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酷威2.4和汉兰达2.0T的性能数据对比
酷威2.4 汉兰达2.0T最大马力 170 220最大功率 125 162最大扭矩 220 350 百公里加速13.3 9.9工信部油耗9.6 8.7制动距离 43.3 40.75车重
引用 kszml
11:20:03 发表于 主楼 的内容：
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引用 徐江和谐劳保
11:43:41 发表于 1楼 的内容：
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瞎对比，应该和酷威新款2.0t对比
引用 贾昌强
12:02:32 发表于 2楼 的内容：
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12:44:40 | 来自
性价比所有的数据或者配置来看，酷威肯定不如汉兰达，即使新款柴油肯定也是绝大多数比不过汉兰达，可以这么说选汉兰达是理性的选择，选酷威可以说是任性之选，选酷威是一种态度，一种爱好，如此而已，承认汉兰达是好车，承认别人的东西好并不是太难的事情。
引用 terry429
12:44:40 发表于 3楼 的内容：
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所属：爱车：
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引用 玫瑰十字
13:39:50 发表于 4楼 的内容：
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12:44:40 发表在 性价比所有的数据或者配置来看，酷威肯定不如汉兰达，即使新款柴油肯定也是绝大多数比不过汉兰达，可以这么说选汉兰达是理性的选择，选酷威可以说是任性之选，选酷威是一种态度，一种爱好，如此而已，承认汉兰达是好车，承认别人的东西好并不是太难的事情。好！我喜欢
引用 我是没有奇迹
15:41:41 发表于 5楼 的内容：
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16:16:49 | 来自
这车不知道有什么买点，还那么贵，没有四驱，提速慢，油耗大
引用 昆山超华
16:16:49 发表于 6楼 的内容：
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12:44:40 发表在 性价比所有的数据或者配置来看，酷威肯定不如汉兰达，即使新款柴油肯定也是绝大多数比不过汉兰达，可以这么说选汉兰达是理性的选择，选酷威可以说是任性之选，选酷威是一种态度，一种爱好，如此而已，承认汉兰达是好车，承认别人的东西好并不是太难的事情。你说的很对，应该是这个样子。其实城市里跑起来应该区别不大，现在路上的酷威也越来越多了，感觉车子气势还是蛮足的。
引用 kszml
19:44:55 发表于 7楼 的内容：
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20:10:30 | 来自
16:16:49 发表在 这车不知道有什么买点，还那么贵，没有四驱，提速慢，油耗大你没发现昆山大街上酷威也越来越多了吗？
引用 kszml
20:10:30 发表于 8楼 的内容：
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11:20:03 发表在 酷威2.4 汉兰达2.0T最大马力 170 220最大功率 125 162最大扭矩 220 350 百公里加速13.3 9.9工信部油耗9.6 8.7制动距离 43.3 40.75车重 我当初不选汉兰达是因为它是日本车。
引用 你要我叫什么好
20:59:15 发表于 9楼 的内容：
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引用 离离原上草-25 21:20:02 发表于 10楼 的内容：
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12:44:40 发表在
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引用 无花无酒无田
23:05:14 发表于 11楼 的内容：
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12:44:40 发表在
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楼上说的好，实在，稳定性和保值保养，汉兰达都好些，选酷威只是爱好外观
引用 zhujin642
04:45:46 发表于 12楼 的内容：
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12:02:32 发表在 瞎对比，应该和酷威新款2.0t对比什么时间出2.0T？
引用 佰思顿
05:00:00 发表于 13楼 的内容：
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06:47:52 | 来自
05:00:00 发表在 什么时间出2.0T？新款酷威2.0T是柴油机头，在中国柴油机头都是叫好不叫座的东西。油耗是低许多，但噪音振动都大很多。
引用 kszml
06:47:52 发表于 14楼 的内容：
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有一种信仰就是不买日货，宁愿买国产车也不买日本车，我买的是酷威！谢谢！
引用 绝望的生鱼片爱旅行
07:08:34 发表于 15楼 的内容：
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07:08:34 发表在 有一种信仰就是不买日货，宁愿买国产车也不买日本车，我买的是酷威！谢谢！你的相机啥牌子？
引用 panpanqi
07:28:15 发表于 16楼 的内容：
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我在酷威和汉兰达之间犹豫了很久，发现汉兰达低配配置太低了，高配和酷威的配置相同的要30万，不但没有优惠，而且加价20000装饰，酷威现金能优惠30000左右，性价比比汉兰达强太多了。所以我提了酷威。
引用 我在狂欢
07:37:58 发表于 17楼 的内容：
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汽车之家·知道感谢您在2015年给予问答的支持
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为了生活，人生就要敢于奋斗拼搏，相信自己一定会成功的！
引用 人生云
09:37:49 发表于 18楼 的内容：
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日本车免谈！
引用 tlwpz
14:28:32 发表于 19楼 的内容：
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12:44:40 发表在 性价比所有的数据或者配置来看，酷威肯定不如汉兰达，即使新款柴油肯定也是绝大多数比不过汉兰达，可以这么说选汉兰达是理性的选择，选酷威可以说是任性之选，选酷威是一种态度，一种爱好，如此而已，承认汉兰达是好车，承认别人的东西好并不是太难的事情。我就觉得酷威很好，存钱换车中
我就是王世子，我的朴荷在哪里~
引用 白脱咖啡
14:47:38 发表于 20楼 的内容：
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【跨级别的较量】汉兰达2.0T 与 雷克萨斯RX 200t 对比（原创）
申明：本人非汽车专业评测媒体，只是不幸同时拿到了2辆抵账的车，突发奇想来一个跨级别的对比评测，而且是从非专业人士普通驾驶者的观点来感受体会，相信会更真实！以下各项对比只有胜、负、平三个结论。1、外观雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）这一代的雷克萨斯纺锤形前脸比之前的任何一代都更加的犀利和时尚，汉兰达则依旧是一副中庸之态，而RX的悬浮式C柱和矩阵式LED大灯更是点睛之笔。总之，相信大多数人会更喜欢RX的外形。2、内饰雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）内饰方面RX毫无悬念的胜出，虽然两车在一些地方都是同样的材质，但雷克萨斯就是能做的让人感觉更高级。比如同样是黑色的硬塑料件，RX的色泽纹理和手感都会比汉兰达要好，用简单的话说就是RX的塑料件不像塑料做的，汉兰达则是看上去印着各式纹路的塑料件。最明显的是车顶篷的绒布层，RX用手摸上去感觉非常细腻而且有弹性，汉兰达则是普通车辆的感觉。3、空间雷克萨斯RX 200t（负）、 汉兰达2.0T（胜）这一局汉兰达总算是扳回一城！（在这里我个人发明了一个计量车身尺寸的方法，就是将车辆长宽高相乘计算出车辆的体积，这样可以用一个数值比较直观的描述一辆车的大小，方便对比。）在外观尺寸数据上汉兰达为16.07立方米，RX为15.66立方米，所以从外面看汉兰达略大。内部空间也是汉兰达胜利，直观的乘坐感受就是，RX过于宽大的中控台占据了前排人员的腿部空间，而后座在两车膝部空间都差不多的情况下，汉兰达的地板更低，座椅高度高于RX，所以后排汉兰达坐的更宽松和舒适。由于RX没有第三排，所以就无从对比了，但是汉兰达的第三排我也试座了一下，在第二排座椅适当靠前调节时，第三排还是可以中短途载人的。后备箱空间也是汉兰达胜出，因为RX溜背的造型，导致后备箱高度明显不如方方正正的汉兰达，更何况汉兰达是全尺寸备胎，而RX只是非全尺寸备胎。4、配置雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）虽然是两辆不同价格级别的车，但是在同样是乞丐版的情况下，还是可以对比一下各自的配置是否厚道。这一项大家看图就明白了，RX乞丐版明显要比同样乞丐版的汉兰达多出不下20项配置。也就是说RX的乞丐版并不乞丐，这也是豪华品牌的特有优势吧。所以在配置上，RX还是非常厚道的！5、动力雷克萨斯RX 200t（负）、 汉兰达2.0T（胜）也许看到对比结果有些人会质疑，的确从发动机数据上看，RX 238马力、汉兰达220马力，理论上应该是RX更强。但是，事实恰恰相反，我并没有专业的设备来测试百公里加速，但是从实际的驾驶感受来看，同样是地板油，汉兰达的加速后座力会比RX来的更猛烈。而在40码左右地板油中途加速时，RX的变速箱降档时间居然没有汉兰达的快！一开始我以为是RX的驾驶模式没弄对，结果调到Sport模式后依然如此，每次急加速变速箱都要迟钝1秒左右才会降档，而汉兰达则是0.5秒就完成降档。这也许是导致汉兰达开起来会感觉加速更猛的原因之一。还有一点，虽然同是2.0T发动机，但是RX在加速的前三分之一有种涡轮没有启动的滞后感，必须要等转速上来后才会将所有动力释放出来。而汉兰达则从一开始就好像把涡轮给全开了，加速感从始至终都保持一致。6、悬挂雷克萨斯RX 200t（平）、 汉兰达2.0T（平）这里对比的平并不是说两车的悬挂感受完全一样，而是两车互有千秋。首先RX悬挂的质感非常棒，不软不硬，有一种韧性，无论过大小障碍都从容不迫。汉兰达则依旧是大船班的柔软，把路面细小的颠簸一点不剩的完全隔离，而碰到弯道则会表现的侧倾较大。这两种感受到了不同的驾驶者手里，也就会有完全两样的评价，喜欢RX的说RX路感好，喜欢汉兰达的说汉兰达舒服的如同沙发。所以，两者平手。7、隔音雷克萨斯RX 200t（负）、 汉兰达2.0T（胜）看到这个结论，估计雷粉们都要跳起来了，别急，听我慢慢道来。雷克萨斯的隔音之强一直是如同神话般的存在，我也曾经是深信不疑，直到前几年的一次试驾新款EX之后，我对雷克萨斯的隔音就开始持保留态度了。具体请看之前的帖子《今天，雷克萨斯在我心中的神圣形象轰然崩塌》说回这次的对比，由于两车都是相同型号的2.0T四缸发动机，所以不要找其他任何理由，只要相信自己的耳朵就ok了。首先说RX的整体隔音那是非常考究，有个细节就能体现出雷克萨斯的匠心所在，RX自动升降车窗到了最后快结束的时候，会减慢玻璃的升降速度，从而消除了普通车辆车窗到顶或到底时发出的砰的一声。所以RX无论在低速行车还是高速巡航隔音都表现的比同级别要略好一些。但是，不知道是不是自身隔音太好的缘故，此时四缸发动机特有的噪音就会被明显放大，尤其在急加速时的咆哮会非常直接的刺入人耳，这与雷克萨斯惯有的宁静完全不匹配！再看汉兰达，同样的四缸发动机，我想从成本来考虑汉兰达的隔音措施一定没有RX强，但是最后耳朵听见的噪音反而比RX更小! 尤其是发动机的噪音明显比RX来的要小很多，以至于当发动机自动启停启动时，我都没有意识到发动机已经停了。虽然我不了解汉兰达到底是做了什么样的优化能达到这个效果，但是出自同门的更高级别的RX为什么做不到呢？百思不得其解！从汽车之家噪音测试的数据来看，汉兰达在超过80km的速度下都比RX噪音小。8、后期费用雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）这一项RX凭借着4年6万公里免费保养完胜汉兰达，当然，羊毛出在羊身上，毕竟RX比汉兰达贵了快20万了。但是，这项给RX胜出，是需要同向对比其他豪华车品牌的，毕竟买得起车而开不起的情况是不会发生在雷克萨斯身上的，这一点完胜BBA！总结：8项对比，RX 4胜1平3负，汉兰达3胜1平4负，最终RX 200t小胜汉兰达2.0T但是汉兰达胜出的三项（空间、动力、隔音）非常具有含金量，如果从一辆车的实际使用价值来说，这3项可以说是非常重要，这也足以说明为什么汉兰达自上市以来一直加价排队，毕竟大多数人考虑的还是性价比。而雷克萨斯具备的是豪华品牌带来的荣誉感和高品质的驾乘感。所以无论选择这次对比的哪辆车，相信都会是一个正确的选择！
引用 neoyy
20:08:31 发表于 主楼 的内容：
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开车就是感觉，感觉对了车就对了
引用 danielz158
20:19:35 发表于 1楼 的内容：
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母亲无微不至的包容着我们的一切，你是否记得你与母亲的点滴！母亲节，请说出你心中对母亲的爱~
农夫三拳14
引用 农夫三拳14
20:23:43 发表于 2楼 的内容：
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引用 酷哥H6
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我还是喜欢大车，汉兰达
引用 酷哥H6
20:27:27 发表于 4楼 的内容：
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引用 万丈光芒g
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买车时家里6个人有老有小放弃我超喜欢的RX买了汉至尊当我每次看见RX都有种极度留恋的感觉．看到你的贴后心舒服一点点了．但还是留恋Rx那个外观和豪车的称呼．
引用 PLAY333
22:33:59 发表于 8楼 的内容：
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但觉得RX换档不可能比汉慢半秒吧．而且感觉动力汉更好更没可能吧？
引用 PLAY333
22:36:04 发表于 9楼 的内容：
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在这个槐花飘香的时节，远离压抑沉闷的都市，用相机记录欢快的时刻，用图片还原美好的记忆
汽车之家8岁了，感谢车友们的陪伴，我们一直都在您身边！
祝全天下小朋友们六一儿童节快乐！
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图不是自己的对不对
引用 brasspher
22:37:48 发表于 10楼 的内容：
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22:48:30 | 来自
不是一个级别呀
引用 Charles_wencwu
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申明：本人非汽车专业评测媒体，只是有幸同时拿到了2辆车，突发奇想来一个跨级别的对比评测，而且是从非专业人士普通驾驶者的观点来感受体会，仅供参考！人懒，嫌拍照片太麻烦，以下图片均取自之家图库，仅供参考！以下各项对比只有胜、负、平三个结论。1、外观雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）这一代的雷克萨斯纺锤形前脸比之前的任何一代都更加的犀利和时尚，汉兰达则依旧是一副中庸之态，而RX的悬浮式C柱和矩阵式LED大灯更是点睛之笔。总之，相信大多数人会更喜欢RX的外形。2、内饰雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）内饰方面RX毫无悬念的胜出，虽然两车在一些地方都是同样的...
好帖，买前还去试驾了奔驰ML和宝马X5，同感，大汉隔音一点不输豪华品牌
引用 集美舍
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20:08:31 发表在 申明：本人非汽车专业评测媒体，只是有幸同时拿到了2辆车，突发奇想来一个跨级别的对比评测，而且是从非专业人士普通驾驶者的观点来感受体会，仅供参考！人懒，嫌拍照片太麻烦，以下图片均取自之家图库，仅供参考！以下各项对比只有胜、负、平三个结论。1、外观雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）这一代的雷克萨斯纺锤形前脸比之前的任何一代都更加的犀利和时尚，汉兰达则依旧是一副中庸之态，而RX的悬浮式C柱和矩阵式LED大灯更是点睛之笔。总之，相信大多数人会更喜欢RX的外形。2、内饰雷克萨斯RX 200t（胜）、 汉兰达2.0T（负）内饰方面RX毫无悬念的胜出，虽然两车在一些地方都是同样的材质，但雷...求问2个问题．第一 汉兰达在很烂的时候方向左右摆动．慢速也一样．RX有这个问题吗？
第二指向性2车精准相差大吗？
引用 PLAY333
23:46:11 发表于 15楼 的内容：
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00:00:41 | 来自
同意，我就是因为雷克萨斯噪音有点大，才选汉兰达的。当时觉得大跌眼镜
引用 联诚森讯
00:00:41 发表于 16楼 的内容：
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22:37:48 发表在
图不是自己的对不对
人懒，嫌拍照片太麻烦，以下图片均取自之家图库，仅供参考！
引用 neoyy
00:22:23 发表于 17楼 的内容：
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00:35:49 | 来自
真下功夫啊
引用 黑色abc
00:35:49 发表于 18楼 的内容：
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所属：爱车：
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05:51:26 | 来自
引用 董k咚
05:51:26 发表于 19楼 的内容：
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06:48:10 | 来自
有一个问题很难理解，就是同一款发动机，在特意的调教下，雷克萨斯账面数据甚至略高于新汉，但楼主却测出雷的动力比新汉差？什么原因呢？
引用 天地玄黄-10 06:48:10 发表于 20楼 的内容：
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