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value="2款 3.0 SDV6 HSE 柴油版
value="1款 基本型
value="1款 5.0 V8 HSE
油耗/能耗噪音轮上功率
底盘细节防撞梁涉水性电动机电池组
相关车型：第四代发现 2010款 5.0 V8 HSE 汽油版
&&& 在0-100km/h的加速测试中，第四代发现5.0跑出了8.6秒的成绩，这和官方给出的数据稍有差距，但也绝对算是SUV车型中的速度型了。从图表中，你可以看到起步时非凡的爆发力，超过0.7g的水平在现实中就像是起飞前的滑行状态，由于悬挂行程很长再加上力量的突然推进，长时间的推背以及抬头动作是完全可以给驾驶者速度上的享受。
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技术支持：江苏知能邮电通信技术有限公司汽车百公里加速官方数据存水分？
汽车百公里加速官方数据存水分？
& 不知从何时起，越来越多的购车者开始关注&百公里加速&这个概念，其是指汽车从0到100km/h的速度需要的时间，通常在一定程度上反映了汽车动力性能的优劣，所以，它也成为很多购车者追求的重要指标之一。然而，除了那些玩车达人外，大部分人可能在一辈子的驾驶生涯中都不曾做过一次这样的加速冲刺。由此看来，这样一个性能指标的数值是否科学合理又具有参考价值？它和我们的日常用车又有多大关联？
& 官方数据与实际数据有差距
& &我感到很纳闷，为什么我的丰田RAV4百公里加速官方10秒87，而我实测却要16秒9呢？我的油门已经踩到快5000转了啊！&这是新手车主小王的疑惑，实际上很多人也遇到过类似疑问。
& 百公里加速时间的确可以反映一台车的动力性能，这毫无疑问。具体来说，这一指标主要集中反映车辆起步时的加速性能，再具体一点，还关乎车辆发动机的扭矩和马力、传动系统的效率、车重、轮胎抓地力等表现。记者查阅网上多款汽车的性能参数 后发现，一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。
& 然而有业内人士指出，虽然百公里加速只是一个性能参数，但因为有许多消费者非常在乎这个数据，所以很多厂家的百公里加速官方数据是存在一定&水分&的。据业内人士透露，为了取得最好的百公里加速参数，一些厂家不但有非正常甚至损车的&弹射起步&操作，还有厂商严选最优的测试条件，比如取掉备胎，甚至特别针对测试进行某些设定的因素，例如某些SUV为了取得优秀的百公里加速成绩，换上宽大且抓地力很强的性能车胎，确保起步瞬间的抓地力，但是换上这种轮胎后，在大部分时间车辆正常行驶时的噪音和油耗都会变得很高，轮胎的耐久性也会大大下降。
& 动力最好有但要理性看待
& 从厂商的角度来说，为了提升自家车辆性能的宣传效果，在百公里加速的数值上做出最大展现也是可以理解的，但对于消费者来说，该如何看待这一参数呢？
& 正如前文所说，百公里加速测试是一种彻底榨取发动机和变速箱潜能的状态：用油门全开、甚至&弹射动作&等方式，从静止加速到100km/h。这样的驾驶方法，在我们日常实际用车中几乎不会用到，所以百公里加速实际上只是一个性能的参考值之一，不应有过度的追求。
& 中汽联赛车教练张森表示：&在国内，绝大多数驾驶者很少在起步时使劲提速，大家在乎脚下的油钱，远多于推背的快感。所以从0-100km/h加速这个动作，除了那些性能车车主、玩车人群外，正常用户可能到车子报废前都不曾做过一次。因此，这样的性能指标，就真的只是个指标而已。其实，汽车动力就像存款，你可以不用，但最好要有。也就是说，百公里加速这个性能参数，和实际用车的相关度并不高。&
& 某德系合资品牌厂家的测试工程师方卓告诉记者，&其实上，百公里加速成绩好的车，实际开起来的加速感觉确实不错，但那些百公里加速成绩不怎么突出的车，往往动力感觉也未必会差。车辆的机械设定着眼于实际交通状况，大于单纯的百公里加速指标。&
& 张森认为，&在平时的交通状况里，有很多性能都要比单纯的百公里加速更重要。比如轻点油门走走停停的感觉是否轻快，半油门起步的提速是否顺畅，60km/h满载爬坡时要踩多深的油门才有足够力道，高速上80km/h深踩油门提速超越大货车的反应是否给力等，这些都比百公里加速成绩更实际。&
& 买车时，考虑哪些性能指标最靠谱？
& 既然百公里加速的参考价值不大，那选车时，汽车性能到底与哪些参数有关？
& 专家介绍，通常用来评定汽车的性能指标主要有：动力性、燃油经济性、制动性、操控稳定性、平顺性以及通过性等。首先，汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示的。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速、汽车的加速时间、汽车所能爬上的最大坡度。通常来说，只要注意前两项即可，最高车速，指的是汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度，数值越大，动力性能就越好。汽车的加速时间反映了汽车的加速能力，也形象地称为反应速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要，常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
& 其次要考虑的就是燃油经济性了，毕竟汽车油耗关系到日常开支。汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。燃油经济性与很多因素有关，如行驶速度，当汽车在接近于中等车速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增加。另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。
& 另外，汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。操控性好，就意味着&好开&，并且能轻易操控车辆。
& 当然，汽车的性能指标还有很多，总而言之，买车时应当综合考虑动力性、舒适性、燃油经济性、安全性、操控性以及可靠性等指标。当你选择动力强的车型时，往往意味着油耗不低；当你选择操控性强的车型时，往往意味着舒适性不高，这些指标不能完全兼顾，买车时还是结合自身需求去考虑。}