在骑动感单车的进来 教一下怎么入门呢 - 薄荷减肥论坛
在骑动感单车的进来 教一下怎么入门呢&
回复：14&|&浏览：16408&|&
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&&&&&&& 买了家用的动感单车，可是刚开始骑的太快惯性太大都停不下来，大家都是站着骑得还是坐着骑得啊？
你给宇宙怎样的能量，它就给你回报怎样的能量。
我要穿女神大摆裙 我要穿宽松大毛衣，我要穿过膝长筒靴 ...
48KG！！！
我要尖尖的下巴！
你给宇宙怎样的能量，它就给你回报怎样的能量。
我要穿女神大摆裙 我要穿宽松大毛衣，我要穿过膝长筒靴 ...
48KG！！！
樱之节句写道：
那刚开始骑是坐着还是站着呢
你给宇宙怎样的能量，它就给你回报怎样的能量。
我要穿女神大摆裙 我要穿宽松大毛衣，我要穿过膝长筒靴 ...
48KG！！！
一般是跟着音乐，后面high的时候站在骑，前面坐在骑吧，看自己体力，站着更锻炼，但是累
我要尖尖的下巴！
我觉得骑动感单车，关键还是在音乐，动感的音乐会使你兴奋起来。你下载一些动感且节奏有变化的音乐，有些舞曲就挺好的。
我从开始骑的时候大多数情况都是站着骑的，其实也不能完全说叫站着，就像骑山地车似的，重心向后，尽量不要将全身的重心放在膝盖上。
另外，骑的时候一定要加阻力，没有阻力骑，很容易伤膝盖，开始可能体力不够，可以少加点，等体力强了，逐渐增大。
身高---胸围---腰部---臀部---大腿---小腿---标准KG---美体kg160----84.8---59.2---86.4---49.4---29.8---53.5-----48.2只是参考- 减到58.0以下(doing)- 减到56.5以下 - 减到55以下 - 减到54以下- 减到53以下
夕又。写道： &&&&&&& 买了家用的动感单车，可是刚开始骑的太快惯性太大都停不下来，大家都是站着骑得还是坐着骑得啊？
惯性太大是因为没加阻力的缘故，加上阻力就好了，也不要太贪图快，太快如果不小心踩空，很伤膝盖的。
而且太快，坚持的时间就会短些
身高---胸围---腰部---臀部---大腿---小腿---标准KG---美体kg160----84.8---59.2---86.4---49.4---29.8---53.5-----48.2只是参考- 减到58.0以下(doing)- 减到56.5以下 - 减到55以下 - 减到54以下- 减到53以下
骑的时候，注意后背是平的，膝盖微弯，其它需要注意的LS同学们都说了
体重算个毛，线条是王道~~
前几天去gym试过 玩过后果断脱力
只在健身房里用过
是有教练带着一堆人一起
有快有慢，坐着站着。。反正要我自己挨家里我不知道怎么弄
艾米果写道：
只在健身房里用过
是有教练带着一堆人一起
有快有慢，坐着站着。。反正要我自己挨家里我不知道怎么弄
嘿嘿 今天在家一个人带着MP3 40分钟一晃就过去了 汗哒哒滴的
你给宇宙怎样的能量，它就给你回报怎样的能量。
我要穿女神大摆裙 我要穿宽松大毛衣，我要穿过膝长筒靴 ...
48KG！！！
我是gym上课的时候骑。强度好大~~~你可以先坐着呀，觉得腿有力气了么就可以站起来骑。记得看电视啊或者来点high的音乐。加油~！
{ Young and beautiful, love yourself love life what you live. }
网上搜索一下莱美rpm视频 跟着做
我曾咨询过健身房的教练说是动感单车一周练2次为宜，多了伤膝盖。
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家里动感单车坐着骑，一边看电视。想知道哪里有动感单车的视频或音乐下载？
身高163 胸86.4
腰60.3 臀 88.0 大腿50.2 小腿30.1
标准54.5美体 49.1
75.4kg------------&60kg ( 未完成/-12.5kg)
62kg----------&60kg你确定真的会骑动感单车吗
这是本月自己撰写的一篇关于动感单车的文章
发表在《健与美》杂志上
买到的同学可以看看
没有买的同学过来看免费的吧 哈哈
动感单车，是健身俱乐部里最常见的一种有氧课程，集音乐，骑行，速度，耐力，激情于一身，具有非常好的减脂塑形的效果。但是很多人在练习的过程中一直存在着很多误区和疑问，总结如下：
& & 误区一 ：单车伤膝盖。
真相：和跑步相比，单车属于无冲击力的运动，相对而言更安全。骑车不是骑马，错误的姿势如身体上下跳跃幅度过大，膝盖受到的冲击力会随之增大，进而导致慢性运动损伤。很多人说单车伤膝盖，大多是因为骑行时控制力不够导致身体的稳定性太差，单车上跳舞的说法，可以休矣。
& &误区二：扭扭更健康。
真相：这种说法的理论支持是扭腰会调动更多腰腹肌群的参与，但是忽略了这样做会增加脊柱尤其是腰椎的不稳定性。骑行的过程中腹部要收紧，目的是有助于身体的稳定，而且紧实的腰腹部可以“分担”本应作用在腰椎上的惯性和冲击力，如果单车骑行结束后感觉腰部不适，很多时候是因为腹部松弛，腰臀部左右摆动幅度过大。
& & 误区三：单车容易把腿练粗。
真相：首先说明的是，不科学的骑行强度的安排，会导致大腿变粗。单车和器械练习的深蹲有个相当点，就是同为抗阻力练习，不同的是前者是阻尼，后者是重量，但是同为力量练习。决定单车强度的因素主要有三个：分别是间歇时间，阻力大小和速度快慢
。如果一直采用时间长阻力大的登山练习，久而久之单车是会把腿练粗的（这不是危言耸听），所以有时候也要有阻力很小速度很快的耐力练习，并且把这两者结合才会有更好的塑形减脂的效果。&
& & 误区四：单车只练腿。
真相：单车练习的部位不仅仅是双腿，此外还有腰腹臀，以及保持上半身稳定的手臂肌群（主要是肱三头肌）。很多朋友骑完单车只是双腿很累，别的部位没有感觉，出现这样的情况很多时候是因为腹部收紧的程度不够。这里有个小窍门：上单车课之前，可以先进行十分钟左右的腹部练习，这样一方面收紧的腹部可以保护你的腰椎，另一方面在后来的骑行过程中也有助于腹部的感觉和训练。
& & 误区五：一定要强度大，不流汗没效果。
真相：这个问题因人而异。一般来说，强度越大，出汗量就越大，但是有少数人天生汗腺不发达，即使运动的过程中很累，但是出汗也不是很明显。衡量运动强度，并不能单单依靠出汗的多少，而是要看运动心率（运动过程中心脏每分钟跳动的次数），有氧运动有一个公式公式：目标心率=（200-年龄）*（60%~80%）。60%~70%主要用于减脂；70%~80%主要用于提高心肺功能。
&误区六：单车是有氧运动，所以骑行时一定要全身动起来。
真相：诚然，单车是全身运动，但是没有必要在骑行的过程中全身肌肉都刻意收紧，很多人骑完单车第二天会脖子酸痛，造成这样情况的原因是骑行的过程中双手握把的时候太过用力，这样紧张的前臂肌群会连带肱二头肌收缩进而影响肩膀处的斜方肌。正确的做法是肩膀放松远离耳朵，手臂略微弯曲避免超伸，在任何时候都可以轻微的动一动手指。
& & 误区七：一直站姿骑行。
真相：国内的单车教练和会员都不喜欢坐姿骑行，这是一个很久的老传统了。原因有二：一是很多人反映坐姿骑行比较磨臀部，不舒服。二是男性会员担心坐姿太久对前列腺会有不好的影响。结果到后来矫枉过正谈”坐‘色变。其实解决这个问题很简单，
一件专业的单车裤对臀部会是一个很好的保护。如果还是感觉不舒服，可以在车座上加一个硅胶材料的座套。
& &误区八：不休息。
&真相：其实喝水的时间就是休息。很多人不要休息的原因是担心停下来会影响运动强度。但是一节单车课不可以不喝水。休息的长短一方面看教练的课程安排，另一方面也看每一小节的强度。不能没有喝水的时间，哪怕不渴。而且要做到少量多次，一下子喝水太多，容易引起”水中毒“的情况。记住：可乐等碳酸饮料不在补水的选择之列。
& &误区九：埋头苦干。
真相：响应国家号召是不错，但是单车课程不需要埋头苦干。一般来说，骑行的时候眼睛看正前方，如果是俯身冲刺阶段，为了避免颈椎的压力，眼睛看着自己前方三至五米处就可以了，很多人骑行的时候眼睛看着双脚，这样的话很容易会弯曲腰部，因为颈椎腰椎同属脊柱（器械练习中的深蹲也是如此），所以很多时间俱乐部的单车教室都有镜子，就是提示不要低头而是通过镜子校正自己的骑行动作。
& & 误区十：不做拉伸。
真相：拉伸非常非常重要！在单车教室经常看到曲未终人已散的情景。教练刚刚播放放松的音乐，一些会员就急不可待的选择离开。拉伸可以减少肌肉的粘滞性和肌紧张，除此之外对于疲劳的消除和体能的恢复也有很好的效果。尤其对于怕腿粗的女孩子更加重要，课后还要花一些时间对大腿前(股四头肌）和大腿后（腘绳肌）以及小腿（腓肠肌和比目鱼肌）进行拉伸，这样腿型会更修长。
很多人轻视单车，认为其太过简单-------一人，一碟，一车，猛蹬，狂喊就行了。所以很多俱乐部有一些接触单车时间很短甚至从未参加过专业培训的非专业教练带单车的情况，当然这样的教练也能上课，甚至气氛更好些，但是安全系数和健身效果可能就不得而知了。
&工欲善其事，必先利其器。科学的骑行，正确的姿势，将会使单车更好的为健身带来效果，而不是运动伤害。
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健身自行车（动感单车）购买指南
作者：曾宇晖（译）
点击：22355 次
健身车（动感单车）作为一种保持身材的运动越来越流行。它充满激情又充满趣味，而且提供了多种选择来保持新鲜感。Nikki是一位作家，她最近在家里工作，而且家里还有孩子，她说她很难找到时间去报班锻炼，所以她打算买一辆健身车在家里使用。她想知道她应该注意健身车的哪些特点，以及在选择的时候什么是最重要的。我们把这些问题交给我们的常驻健身车专家，体能教练以及My Workout with Kim的老板Kim Hellyar，来听听他的建议。以下就是Kim的家用健身车购买小窍门：1.确定你有一个漂亮、略重的飞轮确定你的自行车的飞轮至少有40磅（18.144千克）。飞轮是当你踩踏的时候保持旋转，吸收你在一般自行车上踩踏时向前的动量的部件。在长时间骑行的时候，一个有漂亮，略重飞轮的自行车转起来更加平顺，感觉更可靠，牢固。如果一个健身车的飞轮比较轻的话，就会感觉这是一个廉价货。“把飞轮想成是能给你真正骑在路上感觉的部件”Kim这么说：“一个轻的飞轮会让你感觉像是用过低的档在骑，这样你的踩踏会失控也可能会抽筋，一个略重的飞轮会让你感觉使用适合的档位在骑行，踩踏的冲击甚至踩踏时的推拉节奏也会更加平顺。”2.确定车把有可以前后移动的设置Kim说对于女性来说，选择一款有合适车把设置的健身车是很重要的。前和后，简单来说意味着你不仅可以上下设置你的车把，而且可以前后移动来使它处于一个特别适合你的位置。“不是所有健身车都有这个功能”Kim指出，“因为一般来说女性的手臂比男性更短，可以调整的健身车能使它有更好的适应性。”3.选择皮带传动而不是链条传动的健身车在健身车上，踏板通过皮带或者链条与飞轮连接。当你踩踏的时候，它使飞轮旋转。当你选购健身车的时候，皮带传动的单车是更好的选择。它更耐用，需要的维修更少，而且操作更快捷。4.确定你能调整座垫（或者换掉它）不仅是一般的自行车，对于动感单车或者更一般的健身车，一个不舒服的座垫都会导致痛苦的骑行经历。确定你不仅仅可以根据需要调整坐垫，而且在需要的时候可以把它完全换掉。有些单车没有这个功能，而且原配座垫很不舒服。其它的一些单车你可以换掉坐垫，但是只能用同一家公司的其它坐垫。
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6速90踏频，哎呀还差几个字就到十五字了。。。
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