吉林省高速公路集团有限公司
招标条件集双高速公路通化至梅河口段柳河、梅河口服务区加油站经营配套设施工程已获批准实施，招标人为吉林省高速公路集团有限公司长春管理分公司，建设资金来源为自筹资金。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，对潜在的投标人进行资格后审。2项目概况与招标范围2.1建设地点：集双高速公路通化至梅河口段柳河、梅河口服务区。2.2建设规模及招标范围：集双高速公路通化至梅河口段柳河、梅河口服务区的2对加油站经营配套设施工程，具体包括施工图图纸内所有土建工程、安装工程、装修工程以及因施工需要而必须进行的拆除、剔凿工程，还包括后续施工所涉及的地上、地下拆除，垃圾外运，回填等。2.3本次招标共划分为1个标段，具体划分情况如下：2.4 计划工期：2016年9月25日～2016年10月30日。3投标人资格要求3.1 投标人具备的资质和业绩见上表，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中投标人拟委派的项目经理最低要求：1、为投标人自有人员；2、持有建设主管部门颁发的“机电工程”专业《二级建造师注册证书》或《二级建造师临时执业证书》，且现注册单位为申请人；3、具有石油化工工程相关专业中级职称；4、具有建设主管部门颁发的有效的B类安全生产考核合格证书；5、近5年（指2011年1月1日以后）担任过1项石油化工工程施工项目的项目经理，且未担任其他在建工程项目的项目经理。3.2本次招标不接受联合体投标。3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加投标；单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标。3.4依据最高人民检察院、住房城乡建设部、交通运输部、水利部颁布的《关于在工程建设领域开展行贿犯罪档案查询工作的通知》（高检会〔2015〕5号）文件的规定，投标人应对投标人单位和个人（指法定代表人、拟投入的项目经理）进行行贿犯罪档案查询，对经查询后有行贿犯罪行为的投标人（包括单位或者个人），将不能通过本项目的资格审查。4本次招标采用资格后审方式的合理低价法（双信封形式）。5招标文件的获取5.1凡有意参加投标者，请于2016年8月26日至2016年9月1日（法定公休日、法定节假日除外），每日8时30分至11时30分，13时至16时（北京时间，下同），在吉林省交通招标咨询中心三楼招标部（长春市长沙路1555号）持企业法人营业执照副本原件、企业资质证书副本原件、企业安全生产许可证副本原件、税务登记证原件、企业公司出资情况（最新）工商查档证明原件（证明中至少可查找出公司出资单位（或出资人）、出资金额（或出资比例）等相关信息）、单位介绍信原件、经办人身份证原件及上述资料彩色复印件一套购买招标文件。5.2招标文件每套售价1000元，图纸每套售价1000元，售后不退。6投标文件的递交及相关事宜6.1投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2016年9月18日9时，投标人应于当日8时至9时将投标文件递交至长春市长沙路1555号吉林省交通招标咨询中心四楼会议室。62逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。7发布公告的媒介本次招标公告同时在《中国采购与招标网》、《吉林省建设信息网》和《东亚经贸新闻》上发布。公示8.1招标文件关键内容将在吉林省高速公路集团有限公司网站上公开。公开内容包括：项目概况、对投标人的资格条件要求、评标办法、招标人联系方式。8.2中标候选人的信息将在吉林省高速公路集团有限公司网站上公示。公示内容包括：中标候选人排序、名称、投标报价；中标候选人在投标文件中承诺的主要人员（指项目经理、技术负责人）姓名、个人业绩、相关证书编号；中标候选人在投标文件中填报的项目业绩；被否决投标的投标人名称、否决依据和原因。9联系方式招标人:吉林省高速公路集团有限公司长春管理分司招标代理机构:吉林省交通招标咨询中心地　　址：吉林省长春市浦东路1658号地址:吉林省长春市经开区长沙路1555号邮政编码：130033邮政编码:130033联 系 人：卢斌联系人:苏传明电&&& 话：5电话:1传真:1&&&&&（项目经理和技术负责人最低要求）01&&评标办法前附表&高速公路服务区标准化规范化管理探讨_交通运输_中国百科网
高速公路服务区标准化规范化管理探讨
    　　实施标准化、规范化的经营管理，早已成为当今众多企事业管理者的共识。随着市场经济的飞速发展，企业要想在竞争中求生存、求发展，只有推进标准化、规范化经营管理，才能得到有效的支撑和保障。高速公路服务区从无到有、从小到大的发展历程，也充分证明规范化的经营管理，才是提升高速公路服务区运营管理工作的切入点。　　京秦高速公路服务区已经历了十年的发展历程，随着国民经济的大发展，高速服务区车流量、客流量逐年加大，当初的“小卖部“已建成了3千余种商品的“大超市”，“小吃部”也建成了一次性可供数百人就餐的“餐饮大厅”，经营收入也从日营业额几千元增加到十数万元。经营形势的新发展、新变化给高速公路服务区的经营管理者提出了新的课题和挑战，如何管理、用什么方式管理已摆在了管理者的议事日程。为适应新形势、新发展的要求，从2003年开始，京秦高速服务区启动了ISO9001标准质量管理体系认证的制定和实施，并通过不断完善和提高，逐渐走上了标准化、规范化经营管理轨道，有效地拉动了服务区品牌形象建设和经营效益的健康发展。　　从管理过程中的经验证明，实施标准化、规范化的经营管理，能否得以健康发展，最首要的问题必须解决好思想观念的转变和更新。在高速公路服务区经营初期阶段，由于对高速公路形势发展估计不足，在经营理念上仅仅停留在商品部 “卖啥买啥”、 餐饮部“供啥吃啥”的独家买卖观念上，思想上没有从“关注顾客需求”的焦点上，抓管理、搞经营、提质量、上水平，经营上的随意性，违背了市场规律，障碍了服务区的发展。实施“ISO9001质量认证”管理，重点就是要从市场观念出发，突出解决好“顾客需求”的问题，开始向顾客“买啥有啥”、“吃啥供啥”经营方式转变，商品供应也从原来的几十种增加到七百多种，饭菜品种从原来的十几种增加到几十种，既满足了顾客的需求，也拉动了服务区的经营市场。　 观念上的转变无疑给经营管理的标准化、规范化提出了严格的要求。尤其食品的安全与卫生不仅关系到顾客的切身利益，也是经营工作中的重中之重。为此京秦高速服务区制定了严格的食品采购制度，从商品索证管理，到食品加工、货品出售等都制定了明细的标准，采购程序及过程的控制，做到了“三无商品不购、过期食品不售”，尤其在餐饮、后厨和自助餐台，还制定了安全员岗位安检制度，不但有效地监督、检查食品及加工操作的安全卫生，而且还严密监控不法分子的投毒破坏活动。京秦高速公路开通十年来，经历了非典、H1N1甲型流感疫情和暑期、奥运会等重大特殊时期，因为有了食品卫生安全规范管理的制定和实施，确保了“零事故”安全目标的实现，圆满的完成了奥运暑期保畅任务。　　坚持以顾客需要为关注焦点的根本宗旨，还必须解决好为顾客提供优质的服务环境问题。让顾客“进区舒心、吃住放心、离区欢心”是京秦高速服务区热心服务顾客的根本出发点和落脚点，因此建立一支高素质的职工队伍是最基础的工作。他们把“人本、厚德、诚信、尚礼、优质、高效”作为企业文化建设目标，加强了职工标准化、规范化管理培训，从部门岗位职责到工作守则，从“仪、形、言、礼”行为准则到“畅、美、亮、洁”形象环境都制定了严格的标准和工作流程，员工的每一招一式都展现着“心系顾客、情满京秦”的精神风貌。京秦服务区还精心总结和制定了“顾客疑难五十问”，比较合情合理地解答了顾客与服务过程中可能发生的矛盾和疑难问题。有效地提升了职工的服务水平，营造了“和谐共赢”的良好氛围，使“京东温馨驿站”的品牌形象唱响了京秦路，传向四面八方。　　建立公正严密的绩效考核制度是推进规范化管理健康发展的重要手段。实践表明，通过考核，对服务区各岗位及员工进行公开透明的评估，发现问题及时纠正，达到持续改进的目的，才能保证各项规章制度、行为法则的落实到位，不断调动员工的积极性和创造性，推动服务区经营工作的顺利进展。京秦服务区坚持开展日查、周查、月查制度，坚持星级服务区，星级员工等考核评比制度，以此激发和调动员工的学习意识、进取意识、责任意识、危机意识和竞争意识，并通过岗位竞争，把优秀的员工选拔到各岗位组织上来，对不合格的员工进行待岗培训学习，起到了激励优化和持续改进的作用。　　经营管理的标准化、规范化不仅给社会效益带来增长，同时对服务区自身经济效益也有了大幅提升。为顾客提供热情、周到、满意的服务是高速公路服务区的主旨， 经营效益的提高不能够从顾客消费中打算盘。京秦服务区的管理者主张，应该向采购要成本，向管理的精细化要效益。在经营过程中，京秦服务区坚持建立严格的集中采购，统一配送制度，充分利用规模采购这个“大市场”，吸引更多的供应商参与到物品的竞价中来，从而达到减少中转环节、降低成本的目的。同时他们还坚持向精细化管理要效益，把经营指标、经营费用、利率等收支预算详细分解到各部门、各个环节，加强了管理的科学化、程序化、刚性化、制度化，有效地调动了部门员工的积极性、创造性，各个部门都把节约降耗作为“金算盘”来抓，从一张纸、一度电、一滴油、一滴水方方面面做起，出现了向“节约降耗要效益”的自觉行动，并收到了显著成效。　　经济在发展，社会在进步。2009年，河北高速公路服务区进行了重组整合，京秦、沿海、唐津、香河11个服务区合并为秦皇岛分中心。分中心成立后，继续坚持和不断完善标准化、规范化管理制度，提质增效抓经营，和谐双赢树形象，各项工作正在健康稳定的发展，并以全新的面貌迎接新的改革进程。
收录时间:日 23:46:21 来源:河北交通科技网 作者:匿名
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高速公路工程服务区施工组织设计
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　　本工程为河北省&&-&&高速公路房建工程TJ十合同&&服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600.总占地面积为：70500平方米。总建筑面积3197平方米，建筑基底面积为面2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450.该楼共二层，底层层高4.2米。总建筑高度12.4米，局部设一3.6&3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。
　　结构设计
　　&&服务区（北侧）所含各栋号的地基均具有Ⅱ级非自重湿陷性，为消除基底下4米范围内土的湿陷性，基础施工时，基底必须进行处理，地基的承载力应达到140Mpa.场地填方时，清除杂填土，并用素土回填，而后在进行地基处理。
　　&&服务区（北侧）服务楼二层均为现浇框架结构，耐火等级为二级，抗震设防裂度7度。独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇混凝土结构。基础为现浇混凝土独立基础，其它为100厚混凝土垫层，挖槽深度-2.0米，无地下水影响。砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑。外墙为250厚加气混凝土墙，内墙为200厚加气混凝土，M5混合砂浆砌筑。混凝土垫层标号为C10，结构混凝土均为C20.钢筋I、II级。钟楼为框架结构。
　　&&服务区（北侧）公厕、变电所、加油站为半框架半砖混结构，风机房为砖混结构。耐火等级为二级，抗震设防裂度7度，构造柱、屋面板、雨蓬、独立柱、单梁、圈梁均为现浇混凝土结构。基础部分为独立混凝土现浇基础，其它为条形砖基。埋深-2.200M，无地下水影响。内外高差0.45米。砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑，墙体为Mu7.5机制红砖，M5混合砂浆砌筑，垫层混凝土标号为C10，结构混凝土均为C20，钢筋I、II级，构造柱采用五进五出。地基及屋顶处设置了圈梁，增强了整体抗震能力。
　　汽车修理间、车库结构为半框架半砖混结构，其中一部分为独立混凝土柱基础，一部分为100厚混凝土垫层的条形砖基，构造柱、独立柱、圈梁、雨蓬均为现浇混凝土结构，沟槽深度－2.15米，内外高差0.3米。砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑。框架部分墙体采用250厚加气混凝土填充，其余为360、240砖墙。Mu7.5机制红砖，M5混合砂浆砌筑，基础和屋顶各设一道圈梁，抗震设防烈度7度。
　　详情请下载附件：
责任编辑：玛门
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