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30万的靠谱选择 别克昂科威购车手册
珠海安骅&& 16:32:57
一款新车上市总是会在市场中激起一些波澜，而波澜的影响力当然和新车的品牌、特性、定位等相关，当这款新车是一款合资SUV、价位在30万左右、自身又有不错的品质，那它就已经具备了激起波澜的实力、甚至很可能进而掀起大浪，今天我们要给大家分析的就是关注度极高的中型SUV别克昂科威哪款车型更具性价比。
看到上面的开场白，大家估计在想通用给了多少广告费了，已经把下面的文章自动脑补成小编的吹捧了吧！如果这款车大家不关注我也完全没有必要说这么多了（点击看SUV关注度），事实上我身边就有好友在密切关注着它，昨天吃饭谈到今日上市他还一阵激动，一款车从完全不知名到如今的备受期待只用了差不多4个月，这样的影响力起码在近几年的新车中还是很少见的，而26.99~34.99万的售价也符合预期。
● 别克昂科威的基本情况
早在今年成都车展前夕，昂科威就已经迎来了正式亮相，媒体试驾会也已同期举行，所以关于它的外观、内饰、配置（顶配车型）、空间、动力等基本信息相信大家已耳熟能详，下面就有媒体试驾、深度测试、到店实拍三篇文章的链接供大家浏览，下面的简介基本就是例行公事，看性价比的朋友可以直接进入第二页浏览。
1、外观/内饰/空间：面子里子一并俱全
昂科威剑指途观，那么在尺寸上自然不会客气，尺寸上优势明显，看上去当然也是要大一圈，其厚实稳重的观感还充满着MPV味道，以大欺小更能将霸气威武的美式豪华风格鲜活地呈现在面前。不过与汉兰达这样的7座霸主相比，它还是没那么身宽体胖。整体造型上昂科威还是散发着别克浓重的豪华气派，流露着让人敬重仰望的大哥风范，大尺寸和强气势的硬碰硬让昂科威充满硬朗气质。
昂科威有五种车身颜色选择，分别是主打的棕色和紫色、黑色、银灰色、白色（点这里官网查看颜色），轮毂为17英寸和19英寸两种选择（暂未有17英寸轮毂实拍）。
内饰的风格充满熟悉的豪华感，相比起竞争对手，在造型上是没有那么复杂，轮廓上也缺少了一些立体和动感，但昂科威也并没有打算要低调起来，只要把家族的大手笔豪华风格顺手拈来，强大的气场自然是水到渠成的事情，环抱一体式设计，它并没有像对手那样以常见的运动感撩动目光，反而以高贵典雅打动眼球。整体的轮廓简洁明了，线条自然清晰，视觉效果还是非常舒服优雅的，色调讲求深沉品味，同样是以经典为先。配色方面除入门版车型可选黑色风格外，其余车型均为图中的深红色风格。
昂科威定位为中型SUV，自然不会在空间方面落后于对手，前排的座椅还在舒适性方面下足了功夫，而后排座椅椅背是4级可调，并且还能前后移动，腿部空间十分宽裕，横向空间也要优于一众紧凑级SUV。车内储物空间、后备厢空间也都是一流水准，满足常规需求没有问题。
2、动力/底盘：足以让对手们胆寒
动力方面，别克昂科威搭载了2.0T LTG涡轮增压发动机，该发动机曾经获得沃德全球十佳发动机称号，最大功率为191kW(260PS)，扭矩为353N·m，这样的数据已经超过了现售的2.0T对手，很接近大排量自吸发动机水平（点这里看性能测试）。变速箱采用6速DSS智能启停变速箱，具备启停START/ STOP功能。综合工况百公里油耗仅8.8L。
别克昂科威Envision与竞品动力对比&
别克昂科威 2.0T
大众途观 2.0T
丰田汉兰达 2.7L
丰田汉兰达 3.5L
值得注意的是，昂科威全系均标配四驱系统，其中旗舰型的这套四驱系统被通用称为智能全路况四驱系统，由后桥两个电液控制的多片离合器组成，由电脑控制前后轮动力的分配，其中前后轴扭矩分配比例最高为50：50，后轴的左右车轮之间扭矩分配比例为100:0-0:100（点这里看越野体验1、越野体验2）。低配车的四驱系统为普通四驱模式，装配的是很常见带中央差速器锁止的四驱系统，且四轮有电子辅助。
评测同事对昂科威已经进行了两次试驾，得出的结论不尽相同，它的驾驶风格并不单一，在日常驾驶还特意对舒适性进行了加强，油门力度适中并没有调节的过于灵敏，而新的变速器表现也更好。昂科威在过弯时并没有想象中的那么笨重，不仅转向灵敏精准，车身行驶质感也十分紧凑，给人的感觉他比君越更适合这种激进的驾驶方式（点这里看操控评价1、操控评价2）。
● 别克昂科威配置分析
昂科威共计四款车型，入门版26.99万，比途观次顶配的2.0T四驱豪华型便宜了2万多元，而在配置方面甚至旗鼓相当，详细对比本文暂且不谈，这里只是用市场热卖的途观做一个价格标尺让大家心里先有个数。
别克昂科威&指导售价
售价（万）
28T 四驱精英型
28T 四驱豪华型
28T 四驱全能旗舰型
28T 四驱全能运动旗舰型
最基础版本：2.0T 四驱精英型
官方指导售价：26.99万元
昂科威入门版精英型可谓是性价比出色，首先在外观配置上氙气大灯+清洗功能都是标配，全景天窗、后视镜加热、折叠、智能进气格栅也一并标配，车身上的镀铬饰条也没有比顶配少，这在同级合资SUV中实属厚道之举。
昂科威精英型&外观配置
自动氙气大灯+清洗
LED日间行车灯
外后视镜电动调节/加热/折叠
外后视镜带LED转向灯
鲨鱼鳍天线
轮胎规格：225/65 R17
品牌：普利司通 动力侠
智能进气格栅
镀铬双尾排
车身各处镀铬饰条
隔热隔音玻璃
起步价不低，该体现价值的舒适及功能配置也不会低，无钥匙进入+启动、电动尾门、正副驾驶多向调节座椅也都有了，展现档次感的8英寸触摸显示屏、触摸式双区自动空调也没有落下，虽然音响不是顶配的BOSE，但也提供了主动降噪功能，低配不低质。
昂科威精英型&舒适及功能配置
真皮内饰及座椅（选装）
驾驶座12向电动调节带腰托
副驾驶10向电动调节带腰托
前后排头枕2向调节
前排座椅加热
后排座椅4:6放倒
后排座椅可滑动/椅背角度可调
四门电动车窗（主驾一键升降）
中控石英钟+电动遮阳帘
电动分级尾门
无钥匙进入+启动
8英寸中控触摸显示屏
（含倒车影像）
4.2寸行车电脑显示屏
安吉星+蓝牙+定速巡航
触摸式双区自动空调
6扬声器+ANC主动降噪
单碟CD+收音机+AUX+USB音源
消费者可不会因你是入门版车型而忽视安全配置，通用方面深知这点，所以昂科威精英型的安全配置就做得比较完善，电子配置相当齐全，可以让人开起来更安心，对于一款入门车型而言理应满足。
昂科威精英型&安全配置
ABS + EBD + BAS
ESC动态稳定控制系统
TCS牵引力控制系统
EDC发动机阻力矩控制系统
CBC弯道制动控制系统
ROM翻滚感应系统
SLSC直线稳定性控制系统
前排双气囊+侧气囊
ISOFIX儿童座椅接口
2.0T 四驱豪华型
官方指导售价：29.99万元
3万元的价差，让昂科威豪华型在30万内拥有了更为完善的配置，外观方面铝合金行李架是SUV应有的配置，安全配置提升更多，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲区提示等主动安全配置一起出现，已然达到同级顶配水准，舒适及功能配置也有了自动泊车和导航系统加入，前排座椅舒适性也有所提升。
两版本配置差异
2.0T 四驱精英型
2.0T 四驱豪华型
售价（万）
外观配置提升
前门迎宾灯
铝合金行李架
安全配置提升
自动防眩目内后视镜
自适应巡航
前方车距提示+碰撞预警
车道保持系统+偏离预警
侧盲区提示+车道变更辅助
舒适及功能配置提升
深酒红真皮内饰及座椅
副驾驶座12向电动调节带腰托
前排头枕4向可调
前排座椅腿托+通风
冰蓝氛围灯
自动泊车系统
2.0T 四驱全能旗舰型
官方指导售价：33.99万元
之所以命名“全能旗舰型”，这与该版本的一套底盘系统有关系，包括CDC液压减震和FlexRide驾驶系统让这款昂科威能更加舒适，另外配合前一页所提到更强大的四驱系统，它也能应付更复杂的路面情况，这是安能旗舰型贵了4万元的关键所在。而AFS大灯随动转向、HBA自动远近光调节、陡坡缓降、BOSE音响等都是既有面子有提升用车体验的配置。
两版本配置差异
2.0T 四驱豪华型
2.0T 四驱全能旗舰型
售价（万）
CDC全时主动液压减震
FlexRide四模式驾驶系统
外观及安全配置提升
AFS大灯随动转向
HBA远近光自动调节
后窗隐私玻璃
车身同色前后保险杠及侧裙
舒适及功能配置提升
方向盘加热
雨量感应雨刷
尾门带脚部感应开启
8英寸高清行车电脑显示屏
BOSE音响+豪华CD
Multi-Touch手写输入板
后排220V电源
2.0T 四驱全能运动旗舰型
官方指导售价：34.99万元
全能运动旗舰型相比前面三款车型，配置变化只有一项，即换上了19英寸的大尺寸轮毂以及一套综合性能更佳的轮胎，就“运动”这样的形容而言有些牵强了，不过基于上一款车型配置来看，与同价位汉兰达相比配置还是有优势的，兴许你唯一想吐槽的是昂科威没有配备7座。
两版本配置差异
2.0T 四驱全能旗舰型
2.0T 四驱全能运动旗舰型
售价（万）
外观配置提升
规格：225/65 R17
品牌：普利司通 动力侠
规格：235/50 R19
品牌：固特异 御乘
● 从配置的角度出发，昂科威哪个版本值得推荐？（满分五星）
2.0T 四驱豪华型
推荐指数：★★★★
官方指导售价：29.99万元
从基本使用需求和性价比来说，昂科威的豪华型已经很不错了，同级有的它都有，而内饰、空间、动力也都是顶级的，没有什么大的缺陷，从整个市场来看也是物有所值。
2.0T 四驱全能旗舰型
推荐指数：★★★☆
官方指导售价：33.99万元
既然已经有资金买30万的车，相信再多花4万来买这款可以称作顶配的全能旗舰型也不会太难了，虽不说体验有一个飞跃式提升，但面子肯定更足、开起来底气也更足。
● 全文总结：
通用对于昂科威这款车是信心十足，并且最终宣布的定价也比较接地气，不辱它上打汉兰达下降途观的官方使命，当然，我们静下心来看产品力，它也确实有叫板的资本，起码试乘试驾过它的同事都是赞誉有加，30万左右的SUV市场份额将会被它瓜分不少，且看对手们如何还击吧！
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旭龙别克老友计划帮您忙
作者: 别克平顶山旭龙 | 发表时间:
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地方资讯：别克昂科威店内有展车 购车订金1万元_新浪汽车_新浪网
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别克昂科威店内有展车 购车订金1万元
　　新浪太原讯 近日，编辑从山西宝鼎了解到，昂科威店内有展车，购车需预订，订金1万元，提车周期3周左右，感兴趣的朋友不妨到店咨询：
店内有展车
　　外观方面，别克昂科威延续了ENVISION愿景的设计元素，车头部分采用家族式的直瀑式，展翼式智能氙气大灯、回旋镖形日间行车灯以及流线型的外后视镜，营造出犀利动感的视觉效果。新车底部保险杠采用分体式设计，雾灯区域加入了镀铬装饰，看上去很有质感。昂科威的车身长宽高分别为96mm，达到2750mm，定位于中型。
　　内饰方面，别克昂科威在家族环抱式设计的基础上采用了大量的全新设计语言，首次采用了稍向左侧倾斜的非对称中控台造型，并且采用大理石纹贴片装饰。此外，新车的扶手箱和座椅还采用了深红色的真皮材质包裹并搭配蓝色氛围灯，突显其豪华质感。
　　动力方面，别克昂科威将搭载全新的2.0T，191Kw/5500rpm，峰值353Nm/rpm，与发动机匹配的是全新一代6速手自一体，百公里加速仅8.4秒。此外，别克昂科威还将标配发动机启停技术，其2.0T车型百公里综合仅为8.8L。
　　编辑点评：别克昂科威弥补了昂科拉和之间的产品空隙，形成了完整的SUV产品体系，昂科威是一款设计大气、豪华的中型SUV，配置丰富、空间大是其亮点，再加上强大的动力，是今年重要的一款SUV车型。
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