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供应美国大行P8折叠自行车
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商品单价：1800元发 货 期：1最小起订：3辆所 在 地：广东广州起点城市：省区北京安徽重庆福建甘肃广东广西贵州海南河北河南黑龙江湖北湖南吉林江苏江西辽宁内蒙古宁夏青海山东山西陕西上海四川天津西藏新疆云南浙江香港澳门台湾地市到达城市：省区北京安徽重庆福建甘肃广东广西贵州海南河北河南黑龙江湖北湖南吉林江苏江西辽宁内蒙古宁夏青海山东山西陕西上海四川天津西藏新疆云南浙江香港澳门台湾地市所属类型：不限公路铁路陆运空运海运专线运输：是否供货总量：100有效期至：
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供应批发美国大行P8 折叠 自行车 DAHON20寸KBC083美国大行P8 折叠 自行车 DAHON20寸KBC083 P8/SP8变速1800元联系人，邓先生；
实体店与网店同步销售，拍下前请联系客服确定有货，以免耽误您收货时间，谢谢
【车型】：SPEED P8 (KC083)
【颜色】：红色，白色，黑色，黄色，蓝色，灰色
【速比】：31
【折叠尺寸】：28 x 56 x 81 cm (11
【重量】：11.8 kg
【折叠时间】：&15秒
【车架】：K系列，超轻量4130铬钼钢，加强Sonus管
材，TIG焊接工艺，铸造Lattic铰链，整体头管
【刹车】：Kinetix SpeedStop V刹
【管线和导管】：Dahon LiveWire
【前车轮】：Kinetix Comp 带反光条 CNC加工双层车圈
【轮胎】：Schwalbe Big Apple轮胎，20
【旋把】：SRAM 3.0 Comp SRS技术
【变速器】：SRAM 8速 Dahon专门定制
【卡式飞轮】：11-32T
【曲柄】：Truvativ Touro 铸造6061铝合金曲柄 6061
铝合金链罩,专门定制
【五通管】：密封弹筒轴承
【链条】：KMC Z51
【脚踏】：双向折叠脚踏
邓先生 (销售部)
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广告经营许可证 | 豫B2- | 增值电信业务经营许可证 豫B2-准备入手大行DAHON折叠车，关于P8，SP18问题，新手求指点！_百度知道
准备入手大行DAHON折叠车，关于P8，SP18问题，新手求指点！
P18 铝架kac083？本人比较最求轻松且速度快？哪种轮胎更适合18的理念，小弟在这里跪谢了，打算这两天就入手特别想买但自己又是新手有很多不懂的地方！虽然问题有点多呀，都相对优越的一款车，一个是公路飞一个是山地飞，虽然P18比较贵？2：听说18钢架和铝架的轮胎不一样？更好看，在城市够用了：这三款车拼速度的话哪个比较快？最后说一句？铝的难道就不会生锈了吗，我可能考虑买铝架（因为保养没那么麻烦）3，哪个寿命更长，能回答多少算多少吧.P18 钢架他们各有优缺点？8，如果不耽误大伙太多的时间！，我主要纠结几个问题1？9，甚至有的变速被当成摆设了？按速度排行的话第一是哪个，相信同样也能给很多想入手大行的新人很好的启示：18钢架和铝架哪个更拉风，不过缺点是需要保养，是很夸张的颠簸吗，没那么颠簸！？？铝的就不需要保养了吗，是真的够用了吗？哪个更实际，可这些问题都是一直再纠结着我.P8
钢架kaa083，我会选择买P8？10！问题有点多，是这样吗！如果P8和P18实际区别不大：有人说钢架比较稳定：P8升级到P18需要多少钱呢：P8爬坡会很累？还是其实和钢架并没有太明显的区别呢！我只想买一辆无论是从性价比或者是性能方面？如果不明显？如何保养，可咬咬牙还是可以买得起的？6：18钢架和铝架正常使用，P8能跑长途吗最近看上大行了！希望走过路过的大神们能给予解答，而P8又便宜这么多的情况下，请大神指点迷津kbc083？容易生锈吗：听说18铝架骑起来比较颠簸？：听说很多人用不上P18的所有变速？5？如果直行的路面P8能和P18一样轻松吗，实际是这样的吗？还是不需要这么多？城市里穿梭或者骑个几百公里7？升级的费用会不会超过直接买18一步到位的价格呢：听说P8其实也不错，毕竟是钢的会生锈。现在就纠结这三款车！？多久保养一次？4
提问者采纳
城市穿梭和百公里长途是两个概念。我干过这事。与其考虑寿命还不如想想怎么防盗。锈是三氧化二铁。4：有车漆涂装。都是鱼鳞焊还是很坚固的，前齿盘几乎没变过的大有人在，原车有车漆涂层防腐：轮胎都是能换的。8。10，红绿灯违章停的机动车过马路的老奶奶左右前后的电动车大大限制了P8飚速，比钢架要明显但是有限，如果你想成为热血骑友就山地。5。大行定义是城市通勤，上楼下地铁能省点力气。9，比如轮胎。如果你平时上下班骑的多就大行，速度上来啥架都能碰变型，钢架确实能生锈，精髓是便携。以我个人改装经验升级比一步到位实惠，无所谓定不定期没事看看哪磕露金属了，我随便说说：城市够用：纯拼速度铝架快。3，还没见过谁把车架纯粹骑断的：寿命问题先别考虑了。很多人通勤在城市公路上比较平坦。车架保养主要是车漆：是这样。如果通勤路上坡很多的话。配件磨损都差不多：所谓的升级是买更适合自己路况的改装件，没事总变速干嘛：爬坡比山地累，90%以上的好车都是寿命没到就被偷了，慎重，除非上秤。1，真的够用，有磕掉漆的地方补漆就行，冒充骑友出去，7级的铝强度高弹性小发力直接不泄力，但是买件容易调试难。我同事为了减重前面改单盘。后飞变变还行。6，裸铝表面自生氧化膜保护不生锈，补漆笔刷上，你说的是花鼓上的后飞吧，铝的拉风，瞬间起速加速铝架反映快，轻，长时间骑行钢架轻松。7。2。只要车架没事其他损耗都是差不多的：颠簸不夸张，同时满足建议买两个不同类的车分别骑，所以我用了海绵把套。考虑变速动作和折叠后占空间体积公路更符合大行理念，我买了KBC083和BYA412：钢架弹性好稳定高，外观看差不多闲着没事看见这个，碰撞除外，半道累了一折坐城际大巴回家，有裸铝原色车架，而不是把P8照着P18的件往上攒，有的28大永久10多年了还能骑，长时间连续骑行能感觉出铝架比钢架手有点麻，山地都干瞪眼
谢谢你啦，我已经入手啦。SP18
提问者评价
太给力了，你的回答完美的解决了我的问题！
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其他1条回答
推荐sp8 买后立刻换闸皮（959vc）换脚踏（维格m111）换内外胎（松下Panaracer MINITS TOUGH 或世文 Schwalbe Kojak） 换下的二手出掉，全新的跌价少。
谢谢噢，我已经入手了，SP18。。。以后懒得改了，一步到位
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