12月26日兰新高铁全线开通运营 24日14时起售出疆动车票
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附表2：乌鲁木齐南至兰州动车组列车票价
&&&&今日，记者在乌鲁木齐铁路局获悉，兰新高铁将于日全线开通运营，新增出疆动车组列车2.5对。同时，疆内4对动车组列车运行时刻微调。
&&&&新增出疆动车组列车2.5对，包括乌鲁木齐南～兰州西D2702/1次、D2704/3次列车2对，以及乌鲁木齐南～西宁D2716/5次列车0.5对。
&&&&乌鲁木齐南～兰州西D2702/1次由乌鲁木齐局担当列车乘务组织，D2702次由乌鲁木齐南自日起开行，乌鲁木齐南站10：51开，当日22：51到达兰州西站，旅时12小时；D2701次由兰州西自日起开行，兰州西站8：25分开，当日20：19到达乌鲁木齐南站，旅时11小时54分。乌鲁木齐南～兰州西D2704/3次列车由兰州局担当列车乘务组织，D2703次由兰州西自日起开行，乌鲁木齐南站9：26开，当日21：21到达兰州西站，旅时11小时55分；D2704次由乌鲁木齐南自日起开行，兰州西站10：49开，当日22：47到达乌鲁木齐南站，旅时11小时58分（具体停站、时刻见附表1）。乌鲁木齐南至兰州西站一等座票价658元，二等座票价548.5元（详情见附表2）。
&&&&乌鲁木齐南～西宁D2716/5次列车由青藏公司担当列车乘务组织，D2715次由西宁自日起隔日开行，西宁站11：36开，当日22：18到达乌鲁木齐南站，旅时10小时42分；D2716次由乌鲁木齐南自日起隔日开行，乌鲁木齐南站11：14开，当日21：51到达西宁站，旅时10小时37分（具体停站、时刻见附表1）。乌鲁木齐南至西宁站一等座票价588.5元，二等座票价490.5元（详情见附表2）。
&&&&上述列车均使用CRH5G型动车组，运营速度200km/h，全列共8节车厢，合计定员613人。
&&&&自12月26日起，疆内4对动车组列车运行时刻微调，包括动车D8801/2、D8803/4、D8805/6、D8807/8次，车型、编组、速度、停站、票价均按现行不变，运行时刻做了部分微调（具体新旧时刻及比对见附表3）。
&&&&跨局普速列车上兰新高铁线运行2对，分别为乌鲁木齐南～上海Z42/39、Z40/1次列车，乌鲁木齐南～济南Z106/5次列车。Z42/39次乌鲁木齐南20:55开，上海12:24到，旅时39小时29分；Z40/1次上海19:45开，乌鲁木齐南10:36到，旅时38小时51分。运行时间比现行分别压缩了5小时12分和4小时56分。乌鲁木齐南～济南Z106/5次列车，Z106次乌鲁木齐南20:28开，济南9:21到，旅时36小时53分；Z105次济南21:58开，乌鲁木齐南10:56到，旅时36小时58分，运行时间比现行分别压缩了12小时40分和11小时38分（详情见附表4、附表5、附表6）。上述2对列车均使用25T型DC600V直供电集便空调车辆，车辆构造速度160km/h。
&&&&Z42/39次列车由乌鲁木齐南12月28、29日开行、31日起每连续开行3天、停运1天，至日；Z40/1次列车由上海12月30日、31日开行，日起每连续开行3天、停运1天，至日。Z105次由济南、Z106次由乌鲁木齐南均自日起每日开行。以上列车后续开行日期另行公布。
&&&&铁路部门提醒旅客：以上各车次的售票时间，均自12月24日14:00分开始起售，预售期和现行普速列车相同。互联网、电话订票提前60天（含当天），代售点、自动售票机、车站售票窗口提前58天发售车票。动车组购票实行实名制，动车组车票的购票、取票、改签、退票方式与既有的普通旅客列车相同，旅客可以通过12306网站、电话、以及各客运站、客票代售点售票窗口和自动售票机等方式购票。
&&&&此外，身高1.2-1.5米的儿童购买一、二等座儿童票可按公布票价优惠50%；中国人民解放军和中国人民武装警察部队因伤致残的军人凭“中华人民共和国残疾军人证”、因公致残的人民警察凭“中华人民共和国伤残人民警察证”，购买一、二等座可按公布票价优惠50%；符合学生票购买条件的学生凭学生证和学生票优惠卡等，购买二等座学生票可按公布票价优惠25%。（尹树娥）
&&&&附表1：乌鲁木齐南、兰州、西宁到发时刻和停靠站
&&&&附表3：管内4趟动车时刻变化表
&&&&附表4：乌鲁木齐南、上海、济南始发、终到及旅行时间比对
&&&&附表5：乌鲁木齐南、上海、济南停站附表
&&&&附表6：Z40/1、Z42/39，Z105/Z106主要到站票价
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今日新疆都市报
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　　12月10日，在乌鲁木齐火车南站一号站台，旅客准备乘坐乌鲁木齐开往北京的Z70次列车。(记者刘志龙通讯员马赢摄)
　　全国铁路新运行图昨施行 新疆首趟“Z”字头列车满员发车
　　12月10日，全国铁路执行新的列车运行图，新疆共有75趟旅客列车运行时刻发生变化，其中，32趟列车客运业务、停靠站发生变化。
　　当日，乌鲁木齐火车南站工作人员为进站旅客送上1500余册新列车运行图宣传单。
　　乌鲁木齐火车南站党委副书记、纪委书记陈艳芳介绍，车站已对售票厅、候车室等处的引导标识标牌和显示屏进行了信息更新，对候车室各车次牌进行了更换。
　　在乌鲁木齐从事装修工作的“打工族”于伟平，昨日(12月10日)准备乘火车回家。进入候车大厅后，客运员古丽米热微笑着为他递上一份绿色宣传单，“欢迎了解列车新时刻表。”
　　“此前不知道火车运行图调整的情况，看到宣传单便一目了然。”于伟平接过的这张宣传单，一面印着乌鲁木齐火车南站各趟旅客列车发车时刻，一面印着新列车运行图的变化信息。
　　当日13时06分，新疆铁路首列“Z”字头列车、乌鲁木齐南至北京西的Z70次列车准时满员发车。这趟蓝白相间的“天山雪莲号”使用的是25T新型车体，提速后，全程3169千米的运行路程，运行时间缩短了2小时21分钟。
　　此外，伊宁至上海的T206次首趟列车，于昨日(12月10日)20时07分到达乌鲁木齐火车南站，而当日12时许，中国铁路客服中心12306网站的信息显示，该趟列车的有座票和无座票均全部售罄。
　　10日是春运车票开售的第4日，当日旅客可通过网站和电话购买日的车票。
　　10日12时许，记者登录12306购票网站查询发现，乌鲁木齐至上海、重庆和成都方向卧铺票全部售完，剩余少量硬座票和部分无座票;乌鲁木齐至福州、杭州、广州、西安、郑州方向卧铺票已售完，剩余大量硬座和无座票。而乌鲁木齐至北京、济南、长春、兰州方向车票相对宽松，卧铺、硬座票数均超过了150张。
　　同时，记者发现，部分乘客开始把车票“捡漏”转移到了运行图有所调整的新列车上。比如，乌鲁木齐南到济南的Z4006次就是新升级的车次，但是放票只到12月20日。
　　乘客李女士认为，调整后的新开列车，系统肯定会放出票，所以这种抢新开列车车票的“捡漏”方式要比在不同时间段刷票“靠谱”许多，“希望这些列车放票的时候不要悄悄的。”
　　铁路部门提醒广大旅客，此次运行图调整涉及范围广、相关变化多，旅客可登录12306网站、拨打12306客服电话查询，或关注车站信息公告和官方微博、微信，以便合理安排行程。
　　延伸阅读
　　伊宁至上海列车昨日（12月10日）首发
　　伊犁地区结束无直达内地旅客列车的历史
　　昨日10时06分，首趟由伊宁开往上海的T206/3次列车缓缓驶离伊宁火车站，将在运行55小时40分钟后，于12日17时46分抵达上海站。这标志着伊犁地区结束无直达内地旅客列车的历史。
　　昨日9时许，在伊宁火车站候车厅，准备乘坐伊宁至上海首发列车的乘客已在此候车。在伊宁市做生意、老家在江苏的商人东华，是来车站送父母的。东华说，父母年龄大了，要去乌鲁木齐转火车不方便，本来打算给父母订机票，得知要开行伊宁直达上海的火车后，他赶紧订了票。
　　“有了这趟车，他们二老自己回去我也放心了。”东华说，火车到上海后，父母再坐两小时的大巴车就能到家了。
　　在伊宁市务工的马德生老家在甘肃天水，以前他每次回老家都只能先从伊宁坐火车到乌鲁木齐，然后再转到天水的火车，现在有了直达车，他可以从伊宁直接坐火车回老家了，少了中转的辛苦。
　　伊宁火车站副站长葛菁介绍，在首发列车上，有400余人是到上海的，还有前往兰州、西安、郑州、徐州的旅客，其中前往郑州的旅客较多。
　　葛菁说，从12月10日开始，伊宁站将每天发出一列直达上海的列车，12月13日起，上海将发出首趟开往伊宁的T204/5次列车。到12月15日，伊宁和上海两地将实现列车的对开。
　　列车途经新疆、甘肃、陕西、河南、安徽、江苏、上海等七省区市，经停车站32个，是乌铁局出疆列车中运行距离最长、停站最多的旅客列车之一。列车全程硬座票价433.5元，硬卧上铺728.5元、中铺754.5元、下铺779.5元，软卧上铺1155.5元、下铺1208.5元。
　　“这趟车由伊宁抵达乌鲁木齐南站后，将站停20分钟，方便由乌鲁木齐上车的旅客乘车。”乌铁局客运处处长黄新说，这趟列车的开行，在方便北疆旅客出行的同时，也与乌鲁木齐南至上海间的Z42/39、Z40/1次列车形成互补，大大缓解客流高峰期乌鲁木齐至上海间运力紧张、旅客购票难的问题。(记者王艳红 通讯员周静)
编辑：加乘作者：日零时起，全国铁路实行旅客列车新运行图。新疆铁路增开列车、提升列车等级、优化列车运行时刻… … 哇晒，样子有呢，且听小编细细说来：
1新增伊宁至上海特快列车
2014年12月10日起开行伊宁～上海T206/3次特快旅客列车，12月13日起开行上海～伊宁T204/5次特快旅客列车,全程运行4742公里。
伊宁～上海T206/3次列车，伊宁站开车时间为10:06，于第三天17:46到达上海站，全程旅时55小时40分；
上海至伊宁T204/5次，上海站开车时间为12:05，于第三天19:39到达伊宁站，全程旅时55小时34分。
列车途停车站有32个，伊宁、尼勒克、精河南、奎屯、沙湾县、石河子、乌鲁木齐南、吐鲁番、鄯善、哈密、柳园、嘉峪关、张掖、金昌、武威、兰州、陇西、天水、宝鸡、西安、洛阳、郑州、徐州、蚌埠、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山，上海站。
列车票价执行新型空调快速票价。伊宁至上海硬座票价433.50元，硬卧上铺728.50元，硬卧中铺754.50元，硬卧下铺779.50元，软卧上铺1155.50元，软卧下铺1208.50元。
列车车型、编组。该次旅客列车使用25K新型空调车体，时速140公里/小时，由软卧、硬卧、硬座、餐车和行李车组成。
将乌鲁木齐南～石河子T9571/2次特快旅客列车延伸至克拉玛依车次调整为T9583/4次
T9583次乌鲁木齐南17:47开，克拉玛依20:00到；
T9584次克拉玛依10:19开，乌鲁木齐南14:41到。
列车停站为：
T9583次停靠乌鲁木齐南、石河子、奎屯、克拉玛依；
T9584次停靠克拉玛依、奎屯、石河子、乌西、乌鲁木齐南。
票价：软座86.5元、硬座54.5元
成都至K2058/9、K2060/57次快速旅客列车由临客改为固定旅客列车
成都至乌鲁木齐南K2658/9次，成都11：20开车，于第三天10：30到达乌鲁木齐南，全程旅时47小时10分；
乌鲁木齐南至成都K2060/57次，乌鲁木齐南23：01开车，于第三天20：00到达成都，全程旅时44小时59分。
票价：硬座313.5元、硬卧中铺547.5元、软卧871.5元
西安至乌鲁木齐南K2629/30次快速旅客列车由临客改为固定旅客列车
该次旅客列车使用25G新型空调车体，列车经由陇海线、兰新线两条线，途经陕西、甘肃、新疆3个省区，运行里程2620公里。
注意哦：关于此次车次、时刻、开行日期小编日后补上。
乌鲁木齐南～广州特快列车提升为直达特快旅客列车
乌鲁木齐南～广州T36/7、T38/5次特快列车，速度由现行140km/h提高至160km/h，运行等级提升为直达特快旅客列车，车次调整为Z136/7、 Z138/5次列车。
广州～乌鲁木齐南Z138/5次广州8：30开车，于第三天10：04到达乌鲁木齐南，旅行时间为49小时34分，比现行55小时08分压缩了5小时34分；
乌鲁木齐南～广州Z136/7次乌鲁木齐南19：05开车，第三天20：58到达广州，旅行时间为49小时53分（比现行49小时51分增加了2分），比开行初期51小时57分钟压缩2小时04分钟。
注意哦：此列车提速不提价。硬座433.5元 硬卧中754.5元 软卧1306.5元
乌鲁木齐南～北京西特快列车提升为直达特快旅客列车
乌鲁木齐南～北京西T69/70次特快旅客列车，速度由现行140km/h提高至160km/h，运行等级提升为直达特快旅客列车，车次调整为Z69/70次列车。
乌鲁木齐南～北京西Z70次乌鲁木齐南开车13：06，于第二天到达20：20北京西，旅行时间为31小时14分，比现行33小时35分压缩了2小时21分；
北京西～乌鲁木齐南Z69次北京西10：00，于第二天18：09到达乌鲁木齐南，旅行时间为32小时09分，比现行33小时压缩了51分。
注意哦：此列车提速不提价。硬座317元 硬卧中555元 软卧887元
乌鲁木齐南～上海特快列车提升为直达特快旅客列车
乌鲁木齐南～上海T54/1、T52/3次特快旅客列车，速度由现行140km/h提高至160km/h，运行等级提升为直达特快旅客列车，车次调整为Z42/39、Z40/1次列车。
乌鲁木齐南～上海Z42/39次将于12月10日起隔日开行，乌鲁木齐南开车17：38，于第三天到达12：24上海，旅行时间为41小时40分，比现行43小时47分压缩了2小时07分；
上海～乌鲁木齐南Z40/1次将于12月12日起隔日开行，上海19：45，与第三天13：25到达乌鲁木齐南，旅行时间为42小时46分，比现行44小时41分压缩了1小时55分。
注意哦：此趟列车提速不提价，隔日开行。硬座385.5元、硬卧中671.5元、软卧1075.5元。
济南至乌鲁木齐南快速列车提升为直达特快旅客列车
济南～乌鲁木齐南K185/6次特快旅客列车，速度由现行140km/h提高至160km/h，运行等级提升为直达特快旅客列车。车次调整为Z105、Z106次列车
注意哦：关于此次车次、时刻、开行日期小编日后补上。
阿克苏至宝鸡K1662次列车提速
阿克苏～宝鸡K1662次阿克苏17:36开车，于第三天16:08到达宝鸡，旅行时间为46小时32分，单程压缩旅行时间7小时27分；宝鸡~阿克苏K1661次宝鸡20:10开车，于第三天17:51到达阿克苏，旅行时间为45小时41分。
注意哦：此列车提速不提价。硬座232元 硬卧中566元 软卧901元
75趟旅客列车运行时刻调整
旅客可以通过互联网（）、电话订票（5）提前20天（含当天）购买，也可提前18天在车站（代售点）售票窗口、自动售票机购买车票。
2014年12月10日起新增的伊宁至上海开行T206/3次特快旅客列车。旅客自11月21日10点可通过互联网、电话订票方式购买车票。自11月23日8：30可在车站、市内客票代售点售票窗口购买车票。
以上内容是本次乌鲁木齐铁路局调图内容精华内容所在，一般人我不告诉。够义气吧。
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铁路南京站12月10日起调图首开多条高铁
铁路南京站12月10日起调图首开多条高铁
中国江苏网
记者刚刚从铁路南京站获悉，自12月10日起，该站实行新的列车运行图。调图后，南京将首开至南昌、南宁、荣成等方向高铁，到长沙、杭州、合肥等方向的高铁列车也将加密运行。　　【新增列车】　　南京到南昌　　首开2对始发高铁最快4小时23分到　　据悉，调图后南京至南昌首次增开2对始发高铁，将为乘客的出行提供更多需求。　　目前，南京到南昌只有两趟快车，行程时间最短8小时40分钟。开通高铁后，南京至南昌行程时间缩短一半，只要4小时23分钟。滕王阁的美景、南昌的米粉……从南京出发，美食美景半日就可呈现。　　具体车次：　　1、南京南～南昌西G次高速动车组列车1对，经由宁杭、沪昆高铁运行。南京南-南昌西G1491次，南京南8:16，沿途主要停靠：溧水、宜兴、杭州东、鹰潭北、南昌西。全程运行时间4时23分。　　2、南京南～南昌西G次高速动车组列车1对，经由沪昆、宁杭高铁运行。南京南-南昌西G1493次,南京南13:04开，沿途主要停靠宜兴、杭州东、鹰潭北、南昌西，全程运行时间4时37分。　　南京到南宁　　首开1对始发高铁可“朝发夕至”赏桂林　　12月10日，铁路南京站实行新列车运行图后，从南京出发乘坐高铁，可“朝发夕至”赏桂林美景。　　记者从铁路南京站获悉，调图后，南京至南宁将增开1对高铁。该趟高铁途径衡阳、桂林、柳州等地。目前，南京到南宁只有两趟快车，到桂林、南宁最快运行时间分别是19小时58分钟、26小时19分。开通高铁后，两地间运行时间将比原来缩短一半以上。届时，南京到南宁缩至12小时17分钟，而南京到桂林则是9小时32分。　　具体车次如下：　　南京南～南宁东G次高速动车组列车1对，经由宁杭、沪昆、京广高铁、衡柳线、柳南客专运行。南京南-南宁东G1503次，南京南8:40开，沿途主要停靠：溧阳、宜兴、杭州东、南昌西、长沙南、南宁东，全程运行时间12时17分。　　南京到威海、烟台　　首开1对高铁打个“高的”就能吃到烟台苹果　　调图后，上海与荣成间将首次开通1对高铁列车。该趟列车途经南京、青岛、烟台、威海等地。记者了解到，这不仅让南京乘客去烟台，多了高铁这一选择，更是填补了南京到威海不通火车的历史空白。　　目前，南京到烟台有两趟快车，运行时间最快16小时36分钟。高铁开通后，南京到烟台运行时间将缩至6小时22分钟，比现行快车快了10个多小时。而南京到威海也就6小时49分钟。想一尝烟台苹果香甜脆爽的小伙伴，打个“高的”，半天就能吃到嘴。　　具体车次如下：　　荣成～上海虹桥G458/5G456/7次高速动车组列车1对，经由青荣城际、胶济客专、京沪高铁运行。该趟高铁7:56从南京南发车，当天14:18抵达烟台南站、14：45抵达威海北。　　南京站新增多趟西北方向普速列车　　首开至伊犁边疆列车　　此次调整运行图，铁路南京站还新增开伊宁、兰州、西宁等西北方向过路普速旅客列车，一定程度上将缓解西北方向运能紧张情况。其中新增　　上海～伊宁T204/5次特快旅客列车1对，经由精霍、兰新线、陇海、京沪线运行，南京站15:49分到，16:01分开，终到伊宁时间为19:39分。该趟旅客列车从上海始发，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆7个省区市，到达我国西北端的伊犁哈萨克自治州首府伊宁市。　　同时还新增上海～兰州K1606/7次快速旅客列车1对，经由陇海、京沪线运行，南京站13:18分到，13:24分开，终到兰州时间为13:05分。新增上海～西宁西K2186/7次快速旅客列车1对，经由京沪、陇海、兰青线运行，南京站15:19分到，15；25分开，终到西宁西时间为21:02分。　　此外还新增南京至南通始发K8466/7次快速旅客列车1对，南京站9:23开。新增南京至衢州始发G7359次高速动车组列车0.5对，南京站7:35开，停靠虹桥、杭州东、衢州，全程运行时间：4时24分。　　【加密运行】　　南京到长沙、杭州等地的车更多了　　调图后，除了至南昌等方向首开高铁列车外，根据乘客出行需求，铁路南京站还将增加开往杭州、长沙等方向的列车运行密度。　　如南京至长沙方向，现有2对高铁。调图后，还将增加2对始发高铁。即南京南～长沙南G次，南京南9:03开，沿途主要停靠江宁、溧阳、宜兴、杭州东、南昌西、长沙南，全程运行时间6时8分。南京南-长沙南G1483次,南京南15：28开，沿途主要停靠溧阳、宜兴、杭州东、南昌西、长沙南全程运行时间6时8分。　　南京至成都、重庆方向，将新增开行5对经停动车组列车：成都(成都东)～上海虹桥D304/1D302/3次，成都东～上海虹桥D638/5D636/7次，重庆北～宁波D658/5D656/7次，杭州东～重庆北D8/5次，杭州东～成都东D4/1次。　　南京至杭州方向，将新增高峰线开行3对经停列车。即北京南～杭州东G次、G次和D次。此外，南京至徐州方向，也将增开多对经停列车，如上海～徐州东G7294次、G7296次、G次、G次，等等。　　【运行调整】　　72对列车变更运行区段及经由　　据南京站工作人员介绍，此次调图，除了新增列车外，还有72对列车要调整运行区段及经由。其中，南京站调整运行区段及经由列车11.5对，南京南站调整运行区段60.5对。　　就变更运行区段，南京站方面主要有：南京南～温州南D次1对改为南京站始发、终到；上海虹桥至南京G7146次调整至南京南站终到。南京～成都东K722/3K724/1次1对运行区段改为南通～昆明，经由宁启、宁芜、芜铜、铜九、京九、沪昆线运行。上海～池州T8/5次1对经由铜九线延伸至东至终到、始发。　　南京南站方面，京沪线、宁杭线上分别有8.5对、52对列车变更运行区段。值得关注的有：南京南～深圳北D次1对经由沪蓉线延伸至合肥南始发、终到，同时车次改为D7/6次。南京南～温州南G对运行区段改为合肥南～苍南，经由沪蓉线、宁杭、杭甬高铁、杭深线运行，车次改为G7650/47次。　　具体变更信息，乘客可拨打铁路客服电话12306查询，或者关注车站公告。　　【提档升级】　　此次调图中，南京直属站将提高等级列车8.5对。其中，南京站提高列车等级7对，南京南站提高列车等级1.5对。主要有：　　乌鲁木齐南～上海T54/1T52/3次1对由兰新线改经由兰新高铁运行，改为直达特快旅客列车，车次改为Z42/39Z40/1次。　　上海～拉萨T164/5T166/3次1对改为直达特快旅客列车，车次改为Z164/5Z166/3次。　　哈尔滨～上海T74/1T72/3次1对改为直达特快旅客列车，车次改为Z174/1Z172/3次。　　杭州～哈尔滨T386/7T388/5次1对改为直达特快旅客列车，车次改为Z176/7Z178/5次。　　呼和浩特东～上海T267/70/67T268/9/8次1对改为直达特快旅客列车，车次改为Z267/70/67Z268/9/8次。　　包头～杭州T284/1T282/3次1对改为直达特快旅客列车，车次改为Z284/1Z282/3次。　　齐齐哈尔～杭州/3次1对改为快速旅客列车，车次改为K50/47K48/9次。　　上海虹桥～北京南D316/D319次1对，改为直通高速动车组列车，车次改为G412/G411次。　　济南西～上海虹桥D361次0.5对，改为直通高速动车组列车，车次改为G299次，同时由上海虹桥改为上海终到。
&&办事指南推荐
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