【问答】爱丽舍 发动机缺缸会出现什么现象?_爱丽舍 三厢问答频道_中国汽车消费网
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提问者：315车友
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赛欧&nbsp三厢
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赛纳、毕加索、爱丽舍、富康系列
　　可以，完全可以把爱丽舍的轮胎直接换到富康上，包括铝合金的。
　　我们有1.4排量富康车，一个是两厢一个是三厢，两厢是6.6万，三厢是6.9万。
　　刚着车的时候有蹿的感觉应该是补气的问题，冷车的时候混合比要配备得很好，如果有一定差异冷车本身燃烧就不好可能会发生蹿的问题，第一个看看节气阀是不是过脏，第二检查一下油路和进气系统有没有堵塞。
　　应该是1.36的化油器车，他现在所说的这种现象肯定是有混合气过浓，这种情况有很多，化油器脏了，有一些堵塞造成燃油没有雾化，这种情况下直接加转速转速上不去，这种情况下发动机输出动力很小，油耗很高，建议他去专业维修站清洗一下化油器。
　　应该是水温传感器出了问题。最好去修，因为水温对发动机是有很大影响的，所以这个仪表显示还是应该要有的。
　　可以加，93＃和97＃的区别就是燃油度和清洁的问题，只要不含铅就没有什么问题。
　　如果是电喷的话是双级的，是博士或者是易康的。
　　赛纳也是钢板，但是他说的高尔夫是3厘米应该是没有那么厚的，我估计坦克也没有那么厚的，应该是3毫米，咱们赛纳也差不多是三毫米左右的钢板，因为它是针对中国路况单独设计的。
　　这个首先我按照原理来说，机油如果超过上限会加剧损耗，等于说如果超过上限以后润滑系统内部压力就会增大，这个压力增大就会迫使机油从润滑系统跑向燃烧系统，燃烧以后排除，这样有一个不太好的后果就是造成机油燃烧。如果说加油加多了看是超过多少，也有一个限度，如果超过只是比如说就是机油标尺上超过上限一毫米也是没有大问题的，本身发动机在工作中就有一个机油损耗，但是如果超过特别多，比如本来3.5L，加进行4L或者4.5L就会对发动机造成损耗，建议如果机油加多了就放掉。
　　油耗的问题首先看看路段，行驶的路段，还有驾驶习惯，如果爱丽舍16V，据我所了解，我们单位很多同事使用，市内循环一般是七点几或者八点几，不会特别高，有客户到我们这儿说王师傅我的车耗十几个油，这个要考虑一下综合因素，一个是道路停停走走中的蚝油，所以要看他在哪些路段，再一个考虑他以前有没有加过劣质油，现在多阀车也是大家很关注的问题，多阀车如果有积炭油耗会直线上升，所以我建议他去维修站做一个专业的检查，从燃油系统、进气系统、点火系统做一下检查，因为他的油耗确实比较高。
　　爱丽舍目前有两款，一个是8V的，一个是16V的，手动档和自动档也是这么区分的，8V的市场指导价是10.98万，16V是10.68万，你首先要考虑这个店是不是4S店，这是首先要考虑的问题，再一个买车本身价格应该都差不多，更多的是要考虑到公司售后服务的保障情况，了解一下这个公司的信誉，包括对公司内部组织机构，以及售后的维系体系是否健全，还有他们会搞一些什么活动，这是你买了车以后能不能使你放心使用的因素，这些是你必须考虑的。一般在4S店里面买车还有这样的误区，有人认为在4S店里面买车特别是保险可能客户经常忽略掉，因为4S店在代理保险的时候也是有选择的，也是有甄别的，有的4S店保险上可能并不是特别在意，事实上往往一个保险能不能有好的品质对客户来说利益是最大的，受到的伤害也是最大的，因此我建议选择4S店的同时应该选择一个有定损机制的4S店成为购买场所。
　　首先到二级经销商去买车应该是可以的，但是到目前为止没有一个正规的二级网点在北京，所以为什么里面会存在欺诈的行为呢？我们买车一个买一个卖，最敏感的话题就是价格的问题，可能双方之间第一个谈的就是价格问题，正因为这样，很多消费者最关心的问题就是价格问题，也正因为他就关心价格问题，也正切中二级网点的要害，他们就开始在价格上做文章，但是你一旦实现这次消费之后你细细盘算一下，你里面还有不少的消费，比如这里面有装饰成本、保险成本、一条龙服务的成本你都需要支付，这么多综合环节下来以后可能就有一些消费陷阱，这块可能就把你诱导过来。作为消费者可能并不专业，需要正规的销售顾问给你制定一套计划，他可能在里面做很多的文章，所以我认为在那种环境下消费还是不放心的，而且事实证明有很多客户也是上当受骗了。
　　对，是接触不良，前一段时间我们遇到过这个问题，天凉的时候可能就不响了，天热的时候可能就响，这个和天气的热胀冷缩有关系，就是喇叭使用一段时间以后有一个形变。天冷一缩就接触不上了，热了以后一胀就接触上了。
　　以调节，但是这个位置不是很好找，因为打开机箱盖以后大灯右下角（右边的灯），大概有五到十厘米的长形的杆，里面有一个防滑槽，你可以旋转，顺时针旋转是高，逆时针旋转是低，但是不建议用户自己调节，因为容易把其他的弄坏，所以还是去专业维修站调一下。
　　如果是这样，应该检查一下发动机悬挂系统，因为我们东风雪铁龙所有发动机采用三点悬挂，如果是两边的声音，应该是右下，这种悬挂有一个好处就是防止发生事故以后对驾驶员的伤害，再一个好处就是某一个悬挂如果时间长以后，换完档以后发动机油一个冲击，在这种情况下发生的冲击可能是排气管和隔热本等的声音，所以检查一下悬挂。
　　富康车有两个喇叭，一个是高音喇叭，一个低音喇叭，像他说的这种声音可能是某一个喇叭已经到达了使用期限或者是已经坏了，因为喇叭使用一段时间以后是要调节的，喇叭里面的振动膜使用一段时间以后是要发生形变，这个是很简单的，去找任何一个服务站就可以修理好了。
　　很多消费者有这样一个误区，说买普通车封釉，买金属漆的车不需要封釉，其实是一样的，无论是普通还是金属漆的都要养护，就像我们穿衣服一样，无论是棉衣服还是皮衣服都要清洗，封釉市面价格进口原装的不错的釉是800左右，打蜡是80－300之间不等，我个人认为封釉无论是对保护还是比蜡好的，打蜡以后我们看到的光泽是蜡的光泽，封釉是有一个很强的保护作用。
　　这个车油耗在10.1个油，我不知道是自动档还是手动档，如果是自动档的话在市区循环是稍微偏高，但是要看什么路段，如果像长安街或者二环路，这样的路段开开停停，自动档10.1个油还是正常的，如果是手动档稍微偏高。再一个发动机达达像是一个炭罐排放电磁阀这个声音来自于车的右前方，这个声音应该不是经常有，是有时像拖拉机响，水温热以后会不定期工作，还有根据燃烧系统里面电脑控制的参数来判断工作。
　　这个不是和加欧3油有关系的，汽车油表的原理是有一个可变电阻，有一个浮子，这个浮子会在油面上来回飘动，这个就带来一个可变电阻，根据这个电阻调节大小显示在油表上的值，咱们油加进去以后，如果油质里面有一个杂志就会沉积，如果这个上面时间长了触电上有点脏可能就不是很准，就有可能造成油加满了，但是油标只显示四分之三箱，可能油快完了，它还显示半箱，所以这样子的情况下把油浮子表面清洗一下就可以了。
　　如果16V的发动机首先要怀疑他的燃油品质有没有加过……就是去过郊区或者劣质的燃油，因为我们遇到过16位的车在七千公里的时候车已经完全不能启动了，因为他去边远山区或者边远城市，加了劣质汽油，冷车的情况下完全堵死了，气门上的积炭可能比较多，这时候不能很好形成混合气的配比，这时候燃烧不是很好，能打着，突突两下就熄了，就是先对照自己的车有没有去过边远的地方加过油，如果有就去服务站检测一下，观察一下进气压力有没有变化，进气压力相当于给人看病看人的脸色，车有没有毛病，进气压力值是高还是低，我就能判断是不是进气的毛病，再一个如果真的有积炭了，就用东风公司的专用添加剂清洗一下就好了。
　　这两个机器应该是属于一个平台组装的，它会有一些个性化的差异，因为标志车主打商用车，爱丽舍主打家庭用车，可能在一些配置上有一些调整，但是发动机的功率和驾驶的方面可能做了一些调校，但是东西基本上是一样的。
　　因为买车对于家庭消费来说还是不小的投资，肯定是要谨慎为先，我的建议是第一个买车一定要去4S店，这个要和4S店里面正规销售员进行沟通，选定你心仪的车型，根据这个车型自有的配置和你自己的喜好，可以宣传相关的配置，比如防爆膜，防盗器，如果小区安全性不是很好还可以加一些辅助性的防盗装置，这是值得考虑的东西。
　　不应该算是质量问题，因为咱们后轮的轴臂包括转向界都是铸的，在生产线上肯定没问题，但是有一个存储和运输过程中，可能会有一些腐蚀性的东西，咱们知道如果拿一快铸铁的东西浸泡在水里，一个小时以后就锈了，但是这个东西绝对不会影响它的强度和刚性。
　　第一个问题冬季早上冷车着车打方向有吹风的声音，这是电子助力的原因，这是等热了以后就没问题了；第二个刹车片响，中国所有的汽车环保材料的要求，导致所有制动片和刹车阀采用相应的环保材料，在踩刹车的时候会有细小的粉末掉下来，在市区的时候踩得很轻，这个粉尘就不能够完全落下来，就落在盘的上面，久而久之就会形成一个硬点，再踩到硬点上就会发出尖叫声，所以这个声音也是正常的。
　　算是比较省油的。
　　根据他的讲述我怀疑还是他的驾驶技巧不够娴熟，再一个他所说的2500转换挡东风雪铁龙的车系属于高档发动机，在2500转换挡的时候能够更好地达到燃油经济性和动力发挥，所以还是建议他坚持2500转，但是他说换挡之后转速到了3000转，掉至1000多转，肯定是油离配合上有一定差异，按照正常驾驶车，不管是不是2500转换挡，换挡完了以后动力损失应该在500转左右，就是说换挡以后应该在1500转以上。
　　发生过类似的问题，应该去专业服务站检查一下喷油嘴有无泄露，如果在热车停车以后喷油嘴泄露的话回收气就会很浓，自己很难点着，所以应该去服务站检查一下。
　　东风雪铁龙的车漆用的全是进口的PPG的漆，这个漆会不会软，好像跟这个品牌没有关系。
　　这应该是出的LPG双燃料车，在2500转的时候车声音比较大，这个按照新车的话应该有一个共振，这个按照磨合期的车来讲应该是属于正常的，他说冷车的时候不好着车，就是第一次着车不好着车LPG的车在启动瞬间是用汽油启动，启动起来以后才用天然气，也就是说在它启动的时候汽油供得顺不顺畅，或者是它的喷油嘴、控制线路有没有问题，应该去专业服务站用检测仪检测一下，主要是查一下油供问题。
　　从加水口注入热水，清除水道中的冰渣。更换富康专用防冻液，彻底排气。重新试车，故障排除。
　　检查一下空调系统压力，如果压力过高的话，为了保护发动机就会停止工作，检查一下是不是氟加得过多了。
　　您的车在３２００公里，按标准是不需要换油的，只需要检查一下就可以了。换油周期如果是正常的话，在１万公里就可以。如果路况条件不好，应该在７０００公里换一次。
　　刹车抖动跟刹车盘、片、转向节有一定的关系，应该进行仔细的检查，看看有没有内伤，材质有没有变化等等。
　　第一，检查风扇是不是正常的工作。第二，看一下发动机，水箱里是不是有脏东西，如果水箱内部有活塞的情况下，可能会造成水的循环不好，应该更换一下水箱。
　　被水淋过以后，因为传感器信号失灵，造成车比较沉，可以检查一下线路。
　　赛纳车在冬天冷车发抖，和点火、车的积炭有关系。因为冬天会造成瞬间密封不良，造成发动机缺缸。
　　如果启动的时候有轻微的声音，热车后没有是正常的。
　　主要看是不是刹车油过脏。
　　如果是１．４和１．６换挡转速都是一样的，从理论上讲２５００转比较省油。
　　故障灯亮可能是线束接触不良引起的，换发动机线束应该可以解决.
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