五菱之光E3凸轮轴位置传感器信号高
电脑检测 & & 1凸轮轴位置传感器信号高，2凸轮轴位置传感器信号低，换了一个正常使用的，还是这样。还有就是不爱启动，得起动马达，5到6秒后，才能着车，问题出在哪里
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检查喷油脉宽（喷油修正正常否，喷油脉宽过高 还是过低）、氧传感器（氧传感器电压是否正常），是冷车 还是热车出现，是行车出现还是怠速出现。检查节气门位置传感器在怠速时候的电压信号和角度跟氧传感器的信号是否匹配一致。进气量是否正常，火花塞间隙及点火线圈有无问题！ 通常设计到发动机电路故障，都需要 逐步排除其他关连信号和传感器才能更进一不来，如果有示波器就更好了，检查下曲轴位置传感器也特别重要。还需要 根据发动机工况来进行诊断！启动困难原因很多：点火系统不点火、点火正时失准；喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良；燃油泵不工作；进气系统漏气；汽缸压力过低等。其他原因还有：保险丝熔断；无高压火（例如点火线圈损坏）；汽油泵工作不正常或堵塞严重、单向阀关闭不严、汽油泵线路短路或断路、汽油泵继电器或主电器有故障（例如触点烧蚀）；三元催化器堵塞；燃油压力低、燃油不进缸等。
检查下点火正时
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