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4年有余的游戏生涯中,各种赚钱方法层出不穷,正道也好歪道也罢,为了挣钱无所不用其极方式。
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游戏名称:天龙八部
运营厂商:畅游天下
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继2.6亿元巨额罚单和法定代表人兼总经理王欣被捕之后,备受关注的“快播被查”案件最近再起新波澜:10月底开始,300多名快播遣散员工开始写请愿书联名讨薪。一代“播放神器”遭遇员工讨薪,可员工的讨薪之举被网友质疑工作“涉黄”本质非法,快播员工...
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女子照片现场图现场图据《厦门日报》报道,“你们这些小弟,翅膀都长硬了……”女子先是砸了小白鹭工作台,甩了厦门北站工作人员一巴掌,又拿着圆珠笔要戳别人的喉咙,激动起来还脱下高跟鞋要砸人。昨日中午,一名身穿粉色裙装的女子自称是大姐大,来自银河系...
网易科技讯 11月7日消息,凤凰新媒体(NYSE:FENG)今日宣布已与“一点资讯”的所有者Particle公司部分股东签订股票购买协议,以总计850万美元的价格再次购买其8.5%的股份。此前公司已于日完成了对Parti...
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把酒仙网打造成全球最大的酒类电子商务网站,是郝鸿峰的梦想。又逢“双十一”这一电商必争之日,除了天猫、京东等网购平台迎来了促销狂欢季,各大酒类电商也摩拳擦掌推出各种活动,酒仙网也不例外,正在紧锣密鼓地开始备战“双十一”。酒仙网董事长郝鸿峰给出...
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网易科技讯 11月7日消息,在Twitter上市一周年之际,华尔街日报发布文章称,Twitter CEO迪克·科斯特洛(Dick Costolo)在定义公司愿景上一直举棋不定。他这一年来传出了形形式式的信号,实施了一系列的高层变动,令投资者...
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YY和9158似乎对“女主播经济”并不眷恋,一个高调宣布进军在线教育,一个提出进军线下KTV。这时,网易却反其道而行,杀入了这个领域。
网易科技讯11月7日讯 特斯拉公司宣布,特斯拉Model S荣获由欧洲新车安全协会(Euro NCAP)评定的最高安全级别五星安全评级。这也是继特斯拉在获得美国最权威汽车安全认证机构-高速公路安全管理局(NHTSA)五星评级之后,荣获的又一...
11月7日,东四环朝阳公园桥旁的宏城鑫泰大厦的乐视TV超级体验店中,迎来一位特殊客人——微软全球副总裁VahéTorossian。面对体验店中各种型号的超级电视,他眼中不时闪现出一两抹光彩。此时,陪伴在他身侧的乐视CTO杨永强,则将超级介绍...
网易科技讯&11月7日消息,2013年被人们称为“互联网金融元年”,除了网银、第三方支付行业的创新,新兴的P2P网贷市场也随着大批量平台的涌入显得格外热闹。为了吸引用户的关注,P2P平台可谓用尽办法,近日,抱财网推出“变形金刚”的...
网易科技讯11月7日讯&今日下午有用户反馈称微信接受消息出现故障,微信官方表示称“由于微信后台服务故障,部分用户收发消息或者登录会受到影响。”微信官方表示,现在已经正在紧急抢修中。微信曾在一个月前出现过较长时间的故障,而后运营团队...
网易科技讯 11月7日消息,中搜网络(证券代码:430339)公告“股票定向发行方案”,公布2.2亿元的融资计划。中搜网络此前于日登陆新三板市场。从定增方案中看出,中搜网络本次将发行最多799.2174万股普通股,按每股票...
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  虚掩着的门被“咚咚”的敲,一条黑大汉大笑着冲进来。姚明从床上一跃而起,两个大个子一把抱在了一起。姚明高他俩头,黑大汉有差不多1.98米,眉毛在额头上乱跳,开心得不得了。“哥们儿,又见面了!”姚明说道。他是谁?他叫泰佑·约翰逊,是NFL(美式橄榄球)奥克兰骑士队的球星。虽然比姚明矮不少,但却生得虎背熊腰,真是一条钢打铁铸的汉子。 >>>
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网易公司版权所有厂家指导价 只剩指导不再是价
  谈论厂家指导价有没有意义已经不是一个新的话题了。但是,最近一段时间的市场上,几乎所有的车型都能以比厂家低数千到数万元的价格买到。从某种意义上来说,现在的厂家指导价格已经在车市的冲击下,显得苍白无力。
  随着车市冷清,从去年开始,一些产量大的汽车企业开始失去了对经销商价格的控制,艰巨的销售任务让这些大企业对经销商的优惠行为睁一只眼,闭一只眼,以致闹出了多次,企业大幅降价后,新的厂家指导价仍然比原来市场实际售价高的笑话。今年以来,几乎所有的企业都在低迷的市场面前低下了头,汽车指导价格变得名存实亡。
&&&&消费者:这车的价格怎么会波动那么大?
  “曾经有一份极大的优惠摆在我面前没有珍惜,现在想起来追悔莫及;如果上天再给我一次机会,我一定会在春节前的车展上把福克斯买下;如果要对这个优惠加上一个期限,我希望是:一万年!”这是日前记者的一位朋友在博客上写下的一段颇为无厘头的话。原来,他在年前犹豫了一下没有下手买他中意的福克斯,现在去4S店询问无论如何也恢复不到当时的价格了。“不是有厂家指导价在那里管着吗?这车的价格咋会波动那么大呢?”
&&&&业内人士:汽车厂家与消费者两者平衡不好
  “车价是汽车厂家与消费者博弈的焦点。”一名业界人士表示,“汽车企业需要合理的利润来维持企业生存和发展,而消费者也有着以最合适价格买到汽车的心理预期。汽车指导价应该是二者最平衡的地方,但遗憾的是,眼下车市真正把二者平衡掌握得好的企业并不多。”
&&&&经销商:执行指导价?让我怎么活!
  “现在厂家为了提升市场占有率,在一个城市开设3家、4家,甚至6家以上的4S店,竞争激烈导致蛋糕变小了……不动价格几乎是不可能的事情。”一名经销商大倒苦水,他表示厂家每月压的任务非常沉重,而车商之间的竞争又非常激烈,不在价格层面上做些“手脚”很难维持生存。
&&&&汽车厂家:无奈的定价“后门”
  一家汽车企业的老总曾经明确表示:“汽车的价格由市场决定。”的确,新车上市前夕汽车企业高层往往会对价格的制定再三斟酌。由此可见,汽车生产企业们对于价格层面还是非常看重的。然而可惜的是,即使这样厂家煞费苦心制定的价格依然难以得到消费者们的认同。
什么是指导价?
  汽车的“市场指导价”据生产厂家称是为避免经销商之间互相压价竞争,降低服务水平而制定的。虽然名义上叫“指导”,实际具有近乎“全国统一零售价”的意义。不过,一边是“铁板一块”的市场指导价,一边是五花八门的加价优惠酬宾,在似乎混乱的价格政策背后,实际掩藏着厂商试图扶持或者“压制”不同经销商的本意。
  反方:厂家指导价已经名存实亡,它的存在没有任何意义。所谓指导价,无非是参考价。可算数,也可以不算,而且经销商会用各种办法绕过“指导价”的限制,达到他们预想的效果。
  这边新车刚上市,那边经销商就开始降价促销,动辄就优惠几千上万。如此一来,所谓的官方定价的权威性冲击得荡然无存,威信扫地。
  正方:从中国汽车市场长久稳定发展出发,合理稳定的指导价格是有必要的,谁也不希望买车像买大白菜那样,一个地方一个价。导致目前指导价失效的原因,不是指导价本身的错,而是企业当初就没有制定一个合理的价格。若是定价时多点前瞻性,能够一步到位,消费者能够接受,相信没有哪个经销商会无缘无故地主动降价。
有人认为不应该保留
有人认为应该保留
支持率:83.5%
支持率:16.5%
厂家指导价应该自动消失
有0人力挺这个观点
支持保留设置厂家指导价
有 0人力挺这个观点
网易江苏常州网友 ip:58.236.*.*:
中国车定价较高,其实经销商不赚钱。都是厂家的傀儡。生死不由自己,要想办法讨好厂家,忽悠消费者。指导价是大大地虚高了,所以才会失去意义
网易山东东营网友 ip:60.228.*.*:
为什么就不能堂堂正正实实惠惠地定价?定价太高首先就会失去一些客户,等降价或“优惠后”可能也落下不太好的名声 —— 缺少信誉。稳定的价格能让消费者增强信心,没有顾虑放心地买车。所谓的发布会的指导价,基本上是糊弄的把戏。
网易网友广东深圳 ip:116.26.*.*:
厂商指导价和飞机票价类似,是比实际价格高的虚拟价格。这样定价主要有以下几点好处:销售价格比指导价低,以所谓优惠的形式给购买者造成心理上的错觉,认为买得便宜、合适。如果一旦涨价,就说成“优惠幅度减少”,给人一种还有价格优惠的假象,避免了涨价嫌疑。对消费者而已,这样的指导价是“毒草”。
网易网友江西吉安 ip:59.85.*.*:
中国的汽车销售根本就不能用现在的这种销售体系。应该由厂家统一通过网上和电话登记销售,由各4S店进行现车的发放和售后服务,让价格更加透明,真正给老百姓实惠,防止经销商暴利。
网易成都网友 ip:122.99.*.*:
厂商指导价太有意义了,买车直接照着指导价减20%来侃价。没有指导价,参照什么标准来侃价啊!指导价还是有一定参考意义的。所以我绝对不会新车一出来就去买。
网易兰州网友 ip:217.148.*.*:
指导价就是新车上市价,前3个月一般会根据指导价来销售.而在零售商降价一定时间和一定幅度后,厂家会降低指导价来引起广告方面更多的宣传.指导价也还是有一定的作用,那也就是这个车型的最高售价。所以它还是有必要存在的。
网易广州网友 ip:214.74.*.*:
指导价还是要的,否则砍价从何下手都不清楚。想等奸商定个合理的价格的可能性为零。
网易湖南网友 ip:65.171.*.*:
指导价当然是要的,虽然现今厂方的指导价的作用越来越低,但不可否认其还是有一定作用的,如何提升它的作用,就需要1、厂方在定指导价是考虑到市场因数定价不要过高;2、 厂方根据市场情况及时改变其指导价;3、厂方要加强管理,及时反馈市场需求。
&&&&一、增强定价的科学性。
  学会驾驭市场规律,避免价格的大起大落,既影响企业形象、影响品牌价值,又对消费者不负责任。自以为定高价可以抬高品牌价值的想法,其实幼稚可笑。顺应市场,就是科学。尊重市场,就是尊重科学。因为市场规律也是学问,是大学问,是科学。
&&&&二、增强定价的合理性。
  不可过于随机,不必心存侥幸。实实在在定价。如果定价实在,低于人们的心理预期,即使加价销售,人们也可以接受;不接受的可以等待,取消加价再买。岂不皆大欢喜?
&&&&三、既定价格随行就市。
  经销商可以随机优惠,汽车厂家当降则降,当机立断,果断宣布官方降价,及时挤压价格空间,保持企业定价的权威性和公正性,这与企业形象和产品品牌价值形象息息相关;当降不降,人心惶惶,价格失常,销售不畅。避免一款车、百种价这种乱相的出现。
&&&&四、 弹性管理和规范价格。
  对市场一些新老车型的促销或者活动策略拉动销售的,厂家和经销商应该互相商量,因地制宜地规定在一定范围内和一段时间段内,进行理性地调整价格。并及时地在厂家官网和经销商海报上公示。
指导价是厂商的如意棒?
  一边是“铁板一块”的市场指导价,一边是五花八门的加价优惠酬宾,或多或少掩藏着厂商试图扶持或者“压制”不同经销商的本意。
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这是一场针尖对麦芒的比赛,暴力VS暴力,看看谁更暴力。太清宫选拔赛第6回合,小虎队大唐【 []
游戏名称:梦幻西游
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