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小松PC300-5挖掘机配件，气缸盖总成，履带总成
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小松PC300-5挖掘机配件
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发动机机体组是发动机的骨架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。它主要由汽缸盖罩、汽缸盖、汽缸垫、汽缸体及油底壳等组成。
　　1汽缸体由灰铸铁或铝合金铸成。其上部有缸套，下部是供安装曲轴用的曲轴箱，在缸体内部铸有冷却水套（水冷式）和润滑油道等。
　　龙门式缸体油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心，这种结构强度和刚度都好，但工艺性较高，加工较困难，一般在大中型发动机中被广泛采用。
　　发动机用水冷却，汽缸周围和汽缸盖中均有用以充水的空腔，称为水套，汽缸体和汽缸盖上的水套是相互连通的。利用水套中的冷却水流过高温零件的周围而将热量带走。
　　2汽缸盖
　　a.气缸盖结构汽缸盖安装在汽缸体的上面，其上装有进、排气门座，气门导管孔，用于安装进、排气门，还有进气通道和排气通道等。柴油机的缸盖上加工有安装喷油器的孔。顶置凸轮轴式发动机的汽缸盖上还加工有凸轮轴轴承孔，用以安装凸轮轴。\\
　汽缸体与汽缸盖的主要损伤形式有裂纹、变形和磨损等。
　　1汽缸体与汽缸盖裂纹的检修产生裂纹的部位常在主轴承隔墙、汽缸套承孔、缸盖螺栓孔、喷油器孔等处。
　　检测汽缸体和汽缸盖裂纹的方法常用水压法。对于新镶汽缸套的汽缸体或修补过的汽缸体，均应对其进行水压试验。试验时，应用专用的盖板封住汽缸体水道口，用水压机将水压人缸体水道中，要求在300~400kPa的压力下，保持约5min.如出现由里向外有水珠渗出，即表明该处有裂纹。
　　汽缸体裂纹的修理方法有粘接法、焊接法。汽缸盖出现裂纹一般应予以更换。
　　2汽缸体与汽缸盖变形的检修汽缸体与汽缸盖变形是指汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形，造成汽缸密封不严、漏水、漏气等。
　　汽缸体与汽缸盖变形的检测方法：用平尺放在平面上，然后用塞尺测量平尺与平面间的间隙，塞人塞尺片的最大厚度值就是变形量，一般汽缸体上平面的平面度误差，每50mm×50mm范围内均应不大于0.06mm,与其配合的整个汽缸体上平面度误差应不大于0.20mm.
　　a.检测汽缸体上部表面翘曲变形。
　　I.拔出汽缸套，清除汽缸体上的水锈。
　　ii.用直尺和塞尺测量汽缸体上部表面的4条边和2条对角线部位的间隙，汽缸体上部表面翘曲检测。如果测量值超过极限，那么更换汽缸体。
　　b.测量汽缸套凸起量。汽缸套凸起量的测量，用千分表测量汽缸套凸起量，两个相邻汽缸套凸起量的差应在0.01~0.08mm范围内。
　　注意：无论何时更换汽缸套，一定要测量汽缸套凸起量。
　　维修方法：在汽缸盖和汽缸体变形较小时，可以在平面上涂些研磨膏，把汽缸盖放在汽缸体上扣合研磨修复。当变形量较大时，可采用铣、磨加工方法予以修整。在无铣、磨设备或平面度误差不大时，可用旧砂轮在其平面上进行手工推磨，直至平面度达到技术要求为止。
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