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6速湿式DSG更换变速箱油
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6速湿式DSG更换变速箱油
6速的湿式厂家要求每6万公里更换一次内部润滑油，
我的车12万公里了，第一次更换在保修期内，所以就在换的，
前几天第二次换油到哥们的修理厂换的，过程很简单，我描述一下
如果有人想自己动手更换，参考一下
1首先得找个地沟或者举升机，变速箱下面有个放油螺丝，灭车以后，直接拧开放油，会放出大约2升左右的润滑油。
2放油孔里面有个塑料管，这相当于一个油尺。用六角扳手，伸到去拧下这个管子，拆的时候要注意，这次放出的油会比上次多很多，小心别弄到身上。这次放出来油差不多有4升。放完油以后要注意一下，最少应该控20分钟左右，因为变速箱里面有和管路等设备，那些里面也会存着油的。
3控油的时候，把车上的和电瓶座拆了，电瓶座的下面有变速箱油的滤芯。拆下外罩后就像看到滤芯了。更换滤芯的时候要注意位置，滤芯的下接口上有密封圈，不要弄丢了。滤芯的密封罩上也有密封圈，注意位置。
4.更换滤芯后，上紧密封外罩。安装好电瓶。就可以给变速箱加油了。因为变速箱没有专用的加油口，所以需要那种齿轮上油泵，从放油口往里加油。加入4升左右的时候，注意一下放油口，拔下加油管会有新加入的油溢出，一定发现溢出了，就上车，发动车子，这时变速箱里面的油泵就会开始工作，把变速箱里面的油加入到滤芯及管路中去。
5这个时候还需要再次加油，总加入量大约在6升左右，放油孔就会继续溢流，这个过程中不要熄火，上好放油孔的密封螺栓后，换油过程就彻底结束了。
变速箱油是有区别的，我用的是一汽大众专用的DSG直接开关变速箱油，1升一桶的。总共买了6桶。
过程中没有照相，请各位见谅。如果有车友需要沟通，请留言，我将尽力为您解答。
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7速干式的变速箱厂家宣称是免维护的，但是据修理厂的师傅说，也有换油的。但是7速干式的变速箱的滤芯在变速箱里面，需要拆下油底壳才能更换。
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湿式的6速DSG应该是10年16万公里保的，但是换变速箱油要在4S，12万公里应该还在保期内的，外面换不是自动脱保了吗？
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油从哪里弄？价格？
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湿式的6速DSG应该是10年16万公里保的，但是换变速箱油要在4S，12万公里应该还在保期内的，外面换不是自动脱保了吗？
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16万公里以内还得在4S换吧，免得不给保了
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还差4万公里，我觉得应该没啥问题，就在外面换了，一直以为是8年10万公里的
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6速DSG是10年或16万公里质保的，12万自己换油到时候JS回不认账的。不过都12W公里了，应该没什么问题好出了。
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收个6速 DSG波箱上面固定黑色机油盖的这部分有没有破壳完好的，坏壳子。
哈！以爱会卡！以卡会友！易损配件！彻底解决！――所有车主之求共鸣！
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回复成功，收到1个大米！
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车已经跑了7600KM--1.6MT更换变速箱油
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1.6MT两厢，师傅找了很久找不到放油口，最后还是要拆油底壳，这个和老别克君威一样，据说拆油底壳的比有放油螺丝孔的要好，因为可以放得很干净。我买的是MT-90，南方用比较好，耐高温，买了2瓶，但是2瓶有多，完全够用，说明书上说是要1.8L。还买了油底壳垫片，如果要换的爱友一定要记得买好机油格垫片再去换，原厂油确实比较脏，而且油质也不行，黏度也不行。师傅的建议是有条件新车买来就换，换油是明智之选，但是一定要换好油，。换完以后感觉有少许提升，挡位顺滑了一些，貌似没有顿车现象，先开一段时间看看。车已经跑了7600KM。4000KM的时候自己换了美孚1号5W-30，4S的机油真心别用，爱车的话还是换好点的油吧。
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只拍了这些照片，其它的时候在帮忙。大家要换油的话去大一点的修理厂，会比较认真仔细，放完油以后一定要把
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