后使用快捷导航没有帐号？
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精灵3跟悟的技术参数对比
精灵3 的 GPS 模式GPS/GLONASS 双模&&这一点比悟更高级了，悟只有100多元北斗星的gps（全球导航卫星系统（GLONASS）是由（现由）国防部独立研制和控制的第二代军用卫星导航系统，与美国的相似，该系统也开设民用窗口。
GLONASS技术，可为全球海陆空以及近地空间的各种军、民用户、连续地提供高精度的三维位置、三维速度和时间信息。GLONASS在定位、测速及定时精度上则优于施加选择可用性（SA）之后的GPS，由于俄罗斯向国际民航和海事组织承诺将向全球用户提供民用导航服务。）
精灵3的悬精度
垂直: +/- 10 厘米
水平: +/- 1 米
悟悬停精度 (可安全飞行状态)
垂直：0.5 米
水平：2.5 米
这一点已经输给精灵3了
精灵3最大飞行海拔高度
悟大飞行海拔高度
大家官网自己看看参数吧，我看完了。。。我要纠正我之前说
精灵3是精简版的悟的说法
精灵3其实是升级版的悟.....而且价格只有我那个双控3电悟的三分之一不到
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10:12 上传
精灵3跟悟的技术参数对比
的确的确……精灵3的桨是多大的？真实轴距又是多少呢？现在只知道含桨的对角线距离689mm，貌似比精灵2大（350+9x25.4=579mm）。如果桨还是9寸的话，轴距460？
精灵3跟悟的技术参数对比
坑死买悟的买家！
精灵3跟悟的技术参数对比
男人哭吧哭吧哭吧不是罪
精灵3跟悟的技术参数对比
不同的定位，期待吧，就像轿车跟ＳＵＶ应该不会去对比速度什么的
精灵3跟悟的技术参数对比
不同的定位，期待吧，就像轿车跟ＳＵＶ应该不会去对比速度什么的同感，大疆不是傻子
精灵3跟悟的技术参数对比
不同的定位，期待吧，就像轿车跟ＳＵＶ应该不会去对比速度什么的不同的定位 相同的配置 差距几倍的价格
DJI当然不是傻子了，所以悟先拿出来卖
只不过把买了悟的当傻子
精灵3跟悟的技术参数对比
这个悬停精度确实有点吓人啊
精灵3跟悟的技术参数对比
悟的真正价值是360°取景和双控&&可以做复杂的交叉旋转镜头，这种功能在拍摄影视作品中是非常有亮点的。这一点其他产品貌似还没有&&所以他敢卖这个价格吧
精灵3跟悟的技术参数对比
悟的真正价值是360°取景和双控&&可以做复杂的交叉旋转镜头，这种功能在拍摄影视作品中是非常有亮点的。这 ...假使精灵3比悟先出来 你愿意为这个亮点多花12000元吗
精灵3跟悟的技术参数对比
假使精灵3比悟先出来 你愿意为这个亮点多花12000元吗看是谁，如果是商飞这点根本不算什么，精灵3的局限性也是很大的&&只能向前拍，这点不是价格能弥补的
精灵3跟悟的技术参数对比
看是谁，如果是商飞这点根本不算什么，精灵3的局限性也是很大的&&只能向前拍，这点不是价格能弥补的
...本来我开始也是很喜欢悟的&&现在考虑精灵3&&看看出来的评测如何&&如果精灵3能实现刷锅和绕飞的话那我还是选择精灵3吧！~
精灵3跟悟的技术参数对比
放心吧，下半年悟的升级套件就出来了，那时你就不后悔了。。。悟肯定比精灵强太多。。。不要用前代产品和后发产品比较。。要比也是P3和悟2比
精灵3跟悟的技术参数对比
放心吧，下半年悟的升级套件就出来了，那时你就不后悔了。。。悟肯定比精灵强太多。。。不要用前代产品和后 ...这不是前代后代的问题
他们基本配置一样的 价格差距很大&&要是精灵3卖1w3 大家也不会这么纠结
精灵3跟悟的技术参数对比
看是谁，如果是商飞这点根本不算什么，精灵3的局限性也是很大的&&只能向前拍，这点不是价格能弥补的
...不是价格可以弥补 但是通过操作可以弥补。。。。。人可以通过控制飞机控制镜头的。。这点不算精灵3 的局限性其实
精灵3跟悟的技术参数对比
还好入坑晚，最近本来打算入V2的，后来看到有发布会，就忍了一下，果然出了个加强版，是时候入手了
精灵3跟悟的技术参数对比
还好入坑晚，最近本来打算入V2的，后来看到有发布会，就忍了一下，果然出了个加强版，是时候入手了 ...俩个月之后发布精灵3V+你怎么办呢，性能提升价格还便宜
精灵3跟悟的技术参数对比
俩个月之后发布精灵3V+你怎么办呢，性能提升价格还便宜会这么快吗？之前没关注过大疆的产品。
而且3不是本来就自带镜头，相当于V了嘛
精灵3跟悟的技术参数对比
2V到2V+再到现在P3，如果电池通用到还能考虑入手，只不过现在电池被弊了，手上6块电池要浪费，实在没心情再入3
精灵3跟悟的技术参数对比
放心吧，下半年悟的升级套件就出来了，那时你就不后悔了。。。悟肯定比精灵强太多。。。不要用前代产品和后 ...還要等到下半年......到時精靈3Vision+ 都出來了
精灵3跟悟的技术参数对比
第一批买悟的 被坑大了
精灵3跟悟的技术参数对比
会这么快吗？之前没关注过大疆的产品。
而且3不是本来就自带镜头，相当于V了嘛
...不信就看吧 悟才出来多久 年后再正式铺货 到现在3个月 2万的机器
现在7千就能胜任
后三个月有啥时候知道
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大疆完全是自己打自己嘴巴，欺骗用户
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多亏忍了一星期。不然就买悟了
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大疆完全是自己打自己嘴巴，欺骗用户DJI 没打自己 打了咱们
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悟的云台就秒杀P3了
精灵3跟悟的技术参数对比
只想问一下：悟的遥控器能否用在精灵3上
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建议大疆回厂所有已售出的悟回去升级，否则无法交待后使用快捷导航没有帐号？
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DJI技术请进,精灵2 vision+中心板
大疆DJI Phantom 2精灵2 vision+ plus 中心板
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19:18 上传
1.图上主板是不是内置了GCU& &是不是支持HD-3D?
2.上图中心版还内置了什么功能（与精灵1代的中心版相比）
3.是否可以直接接图传？
4.上图是精灵2 vision+的中心版，是不是也集成了地面站功能？
5.上图是精灵2 vision+的中心版，是不是也集成了OSD功能？
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集成地面站，集成OSD，LZ将其想象得很强大
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DJI技术请进,精灵2 vision+中心板
我也有楼主的想法，但地面站听说是在蛋蛋里面的，图传iosd也是在蛋蛋里吧。
还有一个问题，不知是否和智能电池有关系，会不会启动不了电源？
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集成地面站，集成OSD，LZ将其想象得很强大
那你是否可以帮我解答，P2V+手机显示的地面站信息和OSD信息怎么来的？？？
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那你是否可以帮我解答，P2V+手机显示的地面站信息和OSD信息怎么来的？？？
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那你是否可以帮我解答，P2V+手机显示的地面站信息和OSD信息怎么来的？？？ ...中心板没有OSD和地面站，这些功能集成在了里面的WIFI 模块。 含 GCU 和 PMU&&
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那你是否可以帮我解答，P2V+手机显示的地面站信息和OSD信息怎么来的？？？ ...这张图是我淘宝店里的吧，你旺旺直接问就是了。
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另外V+的中心板和精灵2 是通用的 。
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这张图是我淘宝店里的吧，你旺旺直接问就是了。
wenguo问过了，回答什么都不知道，直接换
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另外V+的中心板和精灵2 是通用的 。
对的，都一样
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对的，都一样额，那是盗我的图了，我是
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额，那是盗我的图了，我是
ninnni？？
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我更期待精灵3
我的设备：Inspire1 X5升级版 双控
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我更期待精灵3
估计快了，希望电池通用
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估计快了，希望电池通用太好了哈
我的设备：Inspire1 X5升级版 双控你的位置： >
> 精灵3 自动返航未达到预设高度撞楼炸机，到底是怎么回事
精灵3A版 天猫旗舰店购买 日 16:41:22 在西安浐灞三角洲飞行，温度25度 多云 风力1级 飞行前检查飞行器完好，紧固螺旋桨，拆下云台相机保护锁扣，打开遥控器和飞行电池进行飞行前自检一切完好，gps定位正常，遥控器信号满格 图传信号满格 进行指南针校准正常 设定返航高度120米。打开电机起飞进行正常航拍，6：02飞行时间时 高度83米 距离661.9米时遥控显示图传信号弱，然后突然丢失所有信号，app中没有图传信号，同时也丢失遥控器信号。飞行器与遥控器完全失去联系，此时我没有进行任何操作 迅速变换方位以及尝试移动天线位置试图找回信号连接，但是没有效果。在大约几十秒的时间里听到遥控器传来自动返航的声音，但是依然没有图传图像。几秒钟后 图传信号恢复正常但是看到画面飞机剧烈晃动同时迅速爬高，也就是飞行记录中是7:00分钟时！ 高度93米 距离407.9米。回家后看录像已经是撞击大楼的瞬间了。事故的原因是飞机与遥控器丢失连接后自动触发了自动返航功能，但是返航时飞机并没有爬升到预设高度120米，同时飞行记录中也明确的记录了遥控器没有任何推杆轴向的操作，飞行器在发生撞击之后飞控系统迅速调整飞行姿态救了飞机，同时飞机自动迅速爬升到120米高度越过了建筑物，此时飞行器空中姿态正常，但是app端已经显示指南针错误。我是手动将飞行器慢慢调整姿态，平稳安全降落地面。
今天晚上收到了深圳大疆的电话，返修时明明登记了需要数据分析，同时也在返修的箱子中装了大疆要求填写两张表格，可是大疆客服还是给我定损了，损失报价两千多。
我真是挺失望的，所有的细节和视频资料，包括飞行记录全部都是有的。大疆至少要给个说法，就是因为考虑到旁边有建筑物，自动返航高度明明设定的是120米，可是失控以后在没有任何操作的情况下，无人机没有先爬升到预设高度便自动返航，这是什么原因？而且当时无人机的距离离我根本就不是特别远，在没有炸机之前就有过无人机20米内图传信号信号卡的情况 也打电话到大疆客服咨询过，大疆客服告知可能是由于气温较高导致，当时西安的室外温度32° 飞行。刚起飞就图传有问题，我就一直有疑问。再过热也不应该刚起飞就图传卡。
我希望大疆给我一个说法，这次事故无人机与遥控器中间隔了一栋楼，虽然距离不远还是干扰了信号，导致地面与无人机失联，可是失联之后无人机居然没有到达预设高度便自动返航。这点我不能接受！！！因为我每次飞行都做飞行检查。校验指南针，和保证gps和遥控信号完美才起飞！！！！
这是完整的航线图~~
飞行时间6:05时地面与无人机完全失去联系 高度83米 距离661.5米 电量73%，此时遥控器没有任何操作（截图中显示有推杆操作是因为这是失联后最后操作，从这里到撞击位置是空白，因为遥控器与无人机完全失去联系 所以飞行记录这大约60秒时间是直接跳转的。）。无人机识别到与地面失去联系触发自动返航！并且开始返航。
飞行时间7:00时撞击大楼，高度93米 距离407.3米 在撞击完大楼后的瞬间，遥控器神一般的重新与无人机恢复了通信，此时我在app端（iphone6 plus)看见飞机剧烈晃动，飞控系统拼命控制调整飞行姿态，本能性的反应推了一下升高的控制（16%)然后没有任何操作，因为无人机还处在自动返航的状态。无人机经过撞击后似乎是撞清醒了一般，飞控系统救下飞机稳住姿态，迅速爬升到120米高空成功错过的大楼，不然肯定会导致二次撞击！！
飞行时间7:20 在刚刚过去的20秒遥控器没有进行任何控制，此时可以看到飞行高度120米，距离305.2米。已经发现图传整个画面倾斜，心里已经明白云台或者相机受损！同时app一直警示指南针系统失灵，只能依靠眼睛和调整飞行方向来判断无人机头尾和方向！！这说明什么？说明预设的返航高度没有错误的的确确是120米。自动返航对于无人机来说就是最后的救命稻草，这里我想请问大疆，如果这是一个潜在的问题和故障，到底应不应该由我来承担损失。同时我之前也因为图传的问题问过大疆客服，大疆也有电话记录。现在气温条件风力各方面允许的情况下出了问题到底怎么解决？
下面的无人机受损情况。
云台不能通过自检，并且有咔咔的声音。
指南针提示异常
电机没有测试，从飞机最后一次落地就没有启动过电机。
完整的飞行视频资料已经上传优酷，正在审核中！稍后放出，可以对照视频资料与飞行记录的时间轴，准确的看出无人机炸机的全部过程！
6:52秒撞击大楼，6:28秒开始返航同样没有到达预定高度。这时离大楼还是比较远，gps这个时候就丢失？
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