TC5010塔吊专项施工方案_百度文库
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TC5010塔吊专项施工方案
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你可能喜欢（1）安全装置不准确或失灵，未经调整或修理，起重；（2）安全装置是在操作人员失误情况下自动保护装置；（3）经过培训，并由制造厂认可的人员才可调整塔机；（4）安全装置在使用中的检验与调整；对使用中的安全装置有下列情况之一者，须进行检验和；a.使用间隔一年后；b.对安全装置工作性能有疑问时；c.转移工地后；d.长期停止使用，重新使用时；(11)静（动）荷载实验；
（1） 安全装置不准确或失灵，未经调整或修理，起重机不能使用。
（2） 安全装置是在操作人员失误情况下自动保护装置，操作人员不能依赖安全装置，无安全意识而经常性重载作业或违章作业。
（3） 经过培训，并由制造厂认可的人员才可调整塔机的安全装置，特别重要的是力矩限制器和起重量限制器，在没有合格的吊重砝码和测重工具时，不允许调整。
（4） 安全装置在使用中的检验与调整
对使用中的安全装置有下列情况之一者，须进行检验和重新试验：
a .使用间隔一年后。
b.对安全装置工作性能有疑问时。
c.转移工地后。
d.长期停止使用，重新使用时。
(11)静（动）荷载实验。根据塔机使用说明书的要求进行静（动）荷载实验。
(12)整机调试与验收。按照塔机整机调试与验收内容与要求，试运行起升、回转、变幅、行走等机构是否正常，各类限位与保险装置等是否灵敏有效等。
4.2.2塔机拆卸作业步骤：
(1)拆卸前的整机检查。检查塔机钢结构件是否变形、严重锈蚀或开焊等现象，试运行各个运行机构及安全限位与保险装置是否正常与有效。
(2)降塔。与塔机顶升操作步骤基本相反，将降至附墙装置以上，紧固好标准节与套架的连接螺栓，逐根拆除附墙拉杆与附墙框，重复以上步骤，将塔机降至最低自由高度。
(3)塔机解体。先按各型塔机要求拆除部分配重，拆除起升与变幅钢丝绳、部分控制线路等，将长、短拉杆连接销轴逐根拆除，并固定在起重臂上，再将起重臂整体吊至地面，再依次拆除配重、平衡臂、塔帽、控制线路、驾驶室、套架、
标准节、基础节（或底座节），吊至地面进行单元体解体，装车捆绑运离现场；
4.3安装调试与验收
4.3.1安装调试
(1)按照说明书所附的有关电气原理图将安全限位装置线路接通。
(2)经认真检查确认无误后方可进行空载下的运转。
(3)按要求调整好高度限位器、变幅限制器及回转限制器，应灵敏可靠。
(4)调整重量限制器及力矩限制器，做载荷运行试验（需有现场调试记录），调试完毕，操作司机不得随意变动。
4.3.2安装验收
(1)自检。塔式起重机安装完毕，施工现场主要负责人应组织安全、机械与电气技术人员按照《塔式起重机安装自检表》内容进行一次自检，对不合格的项目进行整改，符合要求后上报使用单位。
(2)专业机构检测。塔式起重机经安装自检合格后，上报相关资料，向具有检验检测资质的机构提交监督检验申请。
(3)安装验收。以上二项检查检验完成后，由总承包（使用）单位组织出租单位、安装单位、监理等单位共同进行验收，对存在问题提出整改意见，整改合格后，报总承包（使用）及监理单位签字验收，方可投入使用。
4.3.3使用登记备案。塔式起重机经以上步骤检测及验收合格后，由使用单位向起重机械使用所在地的政府监督管理部门申请办理使用登记。
5、塔机安装（拆卸）安全保证措施
安全质量目标。安装的塔机检验合格率100％，杜绝质量事故，杜绝人员伤亡事故。
5.1组织保障
5.1.1组织机构框图
5.1.2安全组织机构及重大危险源
（1）安全组织机构图
塔机在安拆过程中重大危险源主要包括以下几个方面内容：
设备倾覆、触电危险、物体打击、高空坠落等。
5.2安全技术措施。
针对塔机在安拆过程中的重大危险源，制定以下安全技术措施。
5.2.1安拆作业人员基本要求。作业人员必须持有效证件上岗，严格遵守《塔机安全技术操作规程》，了解起重吊装作业的一些基本知识，掌握起重吊装作业的基本技能，配备必需的联络工具，如对讲机等。
5.2.2安全技术交底。安拆作业前应对作业人员进行该方案（含作业工艺流程）的安全技术交底；安拆作业时，应根据专项施工方案要求实施。安拆作业人员应分工明确、职责清楚；
5.2.3塔机安拆前的安全检查。
(1)检查塔机安拆现场有关情况，如电源、运输道路、作业场地等是否已具备安拆作业条件。
(2)对作业人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查，不合格者立即更换。
(3)安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。
(4)检查塔机钢结构件及连接件的变形、焊缝及锈蚀等情况是否符合安全技术要求，发现问题应立即进行处理。
(5)检测外部供电线路电压，其波动范围应为380v±5%。
(6)安拆使用的辅助机械，如汽车吊、塔机等必须性能良好，其技术参数要求能保证安拆作业需要。
5.2.4塔机在安拆过程中的安全技术措施。主要内容有：安拆步骤、安拆过程中的安全监督检查、整机调试、安装完毕的技术检验。
(1)安拆作业步骤技术措施。严格按照塔机使用说明书的安拆步骤及安拆作业工艺流程实施，禁止违章作业。
①基础、底座节检查阶段。检查基础平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置、螺栓预紧力等定是否符合安全技术要求，将地脚螺栓或底座节进行抄平调整至允许范围内（水平度误差小于1/500），排水措施是否有效。
②构件拼（拆）装阶段。检查塔机各构件、零部件、制动装置及安全防护设施等的安装与连接情况。平衡臂、起重臂和塔身之间及部件连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动并符合规范要求；护栏、护圈等安全装置是否齐全；平衡臂拉杆安装是否正确，受力均匀；平衡重重量、安装位置和固定情况是否符合规
范要求；标准节的型号（指有加强节）及安装位置是否符合生产厂家说明书的安装规定，标准节和基础节螺栓的预紧力应符合规定；驾驶室和回转支承间连接应牢固可靠。
③构件吊装阶段。构件拼（拆）装完毕，检查吊装用的钢丝绳、吊具与索具等，是否满足使用要求及在安拆过程中发生变化；吊装前应检查构件连接的销轴及开口销。起重臂及平衡臂的拉杆销轴的开口销必须在吊装前进行一次全面检查，以防漏装或开口销未打开等现象；检查起重臂、平衡臂、塔帽等连接处销轴的开口销尺寸、大小是否符合要求；开口销的安装是否符合规范要求。
④构件组装过程。仔细检查各机构、金属结构焊缝、重要部位螺栓、销轴、吊钩、吊具、安全限位装置以及电气设备、供电与控制线路等在塔机安拆过程中发生的变化，发现隐患及时排除。
⑤钢丝绳穿绕及安全限位、制动与保护装置调试阶段。检查塔机起升与变幅钢丝绳、安全限位、制动与保护装置等，是否满足使用要求及在安拆过程中发生变化。
⑥顶升阶段。检查塔机顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、顶升块及止动器等，发现异常情况，立即停止作业。
⑦垂直度偏差控制。塔机在安装过程中，用经纬仪实时监控垂直度偏差值，最高附着点下塔身轴线对支承面垂直度不得大于相应高度的2/1000，独立状态或附着状态下最高附着点以上塔身轴线对支承面垂直度不得大于4/1000，当超出以上范围时，立即调整，并建立《塔机垂直度偏差测试记录表》。
(2)塔机安拆作业区域内对高压线的安全技术措施：
①对影响安拆作业的高压线，应改变高压线布置，或者采取措施用绝缘橡胶管包裹高压线。
②塔机在安拆及调试过程中，避免在磁场的作用下撞上高压线。
附：塔机各部件与架空输电线的安全距离
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威海固恒QTZ63(5010)塔吊，QTZ63(5010)塔机是威海固恒公司汇集二十多年塔机设计生产经验推出的一种上回转、水平臂自升塔式起重机，满足GB/T5031&&塔式起重机技术条件&&和GB5144&&塔式起重机安全规程&&等标准。
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联系电话 *(3)高边坡、临空面的安全技术措施；(4)道路、通道的安全技术措施；(5)特殊地质的安全技术措施；(6)整机调试；①试运行起升、变幅、回转、行走等工作机构；(7)塔机安装完毕的技术检验；①接地电阻与绝缘电阻的测试；②检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等；③对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正；④对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作
(3)高边坡、临空面的安全技术措施。安拆辅助设备（汽车吊、起重爬杆等）在吊装作业过程中，其基础处于高边坡或临空面时，应适时观察和监测其变化情况及发展趋势，发现异常情况，应立即停止一切吊装活动，并将辅助设备移出原作业地点，在采取有效措施加固后，方可重新进行吊装作业。
(4)道路、通道的安全技术措施。安拆辅助设备及运输车辆在进入施工现场前，应先考虑并计算作业道路、通道的承载力、长宽高尺寸及与周围建筑物距离等是否满足以上设备（车辆）的在吊装（运输）过程中最大荷载、作业半径与高度、运输宽度与高度等。如不符合要求时，应改变吊装方案及装车方式、改变行驶道路等。
(5)特殊地质的安全技术措施。安拆辅助设备在作业过程中如遇到特殊、复杂地质情况时，应先将辅助设备移至安全停放地点，根据该地质承载力、辅助设备空载及最大吊重荷载、地面支承面积等参数进行计算分析，制定特殊地质处理方案，满足作业条件后，方可实施。
(6)整机调试。
①试运行起升、变幅、回转、行走等工作机构。应制动平稳、可靠、无异响。 ②检查调试各类安全限位装置，动作应灵敏可靠。
(7)塔机安装完毕的技术检验。
①接地电阻与绝缘电阻的测试。塔机安装完毕，须对其接地电阻测量，应≤4欧姆；主电路和控制电路对地绝缘电阻不应小于0.5MΩ，并建立《塔机接地电阻测试记录表》。
②检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。
③对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。
④对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、
可靠。起升机构高度限位，要求吊钩至起重臂（或变幅小车）之间的安全距离不小于0.8m；小车变幅的前后限位，要求变幅小车限位停车位置最外端距轨道终端止挡的距离不小于20-30cm；对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度误差
不大于5%。
5.3应急预案
针对塔机在安装、顶升及拆除过程中的重大危险源，编制塔机事故应急预案，内容包括塔机倾覆、触电危险、物体打击、高空坠落专项预案。
5.3.1塔机事故应急预案
5.3.1.1目的
为加强对塔机事故的预警和管理，提高公司在塔机安拆过程中发生事故时的快速反应和处理能力，最大限度地减少事故造成的损失和不良影响，制定本预案。
5.3.1.2适用范围
本预案适用于施工现场可能发生的塔机倾覆、触电、物体打击、高空坠落事故场所。
5.3.1.3预案启动
在安拆现场范围内发生塔机事故时，即启动本预案。
5.3.1.4组织机构及职责分工
为做好塔机事故预警应急预案的组织协调工作，公司成立了塔机事故预警预案应急指挥领导小组，其主要职责是贯彻执行国家及公司有关规定和指示，负责指挥协调处理公司职责范围内发生的塔机事故应急处理工作，保证本预案的顺利实施，各成员应做好塔机事故应急组织的协调工作，使塔机事故全部处于有效的监控之中。
(1) 领导小组的人员组成
伟（公司经理）
副组长：任明高（公司技术负责） 电话：
高平勇（公司副经理）
员：姜余、
(2) 职责范围及分工
领导小组接到关于塔机事故报告后，立即启动本预案，组长在时由组长主持，组长不在时由常务副组长主持，组织应急领导小组人员召开会议，统一布置安
排塔机事故处理工作，并根据各业务口所负责的内容分配相应工作，及时采取一切措施做好塔机安全突发事件的应急处理。小组成员负责完成领导小组交办的各项任务，并保证领导小组的指令畅通。
各成员职责如下：
1）现场作业负责人：
①接到有关塔机事故发生的情况后，立即报告上级领导。
②本预案启动后，负责将塔机事故发生的情况通知应急指挥领导小组成员，并根据应急领导小组的要求，通知塔机安全应急指挥领导小组成员参加应急小组会议，并立即做好向当地政府监管部门汇报工作。
③根据应急小组的指示，有关单位参与塔机事故的调查处理工作。
④ 坚持实行24小时值班和“有事即报”制度。对突发性的塔机事故和重要情况，在第一时间及时向上级报告。
⑤协助发生塔机事故的相关单位（出租与使用单位）开展塔机事故的调查、结案、责任追究工作。
⑥建立塔机事故查处登记簿，记载塔机事故的发生过程与最后处理结果。
2）公司技术、安全、物资及办公部门人员
根据应急领导小组和上级有关部门批示或塔机事故情况的需要参加事故的调查调查、结案、责任追究工作。
⑥建立塔机事故查处登记簿，记载塔机事故的发生过程与最后处理结果。
2）公司技术、安全、物资及办公部门人员
根据应急领导小组和上级有关部门批示或塔机事故情况的需要参加事故的调查取证、处理工作。
5.3.1.5应急物资
常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血带、氧气、自备汽车等。
5.3.1.6塔机事故处理体系
为保证项目塔机事故应急预案的顺利实施，公司建立塔机事故应急处理体系。
(1)通信联络、就近医院名称及路线图
1)医院急救电话：120
2)就近医院名称及路线图
3)作业现场负责人、安全员等电话
(2)事故快报
1)塔机事故发生后，现场作业负责人员应立即组织调查，同时要将事故情况上报公司应急指挥领导小组成员，公司事故领导小组接到报告后，立即按规定上报。
2)事故快报的基本内容
①塔机事故发生的时间、地点、人、财、物的伤亡情况；
②事故的简要经过及可能造成的危害后果；
③事故发生原因的初步判断；
④事故发生后采取的措施及事故控制情况或已进行的查处工作情况；
⑤事故发生单位、报告时间、报告人；
⑥事故发生单位和报告单位的联系人、联系电话；
⑦已采取或拟采取的补救措施。
3）事故快报应用书面报告报送，紧急情况下可用电话直接上报，24小时内补交书面报告。同时要跟踪事故进展，随时续报，直到处理完毕。
(3)预案启动与实施
公司事故应急领导小组接到塔机事故报告后，根据事故性质和轻重，公司应急领导小组决定是否启动《塔机事故预警应急预案》。如启动，各有关部门和成员应立即按本预案的职责分工，迅速开展对事故的调查取证和职责追究工作，并填写事故查处登记簿，对事故的起因、性质、处理意见、结果逐项核查登记。
(4)事故处置措施
《塔机事故预警应急预案》启动后，应急领导小组及有关部门应立即采取相应措施，必要时同时向当地政府监管部门报告。
1)及时填写《塔机事故报告表》；
2)各小组成员尽快介入塔机事故的调查，及时对事故进行查处；
3)对责任人的处理情况及事件的查处结果。
5.3.1.7保障措施
(1)安装（拆卸）作业现场人员根据公司制定的事故预警应急预案成立现场应急领导小组，报公司预警应急指挥领导小组备案。
(2)一旦发生塔机事故，现场作业负责人和有关负有监督管理职责的部门负责人应积极主动配合事故的调查取证，组织力量配合调查。
5.3.1.8应急预案的演练和评审
(1)公司事故预警预案应急指挥领导小组应组织对塔机应急预案进行定期演练，以测试其响应能力，演练前应制订演练计划并对参加演练的人员进行相应急救措施的培训。
(2)演练过程应保留记录，并对预案可行性及演练结果进行评审，必要时进行修订和完善。
5.3.2专项应急预案
塔机专项应急预案的预案启动、组织机构及职责分工、事故处理体系、保障措施、演练和评审与塔机应急预案内容相同，其他内容针对专项预案编制的目的、特点及应急措施分别制定以下预案。
5.3.2.1塔机倾覆预案
(1)目的。在塔机安拆过程中，因基础不均匀沉降、结构件变形、焊缝开裂、线路故障、操作失误、拼装工艺错误等原因造成塔机倾覆事故时，避免或减少财产损失和人员伤亡。
(2)特点。基础倾斜与不均匀沉降；地脚螺栓或标准节连接螺栓破断；钢结构件焊缝开裂、锈蚀与严重变形；传动与运行机构发生故障；控制线路连接错误；安全限位、保险或装置失效；吊具与吊索发生破断；作业工艺流程有误；操作失误等将导致塔机发生倾覆事故。塔机发生倾覆时，将导致设备钢结构件严重扭曲变形、折断、破损、整机损坏、人员伤亡及对周围环境造成严重损坏的事故。
(3)应急措施。
1)在塔机安拆作业范围设置警戒线；
2)当塔机基础发生倾斜与不均匀沉降时，立即终止作业，疏散人群，并卸除荷
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36QTZ50(5010)
塔式起重机使用说明书
b. 幅度R= 50m（R =26m）,吊重Q = 1000kg（Q = 2000kg），力矩限制器不应动作。
c. 幅度R= 50m（R =26m）,吊重Q = 1100kg（Q =2200 kg），调整力矩限制器上的调整螺
钉，限制上升运动，允许下降运动；变幅小车停止向外运动，允许向内运动。
5.5.2 定码变幅
a. 吊重Q = 3500kg从小幅度处开始，以正常工作速度向外变幅，在达到R = 16.4m处,调
整力矩限制器上的调整螺钉 ,使蜂鸣器发出讯号，牵引小车只能低速向外运行。
b. 吊重Q = 4000kg，从小幅度处开始，以正常工作速度向外变幅，在达到R = 16.4m力矩
限制器不应动作。
c. 吊重Q = 4400kg，从小幅度处开始，以正常工作速度向外变幅，在达到R = 16.4m,调整
力矩限制器上的调整螺钉, 限制上升运动，允许下降运动；变幅小车停止向外运动，允许向内运动。
5.5.3重复以上动作两次，直到调好为止。
5.6 倍率变更调整方法
当起吊在2.0t以下的重物时，可使用2或4倍率工作，但当起吊2.0t以上重物时，必须
采用4倍率工作。
滑轮倍率装置的目的，为的是使吊钩滑轮的绕绳倍率变更，使起升机构起重能力提高一
倍而速度降低一倍。
倍率变更方法如下：将吊钩降至地面，取出中间的销轴，然后将上滑轮夹板提升到载重
小车下部顶住，这时吊钩滑轮由四倍率变为二倍率。利用同一原理，若需要从二倍率变成四
倍率，只需要吊钩落地，放下上滑轮，用销轴将上、下夹板连接即可。
6 起重机的试运转
起重机安装调试后应进行试运转。
6.1 空负荷试运转通过空负荷试运转检查各种机构是否正确，各限位开关是否可靠。
起重臂向左、右方向各回转两次，每次均需检查该方向的回转是否可靠。
6.2 额定负荷试运转
QTZ50（5010）
塔式起重机使用说明书
通过额定负荷试运转检查各机构的工作是否正常，各超载保护机构是否可靠。臂长50m
时，幅度2.4～16.4m时，吊重为4t，塔机正常运行。
6.2.1 检查起重限制器：幅度小于16.4m，起吊4.4t，应有声光报警，并切断起升机构上升
6.2.2 检查起重力矩限制器：幅度小于45m，起吊1.1t，向外变幅，当吊钩达到50m的幅
度时，应有鸣铃（蜂鸣发光）报警，载重小车应自行停止运动，吊钩无法上升。定期检查（最好5～10天为一次，最长不超过15天，避免在无人知道下，塔机超力矩使用，造成事故）。
6.2.3 起吊4t，幅度16.4m，起重臂左右回转三次。
6.2.4 起吊4t，载重小车由幅度2～16.4m往返一次。
6.2.5 起吊4t，幅度小于16.4m，吊钩起升不小于5m，升降三次进行刹车试验。
6.2.6 起吊1.0t，载重小车由幅度2~50m往返一次;
6.2.7 起吊1.0t，载重小车在幅度50m处，起重臂左右往返一次。
6.2.8 起吊1.0t，同时进行起升与回转两项运动的复合操作，循环一次，变幅与回转的复合
操作，循环一次。
7塔机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后安装的先拆，
先安装的后拆，但是拆卸过程中不能马虎大意，否则将危及人身及设备安全事故。
7.1 拆掉一节塔身标准节后，爬升架回落时，应人工翻转两边爬爪，以便爬升架顺利落到
下一个顶升支板上。
7.2 吊钩吊塔身标准节与其它组件时，下支座与塔身标准节的连接螺栓副应锁紧，不得图
省事，以免发生意外。
7.3拆除起重臂之前必须先拆除三块平衡重，保留一块平衡重块。
7.4工作程序与安装时相反，即后安装的先拆，先安装的后拆。
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塔式起重机使用说明书
第四章 起重机的安全起重机的安全使用安全使用
1 一般规定
1.1 起重机必须安装在符合设计图纸规定的混凝土基础上工作。
固定式塔式起重机的基础是确保塔机安全的必要条件，一般应满足以下条件：
a) 基础土质应牢实坚固，要求承载能力＞200kPa，松土应挖掉或夯实。
b) 混凝土基础深度应≥1500mm，密度应≥2.3t/m3。参照基础图用底座节与预埋地脚螺，
栓连接好后浇注，以保证相对位置。地脚螺栓应与主钢筋焊在一起。
c) 基础应按图3-1基础图配二层钢筋，使基础的配筋成为整体。
d) 基础平面应校水平，不平度＜1/750。
e) 基础承受的弯矩为1200KN?m，垂直载荷为480KN，水平载荷为45KN
1.2 起重机正常工作环境温度为-20～40℃。
1.3 安装、拆卸、加节或降节作业时，塔机的最大安装高度处的风速不应大于13m/s。
1.4 塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于0.6m。
1.5 起重机安装后，无风状态下，塔机轴心线对支承面的侧向垂直度为4/1000。
8.1.6 起重机的接地必须牢固可靠，其接地电阻不大于4?。
1.7 起重机每转移一个工地重新安装后，必须进行空载、静载、动载试验后，方能进行吊
1.8 在夜间工作时，除塔机本身备有照明外，施工现场必须具备良好照明条件。 1.9 有架空输电线线的场所，塔机的任何部位与输电线的安全距离应符合下表的规定。
安全距离/m
沿垂直方向
沿水平方向
1.10 在多台塔机的施工现场，应按GB.5防止空中干涉。
1.11 遇到大雪、雷雨、大暴雨、浓雾等天气起重机应停止工作，遇到其它情况应按
38 1-15 3.0 1.5 20-40 4.0 2.0 60-110 5.0 4.0 220 6.0 6.0 1.5 1.0
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塔式起重机使用说明书
JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》执行，如天气预报有8级以上大风时，塔机要用缆索加固。
1.12塔机的操作使用应符合JG/T100的有关规定，司机、装拆工、指挥人员应具有有关部
门发放的资格证书。
1.13起重机停止工作后，应保证起重臂能随风自由转动。
1.14 司机室限载150kg，禁止存在润滑油，油棉纱以及其它易燃易爆炸物，用电炉取暖时，
更要注意防火。
1.15 起重机的使用，必须严格遵照本说明书的规定进行。
2立塔的一般规定
2.1 立塔使用的吊车必须垫妥。
2.2 禁止超负荷工作。
2.3 必须遵循立塔顺序，各项动作平稳准确。
必须安装并使用安全保护设施，如扶梯、护栏等。
2.5 平衡臂上未按规定装配重时，严禁吊重物。
2.6 注意吊点的选择。
2.7 风速超过13m/s严禁加节。
2.8 加（减）标准节时必须上部配平衡。
2.9 顶升过程中，严禁旋转起重臂及开动小车或吊钩作上下运动。
2.10 塔身顶升套架的升降应平稳，安全可靠，导轮与导轨的径向间隙为2～5mm。
2.11在安装过程中，各连接销必须涂黄油后进行安装，装好后的连接销轴孔开口销必须张
开，轴端卡板必须紧固，连接螺栓必须拧紧。
2.12本机各部件之间的连接销轴、紧固螺栓、螺母必须使用生产厂随机专用件，不得随意
自行代用。
2.13本机的电气操作部份，必顺严格按线路图执行，不得任意更改。
2.14 混凝土基础必须预先浇好，而且强度达85%以上才能安装。
3 顶升作业的安顶升作业的安全规则的安全规则
3.1 在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人
紧固螺栓，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不得擅自启动泵阀开关或电器设备。
3.2 在进行顶升作业过程中，必须有专人仔细注意检查，顶升前必须先放松塔身的垂直电
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塔式起重机使用说明书
缆，使电缆放松长度超过需顶升的总高度，严防电缆被夹拉、刮、碰、挤伤等。
3.3 顶升作业应在白天进行，若遇到特殊情况，需夜间作业时，必须有充分照明设备。
3.4 凡有下列情况时，不得进行顶升（降）作业。
3.4.1 作业高度处的风力超过本说明书的规定。
3.4.2 在雨、雪、大雾等容易打滑的环境里。
3.4.3 在烟雾熏呛的环境里。
3.5 在顶升前，把回转部份紧紧刹住，严禁上部回转及其它不允许的作业方式，调整载重
小车位置，使顶升部份重量平衡，使塔身所受的不平衡弯矩为最小值。
3.6 在顶升过程中，如发生故障，必须立即停车检查，经查明原因将故障排除后，方可继
续进行爬升。
3.7 每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，连接螺栓是
否按规定紧固，有否松动，液压系统的电源开关是否切断等。
3.8 顶升完毕，应旋转臂架不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧情况（哪根
主弦杆位于平衡臂下时，就拧紧该弦杆上的螺栓）。
4 使用前注意事项
4.1 在总电源合闸后，必须用试电笔检查起重机金属结构是否有电，保证安全后再攀登塔
4.2起重机各主要螺栓应连接紧固，主要焊缝不应有裂纹和开焊。
4.3司机室内的总电源开关闭合前，应先把控制箱分段控制开关合上，以后不必拉下，再
检查各操作开关是否置于零位。总电源开关闭合后，检查电压和电源，符合要求才能作业。
4.4检查液压油箱和制动器储油装置中的油量，应符合规定，各油路无泄漏现象。
4.5 司机在作业前必须经下列各项检查，确定完好，方可开始作业。
4.5.1 空载运转一个作业循环。
4.5.2 试吊重物。
4.5.3 核定和检查起升高度，幅度等限位装置及起重力矩，起重量限制器等安全保护装置。
4.6 钢丝绳在卷筒上的缠绕必须整齐，有下列情况时不允许作业。
4.6.1 爬绳、刮绳、啃绳。
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