求交换齿轮齿数_百度知道
求交换齿轮齿数
交换齿轮式i=a*c/60)已知SA7520型万能螺纹磨床;25,试求交换齿轮齿数;b*d=6Ph&#47.4(螺距扩大传动比为60&#47，磨削英制lin14牙螺纹
我有更好的答案
按默认排序
模数不是你这样能算的。必须还要有齿轮的中心距……
其他类似问题
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
工程训练_知识点加试卷总结.doc61页
本文档一共被下载：
次 ,您可免费全文在线阅读后下载本文档
文档加载中...广告还剩秒
需要金币：100 &&
你可能关注的文档：
··········
··········
工程训练_知识点加试卷总结
知识点1：工程材料及热处理
l 材料：金属材料，非金属材料；
l金属材料：黑色金属，有色金属；
l材料性能：使用性能（力学性能、物理性能和化学性能等）和工艺性能（铸造性能、焊接性能、压力加工性能、切削性能和热处理性能）；
l 掌握常用碳素钢（碳素结构钢Q235、优质碳素结构钢45、碳素工具钢T8、T12）、合金钢（在碳素钢的基础上加入合金元素，使得材料的性能提高或具有特殊的性能）和铸铁（HT200、KTH330－08）的分类、牌号、性能、应用。
二、钢的热处理
l热处理概念
l钢的热处理基本工艺有：退火、正火、淬火和回火。
1、退火DD加热到一定温度，经保温后随炉冷却。
2、正火DD加热到一定温度，经保温后在空气中冷却。
3、淬火DD加热到临界温度以上的某一温度，经保温后以快速冷却（即大于临界冷却速度）。
4、回火DD将淬火后的工件重新加热到临界点以下的某一温度，经长时期保温后缓慢冷却。可分为：
①低温回火（150～250℃）
目的是消除和降低淬火钢的内应力及脆性，提高韧性，使零件具有较高的硬度（58～64HRC）。主要用于各种工、量、模具及滚动轴承等，如用T12钢制造的锯条、锉刀等，一般都采用淬火后低温回火。
②中温回火（350～500℃） 中温回火后工件的硬度有所降低，但可使钢获得较高的弹性极限和强度（35～45HRC）。主要用于各种弹簧的热处理。
③高温回火（500～650℃）通常将钢件淬火后加高温回火，称为调质处理。经调质处理后的零件，既具有一定的强度、硬度，又具有一定的塑性和韧性，即综合力学性能较好（25～35HRC）。主要用于轴、齿轮、连杆等重要结构零件。如各类轴、齿轮、连杆等采用中碳钢制造，
正在加载中，请稍后...如何用交换齿轮分线车多线螺纹--《机械工人.冷加工》2005年12期
如何用交换齿轮分线车多线螺纹
【摘要】：
【作者单位】：
【关键词】：
【分类号】：TG62【正文快照】：
车多线螺纹的分线方法很多,根据实践证明,用交换齿轮分线是比较好的方法,可以说是分线精度高,操作方便,不需要增加任何工艺装备。下面我就对实践中遇到的这方面的问题作些介绍。1·车床交换齿轮表的使用车床交换齿轮表记录车床车螺纹的性能,用哪几块交换齿轮,主轴箱增大螺距
欢迎：、、)
支持CAJ、PDF文件格式，仅支持PDF格式
【相似文献】
中国期刊全文数据库
高鉴英;;[J];机械工人.冷加工;2005年12期
刘文宽;王利强;李景慧;;[J];金属加工(冷加工);2010年15期
漆益龙;林义光;赵浩;尹兴鹏;;[J];金属加工(冷加工);2010年15期
冯先柱;;[J];航空制造技术;1985年04期
金怡果;李伟;;[J];现代制造工程;2007年04期
Л.И.Bepeина
,王中圭;[J];制造技术与机床;1993年02期
赵锐;[J];机械工艺师;1996年02期
朱燕青;;[J];精密制造与自动化;2006年02期
杨新伟;陈红海;;[J];金属加工(冷加工);2010年17期
钟罗杰;[J];机械工程师;1997年05期
中国重要会议论文全文数据库
郭章信;权瑞霞;;[A];科技、工程与经济社会协调发展——河南省第四届青年学术年会论文集（上册）[C];2004年
詹灵;丁信法;赵祖丹;;[A];2010中华医学会影像技术分会第十八次全国学术大会论文集[C];2010年
洪世宁;;[A];绿色制造与低碳经济——2010年海南省机械工程学会、海南省机械工业质量管理协会“年会”暨机械工程科技学术报告会论文集[C];2010年
贺万华;黄昂;刘伍平;李迪前;何念军;谢纪雷;;[A];中南片2007年烟草学术交流会论文集[C];2007年
程锦山;;[A];2007年全国水声学学术会议论文集[C];2007年
格崤;丛冠宁;佟海滨;方继良;张民;汪萍;石凤祥;;[A];中华医学会第十八次全国放射学学术会议论文汇编[C];2011年
柳澄;;[A];庆祝山东省医学影像学研究所建所30周年学术论文专刊[C];2005年
江立新;邓文会;魏晓;郭永清;张延生;孙静;;[A];陕西省第八届NDT年会论文集[C];2002年
丁沃圻;王国顺;;[A];全国第五届纤维水泥与纤维混凝土学术会议论文集[C];1994年
余成新;秦觅;谭光喜;陈晓林;覃小燕;;[A];第十次全国中西医结合影像学术研讨会暨全国中西医结合影像学研究与诊断学习班资料汇编[C];2009年
中国重要报纸全文数据库
党红旗;[N];中国工业报;2009年
中国硕士学位论文全文数据库
金新;[D];广西工学院;2011年
亓恒涛;[D];泰山医学院;2007年
李牡兰;[D];延边大学;2008年
全松石;[D];延边大学;2007年
刘杰;[D];郑州大学;2012年
何云峰;[D];广西工学院;2011年
潘宇;[D];广西工学院;2011年
&快捷付款方式
&订购知网充值卡
400-819-9993
《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
出版物经营许可证 新出发京批字第直0595号
同方知网数字出版技术股份有限公司
订购热线：400-819-82499
在线咨询：
传真：010-
京公网安备74号1.分齿、进给、差动交换齿轮计算公式
相关工具书解释
(1)分齿交换齿轮计算公式式中 K——滚刀头数;z——齿数。(2)进给交换齿轮计算公式...
(本文共111字)
权威出处：
一、挂轮的一般计算方法 目前,在滚齿机上加工大质数齿轮时,一般使用的分齿及差动挂轮(即交换齿轮)计算公式为:分齿挂轮:会x导= d分齿定数xk差动挂轮:粤七x O2:士p差动定数Xp式中:k—滚刀头数;齿数和工件齿数的差值,直进给量。d:s垂Xkz—工件齿数;p—假想 一般取1/5~1/50:s垂一垂 在使用以上公式计算机床挂轮时,对其中p值的选择往往是一个麻烦的问题,如p值选得较小,则分齿挂轮易出现其它的大质数;如p值选得较大,又容易使差动挂轮得到过大的传动比。往往经过多次选取,还找不到合适的p值。 二、本文提出的简便计算法 如果我们将士p的值取为SX刁(z十占十刃时,则可使以上常用的计算公式转化为较简便的计算公式,仕十台)、(z+:)三个值中的任何一个不能为质数,且应使(:+8+。)、(:+8)、(:+。)、名xe...
(本文共1页)
权威出处：
扩展阅读：
CNKI手机学问
有学问，才够权威！
出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子杂志社有限公司
地址：北京清华大学 84-48信箱 知识超市公司
互联网出版许可证 新出网证(京)字008号
京ICP证040431号
服务咨询：400-810--9993
订购咨询：400-819-9993
传真：010-
京公网安备75号地址：.cn//
未更新状态
你现在所处的位置是：&& 如何分析数控机床无进给箱与数控车床交换齿轮的计算&_CNC加工
阅读(0) ┊ (0) ┊
,如何分析数控机床无进给箱与数控车床交换齿轮的计算&_CNC加工中心_中山数控车床如何分析数控机床无进给箱与数控车床交换齿轮的计算?&&如何剖析无进给箱与数控车床交换齿轮的计算?数控机床车削螺纹时的传动进程。详细传递步骤是：主轴一三星齿轮（不改变传动比，只改变丝杠转向）斗变换齿轮（改变传动比）一经开合螺母至床鞍一刀架（车螺纹）。车削螺纹时，车刀的进给量必须即是工件的螺距（或导程），即工件转一圈，车刀沿纵向挪动的距离正好等于工件的机床螺距（或导程）。&1．数控车床变换齿轮的盘算&由可以看出交换齿轮的传动比、工件螺距和丝杠螺距、工件转速和丝杠转速之间的关联。机床车刀移动距离等于工件转速（ni）与工件导程（PI）的乘积，也等于丝杠转速（n墼）与丝杠螺距（P丝）的乘积。&即n.&P.=n_，t；差一蹙丝杠转速与工件转速之比称为速比或传动比，所以得出车削螺纹时交换齿轮的计算公式1一差=甓一三？詈式中”堂——丝杠转速．r/min}&ni&-工件转速，r／min}&PI-工件螺距，mmiP*.&-丝杠螺距，司、幻——主动轮齿数I≈、24&-从动轮齿数。&依据上述公式计算交换齿轮时，有时只要要一对齿轮就可满意传动比的称为单式轮系，即卢詈。为了传动须要，在Z1和22之间需增添中间轮过渡，中间轮的大小对传动比不影响。数控机床在计算交换齿轮时，应尽可能采用单式。机床如受到齿数限度，采用单式轮系无法知足传动比时，需要用两对齿轮搭配才干取得正确传动比的称为复式轮系，即l一-.？塑。&在无进给箱车床上，为了适应车削对各种不同导程的需要，个别备有的交换齿轮的齿数有20,&25，30，35，40，45,&50，55，60,&65,&70,&85,&90,&95,&100,&105,&110,&120,&127等。&2．数控车床交流齿轮的啮合准则&有时计算出来的复式轮系固然速比正确，但不必定都能在交换齿轮架上准确啮合，不是一个齿轮顶在另一个齿轮的轴上，就是另一对齿轮啮合不上，因此采取复式轮系时，必需契合下列两条搭配原则：&①21&22&&23&&15；②23&&24&&zz&&15。&当不合乎啮合规矩时，可在不转变传动比的条件下，改变自动轮或从动轮的齿数，或彼此调换地位就可解决。在选用单式交换齿轮时，假如选用的两个齿轮齿数太少，参加最大的旁边轮也无奈啮合时，能够将主动轮跟从动轮的齿数同时扩展雷同的倍数。应该留神：有些交换齿轮架z-的心轴距数控机床主轴间隔较近，若z，选得太大，很可能会使z1顶在主轴上，或者基本装不上，因而zI的齿效应不大于80。&更多资讯
使用Ctrl+Enter快捷发表
年龄：保密
美体塑身其他博客
收藏他博客的好友}