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永久自行车27速M370套件禧玛诺油碟刹的真实用户评价:
这款车比了N款其
型号的才定下来,最初也是永久推荐,买回来装很简单,装好有点磨刹车盘,估计是运输有暴力倾向!我又骑去专业店掏钱从新调试档位和校正刹车盘,代步、初级入门、锻炼足已!禧玛诺变速干脆!永久发货乃鳖速!
永久自行车27速M370套件禧玛诺油碟刹
1、车是六一前给我儿子买的,收到以后一切正如我所想的那样漂亮,好用。儿子非常喜欢,问他有没问题他说一切都好。所以这里要给个赞
2、挺好,安装好了拿去修车店里调了下刹车和变速器就可以了,永久挺好,就是永久发货有点慢。
3、到货好几天了,特意体验几天才来评论的。车是自己组装的,总体来说还是蛮不错的,目前正在慢慢的摸索当中,因为是首次骑变速山地自行车,也遇到了一些问题,需要好一点的动手能力。骑了几天前后刹车蹭蝶啊,不过这个很好调,但是后变速会中间几个挡会跳挡,老感觉在挂挡,根据发的视频调试后有了很大的改善,目前继续体验中,代步与锻炼参半,感觉不错!
4、车子非常不错,组装起来很简单,变速器还不太会调教,过几天骑出去试试
5、车子非常好,质感非常不错,现在我还没有安装,看了一下,特别棒,买家送的那些东西工具之类的也特别齐全,试了,含着吃,很不错的东西。永久发货速度也特别快啊!发货从上海奉贤区发,用了不到一天的时间就到了南京,特别快。包装也很严实,没有什么破损之处,全好的,是全新的,我查了一下一下,这款车也确实是正品哈,非常感谢永久服的服务态度也非常好,我和他说过嗯,特别棒。
6、好车就是好,我是骑行爱好者,车子到我手里,很好调效,变速系统都是大牌子,值得信赖,车挺骚的,好几个朋友都看上了,都说要在定几辆呢,永久很到位啦
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以上网友发言只代表其个人观点,不代表新浪网的观点或立场。年度总结:2016年,我们测评过的山地车盘点
12月过半,年底将至,又到了年终盘点的时节,这次小编带你回顾美骑产品与技术组2016年所评测过的山地车。从入门到进阶,从低端到高端,从XC到AM,铝、碳、钢、钛,各种类型山地车一个不落。(排名不分先后)有不少车友在评论中留言希望看到平价亲民自行车测评,希望下面几辆入门山地车可以带你走进山地车世界。1.千里达X1千里达(TRINX)X1山地车定位山地娱乐入门级别,整车搭配SHIMANO M315油压刹车系统、双气室分段锁死避震前叉、Shimano ALTUS M370变速系统、浩盟牙盘、NOVATEC双培林花鼓、CST正新轮胎、三抽管轻量化铝合金车架,不含脚踏实秤12.1kg。在千元级别的山地车中,无论从配置还是重量上来说,千里达X1都是相当有竞争力的一款车型。详细测评请点击:2. 格莱仕(GALAXY)XC50格莱仕(GALAXY)XC50是鹤山市格莱仕车业有限公司推出的一款入门级山地车,双抽管轻量化车架,车身内走线,搭配SHIMANO油压碟刹系统和SHIMANO 27段变速系统,SUNTOUR XCM油压锁死前叉,官方建议零售价1998元。能够让入门车友体验到越野的趣味,对车友向纯正山地车之路进发有积极引导作用。质量过硬、皮实耐用、两千不到的价格都是选择它的理由,如果能在走线和重量上进一步优化,相信会更容易被大众车友接受。详细测评请点击:3. MISSILE STEEL 3000使用雷诺520材质打造而成的MISSILE STEEL 3000钢架山地车有着冷艳迷人的金属外观、温雅舒适的路感、踏实稳定的操控。得益于Shimano“慷慨”的技术下放,使用新款Shimano &ACERA M3000 27速套件,车友们可以用更低廉的价格享受到“当年”更高级别的变速体验。整车实称13.7KG。官方售价1999元。详细测评请点击:4. MISSILE 破浪 50027.5入门山地车,MISSILE WAVE 27.5寸铝合金车架,线控油压前叉,SHIMANO DEOREM610 3x10 30速套件,SHIMANO M315 油压碟刹, SID FORCE 2.0 27.5”两培林山地轮组+ KENDA K*1.95山地外胎。如此高性能的配置只需要1999元。详细测评请点击:5. VIVA CROSSING 3500威华(VIVA)CROSSING3500 超越8.0山地车设计定位是属于入门级别的车型,整车仅售2598元。车型搭配SHIMANO油压刹车系统、远程线控锁死避震前叉、SHIMANO入门级27档变速系统、UNO手把立管、WTB轮胎、浩盟中空齿盘及轻量化铝合金车架,这是目前国内主流的入门配备。整车原本黑色低调的涂装被白色橙色的混合搭配显得炫酷。在轻量越野的山地骑行,给小编的感觉是――扎实。车身的造工质量可以,车架给人的感觉很实在,属于皮实耐用的类型。详细测评请点击:
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朋友有一个梵尼古拉斯车架装的车,能用钛合金的地方都用了,最后还是特别。。。特别。。。重。。。。
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钛合金本来就不轻
我装的TU 29er 的~还不错诶~反正合金架重量怎么也不能和碳架比是吧~
为啥没有烈风米格T
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因为没评测过
老板可以让我来评测
美利达:不是我针对谁!在做的车都是垃圾!
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发起疯来自己都黑
富士达和坎普我觉得是最良心的,真正真的山地自行车运动的发展潮流的厂商真是不多
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富士达不错,就是不会宣传
我就在骑烈风悉尼T+
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怎么样,我最近想卖这车
感觉还是烈风有性价比
烈风悉尼t+好像还不错
千里达性价比不错
公路什Nr候有……}

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