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芬兰诺记轮胎简介
芬兰诺记轮胎简介
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芬兰诺记轮胎芬兰诺记轮胎来自芬兰诺基亚市，目前全系列欧洲进口，在欧洲超过100年的历史，该公司最早可追溯到1865年，采矿工程师弗雷德里克?艾德斯坦（Fredich Idestam）在芬兰坦佩雷镇的一条河边建立了一家木浆工厂。工厂位于芬兰和俄罗斯帝国的交界处，并以当地的树木作为原材料生产木浆和纸板。 1868年，艾德斯坦又在坦佩雷镇西边15公里处的诺基亚河（Nokianvirta river）边建立了他的第二家工厂：橡胶加工厂。该工厂除了生产皮靴和轮胎外，还生产工业用橡胶制品。诺记轮胎优势在节油环保、高品质，早在2005年诺记轮胎就开始采用无芳香无添加剂的石油原料，并且全球第一家采用植物用油菜籽油制造轮胎，在轮胎轮胎面配方上，诺记轮胎2011年就已经添加纳米级二氧化硅配方来降低40％轮胎滚动阻力，同时不断改良配方制造高品质、更轻、更省油、绝对环保的轮胎。诺记轮胎（Nokian Tyres) 总部设立在芬兰诺基亚市，轮胎产品涵盖：轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。 最著名的产品是其雪地胎 Hakkapeliitta系列产品享誉全球，在全世界唯一永久拥有北极圈的雪地胎测试场。*诺记轮胎历史1898芬兰橡胶厂成立。1904诺基亚市设立工厂。1925开始生产自行车轮胎。1932开始生产轿车胎即四季轮胎。1934发明全球第一条冬季轮胎即雪地胎。 1936Hakkapeliitta ――积雪道路上的冠军，传奇的冬季轮胎Hakkapeliitta 投入市场。1945新的轮胎工厂在诺基亚市建立。1959从芬兰橡胶工厂改名为芬兰橡胶有限公司。1959在瑞典设立销售公司Finska Gummi AB，后又设立Nokian Däck AB 。1967Nokia 公司成立――包括橡胶、电缆和纸张三个部门。1968轮胎厂扩建。1974在列克萨开始生产自行车轮胎及内胎。1978在挪威设立销售公司Norsk Traktorkompani A/S，后又设立Nokian Dekk AS。1980在加拿大设立销售公司 Nokia Products Ltd., Canada，后又设立Nokian Tyres North America Ltd., USA。1981轮胎厂扩建。1982在北极圈北部的芬兰拉普兰，建立全球最北的伊瓦洛测试中心。1988Nokian Tyres 有限公司以合资公司形式建立。1989在瑞士设立销售公司Nokian Reifen AG, Switzerland。1995Nokian Tyres有限公司股票在赫尔辛基证券交易所上市。轮胎厂扩建。1998在 瑞典和拉脱维亚，第一个我们自己的零售销售网点，俄罗斯销售公司 OOO Nokian Shina。自己的轮胎连锁扩大到芬兰和爱沙尼亚 &&& Vianor 这个名字开始使用。2002在诺基亚市建立新的物流中心。2003Nokia在 Nokian Tyres的所有权结束，Bridgestone Europe NV/SA 成为最大的股东。2005Nokian Tyres的第二家工厂在俄罗斯的弗谢沃洛日斯克投产。2005Nokian Tyres是全球首家在产品开发中采用精制、低芳香石油的轮胎制造商。2006在乌克兰设立销售公司Nokian Shina TOV。在捷克共和国设立销售公司,Nokian Tyres s.r.o。2006防滑指示&&- 除了安全驾驶指示，防滑指示也是Nokian Hakka夏季轮胎的特色。2006Nokian森林骑士轮胎&&&& 供CTL 林地作业机器使用的第一条森林胎 。2007在哈萨克斯坦设立销售公司 TOO Nokian Tyres。2007Nokian Hakkapeliitta 卡车E. Hakkapeliitta轮胎也适合重型专业驾驶 。2008Nokian Hakkapeliitta R 低滚动阻力不镶钉轮胎发布 。2009测试赢家Nokian Hakkapeliitta 7 镶钉胎和空气爪技术。2010在白俄罗斯设立销售公司Nokian Shina LLC。2011在中国成立销售公司――诺记轮胎商贸（上海）有限公司。2012New factory built next to existing one in Vsevolozhsk, Russia2012年，NokianTyres在俄罗斯弗谢沃洛日斯克的工厂附近再建了一家新工厂。　　2012Vianor tyre chain expanded to Serbia, France, and Bosnia and Herzegovina, among others2012年，vianor轮胎连锁店扩展到塞尔维亚，法国，波斯尼亚和黑塞哥维亚等地。　　2013New Nokian Hakkapeliitta 8 and new world record for fastest car on ice 335.713 km/h (208.602 mph)2013年，全新Nokian Hakkapeliitta 8镶钉轮胎打破汽车最快冰面世界纪录335.713 km/h (208.602 mph)　　2013New generation of Hakkapeliitta winter tyres. Studded Nokian Hakkapeliitta 8 and non-studded Nokian Hakkapeliitta R2.2013年，新一代Hakkapeliitta冬季轮胎：Nokian Hakkapeliitta 8镶钉轮胎和Nokian Hakkapeliitta R2 不镶钉轮胎问世。　　2014 The Hakkapeliitta winter tyre family grows. The studded Nokian Hakkapeliitta 8 SUV and the Nokian Hakkapeliitta C3 and Nokian Hakkapeliitta CR3 van tyres2014年，Hakkapeliitta冬季轮胎家族扩张：Nokian Hakkapeliitta 8 SUV镶钉轮胎， Nokian Hakkapeliitta C3 镶钉轮胎和 Nokian Hakkapeliitta CR3 货车轮胎上市。2014 The world’s first winter tyre with pop-out studs.2014年，发明世界上第一条能够自动伸缩的镶钉轮胎。*世界纪录冰面最快世界纪录&&-日，芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）使用装配顶级冬季轮胎Nokian Hakkapeliitta 7镶钉轮胎（255/35R20 97T XL）的测试车创造了331.61公里/小时的世界纪录。轮胎是车辆与路面接触的唯一载体。当汽车以极高的速度在冰面上行驶时，轮胎必须提供最大的抓地力，杰出的结构耐久性以及卓越的操控性能。两年前奥迪和诺记轮胎组成团队，当时他们以331.610km/h的时速创造了冰上最快世界纪录。现在，他们又以335.713km/h的时速刷新记录。奥迪RS 6与诺记轮胎一同打破冰上最快纪录过程。奥迪装备5.2升V10发动机和强悍的quattro四驱系统，Hakkapelitta 8型高性能冬季轮胎。冰面电动车最快纪录&&-日，芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）的赛车手使用Helsinki Metropolia 大学设计的E-RA电动车创造了全新的252.09公里/小时的电动车冰面最快世界纪录。该电动车装配的是Nokian Hakkapeliitta 7镶钉轮胎（225/40R18）。*全球最北的测试场芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）位于芬兰伊瓦洛（北极圈内）的700公顷测试场，将从每年11月至次年5月进行测试使用。最先进的设备、多样的测试和具有专业技术的工作团队，确保芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）能够对所有冬季极端情况下的驾驶都进行深入研究。*产品优势持续保持安全的能力&&-在产品生命周期，与产品安全相关的各项性能均保持最好的状态。环境保护纯净的原材料&&-芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres） 是全球第一个在轮胎制造全过程中采用精制、低芳香石油原料的公司。此外为提高冬季轮胎在冰雪路面的抓地力，Nokian冬季轮胎的胎面胶配方中加入了一种新的可再生材料：菜籽油。引领安全的先锋&&-我们不断的研发和测试以达到技术的革新，以此来提高我们的轮胎性能，增加轮胎的安全性，舒适性及环保性。静音的轮胎&&-芬兰诺记轮胎（Nokian Tyres）独特的胎面花纹设计，突出的纵向沟槽以及控制噪音排放的花纹将轮胎接触地面的噪音降至最低。*专利及独特设计袋状刀槽花纹&&-该项专利显著提高轮胎在湿滑冰面的抓地力。该胎冠花纹可以有效移除冰面上的积水与积雪，帮助轮胎与路面更紧密的接触。碎冰棱结构&&-内侧胎肩能够有效地将积雪和积水推向胎侧。碎冰棱结构保证轮胎在半融雪路面具有超强的抓地力。抛光胎槽&&-抛光胎槽可使积雪和积水更容易地从轮胎沟槽中排出。所有Nokian Tyres轮胎菜籽油配方&&-使用菜籽油-硅的胎面橡胶配方可以在不牺牲轮胎优秀的冬季性能下，提高轮胎的湿地抓地能力，降低滚动阻力。所有Nokian Tyres轮胎胎侧保护装置&&-该设计能够有效阻止泥沙在轮胎及轮辋之间的堆积，延长轮胎及轮辋的使用寿命。所有Nokian Tyres轮胎安全驾驶提示标识&&-胎面的一系列数字能容易的知道胎面橡胶剩余厚度，提高驾驶的安全性。所有Nokian Tyres轮胎环境友好&&-Nokian Tyres是全球第一家全程使用精制、低芳香原材料的轮胎生产商。所有Nokian Tyres轮胎低滚动阻力&&-轮胎的滚动阻力越低，其消耗的燃料及排放的二氧化碳越少。如果轮胎的滚动阻力相差40％，则其消耗的燃油接近6％。所有芬兰诺记轮胎*冬季轮胎使用注意事项磨合&&-我们推荐新胎安装后需要500公里的磨合期。因此，在使用初期应避免强力加速、强力刹车以及急速转弯。磨合期间，安装轮胎时使用的油脂逐渐干燥，促使轮胎紧密的贴紧轮辋。请记得在行驶大约200公里后检查螺栓和螺帽。充气气压&&-芬兰诺记轮胎通过测试为绝大多数汽车推荐合适的冬季轮胎充气气压。芬兰诺记轮胎所推荐的气压可能超过汽车生产商所推荐的气压，这是因为冬季轮胎拥有不同的产品结构。如果汽车生产商没有为冬季轮胎推荐充气气压，我们建议冬季轮胎的充气气压比夏季轮胎高20kpa。轮胎气压必须在轮胎冷却的状态下每三周检测一次。轮胎轮换&&-驱动轮轮胎比随动轮轮胎更容易磨损。我们推荐前后轴的轮胎大约每8000公里时对调。这样，轮胎的磨耗更加均衡，能够提高轮胎的行驶里程。然而，对调必须遵循胎侧的转动方向。轮胎寿命&&-冬季轮胎最少的胎冠花纹深度是4mm。我们不推荐在夏季使用冬季轮胎。冬季轮胎储存时，一定要选择凉爽、光照弱及干燥的区域。轮胎不能够与油脂、汽油或者润滑剂等溶剂接触。轮胎损坏怎么办&&-如果轮胎损坏，请不要在缺气得状态下行驶。请将轮胎带至经销商处鉴定或维修。沉重车身的轮胎选择&&-芬兰诺记轮胎提供专为越野车设计的最广泛的冬季轮胎。越野车强劲的马力，较高的重心以及沉重的车身都需要为其特别设计的冬季轮胎。芬兰诺记轮胎能够克服四轮驱动和电子车身稳定系统所无法克服的冬季困境。
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看着不错，225 R60&&17多少钱
羊肉串10944
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羊肉串1730
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你们广告打的晚了点、一直找这牌子没找到结果安了邓禄普。
羊肉串1891
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大帅哥、、、无敌、、、、潜力股、、、、牛市 ...
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没有这个规格&
不要迷恋哥，哥是个传说~~~
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