其代言人——音乐才子王力宏的形象在俺心目中轰然降低不少 序: 本帖为真人真事。 楼主本算是一个好说话的人,在消费产品和享受服务即便有货不对板、差强人意的时候,几乎都会念及别人也是混一口饭吃,便不再一定与人为难。 这件让人十分不快的电动车消费事件亦是本已放下,离最后一次遭遇已经过了一个多月了,想着就这样算了吧。我所遇到的种种不快,如果他们能从自我的商业利益上在以后加以自我调节,改善,也是不错。 然则几天前,再一次使用这辆绿源电动车,又一次坏掉。 忍耐着推行2、3里后求助无门,这恼火的情绪再次涌上来,觉得实在是有必要认真地控诉他们了。 从另一个角度说,也算是反推他们进步吧! 本帖即开,便无再与之交涉的念头,已从内心鄙视抛弃绿源电动车。 本贴唯一目的是记录事实,公布是非,为社会评说和参考。
楼主发言:23次 发图:
正文: 故事不长,我会详细描述,所以篇幅不少。这大概花费了我5个多小时才完成。 有兴趣的成都朋友们可以慢慢看。 角色: 我
(购车人,遭遇故障)
绿源店长
(销售,转接电话) 绿源八一店员工 (装配电池)
绿源维修师
(补胎、换飞轮) 绿源维修师2
(换内胎、重接线路、电话解除限速)
绿源售后经理
(接受投诉无果) 老婆
(鼓励最后一次报修) 主要事件及故障: 序号 时间
事件及故障描述
结果 --------------------------------------------------------------------- 0 6月24号:
购车 1 6月25号: 后轮位置尖锐异响。 绿源调试后很快又出现 2 7月14号
第一次烂胎
绿源补胎 3 7月16号
第二次烂胎
路边店补胎 4 7月21号
第三次烂胎
绿源换内胎 5 8月17号
绿源换飞轮,有噪音,非原厂 6 8月20号
绿源重新接线 7 8月21号
低速迷云一
绿源电话支持,临时解除限速 8 8月22号
低速迷云二
自己百度,永久解除限速 9 8月21号至今 投诉无门
绿源售后经理接受投诉后,杳无音讯 10 9月底
第四次烂胎
路边店补胎 11 11月12号 第五次烂胎
绿源拒绝前来,路边店补胎 故事得从4个月前说起。
一、买车 2014年6月下旬,因小孩子上幼儿园需要自己接送,而驾照还未拿到,就产生了购买一辆电动车的念头。 到网上一查,发现可以在电动车驾驶人脚踏板正上方加装一个儿童坐垫(如后面展示的图中的我的实车),感觉还不错,就决定寻找这么一辆。 想来想去,还是去实体店看看,查到国内电动车排行,前五依次是雅迪,爱玛,新日,绿源,立马等。 便按此列表去了武侯立交外的八一电动车商城逐一挑选。 6月24号,到了八一电动车城,赫然看到门口立着一个大幅广告牌:绿源电动车……。 嗯,绿源,绿色源泉,名字不错,很环保,很赏心悦目。 还有音乐才子王力宏的代言照片。 进去简单比较了解了一下玫瑰之约,倍特等品牌的车型和价格后,就来到了绿源店中。 接待我的是一位陈姓店长,在他的介绍中,了解到绿源电动车刚刚进入成都市场几个月,目前处于开拓市场的阶段,在绿源电动车质量过硬的基础上,所以主打售后服务,力求以强有力的完美售后服务,获得消费者的认可和买单。 他明确地讲述了以下几点: 1,不可破解的防盗锁。 绿源电动车的车锁是不可能被原配钥匙之外的任何工具打开。 车辆被盗只有1种情况:整车搬走。 2,绿源电动车严格识别和验证车主信息。 这将帮助车主更好地拥有绿源电动车,打击盗窃。 举例:如果车辆被盗,盗贼或者以后的非法买家骑着该车寻求绿源售后服务时,绿源电动车将与登记车主联系。 3,绿源电动车在路上出现任何状况,绿源都提供现场救援,绿源的用户只需要耐心地等一会。 对此我表明我将骑行在航空港,华阳一带,陈店长确认绿源在双流提供有同样的售后服务,叫我对此无须担心。 4,绿源对所售车辆提供定期保养和免费洗车服务。 听完后,感觉真心不错。 我很配合地说道:我相信绿源的质量,如果按你们的公司策略,再加以如此完善的售后服务,我还有什么理由不选择它呢?
于是很快我们进入选购车型阶段。 我是个务实的人,倾向于简单实用的车型,陈店长便推荐了该款,我觉得还不错。 在确认了各项功能和使用后,我提出需要加装一个儿童桌垫。 陈店长表示他负责为我挑选一个,目前车城附近的商家没有现货,等到货后会送到我的住处航空港。 确定购买,在接下来付款交车的时候,出现几个小细节,也一并写下来。 1,该店不能刷银行卡。一开始我问,答可以。后来准备付钱时,称断网了。 于是陈店长陪我找银联取钱。 2,取钱途中闲聊,陈店长告诉了我两件事: 一是他是留学海归,选择到绿源八一店做店长是想锻炼自己的口才和销售能力,很喜欢这份工作; 二是绿源电动车真的好,他是有汽车的,但不开,骑车更快捷。 并说:“你没有想到吧?” 3,关于儿童坐垫,陈店长又说:到货了我们尽量给你送过来,但是毕竟那么远,如果我们专程过来也麻烦。如果你什么时候要来这边,就请你过来取下,希望你能理解。 ——当然,我能理解,我如果要来武侯立交的话顺道来取当然没问题。 但近期没安排,所以我还是说到货了给我电话,如果我能过来就过来,不能还是麻烦你们来航空港的时候送一下。 后来和陈店长的多次联系中,发现“希望你能理解”这句话是他的口头禅。 不论用户有理或者无理的要求,不论是绿源的明显缺陷或者过失,也就是不论你能不能理解他们,该不该理解他们,他都会对你说这一句“希望你能理解”。 4,我提出不要店内的样车,给我另外拿全新的车。 陈店长说:目前只有样车,仓库被水淹了。在我表示完惊讶,同时他解释了该样车的出厂日期就在4月份,以及之前看车试车的行为几乎不影响该车质量后,我还是接受了该样车。 5,最后我提出换一组全新的电池。陈店长试图说这装好的电池也没怎么使用,见我不采信后,他们开始焊接各个电池间的连接线路。 约20分钟连接完毕后,奇怪电池装不进该车的电池盒里。 最后发现拿错型号了,需要48V的,拿成了60V的。 一番折腾后,我总算骑着新买的绿源电动车回家了。
有图有真相
后面一系列不时的遭遇也随即拉开了帷幕 ——非常生气的说:这电动车给我带来的麻烦大于便利。
二、故障不断 1,后轮位置尖锐异响。 买回来后的几天骑行中,发现车后轮位置不时发出尖锐异响,如金属部件在高速转动时互相摩擦发出的“居儿居儿” 声音。 直行时会不时发出,转弯时发出的时候很多,刹车时也会有此声音。 但也不是每此必定发出,有时又能一长段骑行的时间里,安静无异常。 但这让我不安,不知道是哪里出的问题。 大概一周后,我恰好从航空港要去光华立交。儿童坐垫也到货了。 于是我便与陈店长联系,并约定其帮我调整异响的故障。 八一绿源店为销售店铺,不做售后维修。 陈店长叫我直接去草金立交外的“销售+售后维修店”,坐垫他将叫人拿过去。 草金立交也顺路,于是我欣然接受前往。 安装好儿童坐垫后,后轮异响的故障正好存在,绿源维修师测试确认后,进行了一番调整,不响了。 道谢后,我满意地离开了。 然而,没多久,异响又出现了,并一直伴随着后来的日子。
2,频繁烂胎(非突然爆胎)。 第一次: 7月14号(左右,因记忆原因,非精确日期,但相差不会超过2、3天,以下同),上班途中,离家约3公里路程的川大路处,发现后轮没气,无法骑行了。 给绿源陈店长打电话求助,他给了我一个维修师的电话。 我打过去,却被告知“航空港这边他们不来,来的话要收远程费”。 想起购车时陈店长明确的承诺,我诧异之余,再次给陈店长电话,希望能如期安排人员过来支持。 陈店长在电话中请我放心,他们一定会来。 不久,再次接到前面绿源维修师的电话,说他被投诉了。 我苦笑道:不是我投诉你的。 等了一个多小时,绿源维修师到了。 补胎完毕后,他把之前磨损的内胎剪开,包在了新内胎的外面,称可以起到一定的保护作用。 不论是否真实有用,此举我视为“为用户着想”,表示感谢。 随后他向我问路去附近不远的温哥华花园,还有一人的车需要维修。 我想:他会收那个人的远程费吗?
第二次: 然而2天后,7月16号早上8点,去车库取车,发现车没气了。 奇怪,昨天下午骑到家还好好的。一晚上没动,气给漏掉了? 因赶着去上班,想到绿源维修师过来要一定时间,便主动放弃了,把车推行到附近600米左右的一电动车维修店进行了维修。 向补胎师傅聊起,这车才买半个月,2天前也才补了胎,怎么又没气了。 被告知,这是因为内胎被磨坏了,并给我看内胎上很长很宽的带状磨损痕迹。 我没过多在意,只希望这补过以后能正常运行就好。
第三次: 大概也仅仅过了几天,7月21号,下班去公司车库取车,又发现车没气了。 我运气还不算太差,这几次故障的出现都发生在车库或离家不远的地方,不是在半途的陌生地方。 想到这问题可能不能简单的修修补补处理,便再次给绿源维修师打电话求助,并把上次路边维修店师傅的检查意见也告诉了他们,希望他们可以来给予专业彻底的解决。 他说他没空,电动车没电,转给另一个绿源维修师2。 不久,另一绿源维修师2给我打电话,在我再次给它讲述了这磨胎的情况后,他在电话里告诉我说: ?如果是这样,需要换内胎或者外胎。 ?轮胎不在免费保修范围内。补胎是免费的,但换内胎或者外胎,要收配件费20元或50元。 ?从解决问题的方案看(我尚未同意付费),我们达成一致:先换内胎。如果换后的内胎依然会被磨损,则排除之前的内胎本身原因,再换外胎。 接下来我再次和陈店长确认轮胎更换需要付费的事情,得知轮胎确实不在免费保修范围内,我接受了付费更换,并把更换内胎的价格确定在10元。 大概1个小时后,绿源维修师2来完成了内胎更换。
3,飞轮故障——效率极低,撒谎欺瞒。 接下来的日子,轮胎没出问题了,这让我感觉到换了内胎还是管用。 但车子并不安分,8月17日,骑行过程中,发现车子后轮部位发出一种较大的“嗤嗤嗤”噪音,而那个尖锐的“居儿居儿”的声音,也偶尔发生(但不知何故,并刚开始好了一些)。 18日噪音依旧,不敢懈怠,在老婆的鼓励下,我再次致电绿源维修师求助。 这一次他们不再过来现场,因我的车子能开动,于是要求我去草金立交店铺维修。 虽然很远很远,但我想到要求他们前来有些勉强,加上车子很脏了,我也想去洗个车。 于是欣然答应明日前往。 19日下午,我早早离开公司,赶到绿源草金店,那会大概3点半。 经检查,判定为飞轮进了泥沙导致故障,需要更换飞轮。 但是草金店并没有飞轮配件,需要从另一个店铺送过来。 随着他们慢里斯条(真的很悠哉,比如维修师检查时,埋头动2下,又抬起头和店内其它人员聊几分钟,其它人员就围在不远处。)的检查,打电话的时间流失中,检查完毕了,时间慢慢的4点半了,5点多了,然后快到6点了,货还没送过来。 我问道:怎么这么久还没送到呢。 被告知:那边六点下班,他们要下班了才送过来。 到了6点30分,我到店等了3个小时后,飞轮送过来了。 然后更换完毕,试车,还是有噪音,不过属于一种“均匀的滚珠、齿轮转动”声音。 相比前2天的不规则的粗糙的噪音,好了不少。 但相比2天前未出故障时,安静的状态,这“均匀的滚珠、齿轮转动”的声音我感觉并不好。 我提出疑问,对方称是这样的,这是正常的。 我问为什么以前新车没有,对方称都是这样的,新车也是这样。 所幸他们店里正好有一台同型号的我这车。 一试,很安静。 对方则改口说:是飞轮的问题,新车的是原厂飞轮。今天给我换的是一般的。原厂的今天也没有,这换上去的虽然有声音,但不影响使用。 并提出3个建议: 1,取掉这个一般的飞轮,空着,不用飞轮。飞轮只是脚踩的时候工作,平时用不上; 2,就用这个一般的飞轮。性能正常,声音也不那么难听。 3,等以后有原厂飞轮,再给我换。但拆卸和安装飞轮,可能导致后轮上紧挨飞轮的电机受损,所以他们不建议我这么做。 事已至此,时间也很晚了,7点过了,我想着既然不影响使用,就算了。 他们如此不把用户的时间当回事,真勉强他们再做什么的话,不知道还要花多少时间。 此刻我只想早点回家,就骑着车,伴随着这个“一般的非原厂飞轮”走了。
4,线路脱落 8月20日早上8点30,此状况也是发生在离家不远(约1.5公里)处,经过一略为坑洼的路面后,停车等完红绿灯后,再启动,车子跑不起来了。加速无力,只很慢地向前滚动着…… 过完路口,给绿源维修师打电话求助。在描述了故障和求援地点后,对方表示他马上过来,让我等待。 过了30分钟后,却接到另一绿源维修师2的电话,被要求重复故障描述和地点告知,然后表示他马上过来,让我继续等待。 在这期间,想到昨天的维修情况,以往这电动车带给我的种种故障,种种等待,种种不快,让我气不打从一处来。 我想到了投诉。 一是投诉他们离完美售后相差甚远的服务,但这不是重点; 二来投诉这产品的质量,期望为我更换一台更为合格的车。但这也不是重点。 因为我觉得他们不会满足我的要求,或者说我也认为这些问题不足以让他们采取更换的措施。 但不论如何,我现在等着也是闲着。 我先联系陈店长,陈店长让我联系了绿源售后经理。 在和绿源售后经理的一番电话沟通,详细讲述了我前前后后使用该绿源电动车遇到的一系列问题,他也表示对这些事实了解清楚了之后,我还给他发了一条短信,做为文字投诉的依据。 大概1小时后,绿源维修师2来了,经查,乃是一条电源连线松开了。 他重新接上后,电动车变得正常了。 就这么简单。 当然,我们推测,这应该是昨天换飞轮的那位维修师傅没做好的后遗症。 对于此,我不知道这到底该为“非车辆质量问题”庆幸呢,还是该为“昨天换飞轮的绿源维修师不靠谱”愤怒?
5,低速迷云。 当天(8月21号下午)下班后,发现车辆只能在低速状态下行驶,比如10km/h,快不起来,比如达到25km/h。 行进一段后,确认只能如此。 奇怪今天早上从断线地点到公司那么10公里的骑行途中,都可以加速减速无异常,便打通绿源维修师2的电话。 他声称是限制低速了,早上忘记给我解速了。并叫我骑去他们维修店给我解除限制。 我说你告诉我怎么操作吧,我自己弄。 在电话里他的指导下,成功接触限制,车子终于可以快起来了。 我对他说谢谢,但我心中其实更希望他能在早上就想到帮我把速度限制解除了。 然而,如果你认为事情就这么完了,就太乐观了。 先插一句广告词:绿源维修,超乎你的想象。
我买的玫瑰之约,感觉还凑合
当天下午,我想快就快,想慢就慢地骑回了家。 第二天(8月22号)早上上班,又慢了,快不起来了,和昨天一模一样。 我摸出手机打绿源维修师,维修师2,售后经理的电话,可是都不通。 要么关机,要么没人接。 我突发奇想地掏出了手机,打开了百度,输入“绿源电动车 限速”。 很快,结果出来了。 照着搜索结果给的提示,我成功地永久解除了限速。
6,投诉无门 在和绿源售后经理的投诉沟通后,发送短信文字,我是希望他能有所凭据,拿到绿源公司内部去,为我这个消费者解决处理问题。 他很快回复短信称会在3到5个工作日给我满意答复。 我算了算,就是在8月25、26、27号这三天里。 可是,我想多了。 在等了4个工作日后,8月26号,我发信息询问售后经理进度,没回复。 8月27号,也没回复。 接下里的9月,10月,直到今天,也没回复。 就如石头沉了大海,没了音讯…… 我也没再去问过。
7,再次频繁烂胎。
第四次: 是9月底,我从天府四街骑行了大概12公里到文星水厂附近办点事情。 约半小时后出来,发现后轮又没气了。 无语之中,我想到给绿源维修师打电话求助——但这念头马上被理智掐灭了。 这么远,他们会不会来?我得等多久他们才回来? 我默默地环顾四周,向一个路人打听到了1公里外有一修车店。 然后我推了过去…… 如果说以前的三次烂胎还在测试是否外胎的问题,磨坏了内胎,那么这一次可以100%确定外胎是罪魁祸首了。 和路边修车店的师傅聊了聊这些来龙去脉,师傅也肯定了是外胎的问题,换内胎或者补胎用不了多久的。 我说会不会是外胎的装置位置没有调整,调校好呢? 师傅说不是,是外胎的质量问题,不规整。你才买的,找厂家换撒。 我说轮胎他们不保修的。自己换的话也要几十块钱,我只骑月底这几天了,以后会很少用这车了。于是这一次还是决定补了。 这一次烂胎距离上一次更换新内胎(8月21号)大概1个月零几天。 想想新车在6月24号拿到后离第一次烂内胎(7月14号)是20天。应该是放在店内做样机已经内胎已经有所磨损。 所以这内胎磨坏的周期应该就是我的使用频率下的一个月。 除了内胎,外胎也可能在某一天被不断更换的众多内胎磨烂——但不知道是何时。 再一次所幸出状况的地点还好在镇集上。
第五次: 到了10月,我就没再骑这个车了。 想想这个曾经看起来不错的绿源电动车,我从6月下旬到9月底,骑了3月有余。 这期间,一共出了10起故障,11次报修,耽误无数时间和精力,由此带来的交通不便更是痛苦不已。 于是修好后只做备用,偶尔使用一次,应该能1年半载的不出问题了吧。 也想着如果能卖掉就卖掉吧。 因在小区车库停放要费用,我就把它骑到了公司车库免费停放。 然而,就在上周三(11月12日),我再一次骑着它从公司回家。 刚到白家市场,后轮又泄气了。 CNMD,什么破玩意儿! 绿源你妹的! 这距离上次补胎,使用了才几天! 我慢慢的从白家市场推行了约2.5公里到大件路口,实在累的够呛。 本想着继续再推1公里多点就能到维修店了。 老婆得知后,愤然地让我打绿源售后。 我说他们不会来的,算了。我已经把他们放弃了,就当买了个没厂家的车好了。再说他们来也要等很久,算了。 老婆依然不平:他们本就该兑现承诺,做好售后的。你这样推着好恼火嘛,车子也遭不住。你先把车子放这边熟人的铺子里,他们来了你过来就是,修好了就骑回家。 我想了想,说那我试试吧。 掏出手机,给绿源维修师打电话。 接通后,说了故障和地点,表明请求他们过来补胎的意愿。 对方称太远了,自己找个维修店补吧。 我说我已经推了很远了,离维修店还有2、3里路,很恼火。 对方也只是说:他现在过来不了,太远,等很久……之类的话。 我已无心听下去,说“算了,你们太歪了。我要发个帖子写出来”,挂了电话。
于是有了今天这个帖子。 本帖完。
够悲剧的啊,这质量也好意思摆出来卖呢。。。
质量确实不好,不如想象中的好。 主要体现在三处: 1,整车结构装配存在小问题,所以有异响。 2,外胎存在质量问题,所以导致我遭遇频繁的内胎被磨烂故障。 特别是这出厂就不合格的外胎,却不属于保修范围,太不合理。 3,飞轮坏掉后,却被换上不一样品牌的差品质的飞轮。 这应该是厂家无规定,或员工随意弄,也或是上下都是一锅乱的结果。
说实话,我不觉得上面的质量问题是多大的问题。 如果他们售后真能如陈姓店长卖车时所说的那样好,可以完美解决,让用户不会感受到一丝痛苦,他们也不会花费3、50元的成本。 比如:异响可能不好调校,其实我能接受,在后来也许是磨合期过了,异响也变得轻微了。 外胎,确认是外胎的不规整,在出场时就存在质量问题,为用户换一个就行了。50元的价格对于他们来说,也许就2、30元吧。 飞轮,这个不说了,稍有职业良心的人,都会为用户换和新车一样的。
必质量跟糟糕的是:他们的服务质量。 别说好了,一般都达不到,而是差。 1,维修人员素质低,比如“索要远程费、维修时吊儿郎当、维修不完善,不检查,给用户留下后二次问题的后遗症”等。 2,维修经理无职业道德:接受用户的故障投诉后,不了了之。在其位不谋其事。 3,销售人员,我不愿意多说,也怪自己选择了相信他们。那些细节,也是他们在销售过程中一天一天积累并使用的技巧和方法。虽然我觉得太初级、无法走远……但毕竟对他们来说,适合他们。
更正错字: 比质量更糟糕的是:他们的服务质量。
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绿源电动车速度慢该怎么维修
控器丢失,速度太慢了,电池也不经用,是否随意配一个呢
没有维护,用的UGB技术,建议你去一下,要不然就是控制器坏了速度慢到店里拔限速器,到店里维护是免费的。绿源的电池是绿源新动力电池,你的问题可能是时间长了,是可维护的,比一般市面上的电池要好的多
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