和我差不多,都对这个项目感觉很难的话,不妨你在驾校按照我这个方法走,再让教练看下出不出线。1.我进去的时候是用车头的右边,对准旁边的线,然后进去2.这个是比较关键的,你走进去,等线到车头中间的时候,打左方向,尽量保持线在车头的左边(车头的中间分界点不是雨刷的中心么?你往左边走的时候,保持地上那根线,在雨刷中点的左边就行)车速不要开快,慢慢来,车速有多块,你的方向盘就跟着打多块就行。
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3.到向右转的那个中间地带的时候,还是老样子,你觉得车头差不多准备正的时候,向右打一圈,然后看车头,然后线到雨刷中点,向右再打回正方向,让车一直走,然后线到车头左边区域的时候,根据车速向右慢慢打方向,此时,线是在雨刷中点的右边,到出口之后,就回正方向。考试项目4:直角转弯1.雨刷中点对准右边的线,此时车身距离大概在30公分,车子用半联动走,等车头盖住或者准备盖住的时候车头前面那根线的时候,果断向左打死方向。2.车头正之后,回正方向考试项目5:倒桩0.开车进考区,左边的车身距离中间的线大概一米就可以了,前面车头盖过前面的线,刹车。我们这边是从右边倒进去,用的是车子镜子压地上的线的走法。所以我就用这种方法从右边开始说。1.开右灯,挂倒挡,调好后视镜,半联动之后,看左边地上的线,大概镜子的下面部分盖过地上的线一半,或者三分之一的时候,果断向右打死方向。2.看右边的镜子,假如车子太靠近线的话(这里我给个参考,大家给的30公分太模糊了。第一,你的车身到那根线的距离从镜子上看大约有2-3厘米这种就合适了(注意是镜子的距离)。假如少于的话,根据情况,向左打一圈,看情况如何,假如车尾离那根线远了的话,向右继续打死方向,等车尾与地上右边的线形成那个八字的时候,也不要太八了,就是平行之后,再过去一点点,就回正方向。假如那根线距离车子太远的话(前提是车子没出线,只是靠近左边的线而已)等待时机,让车子继续往右边转,这样车尾就会缩小与左边线的距离,当右边的车尾准备对准右边的库角的时候,注意是准备,你从后视镜看的话,大约车尾与库脚还有1.-1.5厘米的时候,开始回正方向,能打多快就多快,你觉得你的方向盘打得很慢的话,建议猜一下下离合,这样有个缓冲的时候。然后就和上面的一样了。PS:左边倒进来也是同样的道理。3.停车位置的话,我是用车门的钥匙孔来对,从坐后视镜看的话,钥匙孔刚好与车库后面的那根线平行就踩住刹车,有时候需要提前一点,因为这个和考场与人的身高还有后视镜有关,所以我只能给个参考,但是刹车的点都是在那根线。4.出去的话,和直角转弯差不多,请参考直角转弯,对准30公分的那个东西就不用了。5.还有一句话,我建议你们在考场自己测试一下打方向的距离,把我好打方向的点,象我今天第一次倒车车身就出线了,原因是我按照驾校的方法来打方向,结果打方向迟了,所以建议提前一点。上面就是我学车一个月的心得了,花了我大概18个小时来学,中间有几个小时和教练出去外面和一帮准备路考的学院开车去了。说一下今天我们驾校挂的那批人的原因,第一,考场不熟悉。有个人居然在侧位停车开到库的后面那个空位去,待考的那帮人直接无语,都不好意思说那个人了第二,从上车到侧位停车的停车位置必须要掌握那辆车的离合器,就算不能半联动,你也不能开太快。第三,半坡起步死火,还有停车点不正确,这个要和驾校的教练好好沟通。想不死火的话,建议参考我的方法。第四,倒桩失误,还有找的停车位置不够好,这样的话很难进去。第五,心态不行,我考前一直在和后面的那个哥们在聊天(我和他排在后面),点评前面考员的错误,和考官开玩笑,套出哪些东西不扣分,哪些扣分的一点信息。比如转向灯这种,但是我建议在大城市的朋友,能打尽量打,反正不扣分。然后我一上车就感觉无所谓了,和引车员聊了两句,就开车了。感觉前面的人上去感觉好紧张,关门都要关几次。。。反正我考出来问别人才知道我们驾校20多个人去考,才过4-5个,然后下午还有一次考试机会。上午的话,假如第一轮不过,考官重新开回起点,你重新开,然后再不过,那只能等下午了。还有希望大家点评一下我的这些方法,有错误的请指出,谢谢,大家共同进步。
曲线行驶的方法:一、车进入曲线行驶时,尽量靠近右侧边线,因为第一个弯道是向左转二、看车头左前角靠近右侧边线后,向左打一圈方向。三、左打一圈后,看左侧后视镜,从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离,通过修整方向,保持在30厘米左右就行。四、到弯道联接处时,回正方向直行,这时看车头右前角的小镜子,从镜子中看到车身与右侧边线保持在30厘米左右就行。五、如果车头没有小镜子,可以看右侧大后视镜,同样的操作方法,从镜子中可以看到车身右侧与右边线的距离,保持在30厘米左右就行。
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你发的倒车入库技巧--误差修正图解的字怎么都看不清,能否请你再发一次,或发我谢谢!
大家有任何的关于驾考的问题可以提问,我会为你解答
我今天练了一天场地,S路真的找不到出路
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这个方法很标准,谢谢分享
楼主能不能说一下回正方向后退,在什么时候再向右打死方向呢?是不是右边车尾正好进库那时候?谢谢
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楼主求科目二三过关技巧。过几天上车研究研究。我的邮箱
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求科目二三技巧谢谢楼主
楼主谢谢了!
请问有没有关于科三的经验
求科目二三技巧,
我也快考了,有帮助,谢谢了
路考考试时,一定要尽量放松心情,保持平和心态,路考是从起步到停车的一个过程,正常发挥平时掌握的基本驾驶技术,并克服紧张情绪,通过路考并不难。
学车路考的三字经
学员换人程序:换人考,要做到;左门上,右门下,右则绕,到左门。
上车程序:开车门,要问好;左手门,右手盘,身先进,门关牢;调座位,安全带,后视镜,来报到。
起步程序:左脚离,右脚油,踏离合,挂一挡,转向灯,喇叭响,轻踩油,定中速,起步前,松手刹,慢抬离,车动定,车走稳,抬离合,稳跟油,提转速,中高速,好进档。
上坡起步:一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;先定油、再定离、车头翘,松手刹;车走顺,油门加。
上坡行驶:想进挡,先加速;速在先,挡在后;中高速,好进档。爬坡陡,力不足,车降速,必减档,减完档,快提速。
下坡起步:一离合,二挂挡,三转向,四喇叭;起步前,放手刹,小油门,低转速,配离合,稳起步。
下坡行驶:起步后,跟油走,续加挡,不(稍)加油。
路面行驶:看路面,省车速,以车速,定档位;加减油,有技巧,需要快,就加油,速度起,要松油;与前车,持距离,有情况,先松油,松完油,备刹车,预见性,勤观察,提前度,把握好;被超车,松油让,忌急油,忌急刹,忌急盘,忌超速,平安行,保安全。路口行驶:距路口,三十米,车减速,察路情;慎选择,判合流,切入点,抓时机,随车尾,稳通行;莫迎头,忌抢行,两车遇,酿险情。
弯道行驶:1、上坡弯,有阻力,视车速,择挡位;转弯中,要加油,回方向,略松油,方向正,跟油走。2、下坡弯,带刹车,方向正,查路况,视车速,带挡滑。
靠边停车:考官令,“靠边停”。打右灯,看右镜,收油门,备刹车,边打盘,右左右,边减速,车摆正,带刹车,断离合,留点速,对点停;拉手刹,挂空挡,转向灯,扒回位,抬离合,松脚刹。
出校门:早松油,降车速,断离合,挂一档,到门前,查路况,稳加油,斜坡上,稳提速,快进档,一脚油,一个档,稳准快,要顺畅。
道路调头:调头前,靠边停,打左灯,查路况,盘打死,挂一档,保安全,起步走,半离合,稳加油。
进校门:临校门,早松油,断离合,带刹车,车速降,挂一档,看左镜,查路况。保安全,打方向,油离配,进校门。
楼主可以不可以加你问呢
你要问的是什么呢?
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楼主我们这车子是桑塔纳,不知道是不是跟雪铁龙一样的看线,我在曲线行使压线了
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1234先谢过楼主
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楼主好人……谢谢楼主!
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