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农民出国打工前被撞死，咋赔
日07:15 　
　　晨报讯一个户籍地在农村的正宗农民，办好出国劳务手续准备启程赴利比亚前，被一场突如其来的车祸断送性命，对于他是按农村居民还是城镇居民标准计赔损失产生巨大争议。
　　“洋打工仔”出国前车祸身亡
　　今年4月28日5时20分左右，唐某驾驶胡某所有的重型半挂牵引车，牵引重型普通半挂车，途经海安县某段公路时遇到对面驶来的田某的普通二轮摩托车，两车发生碰撞，致田某受重伤送医院途中死亡。
　　事故发生后，交管部门作出事故认定书，认定唐某、田某负事故的同等责任。事故中，唐某所驾驶的重型半挂牵引车和牵引的重型普通半挂车分别向保险公司投保了机动车第三者责任强制保险。
　　根据调查显示，死者田某生前常出国劳务。2009年，第八工程局有限公司青岛分公司通过海安县苏通对外经济技术合作有限公司（以下简称苏通公司）招收赴利比亚从事建筑劳务人员。同年3月10日，田某通过该招工考核，拟定2009年6月份出境。田某随即向苏通公司提供了本人照片、护照、健康证等材料，确认利比亚务工期间工资汇入账户，并缴纳出国手续代办费用8000元。田某出车祸身亡后，其出国签证申请手续被撤回。与田某同期通过劳务考核并一起办理出国手续的相关劳务人员，已于今年6月份顺利出境赴利比亚从事建筑劳务。
　　法庭上赔偿标准引来法律难题
　　田某妻子姜某、女儿田某某与事故当事人唐某、胡某及保险公司未能就事故赔偿达成一致，引起诉讼。本案审理中，姜某、田某某与唐某、胡某就交强险赔偿范围以外的50%的赔偿责任的承担协商一致，另行制作了调解协议书。
　　法庭上，姜某、田某某诉称，田某因车祸死亡，交管部门认定双方负事故同等责任。对方事故车辆投保了交强险，牵引车和挂车所投保总赔偿限额为224000元。田某作为出国劳务人员，要求保险公司按城镇居民标准赔偿222900元。
　　而保险公司辩称，对该事故的发生及责任认定无异议，但对死亡赔偿金的适用标准有异议，即使他准备出国，但毕竟还没有真正出国就发生了事故，因此他们认定应当根据死者的户口性质适用农村居民的标准赔偿。
　　法院破除“机械”标准按城里人标准赔
　　法院经核实，田某有数年的国外劳务经历，其年平均收入远远高于农民的年平均收入；田某归国后，仅三个月时间又办理出国劳务手续，并且通过考核，其死亡时对他的签证手续正在办理中，只因事故死亡才导致撤回签证申请；与田某一起通过考核的其他劳务人员现已顺利出国劳务，如果没有交通事故死亡这一特殊情况出现，田某成功赴利比亚的几率非常高，现有证据和客观事实足以证明，故可以认定致田某未能成功出国的原因在于其死亡这一个事实。田某的年收入水平已经远超过我国农民年平均收入水平，且大大高于城镇居民年平均收入水准，根据公平原则，法院对两原告主张参照城镇居民标准计算田某死亡赔偿金的诉讼请求予以支持，具体核定为373600元。
　　（南京晨报 海宣等）
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机动车和非机动车在非机动车道上出现事故责任在哪方
机动车和非机动车在非机动车道上出现事故责任在哪方，
机动车时停在非机动车道上，非机动车正常行驶中撞到机动车，
提问者采纳
这个可以让交警来判断，如果是你的车子停在停车位上那么就是非机动车的责任，要是非机动车故意撞上的呢，
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其他1条回答
肯定是机动车撒！你干嘛没事把车停在非机动车道上撒！
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