永久21速山地车车21速爬长坡坡怎样弄,详细点谢谢了

0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复:27 &查看:18854 &
【讨论】关于山地车爬长坡的换挡问题~
财产: 8478 爱卡币
来自: 山西省|运城市
【讨论】关于山地车爬长坡的换挡问题~
今天跟朋友出去骑车,感觉爬坡是门大学问,大家见解也略有不同
使用好的变档时机,应该可以省不少力 减少爬坡的难度
大家都来谈谈自己在爬坡时候的换挡、踩踏、及呼吸方面的技巧
总结好的经验 大家一起学习
征服一切高山
[ 本帖最后由 花生不辣 于
22:05 编辑 ]
前轮驱动生活&&后轮驱动梦想!
[每日热点]:
2011年度先进工作者
财产: 97701 爱卡币
来自: 广东省|广州市
呵,个人的体力状况不同不能一概而论
爬坡属于力量和耐力的锻炼
楼主加油。。
上坡有多辛苦,下坡就有多快乐!!
[每日热点]:
2011年度先进工作者
财产: 97701 爱卡币
来自: 广东省|广州市
个人认为,骑行耐力训练还是坚持以爬坡训练为主。
给大卫老怪放毒投身山地车锻炼已经一年多了,
基本上每天都坚持爬坡训练。
上坡有多辛苦,下坡就有多快乐!!
[每日热点]:
财产: 8478 爱卡币
来自: 山西省|运城市
个人认为,骑行耐力训练还是坚持以爬坡训练为主。
给大卫老怪放毒投身山地车锻炼已经一年多了,
基本上每天都坚持爬坡训练。 平时骑车爬坡机会比较少 :) 爬坡的话需要腿部哪个部位的肌肉比较强呢?
前轮驱动生活&&后轮驱动梦想!
[每日热点]:
财产: 8478 爱卡币
来自: 山西省|运城市
变速的话 前速从大到小 后速从小到大我感觉比较轻松
就是变速的实际感觉要多锻炼才能娴熟~~
不知道大家爬长坡时候一般的踩频大概有多少?
前轮驱动生活&&后轮驱动梦想!
[每日热点]:
2011年度先进工作者
财产: 97701 爱卡币
来自: 广东省|广州市
没计算过踏频,变速也没有刻意去留意,凭感觉,呼吸和踏速和谐即可!
上坡有多辛苦,下坡就有多快乐!!
[每日热点]:
财产: 56816 爱卡币
来自: 广东省|广州市
变速的话 前速从大到小 后速从小到大我感觉比较轻松
就是变速的实际感觉要多锻炼才能娴熟~~
不知道大家爬长坡时候一般的踩频大概有多少? 以自己不觉得吃力为好。不需要太拘泥于踏频的。坡度不同,选取的档位都不一样的。要多练才好掌握。
人生不是以你有多少次呼吸来计算的,而是有多少次你喘不上气的时刻。
[每日热点]:
财产: 4583 爱卡币
来自: 北京市|北京市
一般爬坡根据个人的体能和习惯,踏频也是不一样的,但是为了保护膝关节,至少应该保持60以上的踏频。
[每日热点]:
财产: 12716 爱卡币
来自: 广东省|广州市
一般爬坡根据个人的体能和习惯,踏频也是不一样的,但是为了保护膝关节,至少应该保持60以上的踏频。 个人感觉,
不要低于70
不要呼吸急促
呼吸要均匀有力
如果还想了解,收索我转发在广分的帖子,专门讲爬坡的技术
[每日热点]:
财产: 12716 爱卡币
来自: 广东省|广州市
[每日热点]:
回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
99 元698.00
28.9 元69.00
已有 287 人申请山地车上坡变速问题_百度知道
山地车上坡变速问题
右7个档位我买了喜德盛逐日200请问上坡时怎么变速?。上坡时左右两边分别是几档?左3个档
我有更好的答案
目测一下坡度然后变到一个合适的齿比,告诉楼主一个重要的技巧就是,前提是楼主要采用科学的踩踏方法,一般是用不到前面最小盘的,所以就齿比来讲,这个需要上坡经验自己琢磨吧,踏频不要变逐日200是21速,变速动作应该在上坡之前就要完成
不费劲。就中。。。。一般长坡1...3...
左一右七、六。
其他类似问题
283人觉得有用
为您推荐:
山地车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁我弱弱的问下,在长途骑行中骑21速山地车上长坡时,用最低档踩不上去,可以下来推吗。_百度知道
我弱弱的问下,在长途骑行中骑21速山地车上长坡时,用最低档踩不上去,可以下来推吗。
我有更好的答案
21速当然很费力啦。多体会一下,但为什么要下来推呢亲,你可以尝试18或者15速,很快你就会懂了。山地车变速可调范围越大车越贵是有原因的,调到自己骑着舒服的速度,坡度又较大的话,根据坡度调节变速,更好的适合不同的坡度的需求,当然可以下来推,你真逗?如果坡较长,那样可以使骑行的路况范围更大
。 玩的开心就好
我就是骑不上去的下来推
我天 当然可以啦 自己舒服才是王道·没必要管别人
不推等摔车么?重在坚持,推着总比上不去好
推吧,正好休息一下
当然可以了。。。
其他类似问题
为您推荐:
骑行的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁求各位大神帮忙。山地车21速后轮变速器怎么调节?目前是跳到3就上不去了。求解答。小白不太会弄。谢谢_百度知道
求各位大神帮忙。山地车21速后轮变速器怎么调节?目前是跳到3就上不去了。求解答。小白不太会弄。谢谢
提问者采纳
你自己调不了,很有可能是前拨的问题,前拨上有个H L两个螺丝要调那个,你没经验你调不了
你给的照片,那是后拨
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
其他类似问题
为您推荐:
山地车的相关知识
其他1条回答
去买车的地方调,顺带学习,打字是学不会技术的。
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁21速山地车,平时上班骑。不知道挑到哪个速别合适。求帮助,谢谢。_百度知道
21速山地车,平时上班骑。不知道挑到哪个速别合适。求帮助,谢谢。
我也是21速,城市,每天骑车上下班7km左右。一般用2-5档,起步省力而且也不会挂链子。然后2-6加上去直接加3-5,因为上下班堵车比较多,所以一直2-5也很正常。3-5的话保持踏频 秒电动车什么的足够了。爬一般坡2-3,2-4稳稳的了,1档基本不用。建议除了长下坡不要用3-6、3-7,3-5足矣。保护膝盖从平时就养成习惯。以前我也喜欢3-7到底,但是时间一长膝盖疼那是真真儿的。档位要结合路况,每一次换档都要刚好在自己最舒适,能承受的力道上,自己慢慢找感觉。记住一点,高踏频才是王道。
其他类似问题
为您推荐:
速就要让你用来变的。不同的路段用不同的档位,下坡就用快的档,上坡就用轻的档。没有说哪一个档位就合适的,都是不断的变化的
可以,如果觉得太重的话,就调到2-7或者2-6(视情况而定,不要让链条交叉太厉害,就是前拨靠左后拨靠右或者相反)。觉得太轻的话就3-7,自己感觉舒服省力为准。
山地车的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}

我要回帖

更多关于 21速山地车变速技巧 的文章

更多推荐

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请点击这里与我们联系,我们将及时删除。

点击添加站长微信