烈日暴晒 路面开裂拱起“路障”
09:13:37 &&&&&&&&&&&&&&&来源： &&&&&&&&&&
　　烈日暴晒 路面开裂 “路障”
　　早报讯 （记者苏勇 王柏峰 实习生苏海蓉 文/图）“路面都拱起来了，现在车辆难以通行。”昨日下午5时许，市民彭先生向早报热线（）报料：丰泽区北清街泉州博物馆前下穿隧道西侧的两个出入口水泥地面发生炸裂，拱起一条“路障”。泉州市市政工程管理处技术员现场勘察后称，路面炸裂拱起的原因是烈日暴晒引起热胀冷缩。
　　路面拱起难行
　　交警指挥车辆改道
　　记者第一时间赶到现场，炸裂拱起的路面位于下穿隧道的西侧，一道铁制隔离栅的交界处，拱起的路面贯穿左右两个车道，道路中间1米多宽的隔离带路基石头也被拱起裂开。从西往东车道，地面隔离栅周边四分五裂，但三车道路面还有一个车道能让车辆缓慢通行，而从东往西车道地面毁坏严重，拱起的混凝土路面形成了一个三角形“路障”，高约30厘米，堵住车辆通行。一辆电动车开到了“路障”前，发现难以开过，市民只好下车扛着车通过拱起的“路障”。
　　从东往西下穿隧道难以通行，丰泽交警在另一侧隧道入口指挥车辆改道，从旁边的非机动车道缓慢通行。丰泽交警大队三中队黄队长说，下午3时许，交警巡逻发现下穿隧道从西往东车道的地面隔离栅处发生炸裂，为防止不知情的司机开车经过发生意外，交警在毁坏的隔离栅前设置了反光锥提醒，并打电话通知110指挥中心，联系相关部门人员前来查看。下午5时，有行人听到从东往西车道的地面隔离栅发生炸响，随后犹如地震一般，隔离栅路面爆裂拱起，车辆被堵塞不能通行。一辆皮卡车仗着底盘高，不愿回头绕行，硬闯拱起的路面，结果车子的零部件都被刮坏。
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烈日暴晒后车辆上路冒烟 提醒:不要擅自改造线路
07:29:30　　作者：徐强、石美祥　　来源：　　【字号
　　福州新闻网讯　开着开着，车头突然开始冒烟，司机紧急停车向消防部门求救。5日上午11时许，白马路与杨桥路交叉路口发生这样一起事故，所幸车辆最终并未起火。据司机介绍，车辆上路前已经在烈日下暴晒了许久，疑因温度过高导致线路短路。
　　“当时车头突然冒烟，我赶紧停车报警。”据司机介绍，他早上将车停在东方名城小区的地面停车位上，由于被太阳暴晒了几个小时，他上车时明显感觉到方向盘、座位都发烫。来到事发地时，他发现车头开始冒烟，他吓了一大跳赶紧停车，并向消防部门报警。车辆停下后，冒烟的现象逐渐自行消失。
　　消防部门提醒，夏季是车辆自燃事故高发期，一般自燃事故都是由冒烟开始，此时车主应立即停车，打开引擎盖的保险阀。自燃事故一般是由电路老化，擅自改造线路，车内装有易燃物引起，因此车主应注意车辆的日常维护保养，不擅自改造线路，车内也不要放置香水、打火机等易燃易爆物品。车辆尽量停放在阴凉处避免烈日暴晒，同时也要避免车辆长时间行驶。
　　(福州晚报首席记者 徐强/文 记者 石美祥/摄)
　　（版权作品，未经福州新闻网书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。）【责任编辑：林少斌】
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作者：综合报道
　　【 报道】进入夏季，全国山河一片红&&温度计读数天天飘红。各种在户外烤肉烤鱼煎鸡蛋的新闻层出不穷，&烤肉模式&也成为当下高温天气的代名词。面对高温肆虐，车主们外出时都会庆幸自己有辆车保驾护航，不用受烈日暴晒之苦。但爽归爽，高温天气时还是有不少问题需要车主们注意，这些问题不仅关系到车辆的工作状态，而且还涉及用车安全，必须留心。下面，我们就来为车主们的高温天用车支招。
　　高温天首先要警惕二大危险因素
　　最近这种变态的高温天气，对人对车都是折磨。细数一下，高温、爆胎是直接威胁我们安全的因素，也是我们最需要提防的。那么，我们要如何应对这些威胁呢?
　　一、车子暴晒后必须注意通风降温
　　暴晒后的车厢温度非常高，哪怕是壮汉一个，也很难在这种环境下久留。
　　暴晒后的车厢内除了高温，还有以甲醛为首的&毒气军团&。面对这些有害物质，我们首先要做的，就是将车子的门窗全部打开通风。
　　二、轮胎需要时刻关注避免爆胎
　　我们之前已经做过实验，得出了&无需因为夏季高温而降低轮胎气压的标准值&的结论。虽然如此，但我们还是有必要关注轮胎状况，毕竟在烈日当空的户外换胎，并不是一件好事;更重要的是，高温天气更容易诱发爆胎，尤其是对于那些存在隐患的轮胎。
　　1、养成不定时检查胎压的习惯
　　检查胎压只需要花一些时间就能完成：先目测一遍四个车轮是否有亏气现象，再用胎压计确认具体胎压值。
　　当我们发现轮胎有亏气现象时，可以自行为轮胎充气。需要注意的是，我们为轮胎充气时，若把气打得太足，便会导致轮胎胎面凸起，长期这样做会使得轮胎中间区域过度磨损。所以，我们在为轮胎充气时，应参照车辆使用手册或车门边框上的轮胎标准气压信息。
　　相反，如果车主偷懒，明知轮胎亏气也不去充气，任由轮胎长时间缺气行驶的话，那么轮胎内外侧胎肩附近便会过度磨损。
　　2、检查轮胎是否存在伤痕
　　鼓包、裂痕、过度磨损等都是轮胎的隐患，这些隐患都是可以用肉眼观察出来的。尽早发现这些隐患，就能减少爆胎风险。
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