山地自行车车架推荐是怎么涂鸦的logo

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独骑士2010教你如何在家DIY碳纤维车架(DIY碳纤维车架详细教程) | DIY小组 | 果壳网 科技有意思
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看着学校一块骑车的小伙伴一个个都开始上碳车了,可是无奈看好的架子实在消受不起,作为一个技术男,再看了捷安特碳纤维自行车的制造过程之后,突然间信心爆棚感觉到碳纤维自行车也不过如此,自己做一个多好,然后就开始了接近三个月的资料收集,期间加了好几个有关碳纤维的群,当然还有碳纤维diy吧,经过漫长的知识技术储备之后,开学之后毅然决然开干。是个山地党,但是无奈又爱上公路,所以这次做的是公路架子。材料准备我把材料主要分为支撑类,药剂类,工具耗材类。支撑类:木材:白松。头管,五通,后刹支撑座,止栓,后叉片,碳布,凯夫拉布。白松,我是用木材来做芯模的,因为外模实在是有难度,只能做芯模,但是芯模可能带来外观不平整的情况,只能后期再好好打磨了。白松选的很满意,48*28MM,尺寸也基本合适,不够的地方两根合一块,48*56MM。粗壮的架子也够了。而且软硬适中,易于加工。太硬的木材加工起来难度太大。碳纤维布 这个就不用说了,就靠他了开始想单买五通后叉什么的,后来一想,直接买个整架子多好,就买了这个架子,加运费才90块,超值啊,店家说比安奇的毛胚架,我相信了,为什么呢?因为这是竖管560的架子,估计得两米以上的人骑,除非脑残,不然没有那个工厂山寨这么大的架子。凯夫拉,五通头管等位置用来补强的。
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首先.........带广告的图全去掉,自己拍去
药剂类:(用量皆为与环氧树脂比重)环氧树脂:透明E51,黑色E51固化剂:W93,用量25—30%增韧剂:邻苯二甲酸二丁酯,提高耐候性,增加韧性。用量10%。偶联剂: У –氨丙基三乙氧基硅烷,主要填充复合高分子材料以提高机械强度。 先加入固化剂里面搅拌均匀,再配环氧树脂。用量1—3%活性稀释剂: 1,4-丁二醇二缩水甘油醚,主要用作为环氧树脂的柔性增韧剂、无溶剂涂料、层压、胶粘剂等环氧体系。还有稀释作用,树脂太黏了不好用。抗紫外线剂:0.5%用量抗氧化剂:抗氧化剂1010,用量0.1-0.5%正好认识个本地做环氧树脂的老总,强度不担心,可以靠重量弥补,但是耐候性是关键,所以后特别把抗氧化剂和抗紫外线剂加进了配料单。再就是他告诉我,国内的环氧树脂,质量整体堪忧啊。所以特别注意。心里小小震惊了一下。其他的药剂都是在淘宝买的,剩下抗紫外线剂和抗氧化没买到,正好另外一个认识的大哥在本地一家化工企业工作,这家伙企业行业内很知名,烟台的,他告诉我这些东西他们公司都有。早知道先问他了,总比自己淘宝的质量有保证吧。活性稀释剂黑色灌封胶,也当环氧树脂用吧
增韧剂脱模剂,这玩意可把我坑坏了,后面你就知道啦偶联剂配色用的,树脂色精透明环氧树脂套装
首先.........带广告的图全去掉,自己拍去
工具类:锉刀,注射器,砂纸,一次性手套,钢锯,刨子,刷子,烧杯,注射器(胶头滴管)剪刀,胶带钢锯,锯木材的砂纸,300,的,这玩意也算是消耗品吧,尤其是2000的,一张纸磨不了多大一点。刨子,关键性工具,技术很重要注射器,取药品用的,因为我基本是把重量换算成体积来算的,称重量有难度。因为是胶体,胶头滴管基本用不上,最好买大号的,50ML,使用中发现的问题,树脂比较黏的话,吸不动啊小杯子,我买的30ML的,但是明显感觉小了,而且每用完一个,我都懒得刷,所以最后也被用成了消耗品,后来又买了个玻璃杯。忘了直接买烧杯。小刷子,得买好几个,不同颜色的,这玩意用完洗不净,都是消耗品。锉刀,不管是加工芯模,还是后期处理表面,都很有用手套,这可是消耗品,十几二十副来吧
今天烟台天气贼好,室外温度估计有二十多度,宿舍阳台站了一会还挺晒,然后就上床接着更。说下关于一些材料的选择吧碳布:目前来说,T800对中国禁运,而且在绝大多数碳架工厂都在中国的情况下,也就是说,你看到的所有的中国产的碳架都是T700的水平,不管什么品牌。国产的江苏航科已经开始量产T800碳布,不过量产到什么产量还是未知。公司老板还是今年的年度经济人物。T300和T700拉伸模量相同,模量可以理解弹性,鱼杆一般用高模量的,弯曲很大,但是也不断。拉伸强度分别为3.6,4.9,换句话说,至少在强度上,完全用重量来弥补也差不了多少。传统的碳布选择是12K单向布,3K平纹编织布。3K一般仅用来最内层和最外层,剩下主要是单向布,单向布大家可以理解为竹子,虽然横断很难,但是竖劈的话,轻而易举。我很早以前还买了一根内径4MM外径6MM,1米长的碳管,我用了很大的力才把他掰断,准确的说不是掰断,而是类似竹子一样纵断面劈了。然后我就对自己DIY有了信心,毕竟这种东西肯定是用最低端的碳丝做的,而且还这么细。很多车友听说过新车买回来,放坐管没注意,竖管直接劈了,就是因为单向布的原因。用单向布可以在保证硬度的前提下减少重量。对我来说,重量完全不是问题,我对车子基本没有任何超轻的追求。软尾16.7还天天扛着上山呢。另外就是选碳布一定要买薄的,200g/一平米的,我买的有点厚,包覆的时候挺难弄,这样对后期表面处理影响较大,如果想弄得好看,就只能厚厚的刷树脂了。药剂:固化药剂我选的是可以常温固化的,高温固化我这没有条件。条件不足,只能艰苦奋斗了。环氧树脂和固化剂配比最好咨询店主,固化剂多了最后表面会裂,少了又不固化,碳布老板人好,送了我两米的练手费布。我最开始做实验的,一个是掺了树脂颜色,稀释剂放多了,最后做出来的表面有点橡胶的感觉,用指甲可以掐出印。另外一个固化剂放少了,好几天都没干,估计是没希望了,我又浪费了点固化剂。
强,这也行?
铺天盖地的百度内部用户……
楼主重新编辑一下吧,重传下图!
留名关注另外:请把图片换成无广告的
引用 的话:楼主重新编辑一下吧,重传下图!没注意,我再重新传图吧
引用 的话:图挂 了哦挂的很惨啊
这样应该我也能做了。碳纤维布可以直接买预浸料。加热固化。脱模剂一定要带防毒面具,手套至少套个橡胶手套,里面用一次性手套。楼主这是手糊的么。外模是要复杂好多,没想明白复材怎么一体成型。
然后就开始了等快递的漫长时间,期间去了养马岛当然要和小伙伴上个山然后再和小伙伴拍个视频
在整个过程中其实是没有明显的分步的,很多工作是同时进行的。但是为了整理思路,也为了想自己的DIY的伙伴轻松一点,所以我在这里尽量都以分部的形式进行叙述。第一步:切割铝架铝架的切割主要为了得到头管,五通,后叉片,止栓。宿舍限电功率200W,所以跑到本地一家店借了角磨机。虽然是大学生,但是我的一大优点就是基本上常见工具都会使,就算是新工具也能在很短的时间内学会,属于扔到哪工作都能活的类型。不然这时候就得找别人了。切割时候尽量顺着切割片的方向进去,否则就容易把切割片打碎。很危险。或说,切割片也叫树脂呢。一定要戴手套,注意安全,尤其是新手。正好有冬季的骑行手套,就带上了。准备开始一地零件那两个圆圈是头管,头管太长了,160,让我给锯成两半了。后叉片,后上叉下叉稍微留出2厘米
车店外面的涂鸦,很喜欢,一度想拿来改改当我们的标志,我们叫轨迹单车俱乐部,是不是很合适呢?
第二步:模具加工关于模具,开始想了N多种方案,但是考虑到外模具成本太高,只能用内模具,内模具,有个比较火的老外的帖子,用的是聚乙烯泡沫,思来想去,总感觉最后架子里面全是泡沫心里就不爽,所以选择了木材当芯模。然后选择了软硬适中,易于加工的白松。钢锯截断,用钢锯的时候和角磨机差不多,不要偏离钢锯的前后运动方向太多,不然就断锯条。锯木头选择稍微大点的齿,刨子不要买太大的,200MM左右的就差不多。还有锉。刨子和锯钢锉白松
钢锯截断,每段长度要自己找自己骑得舒服的车架精确测量,在此基础上多哥100MM备用,总比短了好刨子上手,因为没有夹持工具,最后只能选这种姿势来了
粗加工成型的东西
宿舍阳台就这样了砂纸和锉打磨光滑
直播?占座敲碗!
注意芯模外形,平面还好,曲面的话比较难加工,甚至是一段看起来是直棍,实际上好几个曲面的更难加工
哇 莫非赶上直播了
快快快快 我要学习
药品配比将药品按照比例取出混合搅拌均匀,不要一次弄太多,看自己情况,尽量在搅拌后半个小时内用完。因为按重量取药品有点困难,所以我把药剂重量比换成体积比,然后用注射器吸取药剂。不过我犯错误了,那会买个烧杯多方便啊,因为胶水比较黏,吸起来可慢了。有了烧杯直接按体积加进去就行。注意卫生啊,可难洗了宿舍床下放不下了30ML小杯子,不好使黑黑的一定要好好搅拌,让药水混合均匀,不要怕浪费时间各种乱七八糟的胶水
啊?还没完呢?跟上!
引用 的话:这样应该我也能做了。碳纤维布可以直接买预浸料。加热固化。脱模剂一定要带防毒面具,手套至少套个橡胶手套,里面用一次性手套。楼主这是手糊的么。外模是要复杂好多,没想明白复材怎么一体成型。我已经中招了,手上起了皮疹,
引用 的话:我已经中招了,手上起了皮疹,好悲剧,靠人体自愈了。脱模剂挺毒的。橡胶手套也得用一会儿就换。楼主好毅力,这些好费工
楼主动手能力了得,但请不要在住宅区自制能飞到月球的火箭...
引用 的话:在整个过程中其实是没有明显的分步的,很多工作是同时进行的。但是为了整理思路,也为了想自己的DIY的伙伴轻松一点,所以我在这里尽量都以分部的形式进行叙述。第一步:切割铝架铝架的切割主要为了得到头管...旋转机械(角磨机)带手套操作???不怕留下终身遗憾??
DIY爱好者,万有青年养成计划入围选手
引用 的话:旋转机械(角磨机)带手套操作???不怕留下终身遗憾??自己的角磨宣传视频里面也戴手套
看样子,飞火星的航天器得靠你了。这动手能力超强。
千万做好防护!
下面开始就是碳布的剪裁了,一个小技巧,就是先确定好长度之后,在需要剪断的地方抽出一道,这样再剪就方便多了T700,是吧????国内最高端的碳布?我也不知道按照一些经验,在碳纤维布上贴上胶布不容易散线,这可是大坑啊,这样剪得时候不散线,但是往下揭的时候呢?一样散啊。 我用的普通胶带,如果用粘性差点的或许不这么粘,但是一般胶带肯定是不行的。所以我后面全都是用抽线的方法,小心点不会散线的,即使散了也是整条的,直接扔了就行而且那个胶带容易把胶黏在碳布上,因为和环氧树脂胶不是一个类型的胶,对后期的环氧树脂胶有影响。
之前告诉大家一定要戴手套,一定要戴啊,有事戴手套不方便,我就赤手了,结果就是过敏了,手上起了好多小疙瘩,痒的要死。食指关节那,可以看到一道疤,那就是若干年前用角磨机没带手套,让切割片蹭了一下。
引用 的话:千万做好防护!已经悲剧了
引用 的话:旋转机械(角磨机)带手套操作???不怕留下终身遗憾??不戴手套已经留下终生遗憾了
PS:烟台突然降温,得停工好几天,这可是之前的存货啊,看样这周做好架子的希望破灭了。头管包覆马上就开始第一次包覆了啊。因为头管长达160MM,所以被我锯断了,留下两边安碗组的地方,还得在用碳布包起来。如果头管没这么长的话,大家就可以省略这一步了。买了个二手的闪电碳叉,真假不知道,用着再说。原本表面是亮光的,用2000目的砂纸打磨了一遍,磨成消光的,看起来效果还不错。把怕粘到的地方用胶带粘上,安好碗组,头管和上管有空气的地方用纸垫起来,这块忘了拍,照片很少,大家将就一下。但是要注意两节头管的位置水平,不要歪了。后面我又把所有的空隙都用纸填满了,不让树脂有粘到上管的机会。铺好纸碳丝,一烧就变红戴手套戴手套戴手套将剪好的碳布铺平,然后刷混合好的胶水。不要怕浪费胶水,
引用 的话:首先.........带广告的图全去掉,自己拍去有广告才可以参考去哪买呀,觉得无所谓吧。
在阳台没事看看来来往往的学姐学妹
土木工程硕士生
咦???难道我赶上的是直播???
牛人!!!下边呢? 楼主快上图呀!
继续趴在楼上看妹子,学校以前叫做烟台师范学院,据不完整统计,男女比例好像是3:7.质量大大的好啊
顺便求个帮助:我名字叫钱善强,所以想用QSQ设计个标志。哪位大哥能不辞辛劳给咱设计一个啊?
马上开始第一次包覆了啊。我怕脱模剂涂在木材上不好用,就专门买了广告纸,在外面包了一层。黑黑的那个是变径套。原本想用毛胚架子的,结果那个是31.8的,太粗了,果断在自己做个竖管。所以最开始站片中没有出现竖管,因为那会还在等架子。脱模剂27.2变径套竖管一端是木头,一端是座管套,中间是空的。用纸包的,用的是广告纸撕下来的那一部分没用的,就是那个表面很光滑的那个,几乎粘不住胶带的那部分。事实证明,这个才是最好用的。树脂几乎粘不住。黑色的那个是一个骑行手电。刷脱模剂
留名,做好了再看,楼主动力能力真J8牛逼
火钳留名!牛逼人物不解释。你个牛逼
动手能力真厉害···
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共找到 166 条
山地车车架
您是不是想找:紫色的山地车架子(涂鸦板ATX730)换白色的叉子!好看嘛_百度知道
紫色的山地车架子(涂鸦板ATX730)换白色的叉子!好看嘛
换的白色叉子比这个黑的好原装的叉就是黑色的,我是男的,我轮圈也是白的
提问者采纳
在贴点贴纸吧。白色也属于浅色。如果配配深色就没有那么潮了ATX730 紫色属于深色!,。。让车更加潮起来,配根白色的前叉。。,配浅色的前叉最合适不过
提问者评价
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其他1条回答
根据美学原理 有两个色是百搭的 白色和黑色 所以不管深浅如何 搭配起来都好看 要注意的是 白色易脏 要常擦洗 有刮擦后 是很难弄掉的 另外 传统上这个配色习惯适合小姑娘···
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出门在外也不愁求告知,这种的山地车车架叫什么名字,三角形的那种_骑行吧_百度贴吧
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求告知,这种的山地车车架叫什么名字,三角形的那种收藏
大体就是这样子的
哪个山地车车架不这样呢?
你不会要找的是攀爬架子吧
普通的架子是这样的
涂的一手好鸦!
我来看车架的,没想到楼主还能涂的这么一手好鸦
如果你说车架很细长,很矮,轮子比26的小,而且坐管那里很低,应该是攀爬车架
什么是工程 不懂。这是个什么架子哦。 看都看不懂。
小尺寸的普通车架也是接近三角形
看吧就像这种,他是三角形的,不是平行四边形的这个,我想知道这种车架叫什么名字啊?
我也想知道
这种就是普通的山地车架子,平行四边形的那种,我想知道三角形的架子具体叫什么名字
不知道   --这只是一个单纯的小尾巴!
看你这么拙计就告诉你吧
据图所悉你所指应该是比较小的车架-纵管短导致大梁和后上叉只能设计到这个位置
或者专为女士设计的车架-方便下车 一般会有这样结构-
你在划什么。
你去看美利达15寸的吧,应该是你想要的
那个车你找个楼梯自己能给那玩一天
硬尾速降也不像啊
楼主是这种么?
就是山地车
车架的一种
还有捷安特公路车很多都是这种车架
这不是gm的结合体架吗?
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