如何挑选适合自己佩戴的骑行头盔品牌推荐?

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真诚的请教:如何正确选择头盔?
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在论坛上看过高大威的帖子,他认为是头盔性价比好点的是永恒牌头盔,可是有揭面盔和全盔两种,如果骑行速度不快,在30-40(最高50)之间,选择什么样的头盔好?揭面?全盔?毕竟本人今年61岁了,一个刚迷上踏板车的新手,什么都需要开始学习。
各位前辈,大神们,请给予帮助和赐教。非常感谢。
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您的ID很像数码之家的一个人& & 揭面盔有点重 速度不快也够安全 我用的就是
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我觉得年龄大的人最好选择轻一点的头盔,比如碳纤盔
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您的ID很像数码之家的一个人& & 揭面盔有点重 速度不快也够安全 我用的就是
你用的揭面盔是什么牌子的?
谢谢指点。
永恒200多的
感觉有点重的感觉&
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分享一下我戴过的头盔
半盔:市区通勤首选半盔(3/4盔),好脱好戴凉快方便喝水吸烟说话。半盔有个缺点:不能保护下巴。
全盔:长途摩行我都是带全盔,全方位保护头,缺点:不好脱不好戴不凉快不方便喝水吸烟说话。
揭面盔:相对全盔半盔来说有些重,兼顾半盔和全盔的所有功能,我认为有个缺点:揭面卡扣质量影响安全系数(个人经历150块的揭面盔摔车磨下巴)。
推荐老爷子买个半盔。
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买个100来块的永恒3/4半盔就可以了
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你用的揭面盔是什么牌子的?
谢谢指点。
永恒200多的& &感觉有点重的感觉
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开摩托一个头盔是远远不够的。最起码应该有两个,一个3/4盔,一个全盔。
3/4盔方便轻巧,夏季凉快,可在平时短途或夏季佩戴。
全盔安全性高,同时冬季可以挡风,可在偶尔小长途出游或者冬季佩戴。
揭面盔唯一的优点是方便,论安全性比不上全盔,揭面盔的面部包覆性更接近3/4盔。而且比全盔重。重心设计不好的揭面盔会对颈椎造成很大的压力。
现在正好天热,根据lz的用途和车速,建议lz还是选择一个合适的3/4盔比较好。
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本人戴眼镜,选用3/4盔或揭面盔。
50以下,车速不快,应该可以。
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看个人预算不要命的150块要命的450值钱的1000左右懂的2000
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分享一下我戴过的头盔
半盔:市区通勤首选半盔(3/4盔),好脱好戴凉快方便喝水吸烟说话。半盔有个缺点: ...
非常感谢指点。
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看个人预算不要命的150块要命的450值钱的1000左右懂的2000
谢谢楼上各位朋友的指点。
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非常感谢指点。
不客气,互相帮助。
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微信和微博关注~夏萌鳄鱼先生&&昨晚在斗鱼直播了全美最大的骑行装备店,对头盔,骑行服,手套进行了非常专业的讲解回答 回放录像还没出,第一期车行看车微信有剪辑视频& &周五还有直播
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飞翔头盔,三百就有凯夫拉纤维的。结实耐用。
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飞翔头盔,三百就有凯夫拉纤维的。结实耐用。
谢谢,可是没有找到这个品牌、材质的揭面盔。
你有链接吗?
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凯夫拉 百度科普下。飞翔是国产老牌子了,十大品牌之一。中国最早做摩托车头盔的 就是飞翔,现在的永恒当年都是仿造飞翔的山寨厂。逃宝搜 飞翔头盔,就行了。
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凯夫拉 百度科普下。飞翔是国产老牌子了,十大品牌之一。中国最早做摩托车头盔的 就是飞翔,现在的永恒当年 ...
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看个人预算不要命的150块要命的450值钱的1000左右懂的2000
按照这个标准,不知道坛子里有几个是懂得?
我感觉二三百都可以买到不错的了,买东西决不是一分价钱一分货,而是一分价钱一分货,两毛价格两分货,三块价格三分货。价格和质量我完全不成正比,真正懂得,会找到那个价格拐点,买最超值的。
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好头盔才拉风 让男票别那么老土
  导语:一个好头盔它不仅能保护你,也能让你的骑士造型看起来更酷,但这可不像选帽子那么简单。
  有没有觉得机车和男性天生就是绝配,而最有机车特色的头盔只要拿在手中便有了街头风驰电掣凹造型耍帅的动力,快来选一款适合你(男票)的头盔吧。
  选头盔首先要了解一个基本原理,自行车头盔和摩托车头盔防护的物理原理是完全相反的。所以并不能共用。
  你从没看见过哪次摩托车撞车头盔会四分五裂的。而自行车头盔就是要在撞击的那一刹那,整个头盔完全均匀的分解、碎裂。通过头盔自身的碎裂,将撞击力分解掉。降低人所收到的的冲击力。如果那个头盔在撞击下,完好无缺的,那就代表着,那次撞击力将100%转移到你的头部。用你的肉体去承受一切。
  下面就是根据你的使用情况选择合适的头盔了。
  选对款式
  是全盔还是半盔?如果你骑的是一台大排量摩托,并且喜欢风驰电掣的驾驭感,那么保护性能更好的全盔是首选。如果你是复古街车或踏板车的爱好者,仅仅是享受骑行的乐趣,并不在意速度,那么半盔会是更好的选择。
  如果你是骑自行车的,那就有半盔式骑行头盔分为公路专用(无帽檐)、公路山地两用(配可拆卸帽檐)等。使用类似于棒球或轮滑用的头盔。全盔式骑行头盔造型类似于摩托车用头盔,一般是速降或攀爬车爱好者使用。
  挑好材质
  摩托头盔玻璃纤维压层结构的头盔被公认为目前兼顾保护性能与经济性的最佳选择,当然在这之上,还有更轻更坚韧的碳纤维头盔。用一分钱一分货来形容头盔再合适不过,就看你肯为自己的安全投资多少。
  而自行车头盔一般使用ABS塑料做外壳,内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯大大减少了头盔的重量。一般来说,自行车头盔起码要能经受两次撞击过程,第一次是和别的骑车人或车相撞碰时,第二次是骑车人自己摔倒撞地时,而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。
  体验重量
  感受头盔重量时不要像外行那样用手来掂量头盔的重量,而是要亲自试戴。在身体保持平衡时去用脖子感觉它的重量,如果脖子不感觉费力就可以了,头盔的重心离头的重心越近越不容易疲劳。选择骑行头盔时亦然,更要轻便舒适。
  需要注意的是,无论是否跌倒或者碰撞过,骑行者应该每隔五年更换一次骑行头盔。因为,尽管头盔没有经过碰撞,但是阳光的暴晒和汗液侵蚀也会使安全束带老化,从而减弱环绕贴合系统,损坏头盔保护性能。
  个性功能头盔
  根据不同顾客的需求,头盔还具备了其他一些功能。比如:有些头盔专为扎马尾的骑行者设计,在头盔的后面留有发孔。有 些型号的头盔配有可移动的护目镜,形成更多的动力学气流保护眼睛避免阳光猛烈照射。有些可清洗的灯芯绒面料或抗微生物的衬垫,能更好保持头盔清洁,佩戴更加舒适。
  运动员检测头盔
  专供自行车使用的LifeBEAM2智能头盔功能众多,可以对多种基本的训练进行监控和跟踪,包括“航天级别”测量心脏率和热量的消耗,而且心率监测时用户不用像传统那样带上胸带,那种方式虽准但已经很老已不够方便,而且在艰难条件下也不稳定。LifeBEAM智能头盔主要是通过头带来测量用户的额头的脉搏,完全不会让佩戴者有何不舒适的感觉,数据相当准确,并不会受到用户的动作、汗液或者恶劣天气的影响。
  另外,该智能头盔也支持ANT+和低功耗蓝牙连接协议,可与多种相关设备和应用程序配对,比如运动手表和智能手机的配套软件。另外,LifeBEAM2研发时就已经与特种部队共同在各种不同场景、温度和条件下测试过的传感器技术,所以可非常好地适应任何天气,无论是倾盆大雨还是暴风雪,骑自行车时常年佩戴没有任何问题。更重要的是,头盔重约50克,佩戴上的感觉和普通运动头盔无异。LifeBEAM头盔电池续航能力强,普通的骑车者充一次电可一个月每周使用三四次。
  360度全视角头盔
  SkullyAR-1智能头盔发布于2013年,官方称其是“全球首款内置Android系统的智能摩托车头盔”。该头盔最引人注目的特点就是自带广角后视摄像头,以及透明的带投影功能抬头数字显示仪的InfiniteFocusHUD遮阳盖。前者可以让车手查看头盔后方180°的视野,而遮阳盖上的显示仪则可以投射出摩托车行驶中的具体时速,还有来自移动设备如智能手机和平板电脑的各种信息,包括GPS地图导航。
  当SkullyAR-1与智能手机相连之后,还能够实时接收信息、接听电话和其他通知提醒等等,听音乐自然没有任何问题。基本上所有操作都可以Android提供的语音命令完成,保证摩托车“车载”娱乐体验的同时,骑车也更加的安全。
  后现代科技头盔
  LiveMap是一款增强现实技术的摩托车头盔,说实话那一块平面屏幕非常吸引人。据介绍,该智能头盔号称将一切尖端的技术通过大家已经司空见惯的投影展现到前挡玻璃上,集配有G-传感器、陀螺仪、数字罗盘等用于头部运动跟踪,而且融入了更易于操控和管理智能技术,目的是为了避免由于低头查看显示屏状态而带来的潜在危险。
  头盔上的内置大多数功能都是基于虚拟现实设计,比如导航技术,骑摩托车时透过平面屏幕,可以看到实景上直接显示出街道的名称,距离的路程,接下来转向的路口等等,仿佛周围的世界全都变成智能化了。当然,车速缓下来的时候,也可以看传统的导航地图模式,进一步确认线路,因为头盔还支持4GLTE,所以地图的下载和重绘会非常快。LiveMap头盔内置了麦克风和耳机,支持语音操控。
  可折叠的头盔
  Closca的Fuga自行车头盔由三模制泡沫部分,安排得非常集中。将中心压低在圆顶,将5英尺高的头盔压缩成一个高度2.36英寸的平盘。Closca的设计还赢得了2015年红点设计大奖,今年年初其西班牙的公司就准备扩大这种可折叠头盔的生产规模。每个头盔的成本为100美元,预计10月上市。虽然Fuga头盔在有些方面不及Giro、Bell等大牌头盔,但是它的通风孔的设计非常棒,用户戴起来会非常舒适。而且Fuga遮阳板的部分可拆洗。
  我们已经看到一些奇怪的折叠头盔的设计。Overade的Plixi向里卷像一个犰狳,Morpher卷起像一个玉米煎饼,BioLogic的Pango做像被施了巫术的变形金刚一样奇怪的产品。除了外形,不是每个折叠头盔和普通头盔一样安全。在美国,自行车头盔的安全标准是由美国消费者产品安全委员会制定的。它要求头盔有一定量的泡沫,以保证在撞击中可以保护头部。因为折叠头盔都要节约空间,所以设计中会节省一些泡沫。(Fuga头盔的泡沫体积类似于普通头盔,已经赢得了消费者产品安全委员会认证。即使他并没有获得外貌协会认证。)
  可接电话的自行车头盔
  Livall Bling Cycling头盔正如其名字一般,非常Bling(闪亮),内置的80颗LED灯可显示多种颜色,保证骑行者安全。另外,它还集成了蓝牙音箱、麦克风,可以听音乐接电话,非常有趣。
  Livall Bling Cycling头盔内部正上方内置了立体声蓝牙音箱,防风话筒也集成在这里,允许用户在骑行时接听电话。另外,麦克风也可实现“对讲模式”,这个功能可以让你与附近其他佩戴Livall Bling Cycling头盔的用户间进行蓝牙对讲。当然,骑行时讲电话似乎听上去不够安全,所以Livall Bling Cycling头盔还集成了加速度计来追踪用户状态,并可连接手机调用蜂窝网络,在发生意外时向家人和朋友发送电子邮件。应用程序支持iOS及Android设备,具有广泛的应用性。
新浪时尚综合威锋网、YOKA男士报道
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&->&骑行头盔如何佩戴才算是正确呢
骑行头盔如何佩戴才算是正确呢
& & & 头盔是自行车运动中最重要的配件之一,通过了解头盔的基本特征对于你更加安全舒适的骑行是很重要的。所以你应该选择适合你的头盔。
1:打开束带。
2:将头盔水平放于头上,缓慢收紧束带直到您感觉舒适。
3:调整束带置于耳朵下方。
4:束带调整好之后,拉紧束带紧贴下巴。
当你完成上述操作后,确保头盔移动的幅度不超过1英寸(1 英 寸 =2.5400 厘 米) ,同时保证未松开束带前头盔不会掉下来。
  骑行头盔的作用原理在于通过吸收碰撞的冲击力来发挥保护作用。换言之,每一个骑行头盔都具有泡沫内层,在事故发生时,泡沫内层会缓冲碰撞来减轻事故损伤。传统中,许多骑行头盔是由EPS (发泡性聚苯乙烯)材料制作而成。一旦EPS泡沫在事故中粉碎变形,则不可恢复和再次使用。此外,还有由EPP(发泡聚丙烯)泡沫制成内层的头盔。尽管EPP泡沫在受到撞击之后可以再次恢复使用,但是其吸收冲击力的强度远远不及EPS泡沫。所以,经过多年研究和改进。一种结合了EPS和EPU(聚氨酯)的新型多重保护泡沫Tau Re Up 诞生了。不仅如此,很多的骑行头盔中使用了碳素纤维来减轻头盔重量。
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