如何调整自行车辐条的松紧度
如何调整自行车辐条的松紧度
自行车辐条一端有个90度弯角穿过车抽盘的小孔，另一端有帽穿过车圈的辐条孔。可以通过调节辐条的松紧来调整自行车轮子转动是不是在同一个平面上。这样，自行车会更稳。辐条调节原理都是：转动车轮，车圈离参照物间隙大，则收紧此处辐条，反之松辐条； 车圈某处偏向左侧，则收紧右侧辐条，松左侧辐条。反之紧左侧，松右侧。辐条调节首先需要一个辐条扳手，形状似一圆圈，有4-6个不同大小的卡口，适合不同尺寸的辐条帽。辐条编网最常见的是一搭三编网，即每一根辐条与另外三根辐条各交叉一次。 辐条与辐条帽之间有罗纹，用辐条扳手旋转辐条帽，可以调整辐条松紧。但是，调整辐条之前，必须给轮胎放气，否则旋转辐条帽极易戳破内胎。调整松紧是为了保持车圈的周正。通常使用3种方法观察车圈的周正： 1、将车轮拆卸下，装在专门的校圈架上。 2、不拆下车轮，一手握住车叉，翘起拇指靠近车圈内侧。 3、观察车闸与车圈的间隙。如果你发现一些辐条比其他紧得多，请仔细检查辐条编织样式。在一些轮圈上，轮圈接缝处比其他部分厚一些，你可能要将离接缝(通常在气嘴孔对面)最近两根辐条放松一两圈。在这一步中，辐条还不会拉直，而且在辐条靠近花毂处会明显得弯曲。特别地，前拽辐条会向外突出，使它们远离花毂，然后再逐渐弯回轮圈。 在你开始拉紧这些辐条之前，应当用手使它们整齐地贴在花毂轮缘侧面。在离花毂约一英寸远的地方用大拇指按每一根辐条能轻松做到这一点。如果你不这么做，车轮在完工时辐条仍有轻微的弯曲。一个好的起点是使它们都旋到使辐条的螺纹部分刚好消失在辐条螺母里。如果辐条有些偏短，也许你必须让一小部分螺纹露在外面。在这一步骤中重要的是让所有36根辐条尽可能调整得一样，所有的辐条刚好是松的。如果一些辐条较紧或较松，就必须将它们调整的一样以提供一个基准线。在刚上路的头几百英里里，这些弯曲会逐渐拉直，车轮会变松并且变形。拉紧与整形现在你要把车轮装在调圈架上了。如果它已经相当好了，那么你很幸运，但如果它还差得远，你也不必大惊小怪。如果辐条仍很松，你能够轻松地来回摇摆轮圈，则先要将每根辐条紧一周。从气嘴孔处开始沿着一个方向做直到绕回气嘴，这样你不会做漏。确保你旋转辐条螺母的方向正确。是自行车正常行驶的关键，无论使用哪种方法进行调节，最终需要把自行车辐条调节到一个适当的位置，使车圈尽可能接近周正。定期对自行车辐条进行保养，适当调节辐条的松紧，对于保持自行车车圈的周正也是非常必要的。
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08:03:31 | 来自
自行车辐条怎么紧？？？
山地车骑了一段时间，后轮有点歪了，该紧辐条了。离卖车店几十公里呢，想自己紧，怎么紧啊？？？
引用 程程C-14 08:03:31 发表于 主楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 来痴菌为
08:21:37 发表于 1楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
辐条这个玩意没弄好的话。轮胎就摆。自己也没有比较好的调整工具还是去店里吧
引用 盔甲鸡
13:38:05 发表于 2楼 的内容：
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需要专用工具    路边修普通自行车的都可以修     这专卖店就相当于4s     路边摊就相当于大修理厂
引用 shmily_-07-15 11:14:18 发表于 3楼 的内容：
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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
21:34:31 | 来自
最好不要自己弄，弄不好更歪了！
引用 祖国繁荣富强
21:34:31 发表于 4楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子自行车后轮辐条断了两根，自己换，已经拆到这里了，接下来要怎么继续拆呢？|骑行天地 - 数码之家
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找个东西卡住刹车鼓，按车轮旋转的方向卸下刹车鼓，拆下轮胎就可以换了，不过要用到辐条扳手调，不是简单换上辐条就可以了
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辐条断了不用拆下来换哦，太外行了！
没有专用扳手就拿榔头敲吧,沿着圆的方向慢慢凿
主要是飞轮那一侧要怎么拆下来呀？
飞轮那侧不用拆了，这就可以换了，抱闸那边需要继续拆。记得后期出的都是挂条的了，两个条的孔是通的，中间一个大孔，不用拆，直接就能换条了
晕了.辐条断了真不用拆下来...用专用的辐条拆卸工具（平口钳什么的也行）卸掉断在辐条螺母那边的.完后取下靠近飞轮这边的断条...取来新的辐条.直接装在辐条螺母上就是了....看你的其他辐条还很新的样子..没必要全换..即使全换也不用拆掉飞轮和刹车啊
661208:辐条断了不用拆下来换哦，太外行了！[表情]  ( 12:29) 你说得太对了，呵呵。
我拆过，超级难拆啊，没专用工具的话建议买个新花鼓，或者用切割机切两边后用管钳收拾…
飞轮好像整块拆下的。你的飞轮被你拆散了。飞轮顺敲。还是反敲我忘了
tb4897654:晕了.辐条断了真不用拆下来...用专用的辐条拆卸工具（平口钳什么的也行）卸掉断在辐条螺母那边的.完后取下靠近飞轮这边的断条...取来新的辐条.直接装在辐条螺母上就是了....看你的其他辐条还很新的样子..没必要全换..即使全换也不用拆掉飞轮和刹车啊 ( 12:41) 你修过车没有啊，拆辐条倒是容易，有飞轮挡着你能装上去？
fenghongli:你修过车没有啊，拆辐条倒是容易，有飞轮挡着你能装上去？ ( 12:47) 不会挡着啊....辐条折弯一点直接就能装上去...连28圈我都弄过....当年骑过不少自行车呢..这本78年二次印刷的书从舅舅手里拿来就不知道翻过多少..边修边看..[attachment=6845476]
shjddsfzm:找个东西卡住刹车鼓，按车轮旋转的方向卸下刹车鼓，拆下轮胎就可以换了，不过要用到辐条扳手调，不是简单换上辐条就可以了 ( 12:27) 少量不怕麻烦的话，小的活动扳手也可以
lac742:飞轮好像整块拆下的。你的飞轮被你拆散了。飞轮顺敲。还是反敲我忘了 ( 12:45) 一个是整个拆下，一个方向是开盖。有时候飞轮里的棘轮弹不起了可以拆开垫一段气门芯接着用
后轮拆刹车盘装车条太麻烦,一般都是用大一号的车条弯个Z字形,直接钩住
这个我赶紧去修车师傅那里偷学下
飞轮那一侧不继续拆，新辐条真没办法装上去，另外，飞轮怎么整个拆下来？求科普
你还是送修车师傅那里吧！
飞轮慢慢敲下来就可以了
fenghongli:你修过车没有啊，拆辐条倒是容易，有飞轮挡着你能装上去？ ( 12:47) 莫非你非要把钢线直直滴装回去？不能弯曲一点？
we2422:后轮拆刹车盘装车条太麻烦,一般都是用大一号的车条弯个Z字形,直接钩住 ( 13:00) 对的，勾住也是一种好的选择，但对于喜欢高度比格的人不能接受，处女座的也不能接受，呵呵
貌似飞轮被拆坏了！！
换车条把飞轮拆散了干嘛后轴怎么也拆了没一个整对的地方啊
真要是实在拆不下来，其实缺两根辐条没什么问题的，根本不用修，断的直接拆下来扔掉，别让辐条头扎破轮胎就好。
没工具就用凿子顶小孔了慢慢敲打，别方向错了，看螺纹口。
拆胎，拆下轮胎你就知道怎么换了
换车条 有专门的工具 一个圈型的&& 直接就可以换 不用拆下来轮子 也不用扒开轮胎
换辐条你拆它干嘛？
换试过两次，都是要拆飞轮的，怀疑不用拆的说法（请说明详细教程！！！），有特殊辐条座可以设计成不用拆的，但非常小众；拆飞轮和刹车盘都只能敲，方向你想象一下，正常的骑行是越骑越紧的，当然只能是反牙了，拿铁钉或报废了的一字起子敲；Z弯辐条尾的话也太不保险了，试过直接断掉；麻烦是一定的了！
这是旋飞，连着飞轮才好拆，你把飞轮都拆散了就不好弄了。
不管怎么样 先把拆到一半的后飞轮和后抱闸拧出来再说两个都是反方向拧出来用螺丝批敲出来拧不出来就用角磨机暴力破坏掉那个飞轮买新的也不贵7元钱/个后抱闸应该可以拧出来[attachment=7048383][attachment=7048384]
倒数三张是抱刹盘，是可以拧下来的，是螺纹口的。前面的也是螺纹口，需要大力出奇迹。
准备给我的破自行车换后轮辐条（断了四根），之前也断了几根让修车师傅换的，他的方法就是图省事用大号的辐条做Z字头。这样不结实，导致没骑多久又断了几根。这次自己动手换，也是遇到楼主这个问题，30楼正解，抱闸盘是螺纹口的，逆时针是可拧下的，我用的是暴力法，直接角磨机切个口子再撬松，就可很轻松拧下了。现在正在拆飞轮呢，不好弄，实在不行也用暴力法切掉。
真不用拆下来哦 楼主 直接取下旧的，换上新的&&过程中辐条会弄弯一点&&就好了
还是让修自行车的换吧，太费事
暴力拆解的图片[attachment=8557246]
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