山地车油刹刹车_山地车油刹保养_山地车油刹推荐_山地车油刹和碟刹 - 网购导航
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山地车碟刹和鼓刹那个好？
该用户从未签到
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骑车.gif (19.48 KB, 下载次数: 0)
13:34 上传
我想买一辆山地车，所以我想知道碟刹和鼓刹有什么差别，碟刹和鼓刹那个更适合我们济源？
我们济源的自行车协会也真不少，我个人的身体素质也不错，再麻烦你们帮我介绍个骑协吧。
谢谢{:soso_e104:}
顺便说一下，我现在还是单身一个人。
TA的每日心情奋斗 17:13签到天数: 5 天[LV.2]偶尔看看I
山地越野，建议碟刹。
旅行休闲，建议V刹，
你要问为啥？
我也是笑哈哈！
该用户从未签到
喜德盛单车 发表于
山地越野，建议碟刹。
旅行休闲，建议V刹，
你要问为啥？
你好，谢谢你的回复，那这两种刹车有什么区别吗？
{:soso_e132:}
TA的每日心情奋斗 00:00签到天数: 868 天[LV.10]以坛为家III
{:soso_e129:}一个刹轮圈，一个刹轮轴。你问为啥，我也是笑哈哈。
该用户从未签到
为人民服務 发表于
一个刹轮圈，一个刹轮轴。你问为啥，我也是笑哈哈。
哈哈，{:soso_e113:}
TA的每日心情慵懒 19:57签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
首先拍死的一个观点就是碟刹比V刹要好，要高档──似乎大部分对于运动自行车陌生新
手往往认为碟刹一定比V刹要好， 我们听到过这样的话：“都2000多的车了，还没有碟
刹”───这样的话真的让人哭笑不得，看看不论是国外的比赛还是国内的专业比赛，
如果是晴天的比赛，V刹车还是占了大部分的，当然目前也有碟刹车增多的趋势，但是对
于大部分休闲骑行和不参加业余级别比赛的车友的来说，V刹尤其是好些的V刹还是够用
的，当然对于喜欢下坡，喜欢剧烈骑行，喜欢摆酷的车友碟刹还是合适的选择，但是一
分价钱一分货，碟刹还是V刹的取舍本身我们还是建议顾客从使用的角度从自己的预算来
选择更加合理一些。
TA的每日心情慵懒 19:57签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
如果是1000多元的车和2000多元的车 ，建议用V刹，几乎所有的有经验的人的说法都是
：“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”，先来解释这句话，低档的碟刹价格在2
00多元到300多元，包括一些台湾品牌比如assess 亚色丝，promax等等，甚至包括shim
ano的475，495这样官方价格在500多元的碟刹，这些碟刹效果很一般，其中shimano的质
量好些，但是手感非常硬。一般如果顾客要装碟刹，虽然这些碟刹山地情怀车行都有备
货，但是一般我们推荐，除非是一定要摆cool的小孩就只有这么多钱财又要摆酷，也不
得不卖，新装车的顾客很少推荐； V刹由于除了shimano以外可选择的品牌很多，所以很
容易达到中档刹车效果耳化不了多少钱财，比如非常经典的Avid FR5 双面浮雕刹把＋
shimano M430刹车夹器， 这样的一台套车的刹车的价格不过247元，但是手感要远远比
上面的那些碟刹系统要好太多太多太多，如果再多些预算，同样的avid fr5 刹把，但是
配合avid 的sd7 的高档v刹（简装刹车块儿版本的在300元，精装的380元，这已经是性
能非常好的V刹了） ，这样整个刹车系统花费价格不过400多元，但是已经属于高档刹车
系统，不用再升级了，当然也可以选择avid 的刹把加上shimano 老款的Lx级别的V刹配
合使用， 当然shimano高档V刹官方价格昂贵，所以老款的LX 还是这里比较划算的，而
刹车力道比较大，这些搭配都很好。反观同价位的碟刹系统：比如我们常见的shiman
o EF 29，EF35，EF50系列的手闸联播如果配合shimano 475碟刹───这样的化的钱官
方价格680元，山地情怀车行售价在540元（装车打折前）依然是一塌糊涂，手感非常硬
，一趟山路下来可以捏的手发酸，车行在日常的维修中遇到许多这样搭配的顾客，遇到
这样的车友升级往往代价比较大，痛苦啊。
&&如果是多元的车装碟刹要从容一些（好的碟刹花鼓也很重要，不过这牵扯
到行走系统的问题了），我们推荐的入门级别的碟刹也就是所谓性价比好的碟刹比如ha
yes 的2004one 黑色版本、hayes 的mx2、Avid 的BB5 ，前者价格在520元，后者价格在
620元， 这两家专门做碟刹的公司的产品还是很严谨的，手感可以接受，当然比如Avid
的BB 7 碟刹手感还是差了一大节儿，但是质量稳定，手感力道控制还是很清晰的碟刹感
觉的，再加上稍微好些的碟刹花鼓，整车价位在3k以上比较理想，当然更加高档的碟刹
，比如再往上的价位的avid的BB7 的线碟，shimano deore 的525的油碟，都是不错的选
TA的每日心情慵懒 19:57签到天数: 1 天[LV.1]初来乍到
对于年轻人，肯定要在山里骑行山路的，而且预算到位的，可以选择碟刹，如果预算
在1k到2k多，还是V刹实惠些， 毕竟总的预算在哪里，拆了东墙补西墙，对吧？如果一
开始觉得以后就用碟刹就把花鼓选对，否则以后升级麻烦啊！
对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。
对于升级来说要从原车的配置和价格上总体考虑， 许多人说想化些钱，升级一下刹车系
统，“给我换给碟刹！”──后来发现花鼓，车架，前叉，等等都要换， 唉──代价太
大了， 退而求其次，还是少化些钱财，200，300元， 换套中档的V刹， 很不错了。
该用户从未签到
殇情 发表于
对于年轻人，肯定要在山里骑行山路的，而且预算到位的，可以选择碟刹，如果预算
在1k到2k多，还是V刹实惠 ...
颜色亚黑、史坦红、三极白、史政蓝速别24车架铝合金车架尺寸前叉SR XCT-V3链条KMC HG50齿盘曲柄SR XCC-T202 42-32-22变速器(前/后)SHIMANO M310/M360变速控制杆SHIMANO EF51手把ALLOY手把竖管ALLOY车圈ALEX KM250车头碗VP-A42E前后夹器TEKTRO IO DISE花鼓(前/后)ALLOY DISE QR飞轮SHIMANO HG30 11-30外胎CST 261.95座管ALLOY脚踏VP-988A你好，你的回复我看过了，很专业，不过我是一个新手，有很多术语我都看不太懂{:soso_e134:}，上面的是公爵500的参数，你帮我看看，怎么样。谢谢
美利达公爵500，这车子我骑过，不错，值得买。&
TA的每日心情开心 11:59签到天数: 473 天[LV.9]以坛为家II
没有好与不好，只有适不适合
TA的每日心情开心 18:37签到天数: 3 天[LV.2]偶尔看看I
我哈没见过鼓刹的山地车呢
TA的每日心情开心 23:21签到天数: 315 天[LV.8]以坛为家I
{:soso_e179:}
该用户从未签到
兄弟，什么不懂 百度什么都有，我单车知识都是百度看来得。很全面。
TA的每日心情开心 09:27签到天数: 41 天[LV.5]常住居民I
不懂不作评价，但是我把我的770的V刹改了BB5了
TA的每日心情开心 00:01签到天数: 11 天[LV.3]偶尔看看II
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山地车碟刹有响声怎么解决？
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山地车碟刹有响声怎么解决？
最近我买了辆山地车，也遇到很多问题，今天给榴友分享一下碟刹的问题
最近朋友的公6碟刹有响声，问我咋解决。说是正常骑行，也没咋折腾。话说这问题我也不懂，毕竟咱用的车是响当当的V刹。碟刹看的多，玩的少。不过，我还是特地去看了下朋友的车，老实说，看了半天没看出来到底问题在哪里。于是，我goo了一下。你问我为什么不百度，因为百度的广告比较多，个人更青睐于google。
搜索半天，提同样问题的多，解决问题的少。没办法，只能求助玩的比较好的朋友，结果朋友说清洁一下即可，顺便把碟片不平整的地方磨平。再接着清洁来令片，然后装上即可。我给公6的朋友一说，让他去处理试试，没想到成功解决了碟刹有声音的问题。这里顺便把资料的详细步骤分享给大家。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/b6qdnOSRy88Aysv0Uvn5tw/366/3.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
第1步 C 旋出插销，从卡钳内取出来令片。将插销和来令片放在干净、干燥的地方。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/PqpEQkJ6xw6shAA20soOwA/377/4.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
第2步 C拆下车轮，取下碟片。将螺丝放在干净、干燥的地方。螺纹上有螺纹紧固剂，因此应避免粘油。
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第3步 C 戴上手套和防护眼镜。用大量汽车刹车清洗剂清洗碟片，用毛巾擦拭赶紧。至少重复一次。
注意：碟片的边缘可能变得非常锋利。请小心！
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/PJUhKr_cH__HRMb13iN6uw/381/7.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
第4步 C 把砂纸固定在砂纸架上，将碟片放在平面上，用一条干净的毛巾保护，沿着刹车面呈圆形打磨，打磨的宽度大约两英寸，以保证刹车面的平整。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/dNkASAEhUh2JtDJNFbufuQ/384/8.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
第5步 C 尽量打磨掉碟片两面所有以前的刹车痕迹，用蘸有刹车清洗液的毛巾擦拭干净，然后放在一条干净的毛巾上。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/Vf-mdG4bE2sWmrz-1cdnfw/386/10.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
第6步C喷洗来令片，擦干净。再重复一次，然后放在一边干净的地方。将砂纸平放在毛巾上，在上面轻轻地、均匀地摩擦来令片，露出颗粒状纹理即可（右图）。应该很容易做到。注意不要磨太多，否可表面可能变形，缩短使用寿命。
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第7步C重新装回碟片。最好带上橡胶手套，避免弄脏碟片和来令片。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/FNh2jPp3wMZ1bB94zMhs4w/393/12.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
第8步C装回来令片，重新用插销固定，参考制造商推荐扭力值。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/download/rLE9qBPZov4fmWhhdf_HJw/331/13.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
最后，安装完成后需要重新磨合。在平路上，以15到20m/h的速度用力刹车数次，磨合完成。请注意安全！
看起来复杂，其实说起来蛮简单的。就是拆下碟片，擦拭干净碟片，然后用砂纸将碟片不平整的地方磨平。再清理来令片（注意：露出颗粒状纹理即可，磨过头会影响来令片的寿命）最后安装回去。
别认真,都是戏说...如违法规，请管理员删除...谢谢
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好像碟片固定的螺丝，也有扭矩管理。
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X0刹车，刹车时手柄有类似ABS样的震动，且伴随“咕咕”的声音，不知何故。
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学习，多谢了。。。
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我的公六后轮刹车也响，一会模仿楼主去自己动手试试。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼在售车款--2014款----2013款--
机械碟刹VS油压碟刹　哪个更适合你
　　碟刹在现在山地车上，几乎可以说是标准配备，但许多人对于碟刹还是有很大的疑惑。尤其&油压碟刹&和&机械碟刹&的差异与好坏，更是让很多刚刚接触山地车的爱好者理不清思绪，关于这个问题，很多朋友的看法是&机械碟刹已死&。但这个说法还是略显片面。
　　所以我们先来比较一下油压碟刹跟机械碟刹的区别吧...
　　刹车力道：在这方面其实品牌和型号之间就会有很大差异，甚至会比油压或机械的差异还大，以机械碟刹经典款Avid&BB7来说，它的力道其实可以打死一堆油压碟刹，所以在这点上应该算是平手。
　　价格：这点机械碟刹自然要占优势，最高档的油压碟刹应该可以买好几组机械碟刹了吧。所以机械碟刹绝对是比较经济的。
　　重量：油压碟刹在重量上可以扳回一成，机械碟刹通常都比油压碟刹要重上一些，以Avid系列的前刹车系统来比较，机械卡钳加上把手要比下坡用的Code（449g）重上一些，更不用说Juicy&Ultima的333g了。
　　可靠度：现今的油压碟刹可靠度已经非常不错了，油压碟刹会出问题通常是油量不够、系统跑进空气、来令或是碟盘被污染了，但一般使用者对油会有莫名的恐惧。而机械碟刹只要一支六角扳手转转螺丝、旋钮，在调整上其实比较方便，也没有油的问题。所以在可靠度方面我认为机械碟刹还是略胜一筹。
　　综上所述，我们似乎还是分不出两种碟刹的好坏，但是也好像漏掉了一个问题，就是手感，依然以Avid&BB7来说，刹车的力量真的是很够，但却不容易控制的力量，我想这应该跟刹车缆线本身的弹性有关。在车手每次按压刹车时，缆线会受力而伸长，这会让车手无法预估按压多大的力道会产生相对的刹车制力。每次刹车和释放的力道会变得模糊，也因此，机械碟刹给人一种无法掌控的感觉。虽然油压碟刹在油管系统中也会有类似的情况，例如油压管的膨胀，但这程度就小了许多。
　　其实机械碟刹在以前还有它的生存空间，在碟刹刚开始的年代，Hayes一对Mag可以卖到很多钱，因为车手也没什么其它的选择。现在油压碟刹的价格不像以前那样高不可攀了，便宜的低端油碟就会有不错的刹车手感，所以机械碟刹在碟刹的发展中将会越来越不占优势。
　　但关于机械碟刹，有一点优势是不会改变的，就是方便的调试和稳定的表现，想像一下如果你的油碟在川藏线上爆了油管...而你的机械碟刹就不会有这样的担忧，可靠性是它的一大优势。所以，机械碟刹无用的观点似乎只适用于高强度的山地和下坡骑行，如果只是通勤和旅行，一款稳定出色的机械碟刹也不失为一个聪明的选择。
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自行车之家山地自行车使用油碟刹蹭碟时调整方法（图文）
核心提示：把夹器固定螺丝卸了，先来了解下油碟的理论知识我们可以清晰的看到夹器的固定螺丝是类似于长方形的条形孔。我们松动夹器固定螺丝&
把夹器固定螺丝卸了，先来了解下油碟的理论知识
我们可以清晰的看到夹器的固定螺丝是类似于长方形的条形孔。
我们松动夹器固定螺丝以后，就可以把夹器向左、向右进行微调
夹器前后的两颗固定螺丝里面的结构都是一样的，长条形固定孔
下面讲解如何调整油碟：
夹器前后的两颗螺丝都要松动。
之后我们仔细观察碟片是与夹器的左侧来令片摩擦还是与右侧的来令片摩擦。
如果碟片是与右侧来令片摩擦，就用力将夹器向右侧推，将左侧来令片与碟片的间隙匀给右侧。
如果碟片是与左侧来令片摩擦，就用力将夹器向左侧推，将右侧来令片与碟片的间隙匀给左侧。
调整的时候推力要均匀，注意来令片要与碟片平行。
调整好后，我们用力上紧夹器的两颗固定螺丝。
最好是将碟片放到左右来令片的中间
提示车友，如果碟片弯曲，程度较大，已经超过了来令片的间隙距离。是无法调整好的。
遇到这种情况，首先是调整碟片，将碟片调正
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