这速度真是没谁了！乐视再破纪录 3999超级自行车1秒售罄
作者：陈锐来源：
做电视、做手机似乎不过瘾，乐视在前不久还推出了超级自行车，共三个版本，分别售价3999元，5999元和39999元，其价格惊呆了不少小伙伴，日前乐视官网宣布，3999元的乐视超级自行车斯塔利版共计100辆1秒钟售罄，这速度真是没谁了。
做、做手机似乎不过瘾，乐视在前不久还推出了超级自行车，共三个版本，分别售价3999元，5999元和39999元，其价格惊呆了不少小伙伴，日前乐视官网宣布，3999元的乐视超级自行车斯塔利版共计100辆1秒钟售罄，这速度真是没谁了。
之前乐视举行新品发布会，推出的全新产品不是超级也不是超级手机，而是超级自行车。
据悉，乐视超级自行车是乐视体育联手Leie、飞鸽集团联合打造的，共分为三个版本，铝合金的斯塔利、碳纤维的西夫拉克、全碳的阿尔普迪埃，三款的售价分别为3999元，5999元和39999元。
据悉乐视超级自行车号称全球第一款全面化、电子一体化的自行车，拥有头机、中控区、把手控制区、灯光系统、对讲机、传感器组、电源管理系统等七大模块，还支持指纹识别、蓝牙摄像、一键锁车、车上对讲。
今天中了乐视官方对外表示，首批售价3999元的乐视超级最行车斯塔利版共计100辆1秒售罄(你没看错，1秒售罄)。
乐视官方表示，此次乐视超级自行车首发共吸引了490613位预约用户，最终现货100辆自行车1秒售罄，相当于每4900位预约用户当中只有1位用户成功买到。打破了车类预约新记录。
不少网友纷纷表示，这速度还能再快点吗!
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看着转来转去， 头晕！
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还是得看大法
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加个智能就敢卖39999 乐视超级自行车这地我看有谁来洗
是的，39999，你没有看错一位数，这就是乐视最新款智能自行车顶配版的价格。这家CEO曾经发公开信炮轰苹果封闭扼制创新，号称要专注于整个生态链的互联网公司，终于在昨天拿出了传说中的乐视体育超级自行车。
何谓超级自行车？作为一家互联网公司，乐视最拿手的当然是智能。在车把内部和车把上部，乐视为自行车加入了大量电子设备：包括一块4英寸显示屏，一个运算模块，扬声器和降噪麦克风，以及相应的Bike OS车载操作系统。运算模块内置众多传感器，包括三轴陀螺仪、加速度传感器、指纹传感器、光线传感器。在车辆踏板上还安装了踏频传感器和速度传感器。乐视还在自行车上安装了3200mAh和5700mAh两块电池，为各类电子设备供电。
据乐视介绍，有了传感器和操作系统，乐视体育超级自行车能实现很多&互联网&功能，例如通过相机按键控制GoPro运动相机，用车灯按钮调节前灯的亮度，停车后一键锁车，用户可以用指纹解锁，或者用手机配对后通过App解锁，等等。
另外，乐视体育超级自行车还在车灯上下了功夫，拥有正面大灯、侧灯、转向灯、刹车灯等多种灯具。左右车把上分别安装音量调节按键、转向灯按键、电子车铃以及语音对讲按键。骑手能通过降噪麦克风和附近的骑友直接通话，利用的是乐视PPT（push to
talk）近距离通话技术，实现一定的社交功能。
乐视体育超级自行车拥有低中高三个款式，都采用了同样的平面车把/三角形车架设计，价格高得吓人：低配的斯塔利版（铝合金），分金、银色，售价为3999元；普通的西夫拉克版（碳纤维），同样金、银两种颜色，售价5999元；顶配的阿尔普迪埃版（全碳纤维），整车不足10公斤，售价为39999元。
OK，功能介绍到此结束，让我们来看看乐视这次葫芦里究竟卖的什么药。首先，在中国，愿意花四万块钱买一台公路自行车的人请举手。如果你不是其中一员，顶配的阿尔普迪埃版乐视自行车我们就不用看了，尽管它采用了全碳纤维车身，但绝大多数对自行车有专业需求的人，应该会倾向于选择一个更成熟、更有历史积累的传统自行车品牌，乐视显然不是他们的菜。
再来看售价的乐视超级自行车，从发布会现场的媒体体验来看，座椅和握把的舒适度、重量、刹车都是没什么问题的，但奇怪的是，发布会上介绍的那些电子设备大多数都没出现在体验车上，而配备了完整电子设备的自行车则不允许体验，被乐视高高挂起作为展示用。显然，这台酷炫的&智能自行车&大多数&智能&功能都停留在PPT上和宣传视频中，当然，对于乐视而言这或许已经司空见惯。
至于发布会上说得神乎其神的Bike OS自行车操作系统，它拥有的心率监测、踏频记录这两项专业骑行功能，一个价格不贵的佳明Forerunner运动手表就统统解决了，还附赠慢跑计步功能、卡路里监测和更专业的GPS定位。剩下的PM2.5数据、紫外线、风速、音乐推送、智能防盗、社交App等，我们实在想不出它们对消费者的购买会产生何种决定性的影响。对于乐视超级自行车的目标用户群，乐视体育副总裁李大龙是这样描述的：&我们想了很久，觉得大多数人都不是（乐视超级）自行车的目标用户，但是你们又都离不开手机。所以，真正对这款车感兴趣的人，他绝不是一个高端、专业的运动发烧友，而是真正每天在城市里生活的普通人群。&这些话听上去有些自相矛盾，乐视自行车的专业功能对于高端用户来说并非不可替代，传统的运动和骑行品质还不得而知，品牌则占绝对劣势。对于老老实实骑车的普通用户而言，乐视自行车的智能功能也形同鸡肋，有谁会在骑车的时候利用自行车去玩社交呢？
最后，低中高配三款乐视超级自行车的定价并不便宜，崔克等几个老牌自行车劲旅我们就不比了，目前国内入门级公路车市场早已充斥各色品牌，捷安特、永久乃至迪卡侬运动超市都推出了自有的廉价公路自行车品牌，价格从千元到几千元不等，每一个价位都有完善的覆盖。作为一个刚刚入行的新手，我们不清楚乐视在这样的成熟市场中会有什么竞争力。有意思的是，乐视超级自行车价格公布的瞬间，面对质疑，微博上居然一片洗地之声，我们对此并不想多做评价，各位洗地的海军你们有本事自己先去买一辆吧。
（编辑：来不及思考）&&事情是这样的，乐视超级自行车按照它此前的承诺，8月19日12:00正式对外开放购买，首批100辆（斯塔利版，售价3999元），结果被“1秒售罄”了。对此乐视从上到下欢欣鼓舞，乐视员工兴奋地在朋友圈里奔走相告，贾跃亭在微博上摇旗呐喊。乐视能顺利在1秒时间卖出100辆自行车真的很不容易，尽管“秒磬”是几年前就被小米玩剩下的，也老大不容易了，毕竟是这样的一辆自行车。&&当天上午10点多，乐视体育CEO雷振剑微博（@雷子）对外宣布，乐视自行车预约数为490613。中午12:00，雷振剑再次发微博称：&&“还没从炸裂的预约量里回过神来，一秒售罄的消息又传来了。你没看错，这就是乐视体育Gene超级自行车创造的奇迹！@贾跃亭@乐视体育&[心]致未抢到的用户们——等待是为了更好，新车已在路上。&转评进粉丝群畅聊，[酷]送出乐1一台。”&&当然，贾跃亭也毫无悬念地转了：“49万预约，瞬秒！极致科技代表的超级自行车第二批现货日即将开启，你准备好了吗？转评说说为什么喜欢Ta，送乐1Pro一台。”&&不知道接下来，我们还要被乐视自行车秒多少次。&&根据雷振剑微博配图，乐视自行车预约数为490,000，抢购人数为440,000，抢购转化率为89.79%，这是相当之高的转化率了。乐视网副总裁、乐视体育CEO雷振剑微博截图，看时间&&但是，雷振剑的微博却出现了很多错误，至少是误导，如下：&&1、如果你注意上面的截图，你会发现，雷振剑用的是乐视超级手机1发的微博，这不是重点，重点在时间，12:00！&&按照常识，仅是制作这两张表格（哪怕其它元素都已设计好，只剩下往图上填数字）再到保存，再传到手机上，再到接收，再到上传微博，这一系列的工作都不可能在1分钟内完成，哪怕你用的是5G（何况目前还没有5G）。另外，还要实时统计抢购数，再到计算百分比，这一切都不可能在1分钟内完成。而雷同学（不是雷军，你知道的）就这么踩着点在12:00发出了微博。&&所以，这一切数字都值得怀疑，并且是严重怀疑。我们可以得出这样一个结论：微博配图一定是提前准备好的，数字也是提前准备好的。&&2、预约数为490,000，抢购人数为440,000，如此凑巧后面有4个零的数字估计比你这辈子被雷劈的概率还小。按照惯例，不可能正巧49万，也不可能44万整，并且490,000的数字也和雷振剑开始那条微博提及的490613不匹配，那613人难道不是人吗？何故被凭空消失了？&&3、再者，100辆自行车1秒售罄很值得骄傲吗？如果不能1秒售罄才说明有问题，你要是1万辆自行车1秒售罄，那算牛逼！100辆1秒售罄连装逼都不够资格，尤其声称有44万人在线抢购的情况下。&&4、乐视还欠预约用户490513辆乐视超级自行车。&&抛开这些人之常理，以及小学数学水准的计算。&&如果你恰好看过我此前那篇在乐视超级自行车发布会当晚的文章，你一定知道了，当晚展示的自行车绝大多数都没有安装把立处的电子设备，包括屏幕等。这大概也是当晚没有给现场媒体记者体验的原因。&&问题来了，用户什么时候能拿到抢购到的自行车？在现场展示的车都没有安装电子设备，说明在包括自行车操作系统、软硬件的优化方面还没有完成，何时能到用户手里，这个乐视没有给出确切的时间。值得注意的是，今天乐视各方在微博中用的是“现货”二字，是不是意味着这两天就能给到用户手里呢？并不知。&&我只说我看到的问题，至于网上有很多帖子吐血吐槽乐视自行车各种反人类设计的，我不予置评，但是可以摘一段儿来自中国骑友网的文章给你感受一下：&&“这个车已经到了傻逼的巅峰、蠢货的极致，是一种二逼匠人精神的产物。”&&“如果说700Bike还是个给高大上人群设计的自行车的话，那么乐视自行车，则是完全给残障人士设计的轮椅。”……&&就在我准备发这篇文章的时候，我又扫了一遍雷振剑的微博，结果看到他转发了一条@乐视体育超级自行车的微博（见下图），抓作弊的来了：&&不管1秒售罄是多么炸裂的事情，乐视这次的宣传无疑有作弊嫌疑，并自欺欺人地防作弊了还。&&事情就是这么个事情。
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