前轴和自行车后轴拆卸图解的轮胎分别为两个厂家,对驾驶有影响吗

几招来判断方向盘是否跑偏 轮胎气压需一致_江苏汽车网
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几招来判断方向盘是否跑偏 轮胎气压需一致
 日 【腾讯汽车】 编辑: 
&&& 说到汽车跑偏,大家就要
留神了,汽车跑偏是一种
比较惊险的汽车故障。假如
不迭时纠正,在日常行车中很方便出现一些小
事变,特别在高速公路上有跑偏故障的汽车是非常惊险的。&&& 那问题来了,如何晓得自己的爱车有没有跑偏的呢?
兴许不是有
教训的朋友不好判断,在此,空空为大家支招如何
审查自己的车是不是跑偏。&&& 汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的
路径上的过程中,自行向一侧方向
偏袒,导致汽车出现前后轴
核心的连线与行驶轨迹的
统一的行驶
景象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废,重则激发爆胎、车辆失控等惊险情况的
产生。&&& 车主日常
审查是不是跑偏的
步骤步骤&&& ①确保四个轮胎的气压
彻底一样;&&& ②在平直的路面上车辆
维持直线行驶的时候方向盘处于居中的位置,车辆也没有跑偏;这时汽车是
畸形的;&&& ③假如在平直的路面行驶中没有跑偏的情况,只不过方向盘角度不正,这和4轮定位没有任何关系,
惟独求调整一下方向机左右拉杆的长度就
可以解决了。&&& ④假如在平直路面行驶的时候车辆跑偏,你需求向一侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘不正,这便是4轮定位有问题。&&& 车辆跑偏,可能的原因&&& ①胎压不等&&& 每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨损程度总是会比
其余的轮子大,不同的摩擦力也会直接激发跑偏。&&& ②两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高&&& 最好是全车都
使用同一种型号的轮胎,最起码前轴和后轴的两个轮胎必须是一样的,并且花纹深度必须一样,超过磨损极限。&&& ③
畸形情况下新车因为悬挂系统故障&&& 造成跑偏的概率很低,因为出厂前的车辆都已
通过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的,
比方悬架的导向杆和转向系拉杆的运动
干涉就会影响车辆跑偏。前者是因为创造、调整时产生误差造成的,后者便是因为原厂设计造成的,且后者多造成向右跑偏。&&& ④转向系的好坏也将影响汽车的直线行驶&&& 各连接件因磨损间隙过大或轴承、主销、衬套磨损造成松动,将引起汽车在行驶中摆头,不能
畸形的运动轨迹。假如是转向节臂、转向节
曲折变形,普通会引起汽车单向跑偏。最严峻的是横直拉杆球头严峻磨损后松脱,将造成转向失灵,到时汽车将
彻底失去操纵。&&& ⑤前减震器弹簧变形两侧缓冲不
统一&&& 可通过按压或拆卸后
比较来判断减震器弹簧的好坏。&&& ⑥前减震器失效&&& 前减震器失效后,在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不
匀称,导致跑偏。
可以通过专用检测测试仪来检测减震器的汲取度,判断减震器的好坏,如无条件可拆卸用拉伸的
模式来判断。&&& ⑦车辆底盘部件磨损过大存在不
畸形间隙&&& 转向拉杆球头,
支撑臂胶套,
巩固杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆
审查。&&& ⑧某个轮的制动器回位不良
彻底&&& 这相当于一侧车轮始终施加
部分制动,行驶起来车辆必定会跑偏。
审查时,可感觉一下轮毂的温度,如某一车轮超过
其余车轮很多,
注明该轮的制动器回位不良。&&& ⑨车辆总体变形,两侧轴距相差过大,超出最大同意
可以通过卷尺来测量,如超出
规模必须用
改正台进行
改正。必须改换。&&& ⑩一些特别情况让你误认为汽车跑偏&&&
畸形的路面是
歪斜的,之间高,两边低,所以在中国,普通
路径上车会向右跑偏。
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2014 江苏汽车网www.jsche.net All Rights Reserved. 版权所有:南京佐车文化传播有限公司轮胎使用技巧(10) 新轮胎装前轴还是后轴原创
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1新轮胎装前装后都说得通  【太平洋汽车网 用品频道】在日常用车的过程中,由于存在磨损程度的差异,车辆很少会出现四条轮胎同时更换的情况。最常见的是同时更换同轴的两条轮胎。轮胎服务店通常都会建议车主将新轮胎装在前轴,理由是前轴负责转向,前轮需要有较好的抓地力。不过,却有轮胎生产建议新轮胎应安装在后轴。面对这些不同的建议,我们应该听谁的呢?本期文章,我们就来讨论一下这个问题。●&锦湖轮胎建议:新轮胎应安装在前轴上  锦湖轮胎的建议代表了目前的主流观点,即新轮胎应安装在前轴上。我们可以在锦湖轮胎官网的轮胎知识页面中找到这条建议。【锦湖轮胎官网轮胎知识页面截图】● 米其林建议:将新轮胎装在后轴能防止转向过度  不过,另一家主流轮胎厂商米其林,却给出了与锦湖轮胎完全相反的建议:新轮胎应安装在后轴上。  米其林这样建议自然有他们的理由:新轮胎能够提供比旧轮胎更好的湿地抓地力,当新胎安装在后车轴上时,可以减少车辆在湿滑路面上出现转向过度的风险。● 《GT赛车5》游戏的启示:后轮抓地力有讲究  《GT赛车5》是近段时间很火的一款赛车游戏,游戏对各款性能车型的高模拟度令人着迷。我们编辑部也有一整套游戏设备,除了供大家闲时娱乐,也能带来一些有价值的用车启示&&我们在玩游戏的过程中便切实感受到轮胎抓地力对车辆操控的明显影响。  在游戏中,当我们为车辆更换轮胎时,如果将软胎安装在车辆后轴上,那么车辆过弯时出现转向过度的几率将大大降低;如果安装在后轴上的是硬胎,情况则正好相反。&●&如果你想了解更多与轮胎有关的信息,可以点击以下链接阅读更多精彩内容:&2可根据驾驶习惯决定安装位置● 可根据驾驶习惯决定新轮胎的安装位置  上文提到的安装方式,只是轮胎的建议,并不是说新轮胎装在哪根轴上就一定是安全的。对于新轮胎的安装位置,我们还需要结合实际驾驶情况而定。1、什么时候新轮胎装前轴更好?2、什么时候新轮胎装后轴更好?● 后驱车的新轮胎必须安装在后轴  如果你的车是后驱车,那么就不用多想了,新轮胎一定要装在后轴上。这是因为后驱车本来就容易出现转向过度的情况(尤其是雨天),假如后轮装配的轮胎再不给力的话,那就真的成了&甩尾专业户&了。&  前段时间,网上流传的一段的视频热度很高,这起事故也给我们带来了不少启示,其中就包括了后驱车在湿滑路况行驶时要提防转向过度。下面这段视频记录了事故的全过程:【3雨天失控 惨烈撞击隔离带后腾空翻滚!】●&如果轮胎有爆胎风险,但不能及时更换时,建议放在后轴  假如我们在高速公路或偏远地区驾驶的过程中,检查发现轮胎出现了鼓包或破裂等爆胎隐患,但却不能及时更换,应该怎么办?遇到这种情况,我们建议将有爆胎隐患的轮胎暂时装在后轴上,并且要严格控制车速,尽早找到轮胎服务点进行修复。●&轮胎安装必须做到&八个相同&  不管新轮胎是装在前轴还是后轴,从行车安全考虑,我们都必须做到下面这&八个相同&:&轮胎安装必须做到&八个相同&规格相同规格不同的轮胎充气后,由于外直径和断面宽不一样,导致装在同一轴上时各自的负荷分布也不一样。因此,同一轴上必须安装相同规格的轮胎。 结构相同如果将子午线结构及斜交结构两种轮胎混装在同一轴上,必然会出现负荷分布不平衡的情况,磨耗也会不一致。因此,同一轴上必须安装相同结构的轮胎。 材质相同材质主要指胎体帘线的材料。全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、,散热性能等都有较大的差异,混装在一起会影响使用效果。因此,同一轴上的轮胎胎体帘线材料必须相同。 层级相同层级确定了轮胎的胎压标准。层级不同的轮胎混装在一起,充气压力会不一致,轮胎的变形也不同。因此,同一轴上必须安装相同层级的轮胎,以确保胎压标准一致。 胎压相同胎压由层级而定,层级相同的轮胎应保持胎压一致。如果气压不一致,容易导致轮胎变形及磨耗不一致。因此,同一轴上的轮胎必须保持胎压相同。 负荷相同负荷由层级和气压而定,车辆应根据载荷等实际使用条件,装配同一种负荷能力的轮胎,这样可以延长轮胎的使用寿命。因此,同一轴上必须安装负荷相同的轮胎。品牌相同生产厂家不同,轮胎的轮廓尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料等都会有差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。因此,同一轴上必须安装相同品牌的轮胎。 花纹相同轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时容易出现跑偏及甩尾现象。因此,同一轴上必须安装花纹相同的轮胎。制表:&  总结:很多车主对轮胎缺乏重视,也不太了解轮胎安装需要考虑的问题。其实,新轮胎安装在前轴还是后轴并没有统一的标准,关键是要结合实际情况去考虑,保证行车安全。&● 如果您想了解更多实用的轮胎使用技巧,可点击以下链接浏览精选内容:轮胎使用技巧系列文章精选:&
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  汽车行驶中方向盘保持动前提般数情况为直线行驶(此时要注意路面问题首先要保证路面水平在乡间路和城市般路面水平这会影响汽车行驶路线)如果向或向有偏差就所谓跑偏现象般来说汽车在平坦直路行驶米最大偏差也应控制在四五米以内才算正常超出这个指标就意味汽车出现跑偏现象而造成汽车方向跑偏原因有现在来分析汽车方向盘跑偏怎么回事?  第、如果有汽车方向盘跑偏感觉那么先判断否道路问题  如果路面有倾斜那么车子就会偏向边般道路出于排水等考虑基本都中间两边车子在边行驶自然会有向跑偏倾向路面倾斜越大这种倾向越明显到定程度就需要用力握住方向盘来保持方向   汽车方向盘跑偏怎么回事?常见原因有以几种:  1.车辆底盘部件磨损过大存在正常间隙转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等常见间隙易过大部位应举升车辆仔细检查  2.两侧轮胎气压等轮胎气压等会使轮胎变得大样滚动起来必然会跑偏  3.车架总体变形两侧轴距相差过大超出最大允许范围可以通过卷尺来测量如超出范围必须用校正台进行校正  4.前减振器弹簧变形两侧缓冲致可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧坏  5.某个轮胎制动器回位良分离也会导致方向跑偏这相当于侧车轮始终施加部分制动行驶起来车辆必然会跑偏  6.两侧轮胎花纹样或花纹深浅样最全车都使用同种型号轮胎最起码前轴及后轴两个轮胎必须样而且花纹深度必须样超过磨损极限必须更换  7.前减振器失效前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂受力均匀导致跑偏可以通过专用减振测试仪来检测减振器吸收度判断减振器坏及时修理  8.还有种导致方向跑偏原因就在安装轮胎(单边胎)时没有注意花纹方向(能同向)看看你车胎在安装时没有注意到花纹方向如果只需改过来就没事  知道汽车方向盘跑偏怎么回事我们来看看日常检查否跑偏方法步骤:  1.确保四个轮胎气压完全样;  2.如果在平直路面行驶时候车辆跑偏你需要向侧打转方向盘来纠正跑偏使方向盘正这就4轮定位有问题需要专门到店里去修理调教  3.在平直路面车辆保持直线行驶时候方向盘处于居中位置车辆也没有跑偏;这时汽车正常;  4.如果在平直路面行驶中没有跑偏情况只方向盘角度正这和4轮定位没有任何关系只需要调整方向机拉杆长度就可以解决你到4S店调整方向盘角度正都免费5分钟就可以做过去修理店什么可能会收你点手工费
kewei2发表于: 17:10:24&&阅读:(1344)
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