骑记-帮你解决山地自行车“异响”难题
帮你解决山地自行车“异响”难题
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山地自行车在使用一段时间之后，如果没有保养的话，“身体”的某些器件就会发出异响。下面为您陈列一些山地自行车“身体”异响的解决方法：一、刹车闸皮与轮圈摩擦解决方法：1.闸皮的前端应该稍微弯向内侧，刹车时闸皮的前端应该比后端先接触轮圈；2.卸下轮子，用较稀的洗涤剂擦洗轮圈和闸皮，用砂纸稍稍打磨闸皮面；3.辐条有问题还是直接送车店吧。二、碗组松动解决方法：卸下全部垫圈，重装碗组。装时注意，先拧紧最上面、指向头管内部的长螺丝，直到下面的垫圈用手转不动为止。然后拧紧侧面两个螺丝中上面那个，最后拧下面的。整个过程中最好能一直向下压着把立，让垫圈更紧。三、飞轮盘片松动，齿被撞弯时，通常伴有变速不畅的情况解决方法：需要专用工具，重装飞轮。或可以直接送车店。四、 中轴、脚踏松动解决方法：中轴：拆下曲柄，选择适用你BB的工具拧紧轴承，并在轴承和车架、中轴接触的地方分别上油。脚踏：用扳手拧紧脚踏与曲柄连接处。拧紧时，注意右脚踏是顺时针，左脚踏是逆时针。另外，如果自锁脚踏的松紧度调得太松的话，锁片和脚踏间也会有异响，通过调节脚踏后部的螺丝来调整。五、链条跳齿解决方法：先找到这个链节。慢慢倒转脚踏，僵硬的链节通常会在后拨下导轮旁边出现，然后左右扳一扳它，当心别太使劲把链条掰弯了。如果这招不好使，就要用到截链器，先从一侧把链销挤出一点，再从另一侧把它挤回去，反复几次，让链销在里面磨合得更顺畅。六、曲柄松动或缺少润滑解决方法：拧紧。或拆下曲柄，然后适量润滑轴部，重新装回。七、牙盘的固定螺丝松动或缺少润滑解决方法：拧紧所有螺丝。若涛声依旧，拆下，上油，重装。八、大盘低速时，前拨擦链条这纯粹是由于档位选择不当造成的，同时也对膝盖有伤害。如果你挂大盘，但速度很低，自然给牙盘施加了很大压力，导致牙盘轻微变形，把链条推向前拨。九、尾钩松动变形解决方法：如果是螺丝松了，拧下，给螺丝、螺纹、尾钩和车架接触处都上油，然后拧紧所有东西。十、脚踏松动，缺少润滑，轴承有沙砾解决方法：拆下脚踏，清理沙砾，给螺纹上油（脚踏拧进曲柄的地方），装回拧紧。再次提醒注意拧紧的方向：右脚踏往右拧，左脚踏往左拧。这里用长扳手比较好。十一、花鼓杂音解决方法：把快拆上到最紧，直到很难掰开为止。另外，因为二者离得近，有时候不易判断异响来自后轮花鼓还是BB,可以先弄紧一个再看情况。十二、架子有裂缝架子上的裂缝多发生在各车管的衔接处，特别是五通、前叉顶端和尾钩。解决方法：如果发现车架有裂缝，不管车架什么材料，都应该马上停止骑行，送到车店做专业检查。做好换架子的准备吧。十三、前拨和链条摩擦很常见的问题。调整前拨高限位螺丝，让前拨片远离盘片。十四、花鼓内的滚珠开裂、破碎解决方法：拆开花鼓，换掉坏滚珠，或更换整个花鼓。另外，对于这种需要黏度较高的润滑油的部件。十五、挂最大盘时前拨与曲柄摩擦解决方法：调整前拨高限位螺丝。
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中轴有点声，正准备换培林中轴，也不知道中亚的怎么样
中轴有声音先要排除是不是松动，只要尺寸型号合适一般都可以骑很久。
中轴已经换下来了，原来的中轴尺寸是124mm的，新的中轴是118mm，安上以后会对变速造成影响吗？
牙盘中盘小盘时稍快一点就有啦啦的摩擦声可以确定不是曾前拨，上比较多的链条油就没声音了，骑100公里又有了，上油少了也有声音这是哪的事啊
你用什么档位，我猜你的前后挡位用的不恰当。
还好吧用中盘的时候飞轮都是在中间四个小盘用左边四个大盘右边四个十速飞轮，应该还正确吧
微调一下变速器试试
遇到再美的风景都是种遗憾……
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新买的永久山地自行车后变速器一直有声音收藏
多半是废了，换车就好
永久骗子，估计你冤大头了
可能是使用变速器不当，网上搜搜山地车正确的变速方法。
大概意思是链条要基本跟前后轮侧面平行，要不使用不当会减少变速器和链条的寿命。
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