& 昂克赛拉的轮胎不会造成离地距离不一样
昂克赛拉的轮胎不会造成离地距离不一样
之前我一直认为，只要轮胎尺寸不一样，车的离地距离肯定就不一样，但是后来我发现不是这样的，其实，像于昂克赛拉的2.0L车型采用的是扁平化轮胎设计，2.0L车型轮胎，金属轮毂尺寸更大，但轮胎的橡胶部分却比较扁。而1.5L车型轮胎，金属轮毂尺寸比较小，但轮胎的橡胶部分却比较厚。所以最终这两款车型的轮胎高度、离地间隙还是一样的。大家千万不要被销售忽悠了，该买1.5买1.5，不要为了这个非要咬牙上2.0的
谢谢楼主的提醒，我会买2.0的。
应该不会吧，设计有缺陷的话应该不会出厂的
这种低级的问题按理来说不会出现啊，楼主确定？
要是存在问题，按理来说出厂时就会被卡住。
恩&谢谢楼主的提醒&我会谨记的&
主要看车车，其他给我没啥关系。
谢谢楼主分享&你不说都没有想到这块
确实如此，不适合的东西。就算质量再好的东西，也是一堆废品。
长知识了，以前过去看的时候还真没注意
要是存在问题，按理来说出厂时就会被卡住，应该不会吧
对于这款车子的这方面的了解不是很全面，学习中。。。
对于这款车子的这方面的了解不是很全面，学习中。。。
看来还是要继续了解啊，小白一个，多懂点肯定是好事
看排量不只是看轮胎，主要是动力的爱好，小排量省油
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我已阅读并同意《》与澳泰轮胎一起关注汽车节能补贴：马自达3昂克赛拉入围
9月11日，发改委发布“节能产品惠民工程节能环保”汽车推广目录，马自达3昂克赛拉1.5L车型入围其中，所以凡是9月3日起购买马自达3昂克赛拉1.5L车型的用户均可享受3000元节能汽车补贴。澳泰轮胎将进一步分析马自达3昂克赛拉入围“节能环保”汽车的原因。
得益于马自达安全、环保、人车兼顾的造车理念，马自达3昂克赛拉所搭载的创驰蓝天技术使得昂克赛拉实现百公里油耗低至5.9L，另外 i-stop智能怠速启停系统也为降低马自达3昂克赛拉的油耗作出很大贡献。这些节能环保技术均与时下提倡的“节能环保”政策相协调，可谓是汽车行业的“可持续发展道路”。
马自达3昂克赛拉“不挑食”也是节能的一大原因。因为它所搭载的创驰蓝天发动机能适应目前国内最普遍的93#汽油。
另外，马自达3昂克赛拉普通车型的16寸轮毂配备规格为的轮胎也无形中为降低油耗出力，60的高扁平比不仅能增加行车舒适性而且也能相应地降低油耗。
在“魂动”的设计理念下呈现出的动感外形也许是很多人选择它的原因，但澳泰君相信更多选择马自达3昂克赛拉的消费者是从节能环保的角度出发的。综上所述，马自达3昂克赛拉从设计开始一直贯穿的节能环保理念是大势所趋。这一点与澳泰轮胎一直以来坚持的绿色环保的轮胎生产理念是一致的。
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您好，如果是车门的，一般为600-800元左右，楼主可以做个参考。
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