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真实交易价格调查：降价风暴给消费者多少实惠?
&来源：《北京参考》 & 09:12:59 &作者：杨小林 吕磊 宋晓艳
摘要：　　降价一直是国内车市的主题，商家降完厂家降，厂家降后商家再降，两股力量就像大海中两股洋流，在车市上交汇成一个永不停息的降价漩涡，而所有车型价格在这降
　　降价一直是国内车市的主题，商家降完厂家降，厂家降后商家再降，两股力量就像大海中两股洋流，在车市上交汇成一个永不停息的降价漩涡，而所有车型价格在这降价漩涡中持续下滑。　　-　　降价事件：启动“E计划” 22款车型全系降价　　从3月15日开始，上海宣布降价，降幅在万元之间,其中普通桑塔纳的最大降幅为11.13%,达1.1万元;桑塔纳3000的最大降幅为10.18%,达1.1万元；途安1.8T最大降幅为4.76%,达1万元；POLO品牌全系(包括劲情和劲取)降价3000元，最大降幅为3.19%。　　市场调查：增配版普桑有价无货　　从上海大众此番调价的主体看，降价的核心只是桑塔纳品牌，其中又以普桑的增配型———锦畅为主力车型。根据上海大众公布的降价方案，锦畅的降价幅度为1万元，降价后为7.98万元。不过在几家上海大众4S店内笔者询问销售人员之后，得到的答案是：没有存货。一家4S店的销售人员向记者透露：“不仅锦畅没有货，几乎普桑全系列的货源都不充足，我们店的普桑车型已经断货两个月了，估计4月中旬才能到新货。”　　走势预测：降价对POLO系列影响不大　　“虽然和同级车相比，POLO价格高一些，但相信上海大众质量的消费人群比较固定，喜欢POLO的人还是会买，况且这次降价幅度不大，3000元左右的让利我们店原本就有，所以降价对POLO的销售影响不大，”某4S店销售人员如是说。　　--大众　　降价事件：15年来最大幅度降价　　前不久，一汽-大众为了在今年率先抢占市场，宣布对旗下除开迪之外的全部车型进行降价：其中捷达的降幅为元；高尔夫降幅为4800至1万元；两厢新宝来部分型号降1000元；三厢新宝来降价万元；速腾的价格则“惊人”地一次性下调1.1万至2.1万元。　　市场调查：看车的多 买车的少　　自3月7日宣布降价以来，消费者对一汽-大众车型的关注度直线上升，一家4S店的市场部经理告诉记者：“平时周末两天我们店客流量在三四百人左右。宣布降价后的第一个周末，到店看车的顾客超过1000人。看车的人激增，但是真正买车的人增长并不多。”　　走势预测：拉动速腾 开路迈腾　　“这次价格真正降下来的是速腾，其他车型我们原先的报价就和厂家调整后的价格差不多，唯独速腾，尤其是1.8T版的厂家指导价格比我们原来的报价还优惠元。”某4S店销售人员透露。　　市场分析人士预测，速腾价格调整后，现有车型全部在20万元以下，B级车迈腾的起价，很有可能比此前预期的24万元左右还要低。　　-车　　降价事件：蓝瑟降8000元、菱绅降2万元　　从3月1日起，蓝瑟实施上市以来的第一次价格调整，降价最高幅度达到8000元，4款车型由原来的10.28万至12.28万元，调整为9.48万至11.58万元，直接冲破10万元大关。同时，菱绅全车系下调2万元，5款车型市场价从原来的17.98万至23.78万元，调整至15.98万至21.78万元。　　市场调查：官方降价后还可优惠元　　北京锦星4S店的一位销售人员说，在厂家宣布官方降价之前，两款车型在经销商处已经出现大幅度优惠，其中蓝瑟优惠幅度在1万元左右，而菱绅的优惠幅度则超过了2万元。很明显，厂家宣布官方降价的幅度，其实尚未达到此前经销商的优惠幅度。　　走势预测：蓝瑟所在的10万元中级车阵，毫无疑问是目前国内车市竞争最为激烈的细分市场之一。凯越、伊兰特和福美来等车型价位的走低势必给蓝瑟带来降价压力，因此5月之前优惠幅度是否会持续扩大目前还有待观望。不过据经销商透露，厂家希望降价后能将现有价格体系维持一年不降。　　-天津一汽　　降价事件：夏利全线降价2000元至6000元　　3月21日起，天津一汽宣布在全国范围内对夏利部分车型进行价格调整，最高降幅达13%，降价范围在2000元至6000元。1.0升两厢夏利A+(带OBD)由3.68万元降到3.48万元，1.0升三厢夏利N3(带OBD)和加长型N3(带OBD)的价格均下调6000元。　　市场调查：1.1升N3停产 全系降价后无优惠　　天津北京经销商兵工北方的一位销售人员说，全系降价后的夏利车型在市场上基本再没有优惠，近期也不会有降价的可能。该销售人员还透露，目前夏利车型中最畅销的N3系列只有排量1.0升和1.3升两款，而1.1升的车型厂家已经不再供货。　　走势预测：天津一汽一直是国内经济型轿车价格战的“挑起者”，面对新一轮的降价风暴，夏利车型已经是一降再降，但是究竟降到多少才算个底线呢？答案可能还要市场说了算。尽管经销商一致声称近期不可能再降价，但是5月份旺季到来之前，不能排除厂家有小范围降价的可能。　　-　　降价事件：0.8升自动挡QQ3降价3000元　　3月12日，汽车宣布旗下的QQ3/0.8升电子自动档(AMT)车型全系列降价3000元，最低仅售3.68万元，成为国内价格最低的自动挡车型。价格调整后，3自动挡车型价格从3.98万至4.88万元降至3.68万至4.58万元区间。　　市场调查：官方降价后送2000元加油卡(可折合现金)　　奇瑞汽车经销商北京冀富捷4S店的一位销售顾问说，QQ3 0.8升电子自动挡车型全系降价3000元后，按照厂家的促销政策，购车者在经销商处还能领到2000元的加油卡(可以折合成等额现金)。　　走势预测：在新一轮价格大战开打的紧要关头，奇瑞宣布QQ3自动挡车型降价3000元被众多人士看作是谨慎跟进的策略之一。相比于2006年底奇瑞发动的“飞跃07”全线降价增配活动，近期QQ3降价只能被看作是“小打小闹”。据经销商透露，奇瑞近期在价格战上不会有跟进的举动。　　-上海通用　　降价事件：凯越全系降价　　自3月1日起，上海通用宣布对旗下全车系价格进行调整，各车型售价下调7000元至1万元。此次降价，涉及了凯越全系列的15款车型。其中，凯越三厢的5款车型降幅最大，达1万元。而凯越HRV和凯越旅行车则有9000元的降幅。　　市场调查：降价后还能低6000元　　在走访中发现，事实上目前经销商的价格普遍比厂家宣布降价后的价格还低。据北京达世行4S店的销售人员介绍，目前凯越全系车型还可以在目前的价格基础上再优惠6000元。　　不少销售人员也表示，其实此前的价格已经有了万元左右的优惠，那么这次厂家降价只不过是把他们此前优惠价格的一部分变成了正式的降价。如果加上厂家的这次降价，实际上优惠的幅度更大了。　　走势预测：用经销商的话来说，上海通用的这次降价主要是由于竞争太激烈了，“车都卖不动了，不降价不行了”。实际上，厂家降价，经销商还是会降，而随着越来越多的竞争对手的挤压，这股降价潮还会在上海通用的经销商中间持续下去。-　　降价事件：07款Impreza翼豹自动挡2.0R限期优惠1.5万元　　日前，斯巴鲁宣布将旗下新款07款Impreza翼豹自动挡2.0R车型限期优惠销售。活动时间为3月20日至6月20日，售价为22.48万元，较之前优惠1.5万元。　　市场调查：降价后还送内饰　　目前，在北京市场上，除了降价，不同的经销商还会有不同的优惠措施。北京宏达汽车贸易有限公司的销售人员表示，在降价的基础上他们还可以送价值5000元的内饰。在对中冀斯巴鲁的销售店采访中，他们表示目前并没有任何送内饰的促销活动，但是在此后的电话采访中，其销售人员表示如果到店里面的话还可以有优惠，只是优惠多少在电话里面不方便说。　　走势预测：可见，降价基础上还有优惠已经成为斯巴鲁销售商的共识。只是，作为斯巴鲁直接销售商的中冀，相对于其他二级经销商来说，还是比较谨慎的。而作为进口车率先跟进的代表，斯巴鲁的降价也许会引起进口车降价的热潮。　　-　　降价事件：赛影、皮卡全系列车型实施降价　　汽车对包括迪尔柴油、赛铃、赛酷三大系列皮卡7个品种进行了全线降价，降幅在元之间。其中，赛影RUV的汽油、柴油两款分别降价5000元，调整后基本型的最低售价分别为6.48万元和7.98万元。　　市场调查：各经销商优惠不同　　经销商表示，目前赛弗由于环保问题在北京已经不能上牌照了，因此基本上也不怎么卖了。有些经销商表示可以降4000元，但在前些时候东方基业汽车城的长城店早已经降了8000元。大多数经销商表示此次降价哈弗并不是重点，主要集中在赛影和皮卡两种车型上，各有6000元的降价，并且还可以送价值500元至2000元的内饰。　　由于长城的经销商相对比较少，在各大汽车城中的价格也出现了参差不齐，导致优惠幅度也有所不同。哈弗的价格目前会有2000元至4000元的优惠，而且所有车型都有可能得到价值500至2000元的内饰。　　走势预测：长城的这次降价颇有点“凑热闹”的嫌疑，在主流车降价的市场上，长城此次降价的影响能有多大，市场销售能否有提高，相信大家都心知肚明。
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市场均价：0.00-0.00万元
所属车型：跑车
车型分类：普通
生产厂家：法国雷诺
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　　有望春节后开工修缮
　　笔者在南京城市记忆保护团体发起人高松的博客上看到高松在日拍摄这栋民国建筑的时候该民国建筑门庭的前方还有一座高高的门楼。但是现在这座门楼已经被拆除只留有门庭的走廊。
我们不知道什么
　　“老菜市那栋房子现在由南京宁颐置业在负责。”在南京市政府印发的方案中老菜市8号民国建筑(荷兰大使馆旧址)的具体负责单位是安居集团该集团的相关负责人向笔者表示目前该建筑的修缮由集团所属的南京宁颐置业有限责任公司负责。
马来西亚政府表示它将在马航失联事件一周年纪念日前后发布有关检查进展的声明但媒体预计它不会透露太多新信息。已经发现了什么
　　破败省级文物身陷工地
根据卫星数据MH 370在失联后继续飞行了近六个小时。官方研究人员使用这些数据绘制了MH370两种可能的飞行路径：一是向北进入哈萨克斯坦上空二是向南进入印度洋上空。结合各方数据他们得出结论说该机向南飞去最终因为燃料耗尽而坠入南印度洋。
　　“同志山西路人与街走到头的那个地方有栋老房子在工地上是省级文物建筑……”近日一位居住在水佐岗附近的市民李先生通过网络留言向笔者反映位于水佐岗与老菜市交叉口处的荷兰大使馆旧址目前正成为一片建筑工地的一部分。
联合国国际民用航空组织（U.N.s International Civil Aviation Organization）上个月提出新规要求航空公司每隔15分钟（而不是每次30-40分钟）通过雷达或卫星获得飞机状态更新。规定还要求超过18个座位的新飞机建立一种新的系统以使它在偏离飞行路径之后每分钟自动发送自我的位置信息。该法规将在今年11月份接受投票。
　　2012年5月初南京市政府召开会议对〖2012年南京市民国建筑保护与整治实施方案〗进行了专题研究。会议透露位于江苏路老菜市8号的民国建筑(荷兰大使馆旧址)将在2012年前完成修缮。日南京市正式印发〖2012年南京市民国建筑保护与整治实施方案〗记者在这份方案中看到老菜市8号的民国建筑(荷兰大使馆旧址)又一次被明确要求由南京市安居集团负责自筹资金进行综合整治综合整治的完成时间是2012年。不过在该建筑的保护级别划定中该处江苏省省级文保单位却被划定为市级保护。
这个星期天是马航MH370事故一周年纪念日。在此之际我们来看看有关马航MH370,我们已经知道了些什么以及我们不知道什么。也有一些积极的发现。搜索船在搜寻MH370的时候其声纳探测器已经探测了一个面积相当于内布拉斯加州大小的海底区域并绘制了该区域的地图。澳大利亚地球科学组织(Geoscience Australia)官员斯图尔特·明钦（ Stuart Minchin）告诉美联社记者该地图将有助于科学家预测洋流以及改善海啸警报与天气预报系统。（谭思）尽管两国政府为搜索作出了很大的的努力但还是没有找到飞机残骸与黑匣子。在飞机失踪之后业余搜索爱好者根据公开的卫星图像与数据对MH370的行踪作出了许多推测但它们均于事无补。
　　南京市文物局相关人士向笔者表示他们在获知反映后已经责成宁颐置业加强对该文保单位的巡视与保护。宁颐置业相关人士则表示修缮工作会在春节后开始不过具体的修缮作业时间还不确定。
MH370在当地时间00:41从吉隆坡起飞。有关MH370起飞后约两个小时之内的状况检查人员有足够的数据。而该机在两个小时之后的行踪检查人员只能猜测。对MH370的搜寻达到了前所未有的规模与范围。26个国家参与了最初的搜索工作。在飞机失联后的几个月里搜索区域进行了多次修订。因为信息缺乏阴谋论已经流传开来。“在我们注意这次事故以来有多少信息是我们还不知道的这是令人吃惊的。”航空专家杰夫·怀斯（Jeff Wise）这个星期告诉路透社记者。怀斯认为飞机向北进入了哈萨克斯坦然后被俄罗斯总统普京下令劫持。这是最奇异的猜测。另外一些人认为飞机被美国中央情报局（CIA）秘密转移在印度洋美军基地并被该基地的美军在不知情的情况下击落。还有人认为飞机被恐怖分子劫持或者被外星人捕获。许多人百思不得其解像波音777这样的大型飞机怎么可能会神秘消失。MH370的失踪使人们更加注意航空系统的缺陷航空业界目前正试图弥补一些问题。但是就像澳大利亚官员指出的那样搜索工作还没有结束知道发现飞机遗迹为止。发现飞机遗迹的可能性并没有消失相反可能性变大了。澳大利亚运输安全局首席行政官马丁·多兰（Martin Dolan）告诉美联社记者：“假如飞机在那里我们会发现它。”他说。去年6月份澳大利亚政府确定了优先级搜索区域—— 印度洋中差距澳大利亚西海岸23,000平方英里的区域。澳大利亚领导的一个国际搜索队已经搜索了这个区域40％的预计将在2015年5月完成整个搜索。澳大利亚与马来西亚承诺共同承担近5000万美元的水下搜索成本。腾讯科技讯 日239名乘客登上从马来西亚首都吉隆坡飞往北京的航班MH370。飞机起飞大约一个小时后MH370从雷达屏幕上消失了。
[摘要]MH370两种可能的飞行路径：一是向北进入哈萨克斯坦上空二是向南进入印度洋上空。结合各方数据他们得出结论说该机向南飞去最终因为燃料耗尽而坠入南印度洋。事故发生一年后人们仍然在寻找MH370。这架航班究竟发生了什么事人们仍然所知甚少。阴谋论比比皆是。
飞机失踪背后的原因仍然难以捉摸。去年1月马来西亚宣告MH370的失踪为一次“意外事件”并对乘客家属进行赔偿。但相关检查还没有正式排除其他可能性。“这个事件目前还是一个迷也许永久是个迷。”航空网站〖全球飞行〗（Flightglobal）的编辑大卫·莱蒙特(David Learmount)告诉〖每日电讯报〗（The Telegraph）。“这个结果有点难以接受。”航空界也正在研究使飞行数据记录器（或叫黑盒子）更容易被找到的方法。飞机制造商Airbus公司计划为一些飞机装配弹出式的、可以在水上漂浮的黑匣子。欧洲航空安全监察部门呼吁航空公司将黑匣子的最短电池寿命由原来的30天延长到90天。
　　在南京市江苏路老菜市8号一栋掩映在绿树与工地围墙里的民国建筑气定神闲这栋建筑就是〖2012年南京市城乡规划、建设与管理任务组织实施方案〗中提到的老菜市8号民国建筑(荷兰大使馆旧址)。按照计划这栋民国建筑应该在2012年年底前完成修缮工作。不过笔者在采访中发现这栋已经是省级文物保护单位的民国建筑至今没有开工修缮动向。
MH370的驾驶员或副驾驶在01:19的时候与马来西亚空中交通管制部门进行了最后一次联系。飞机随后进入越南领空但没有向越南的空中交通管制部门报到飞机上的转发器关闭。马来西亚与泰国的军用雷达探测到飞机偏离了航线先是向西然后向北飞去。到02:22的时候马来西亚军用雷达最后一次探测到MH370此时该机正在飞越安达曼海（Andaman Sea）。
　　“这栋房子是2011年底、2012年初交到我们公司手上的。”南京宁颐置业相关人士在接受笔者采访时表示他们已经制定了两套修缮方案但是有一套方案还没有获批因此他们迟迟没有确定采用哪套方案。对于被拆除的门楼该人士表示他们在接手的时候门楼就已经被拆除了具体的修缮方案中也没有提到要恢复这个门楼。
　　市政府承诺2012年修缮完工
发生了什么事对失联飞机乘客的家属来说信息缺乏是非常痛苦的。“我们可以接受任何结论—— 不管它是一次坠毁事件还是一次劫机事件。”一位失事者家属告诉〖每日电讯报〗记者说。“但没有信息什么都没有。我们什么都不知道。这是我们难以接受的。”一些家属对官方解释十分怀疑。亲属团体经常在北京的马来西亚使馆前集会表示抗议要求马来西亚政府给出合理解释。
　　“我们已经批复了荷兰大使馆旧址的维修方案。”南京市文物局相关负责人向笔者表示荷兰大使馆旧址的维修方案早在此前已经获得了市文物局与省文物局的批准但是不知道为什么至今没有动工。
　　笔者赶到江苏路老菜市附近荷兰大使馆旧址被附近工地的围墙围住加上周围绿树比较多过往行人不留意的话不容易发现这里还有一栋民国建筑。这栋民国建筑共有两层左右分别有两个连体的厢房均采用飞檐设计。不过现在左侧厢房的窗户已经损坏墙体也出现破损门厅的柱子也出现了剥落外立面上还露出了水管。
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