你的位置： >
汽车圈里的这6大谣言！
&&& 汽车是由成千上万个部件组成的，因此在用车、养车、修车，甚至新车方面都会存在一些模棱两可信息混淆新老车主。这些信息要么完全错误，要么就是不够严谨太片面。
&&& 谣言一：汽车空调温度越低油耗越高
&&& 夏天最难受的事情莫过于汽车空调不给力，空调越冷油耗越高的说法也发也就被大众认可，那事实是这样吗？
&&& 汽车空调压缩机分为定量空调泵和变量空调泵。定量空调泵简单的理解就是汽车空调泵的排量（功率）是额定的，只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率的运转，目前家用轿车多采用定量泵。
&&& 车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关，当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭，其实调节温度时只是改变了温控开关的位置，自动空调理论是一样的。
&&& 而用变量空调泵简单的说就是按照需要在工作需要慢慢的增加（减少）压缩比（变量），以减少压缩机的周期性离合对汽车发动机引起的干扰（消耗发动机功率）同时减少噪音，变量空调泵会根据温度控制空调泵的排量能达到减少油耗的目的。
&&& 真相：所以采用固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调要调节制冷量大小（温度高低），其实只是调节风门（温控开关）大小并没有多大的科技含量，你只要开空调油耗几乎就是额定的跟温度高低、风量大小无关（至于为什么加大风量怠速升高，你可以问问发电机）。
&&& 谣言二：机油标号越高越好越贵越好
大部分车主都认为机油的标号越高越贵对发动机越好，发动机机油的选用主要是根据汽车使
用中的周围环境温度（机油低温流动性）、发动机工作温度（高温流动性、机油抗氧化性）、工作强度（高温附着性、机油抗剪切抗磨性）、设计装配参数等等来决
定，在选择机油标号类型时要通过一系列的试验进行验证，最后得到发动机适用的机油标号。
真相：所以原发动机机油的类型标号是经过试验的，没有必要去一味的追求高标号机油。
对于普通发动机或比较老的车，用标号高的机油并不一定是一件好事，老车的发动机由于磨
损间隙较大（而部分低档车则是制造过程中的缸体间隙本身就比较大），所以用全合成机油有可能会造成窜机油，从而发生烧机油、积碳过多等现象，所以在选择机
油时只选择合适的，完全没必要选择高标号机油称门面。
&&& 谣言三：三厢车比两厢车更安全
&&& 众所周知两厢车比三厢车少了一段“车屁股”，就被认为少了吸能缓冲的保命区域，事实上是这样吗？
&&& 真相：首先，汽车行车安全主要是大家良好的驾驶习惯。其次，两车相撞时相对速度决定了汽车的损坏程度，这时能挽救汽车的并不是铁皮有多厚，有没有保险杠，而是汽车的受力情况、车架的承受能力刚度及受力的传递路线是否合理等。
目前所有两厢车的后部，都有一定的碰撞变形区域设计，足以吸收碰撞产生的冲击能量。当然二厢车的安全与否主要还是看汽车的厂商、汽车的开发平台、材料应用
等。所以两厢车和三厢车并不存在哪个形式更安全的问题，这种问题只存在于制造工艺、制造材料、品牌技术方面的差异等。
谣言四：汽车没有天窗比有天窗更安全
&&& 多数人认为，为了实现全景天窗的配置车顶上的横梁就要做出牺牲――减少横梁，横梁既然减少了那安全系数就要减少，这是普遍的想法。
&&& 真相：事实上汽车配有天窗的车身并不因为少根横梁车身的强度、刚度就会下降。车窗位置都采用特殊的材料以及重新设计的受力承载路线，并不会给车身整体带来负面影响，反而让车顶变得更坚固。
&&& 二是在加天窗后，汽车还要多做一系列的安全试验，包括长期使用车顶的振动疲劳试验、翻滚及车顶抗压实验、车内噪声、车身温度及碰撞过程中对乘员保护系统的影响等。
&&& 除了这些横梁之外，无论是金属车顶，还是全景天窗的车顶都不过是一层车皮而已，对整体的被动安全性影响不大。汽车发生事故时，天窗玻璃会破碎小块最大限度的保护车内人员，这时便有多了一个逃生出口。综合上述，汽车带天窗是安全的。
谣言五：防爆胎真的防暴吗
&&& 汽车轮胎最怕什么？当然是扎钉或爆胎，扎钉这种情况很常见，而普通轮胎碰到这种情况只能等救援或自己动手换备胎，而一些厂家推崇的防爆胎却不会有这种情况，那防爆胎真如名字一样防爆吗？
&&& 防爆胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。从学名的字面意思就能看出它的作用，在轮胎扎钉漏气时还能继续行驶（以80km/h行驶至少50―80公里）。至于防爆的功能汽车厂家有夸大的嫌疑，防爆胎并不是不会爆胎。
&&& 防爆胎可以简单理解为加强了轮胎胎壁的厚度，在泄气时能够支撑起汽车的重量并能以相当的速度行驶。
&&& 真相：所
以防爆胎还是会爆胎的，普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控，如果车速超过160km/h的话死亡率达到100%(注:爆胎的一瞬间谨慎使用刹
车)。在发生爆胎的一瞬间和普通轮胎没区别，由于爆胎瞬间所有负重都会集中在爆胎侧汽车会短暂失控，只要抓紧方向盘松油门，防爆胎就会以非常有韧性和支撑
性的胎壁给汽车一些支撑，使汽车能够恢复控制，所以防爆胎也是会爆胎的，只是在爆胎时汽车更容易得到控制，对于轮胎这已经足够了。
谣言六：涡轮增压发动机更费油
&&& 在这所说的费油指的是相对自然吸气发动机比较费汽油，在以往的对比类文章中，往往会把同排量的涡轮增压发动机和自然吸气发动机做对比，在比较中好像很公平大家排量都一样只是带不带T的问题，却往往忽略功率的问题。
&&& 真相：带
T的发动机功率往往比自然吸气的功率高，1.8T的发动机的功率大概相当于2.2L自然吸气发动机，在同样负载的情况下1.8T发动机显然要比2.2L自
然吸气发动机要省油，况且涡轮增压发动机日趋成熟，涡轮介入的转速越来越低，介入延迟越来越小，烧机油现象越来越不明显，使用寿命越来越长，所以随着汽车
技术升级涡轮增压发动机会越来越省油而不是费油。
全国免费订购/咨询热线：400-000-1242
上一篇： 下一篇：
微信公众平台
网站二维码报料电话：0
您当前的位置 ：&&&&&&&&&&正文
拨114就能联系车主挪车 朋友圈传的这项新福利是真的吗
浙江在线10月05日讯
（钱江晚报记者李阳阳）停车难，难于上青天，挪车成了很多有车族的需求。最近，微信圈流传一个新办法——说从10月5日开始，直拨114，选择挪车服务，就可以帮忙挪车了。这是真的吗？
　　传说的方法还很简单，拨通114，向话务员提供所需挪动的机动车牌号及地点，然后就像平时查电话一样，但不会透露对方的具体手机号码，你的电话就直接转接到对方车主的手机上了。方便快捷，关键是保密。
　　小伙伴们激动了，有这么好的方法，以后再也不用麻烦警察叔叔了。不过，昨天，钱江晚报记者尝试拨打114，客服工作人员解释说，不仅杭州尚未推出挪车服务，甚至连浙江也都没有。具体什么时候会推出，他们也无法给出明确答复。
　　钱江晚报记者发现，最早推出挪车服务的是河南省的114，但是享受这项服务有前提：车主提前在114备案，车主需要拨打114报出自己的车牌号申请该服务，工作人员就会将车主的手机号和车牌号捆绑。之后，如果有其他人需要通知车主进行挪车，才能拨打114通过电话转接方式直接与车主本人通话。
　　而这也意味着，如果车主没有提前备案，我们也就无法通过114联系上他。
　　今年，天津114同样推出了升级版的挪车服务，最大的进步就是直接与车管所合作，不需要车主自己备案，车主信息由市公安交管局统一管理，主叫方与被叫方均不知道对方号码，手机上显示的号码均为022114，从而保护彼此隐私。
　　目前在杭州，自觉的车主会在车身显眼处留下自己的联系方式，而对于一些不自觉的车主，只能通过报警找到他们。说到报警，绝大多数人首先想到了就是110，其次才是122(交通事故报警电话)。
　　昨天，钱江晚报记者从杭州110报警平台了解到，日均接到的挪车求助电话在个之间，个别时期也曾突破4千。“接到报警后，我们会先通知辖区的交警大队，再由大队通知中队，然后联系车主，但少数车主登记的电话也有变化，联系不上，或者关机空号的情况都会出现。”
　　为此，钱江晚报特别提醒车主，应急停车时最好在挡风玻璃下留下联系方式，方便挪车联系。警方还提醒，如果车主联系方式发生变化，应尽快联系车管部门更新。
挪车|微信朋友圈|114
责任编辑：
看浙江新闻，关注浙江在线微信
版权和免责申明
凡注有"浙江在线"或电头为"浙江在线"的稿件，均为浙江在线独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为"浙江在线"，并保留"浙江在线"的电头。李咏年入20万开兰博基尼 看名嘴们的豪车_人物_社交圈_YOKA男士网浮躁的汽车圈与沉着的观致_新浪汽车_新浪网
更多选车参考：
浮躁的汽车圈与沉着的观致
　　罗马不是一天建成的。虽然很多人都知道这句话，但真正理解它，并愿意为了一项事业持之以恒地付出，且耐心等候的人却少之又少。所幸，中国最年轻的品牌观致的高管团队正是这样一批乐观且沉得住气的人。
　　虽然中国的汽车市场每年都在刷新着世界销量纪录，但具体到汽车企业、汽车品牌，除了来华崛金的跨国企业日益壮大，中国本土汽车的成长似乎一直乏善可陈。几家国有汽车集团通过合资过上了好日子，于是开始大把花钱，从海外购买技术，陆续推出的几个自主品牌，其销量却只是外国品牌的零头。民营企业如、均从低质低价起家，虽然现在质量大有改观，销量节节攀升，但至今也无法摆脱低端车阵营。中国拥有全世界最大的汽车市场，却没有一个全世界知名的汽车品牌。
　　没有一个中国汽车企业不想改变这种现状。但黄金十年的高速发展，令很多汽车企业卖车太容易，赚钱太容易，一个个心浮气躁，制定每年翻倍的销售计划、疯狂扩张经销商网络、创立太多子品牌……汽车，本来是个需要长期投入的行业，急功近利的后果只能是根基不稳，难成大器。
　　所幸，走过了弯路，中国汽车终于开始脚踏实地。观致无疑是其中最沉得住气的一个。第一款新车上市数月后，其销售数据如下：今年1月份100辆，2月份300辆，3月份440辆。这样的成绩单实在谈不上漂亮，但在前不久的媒体沟通会上，观致的高管团队却个个从容、乐观且充满。主管设计的执行总监何歌特(Gert&Hildebrand)前一天还在德国，到了北京却丝毫看不出一点时差带来的倦怠，他围绕一台观致3轿车讲解了一个小时，从线条到灯光，从接缝到材质，细致入微。虽然他已经记不清讲过多少遍，在场的记者也不止听过一遍，但每一遍，你都能听出他发自内心的自豪。这种对车、对工作的热爱非常动人。
　　虽然销售数据欠佳，但在主管销售的执行总监卫思梵(Stefano&Villanti)身上，你却看不到一点急躁，他总是面带微笑，并对目前的销售表示满意。观致对自己品牌的定位是“A&New&Premium”，即化品牌里的高端车型。但作为全新的汽车品牌，观致在中国的知名度为零，其优雅的气质和精细的做工无人了解。但观致却不准备将钱花在广告或请名人代言等推广上，而是专注于车主。请名人为目标消费者设计车辆，并根据车主的需求不断进行调整。观致花了成千上万个小时追踪车主如何使用车辆。在过去四年里，与车主进行了五万人次的对话，通过这些追踪和对话，观致能够清楚地了解到车主的需求。
　　一个从零开始的汽车公司，做事却不走捷径。因为观致知道，一个汽车品牌没有时间的沉淀不可能被市场认可，一个汽车企业不走过几十年也没有资格妄言得失。一群热爱汽车的人从创业之初对此已心中有数。正如观致汽车有限公司董事长兼首席执行官郭谦所言，如果现在销量就上去了，说明这件事也太容易了，或者说我们运气也太好了。而实际上，二者均不可能发生。汽车，是个需要长期投入的行业，中国的汽车市场也过了疯狂增长的年代。我们可以生产更便宜的车，但我们不准备这样做。观致就是要打造大众化品牌的高端车型，这需要长时间的努力。现在，观致车是“物超所值”，希望经过长时间的努力，终有一天，观致会“物有所值”，被人们认可。文/本报记者&&李东颖
4S店经销商
关注观致3的人还关注了
观致3相关新闻
观致3相关问答
相关专题：
提问前请先搜索相关问题，查看是否已有人提问过。
热门问题：
，推荐效果更好！
看过本文的人还看过
大 中 小 |
车型排行6.97-9.77万元01 |
| 口碑:4.5分& 5.88-8.78万元02 |
| 口碑:4.25分& 8.59-15.89万元03 |
| 口碑:3.65分& 7.99-12.29万元04 |
| 口碑:3.25分& 5.68-7.58万元05 |
| 口碑:3.45分& 7.38-11.28万元06 |
| 口碑:4.05分& 7.29-10.99万元07 |
| 口碑:3.65分& 6.98-11.28万元08 |
| 口碑:3.75分& 7.39-10.69万元09 |
| 口碑:2.95分& 19.98-29.98万元10 |
| 口碑:4.15分& 9.98-16.99万元01 |
| 口碑:72分& 10.78-16.59万元02 |
| 口碑:71分& 9.98-18.28万元03 |
| 口碑:87分& 13.18-22.58万元04 |
| 口碑:80分& 7.48-11.98万元05 |
| 口碑:65分& 12.19-23.58万元06 |
| 口碑:81分& 8.77-13.67万元07 |
| 口碑:92分& 10.89-15.72万元08 |
| 口碑:74分& 10.78-14.98万元09 |
| 口碑:80分& 11.99-17.99万元10 |
| 口碑:77分& 9.98-14.98万元01 |
| 口碑:95分& 18.89-31.99万元02 |
| 口碑:90分& 17.98-26.58万元03 |
| 口碑:56分& 20.98-33.48万元04 |
| 口碑:82分& 18.38-32.28万元05 |
| 口碑:70分& 14.58-20.18万元06 |
| 口碑:77分& 27.28-57.81万元07 |
| 口碑:90分& 17.98-23.98万元08 |
| 口碑:60分& 17.89-29.99万元09 |
| 口碑:76分& 17.98-27.48万元10 |
| 口碑:64分& 93.8-209.8万元01 |
| 口碑:75分& 87.1-264.8万元02 |
| 口碑:85分& 92.8-270.35万元03 |
| 口碑:75分& 75.92-253.18万元04 |
| 口碑:78分& 688-800.8万元05 |
| 口碑:75分& 568-928万元06 |
| 口碑:80分& 89.8-308.8万元07 |
| 口碑:75分& 113.8-268.8万元08 |
| 口碑:81分& 142.15-267万元09 |
| 口碑:70分& 暂时无报价10 |
| 口碑:80分& 10.88-14.38万元01 |
| 口碑:55分& 9.97-13.67万元02 |
| 口碑:55分& 18.38-27.28万元03 |
| 口碑:70分& 10.08-16.28万元04 |
| 口碑:70分& 55.8-98.8万元05 |
| 口碑:55分& 20.18-23.68万元06 |
| 口碑:55分& 19.98-31.58万元07 |
| 口碑:60分& 11.99-15.99万元08 |
| 口碑:50分& 16.38-29.88万元09 |
| 口碑:86分& 35.85-56.77万元10 |
| 口碑:67分&
网友文章推荐
可输入140个汉字 向
请选择小于2M的jpg,gif,png图片
图片正在上传，请稍候...}