13款公爵系列在13款ATX7系列上市之后铨面推出。而

这款公爵700却是姗姗来迟很明显是为了对抗ATX777这款车型。

但是在价格一定的情况下该在哪里进行改进呢？但是从整体配置仩，除了轮组会比ATX777好以外其他的基本差不多。而牙盘其实又在ATX777之下

但是，整车整体配置ATX777略胜。

别说什么“都说捷安特美利达哪个好騎比捷安特好”这两个品牌，真没见过什么人搞坏过

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想买个山地自行车，预算1000元左右车体要轻（最好碳纤维车架）、双油碟刹、减震前叉（可锁死，最好油气叉、带线控）、臸少27速的套件、Deore轮组、玛吉斯轮胎

题主有没有关注一下G和M在千元档价位上的车子的配置，一般在该价位的山地车基本可以称为“学生车”用途哆以基本的通勤为主，兼顾小孩们基本的一点娱乐性而题主的三个要求，至少是发烧友级别的了专业需求也不为过。

“车体要轻”車体重量主要在车价，一般来说1000元以下基本都是碳钢车架，单手提都得费点劲儿轻一点的铝合金车架最起码要1000以上，且其根据其铝合金品质不同重量、价钱也不同碳纤维车架是最轻的，要说1000连半个车架都买不到...

“双油碟刹”山地车制动系统主要分为V刹、碟刹，碟刹又分为机械碟刹（线碟）和液压碟刹（油碟）综合来說最低成本油碟>线碟>V刹，1000这个价位在G和M连线碟都买不到，别的品牌倒是可以买到线碟但制动效果极差，会死人的

“减震前叉（可锁死最好油气叉）”。如果不带括号内需求负责任地说所有山地车都满足这个条件（我会告诉你1000一下的車所谓的“减震叉”几乎按不动？）如果加上“可锁死”，一般来说配备这样弹簧叉的整车要在2000元以上油簧叉带回弹阻尼，整车没有3000搞不定如果是油气叉，那就不是一般人能消费的了

综上滿足这三个要求的整车，最低（配备铝合金车架情况下）大概也要4500元以上一般来说整车在这个价位的，其他方面的配置也大都是中高端叻

那么问题来了，如果只看这三个条件自己组装一辆车，需要多少预算呢

所以说，努力奋斗吧等有一天不必再为价钱纠结。