大家帮我看一看这个车配置怎么样，值不值得买，多少钱值得_自行车吧_百度贴吧
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大家帮我看一看这个车配置怎么样，值不值得买，多少钱值得收藏
车架：美利达SUB 16寸 白前叉：美国TGS弹簧叉轮组：2012款昆腾滚珠花鼓+DH19圈轮胎：台湾正新26X1.95低阻胎把组：美国新锐大口径把组把套：美国大B锁死高级把套座包：萨姆高级座包指拨：SHIMANO EF51-8 2012款联体 24速前拨：未转FD51后拨：未转RD45牙盘：台湾普威超硬飞轮：SHIMANO HG41-8链条：SHIMANO HG50-8脚踏 ：LP861超宽滚珠线管：台湾佳格高级套线
个人认为1500
大大部分都是进口的
是V刹，不知道该不该买
我认为前拨与后拨搭配的不合适。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或各位大神请教下华硕X550C这个笔记本值多钱，本人在温州火车站对面的电脑城刚上2楼口左手边的一家华硕专卖店买的，价位4000，是不是被心黑的坑了，人家说配置很垃圾
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不区分大小写匿名
配置确实很垃圾，这机子的价格在
可以，但是很难，你得有增值税机打发票，而且还得能证明这个价格确实比你当地市场价格畸高，所谓畸高是指高20%以上。还有，有问题直接追问，你在评论里问算什么？
这款我们店里报价1990 ，果真土豪，4000千块可以在我们这里买2台了
你好！这配置应该不足三千，亏了就亏了，没必要在来这里了解实情给自己找难受呀！全当花钱买教训吧！
简直就是打劫啊
我在怎么报价都没报过2倍价格...
自己吃一次亏
以后注意点了
社会没你想的那么单纯
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笔记本电脑领域专家想组装部车
大家帮我看看这些配置加起来大概要多少钱。_山地车吧_百度贴吧
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想组装部车
大家帮我看看这些配置加起来大概要多少钱。收藏
还有我想改
哪里要换得大家给点意见
预算1600一下
1楼 17:46&|
相关的贴子29707630
预算1600？买艹把，艹坏了换好车
2楼 18:11&|
顶多1400这配置 不如买
3楼 19:10&|
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网友 AEE2000 于
13:28:40 发表评论
2000必将是一败笔！！！
网友 romanceforever 于
14:28:52 发表评论
不是我说 中国的事情往往是这样 宣传误导的太多 干实际的事情太少 谁都知道发展不是一朝一夕的 可是你也不能胡说八道啊 在日本这款车的最高配置才是160万日元 基本配置要低到一半 可是国内简化型居然拿去跟最高级的配置比 好象很便宜，不知道夏利的人怎么想的 都觉得中国人傻怎么的 为了中国的汽车发展 做点实际的事情吧 要不我真的只能移民了 （我绝对是个爱国的人）
网友 romanceforever 于
14:22:41 发表评论
强烈抗议： 在日本这款车的最高配置才是160万日元 基本配置要低到一半 可是国内简化型居然拿去跟最高级的配置比 好象很便宜，不知道夏利的人怎么想的 都觉得中国人傻怎么的 啊 你卖7万人民币才可以和国外比 质量还不如人家 而且新浪就这么登出来这么一条不负责任的新闻 你们都觉得中国人傻啊！！！！ 去死吧 冲这点我就不买！
网友 波音888 于
00:33:24 发表评论
失望！！！
网友 波音888 于
23:32:54 发表评论
车型 配置 还可以 价格成为关键，132980元与10万相距甚远，已经伤害了广大车迷的感情，等了许久，等来的是一个与FK AX性价相当的车型，制造工艺与FK AX 还有一拼。等了许久，为了什么？从感情上，我已厌烦了这款没有新意的车！！！
网友 尹天愁 于
22:42:03 发表评论
本来在日本才11。6元的破东西，到了中国要卖12万，（原文登载）这叫什么事！！！！！！！！！
为什么中国汽车行业只会生产小行车，就不能有大点的？？
为什么中过汽车行业只能依靠小日本、德国、老美，难道忘了“廉者不受接来之食！”的古训吗？？
该学学日本和韩国，不是别的，是“民族精神”！！
夏利2000必将是一败笔！！！
网友 r_bn 于
21:07:05 发表评论
本身无论夏利2000还是，车价都只应在人民币6.5-7.5万元之间才算合理。夏利2000在日本的车型和在中国的车型有些技术参数是不一样的（包括），又怎么可以进行简单的价格比较呢？
本人希望各位网友能客观冷静的伴随中国轿车工业的发展而更加成熟
更想以次告知那些把中国汽车市场，中国汽车市场的消费者看的很好欺骗的外国商人，不要白日做梦！
个人意见，仅供参阅！
网友 yyy0008 于
10:46:22 发表评论
It's called Echo in USA, The price is $10,850
Double overhead cam () 16-valve
4-cylinder
Displacement: 1.5 liters (1,496 cc)
Bore x stroke: 75 mm x 84.7 mm
Compression ratio: 10.5:1
Valvetrain: Double overhead cam (DOHC) 16-valve with Variable Valve Timing with intelligence (VVT-i)
Induction system: Multi-point EFI
Ignition system: Electronic, with Toyota Direct Ignition system (TDI)
Horsepower: 108 hp @ 6,000 rpm
Torque: 105 lb.-ft. @ 4,000 rpm
Transmission
--------------------------------------------------------------------------------
5-speed manual overdrive ― standard
4-speed electronically controlled transmission (ECT) ― available
Suspension
--------------------------------------------------------------------------------
Front: Independent MacPherson strut with stabilizer bar
Rear: Torsion beam
--------------------------------------------------------------------------------
Rack-and-pinion with available power-assist
Turning circle 32.6 ft.
--------------------------------------------------------------------------------
Power-assisted ventilated front disc/rear drum
Available Anti-lock Brake System ()
includes Daytime Running Lights (DRL)
--------------------------------------------------------------------------------
Standard: P175/65R14 all-season tires on steel wheels with full wheel covers
Spare: Temporary
Exterior Dimensions (in.)
--------------------------------------------------------------------------------
Overall height: 59.4
Overall width: 65.4
Overall length: 163.2
Wheelbase: 93.3
Tread width, front/rear: 56.7/55.9
Ground clearance: 5.1
Interior Dimensions & front/rear (in.)
--------------------------------------------------------------------------------
Head room: 39.8/37.8
Shoulder room
4-Door: 51.8/50.7
2-Door: 52.3/51.0
Hip room: 51.1/51.0
Leg room: 41.1/35.2
Seating capacity: 5
Weights and Capacities
--------------------------------------------------------------------------------
Curb weight, manual/automatic (lbs.)
4-Door: 2,030/2,080
2-Door: 2,020/2,070
Passenger volume (cu. ft.)
4-Door: 87.4
2-Door: 88.0
Cargo volume (cu. ft.): 13.6
Fuel Tank (gal.): 11.9
Mileage estimates (EPA estimated mpg city/highway)1
--------------------------------------------------------------------------------
Manual: 34/41
Automatic: 31/38
Model Starting At2
--------------------------------------------------------------------------------
2-Door ECHO Manual $10,450
2-Door ECHO Automatic $11,250
4-Door ECHO Manual $10,980
4-Door ECHO Automatic $11,780
网友 孔雀飞 于
23:44:46 发表评论
车的外形，美观，车内空间大，配置好，性能好，价钱12万2千，应该比赛殴有市场
网友 nanfang1 于
20:18:16 发表评论
“据悉，此车型在日本售价为165万日元(约11.6元人民币)”原文如此。人民币在日本就这么值钱，优惠鬼子才11.6元。而我国却要12万元。
网友 科察金 于
18:09:50 发表评论
总的感觉夏利2000来得实在，不象赛欧，车还没影就搞得沸沸扬扬，等你见了车又买不着。说是10万元，其实你要配齐除、ABS的所谓基本配件外的更实用的助力、电动门窗、等设备，你还得掏不少钱，整个过程多少带有点愚弄消费者的成分，并且整车并未通过性能测定，其安全性能还是个未知数。夏利2000车型美、配置齐，在国际上属畅销车，我对它的市场前锦十分看好！
网友 sky8lee 于
17:22:10 发表评论
最新消息，夏利2000的售价180， 比赛欧贵了三万多，
简直是宰人， 谁会去买。
网友 lj2663 于
13:17:46 发表评论
车的外型令人失望，我不会买这种车型。
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