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北方新报：“取消二级公路收费”不能失语失行
　　3个月前，《北方新报》针对首府周边存在多个二级公路收费站的现象进行了报道。近日，记者再次进行了调查，发现这些在全国许多地区已经叫停的收费站，依然在正常运作，导致过往百姓有怨言，而且对首府形象、交通、旅游造成一定影响。记者了解到，现在政府性还贷的二级收费公路何时取消收费，时间表还没有定。
　　在全国取消二级公路收费大势所趋的背景下，首府这几个收费站“坚强”矗立，这是引起民意最大不满之处。为什么外地可以顺风顺水执行新政，首府却收费依然？这并非是土政策作怪，根据国家精神：欠发达的西部地区也可以暂缓、有序地推进二级公路收费的取消。我区作为欠发达地区，公路建设投入很大、建设资金比较短缺。所以，逐步取消二级公路收费的时机还不成熟。按照这个前提作理性判断，即使心中再有不甘，我们也得承认：存在即是合理的。但“暂缓”二字并不难理解，国家预留了缓冲期，并不代表遥遥无期。我们希望政府将取消二级公路收费提上议事日程，制定详细的时间表，把希望播撒出来。并不是像现在这样，管理部门失语失行，公众陷入无望的等待中。
　　收费站围城，从侧面反映出城市格局不大，一副小肚鸡肠，有失现代城市心胸开阔的大气姿态，严重有碍首府形象。一个可喜的消息是，目前自治区已经责成地方二级公路收费站能撤的撤、能合并的就合并，凡是收费到期的、百姓反映强烈的收费站，都必须要清理掉。希望能借此雷厉之风，把不该存在的收费站一扫而光。
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“信宜紫金溃坝案”索赔标的超两亿元
《法治新报》
第10版：法眼
发生在去年9月21日的“信宜紫金溃坝”事件，近日，民事赔偿已进入司法程序。当时，位于信宜紫金下游的信宜市石花地水电站发生了决口、溃坝，且此次溃坝事故中死亡的22人中，有17人位于该水电站的下游。据信宜市官方披露的数据，目前信宜市人民法院已经正式立案的索赔诉讼有1725起，涉案标的高达2.98亿元。在面对原告数量如此众多、案件数量如此庞大、法律关系和责任主体错综复杂又备受舆论关注的案件，对于审判人员不足百人的信宜市法院，无疑具有挑战性。信宜市法院副院长张肖先坦言：“压力确实很大。”&&&&&据《法制日报》
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