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>>>有人骑自行车上坡时往往用力蹬几下,这样做的目的是()A.增大车的..
有人骑自行车上坡时往往用力蹬几下,这样做的目的是(  )A.增大车的惯性B.增大车的冲力C.增大车的速度D.减小车受到的阻力
题型:单选题难度:中档来源:不详
A、惯性是物体保持运动状态不变的一种性质,惯性大小只与物体的质量有关,与物体的速度无关,该选项错误;B、自行车行驶的动力来自于摩擦力,摩擦力大小与速度无关,该选项错误;C、在上坡前加紧蹬几下,是为了获得更大的车速,从而会获得更大的动能,当车辆上坡时,就会有更多的动能转化为重力势能,自行车就上得越高,车就容易上坡,该选项正确;D、车受到的阻力与速度无关,故该选项错误.故选C.
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据魔方格专家权威分析,试题“有人骑自行车上坡时往往用力蹬几下,这样做的目的是()A.增大车的..”主要考查你对&&惯性现象&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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定义:我们把物体保持运动状态不变的特性叫做惯性,惯性是物体的固有属性.辨析与区别:惯性”与“第一定律”的区别 “惯性”与“惯性定律”不是同一概念,不能混为一谈。它们的区别:惯性是一切物体固有的属性,是不依外界(作用力)条件而改变,它始终伴随物体而存在。牛顿第一定律则是研究物体在不受外力作用时如何运动的问题,是一条运动定律,它指出了“物体保持匀速直线运动状态或静止状态”的原因。而惯性是“物体具有保持原来的匀速直线运动状态或静止状态”的特性;两者完全不同。为何牛顿第一定律又叫惯性定律,是因为定律中所描述的现象是物体的惯性的一个方面的表现,当物体受到外力作用(合外力不为零)时,物体不可能保持匀速直线运动状态或静止状态,但物体力图保持原有运动状态不变的性质(惯性)仍旧表现出来。 “惯性”与“力”的区别 “惯性”与“力”不是同一概念,“子弹离开枪口后还会继续向前运动”,“水平道路上运动着的汽车关闭发动机后还要向前运动”这些都是惯性。惯性与力的区别:①物理意义不同;惯性是指物体具有保持静止状态或匀速直线运动状态的性质;而力是指物体对物体的作用。惯性是物体本身的属性,始终具有这种性质,它与外界条件无关;力则只有物体与物体发生相互作用时才有,离开了物体就无所谓力。②构成的要素不同:惯性只有大小,没有方向和作用点,而大小也没有具体数值,无单位;力是由大小,方向和作用点三要素构成,它的大小有具体的数值,单位是牛。③惯性是保持物体运动状态不变的性质;力作用则是改变物体的运动状态。④惯性的大小只与物体的质量有关,而力的大小跟许多因素有关(视力的种类而定)。 “物体惯性”与“外力作用”的辨证关系物体的惯性和外力作用这一对矛盾的对立统一,形成了宏观物体的形形色色的各种复杂的运动。如果没有外力,物体也就没有复杂多样的运动形式;如果没有惯性,物体的运动状态改变不需要力的作用。只有当我们理解了惯性与外力作用的辨证关系,就不难解释惯性现象。例如“锤子松了,把锤把的一端在物体上撞几下,锤头就能紧套在锤柄上”这是因为锤与柄原来都向下运动,柄撞在物体上受到阻力作用,改变了它的运动状态,就停止了运动,锤头没受阻力仍保持原来运动状态,继续向下运动,这样锤头就紧套在锤柄上了。 “惯性”与“速度”的区别惯性大小与物体运动的快慢无关。“汽车行驶越快,其惯性越大”是不正确的。运动快的汽车难刹车是因为运动速度越快,物体的运动状态越难改变。可见惯性大小与运动状态并无关系。惯性大小只与物体质量有关。惯性维护平衡与作用造成变化的辩证关系&&&& 时效波先生在二十世纪末期论述“生命的产生”时,提出了惯性维护平衡与作用造成变化的辩证关系:“物质是运动的,运动的物质有保持其原有平衡状态(干扰前状态)的属性,即惯性。这里提到的惯性是广义质能意义上的概念,不仅指宏观物体,构成宏观物体、维系着微观结构形态运动着的分子、原子、电子同样具有惯性。物质是运动的,运动的物质之间是相互联系、相互作用的。物质在相互作用的过程中,会发生物质和能量的运动转化,原有的平衡状态(宏观的运动状态、微观的结构形态)就会被改变或打破,形成具有新的运动状态和结构形态的物质。运动的物质有保持原有平衡状态的属性,而运动物质间的相互作用又时刻破坏着平衡,惯性维护平衡与作用造成变化成了物质最基本属性的矛盾统一体。无机物在物质间的相互作用中,只能被动地接受宏观的、微观的冲击和破坏,改变其原有的运动状态和结构形态。如被海水冲刷和风吹日晒的礁石会移动位置和逐渐破碎。原始生命则能为维护自身的平衡状态作出反应,主动地吸收利用物质能量(新陈代谢)来维护有机体的结构形态不受破坏,以维持其原有性能,获得生存。事实上,由碳水化合物构成的蛋白质分子就已经能有选择地从外界吸收营养物并排出分解物,不断与环境中的某些物质进行代谢。”对惯性的正确认识:(1)惯性与物体所处的运动状态无关。对任何物体,无论是运动还是静止,无论是运动状态改变还是不变,物体都具有惯性。不能认为:运动的物体具有惯性,静止的物体不具有惯性或物体运动的速度大,惯性就大(2)惯性大小只与物体的质量有有关。物体的质量越大,其运动状态越难改变,我们就说它的惯性越大;物体的质量越小,其运动状态越容易改变,我们就说它的惯性越小。物理学中就用质量来量度物体惯性的大小(3)惯性不是力。力是物体对物体的作用,发生力的作用时,必然要涉及两个相互作用的物体,单独一个物体不会产生力的作用;每个物体都具有惯性.不需要两个物体的相互作用,惯性只有大小没有方向,因此不能把惯性说成是“惯性力”“受到惯性作用”或“克服物体的惯性”,一般只能说“具有惯性”利用惯性鉴别生、熟鸡蛋:例:小刚同学把一只熟鸡蛋和一只生鸡蛋都放在水平桌面上,用同样大小的力分别使它们在桌面上绕竖直轴水平旋转,然后用手按住熟鸡蛋立即释放,发现熟鸡蛋静止了;用手按住生鸡蛋立即释放,发现生鸡蛋沿原来方向继续转了几圈,如图所示。请用初中物理知识解释为什么释放后生鸡蛋又继续转了几圈? 解析:具体分析过程如下:(1)确定研究对象及其原来所处状态:本题的研究对象是熟鸡蛋和生鸡蛋,他们都在桌面上绕竖直轴水平旋转。 (2)确定物体的哪部分受力改变运动状态:熟鸡蛋是一个整体,用手按住后整体停止运动;生鸡蛋的蛋壳与蛋清、蛋黄是分离的,用手按住后只是蛋壳停止转动。 (3)确定物体哪部分由于惯性仍保持原来的运动状态:对于熟鸡蛋来说,受力后整体停止运动;对于生鸡蛋来说,壳内的蛋清和蛋黄由于惯性仍会保持原来的运动状态。 (4)造成的结果:手离开鸡蛋后,熟鸡蛋停止转动,生鸡蛋仍继续转动几圈。答案:这是因为熟鸡蛋蛋壳内的物质变成周体与鸡蛋壳连在一起,用手按住立即静止,而生鸡蛋的蛋黄与蛋壳间有蛋清,用手按住转动的生鸡蛋,蛋内的蛋黄由于惯性还要继续转动,所以手松开后,整个生鸡蛋又继续转几圈。
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1464772164421822051909275183265484当前位置:
>>>下列有关惯性的说法不正确的是[]A.运动员跳远时助跑,利用了惯性..
下列有关惯性的说法不正确的是
A.运动员跳远时助跑,利用了惯性 B.司机驾车时系安全带,可以减小惯性 C.自行车停止蹬踏后,仍继续前行,是因为人和车都具有惯性 D.地球由西向东转,人竖直向上跳起来,仍落回原地,是因为人具有惯性
题型:单选题难度:中档来源:中考真题
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据魔方格专家权威分析,试题“下列有关惯性的说法不正确的是[]A.运动员跳远时助跑,利用了惯性..”主要考查你对&&惯性的危害和利用&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
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惯性的危害和利用
惯性是一把双刃剑,既有利又有弊。惯性的利用&&& 生活中利用惯性的例子很多,如:用手向地上洒水时,手撩起水向前运动,当手停止运动后,由于惯性,手带起的水仍要继续向前运动,所以就被洒出去;在跳远比赛时,运动员跳起后,由于惯性,在空中仍保持一定的速度继续向前运动.最后落在前方;汽车快到达终点时,熄火后由于惯性仍能前进一段距离,这样可以节省汽油;人骑车也是一样,当自行车运动起来后,人停止蹬车,自行车仍会向前运动一段距离,并不会立即停下等,这样的例子还有很多这些都是惯性在生活中的广泛应用。如果没有惯性,这些现象将不复存在。因此对于有益的惯性.我们往往想办法来增大它。由于惯性只与质量有关,质量越大,惯性越大。因此在汽油机、柴油机等热机上我们通过增加飞轮的质量来增加它的惯性,以保持飞轮能持续地旋转下去。惯性的危害&&&& 惯性对我们的影响不都是有益的,在生活中的很多方面,惯性对我们造成了不利的影响,尤其是在交通方面。比如汽车在突然启动、突然刹车、突然转弯或速度大小突然改变时,站在车厢里的乘客的脚虽然与汽车一起改变运动状态,但是人的上身由于惯性还会保持原来的运动状态,冈此往往会摔倒,严重时会造成人身伤害;特别是高速行驶的汽车,由于惯性,在刹车后很难立即停下,还要向前运动一段距离,这样往往会导致车祸的发生。为了避免悲剧的发牛,人们采用了很多应对方法。如为了防止汽车在突然刹车或突然减速时对人造成伤害,强制司乘人员使用安全带,并存汽车上安装安全气囊;另外还对汽车的行驶速度做出了限制。我国的交通法规明确规定:机动车行驶时在没有道路中心线的城市道路速度不能超过30km/h,公路上不能超过40km/h;在同方向只有l条机动车道的城市道路不能超过50km/h,公路上不能超过70km/h。需要说明的是,这些方法虽然都能减小惯性带来的危害,但是却并不能从根本上减小惯性。要真正地减小惯性就要减小物体的质量,针对当前我国运输业超载现象非常普遍的情况,有关部门做出规定:公路客运车辆载客超过额定乘员,货运车辆超过核定承载重量的,会处以相应的经济处罚,严重的还会扣留机动车。这是因为对载重汽车进行限载,既可以减小它对地面的压强,又能减小它的惯性,从而降低车祸的发生率。
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与“下列有关惯性的说法不正确的是[]A.运动员跳远时助跑,利用了惯性..”考查相似的试题有:
57536104579138393975188340943下列事例中利用惯性的是(  )A. 百米赛跑运动员到达终点不能立即停下来B. 车辆在进站前提早刹车C. 乘客在车辆急刹车时要朝前冲D. 自行车在上坡前要多蹬几下
A、百米赛跑运动员到达终点后,速度还比较大,由于惯性会保持原来的运动状态,因此不能立即停下来,故该选项不是利用惯性,而是惯性现象,不符合题意.B、车辆进站时,速度比较快不会立即停下来,由于惯性会保持原来的运动状态,因此会提早刹车,是防止惯性不是利用了惯性,不符合题意.C、车辆急刹车时,乘客的脚已随车静止,而身体上部由于惯性会继续向前运动,因此乘客的身体会向前冲,故该选项不是利用惯性,而是惯性现象,不符合题意.D、自行车上坡前多蹬几下,具有了很大的速度,在上坡时由于惯性车子会保持原来的速度前进,这样上坡就比较容易了,是利用了惯性,故该选项符合题意.故选D.
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(1)物体具有保持原来持运动状态不变的性质叫做惯性.原来静止的物体具有保持静止状态的性质;原来处于运动的物体,具有保持匀速直线运动状态的性质.(2)有些惯性是有益的,要加以利用,有些惯性是有害的,要注意防止别造成危害.
本题考点:
惯性在实际生活中的应用.
考点点评:
一切物体都具有惯性,有时我们要利用物体的惯性,有时我们要防止惯性带来的危害.平时的学习和生活中多注意哪些现象是利用惯性,哪些是防止惯性带来的危害.
扫描下载二维码小明在体育中考时见到了下列的一些现象,其中不能用惯性知识解释的是
A.小华不小心在跑道上摔了一跤
B.在起跑时,都用脚向后用力蹬地
C.在投掷实心球时,球离开手后会继续向前运动
D.参加50m×2往返跑测试的同学跑到终点后想立即停下来却办不到
ACD都是由于惯性造成的。B在起跑时,都用脚向后用力蹬地,同时地也会给人一个向前的力,根据力的作用是相互的。
已知a<0,ab<0,化简
(a>0,b>0),化简:
下列说法中①一个角的两边分别垂直于另一角的两边,则这两个角相等②数据5,2,7,1,2,4的中位数是3,众数是2③若点A在y=2x-3上,且点A到两坐标轴的距离相等时,则点A在第一象限;④半径为5的圆中,弦AB=8,则圆周上到直线AB的距离为2的点共有四个。正确命题有( ▲ )
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旗下成员公司一个人在骑自行车的过程中看到了红灯 停止了蹬车 这时自行车受到的摩擦力为什么摩擦力是向后的 停止蹬车后 车轮因为惯性会继续转动 而且是向后转动 这时要有一个向前的摩擦力 使车轮静止停下来 请问我这样分析有什么问题?为什么摩擦力要向后
许飞送粉吩遮1
你说的是停止蹬车的情况,这种情况下后轮和前轮一样,受到向后的摩擦.我讲的两轮所受摩擦力方向不同的是指蹬车的时候.再说你分析的也不对,停止蹬车后整个车由于惯性要继续前进,并非你说的车轮由于惯性继续转动.物体的惯性是保持原来的运动状态,即保持原来的速度的大小方向不变.而转动本身就是个运动状态时刻改变的运动,因为每个点的速度方向都时刻在发生着变化.另外,你的参考系的选择也有问题.高中物理里的一些基本概念你还没弄清楚,希望多看课本并认真理解.
那再问一个问题吧
把一个轮子放到空中 然后人施加一个力使轮子转动起来 那为什么撤去力后 轮子还能够继续转动?
是因为有轴和轴承的原因吗?
先假设不存在摩擦,把轮子看成由很多点组成的,每个点都受到了垂直速度方向的力,速度的方向发生改变而大小不变。
若存在摩擦,速度的大小也要慢慢减小,最终停下。
再强调一点,任何有质量的物体在任何状态下都有惯性,要保持本来的速度的大小和方向。但是受到了不为零的合外力,速度就要发生改变。在公式F=ma中 a就是速度改变的快慢,它正比于和外力,反比与质量(惯性的大小)。】
你说的问题,轮子继续转动是动能还没完全转化为其他形式的能量,而速度的方向时刻在发生着变化,并非是惯性让他保持着转动。
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按照惯性,车轮应该还向前行,不会向后退,因为摩擦力是跟你所用的力的方向相反,所以摩擦力组织了车轮在惯性下继续向前,而此时你已停止用力,所以摩擦力会在瞬间大于你的作用力把车轮推回去,所以你会觉得车轮向后走。摩擦力永远与作用力方向相反...
车轮向后转动产生的摩擦力是推动自行车前进的动力,停止加速后因地面施加的反向摩擦力使自行车逐渐停止,所以使自行车停止过程受到的摩擦力是向后的。摩擦力的相互作用表述要考虑物体的运动状态改变过程。
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